CN110846751A - 一种降低纱线摩擦阻力的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种降低纱线摩擦阻力的装置,包括出油管和供油装置,所述出油管设置于细纱机前罗拉和导纱钩之间,所述出油管沿细纱机的车身平行方向放置,所述出油管的顶部设置有若干润滑孔,所述润滑孔与所述出油管的内腔相通,相邻两个润滑孔之间的距离与相邻两根纱线之间的距离相等;每个所述润滑孔对应一根纱线,纱线经过所述润滑孔在所述出油管上形成的凹槽后从导纱钩中穿过,所述供油装置用于向所述出油管内输送润滑油;本发明提供的降低纱线摩擦阻力的装置,简单简单、能耗低、占用空间小,能够减小纱线的摩擦系数,可以很大程度上改善生产环境,提高纱线质量及降低机物料、用电消耗。

Description

一种降低纱线摩擦阻力的装置
技术领域
本发明涉及纺纱设备技术领域,特别是涉及一种降低纱线摩擦阻力的装置。
背景技术
摩擦系数大的纱线,对纱线通道的摩损较大,纺纱张力大,钢丝圈要偏重控制,一方面造成纱线毛羽大、车间飞花增多,同时加速设备的损耗,既影响工人身体健康,又增加机物料及用电消耗、同时也降低了纱线质量。此外,在后道针织加工过程中,摩擦系数过大的纱线在经过成圈机件时会产生较高的纱线张力,影响纱线张力的均匀性,从而造成线圈结构的不匀,形成横档等质量问题。因此减小纱线的摩擦系数,可以很大程度上改善生产环境,提高纱线质量及降低机物料、用电消耗。
综上,如何减小纱线的摩擦系数是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种降低纱线摩擦阻力的装置,以解决上述现有技术存在的问题,能够减小纱线的摩擦系数,可以很大程度上改善生产环境,提高纱线质量及降低机物料、用电消耗。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
本发明提供一种降低纱线摩擦阻力的装置,包括出油管和供油装置,所述出油管设置于细纱机前罗拉和导纱钩之间,所述出油管沿细纱机的车身平行方向放置,所述出油管的顶部设置有若干润滑孔,所述润滑孔与所述出油管的内腔相通,相邻两个润滑孔之间的距离与相邻两根纱线之间的距离相等;每个所述润滑孔对应一根纱线,纱线经过所述润滑孔在所述出油管上形成的凹槽后从导纱钩中穿过,所述供油装置用于向所述出油管内输送润滑油。
优选地,所述供油装置包括油箱、电磁阀、高位液位传感器和低位液位传感器,所述油箱设置于所述出油管的一侧顶部,所述油箱底部的出油口通过一弯管连接所述出油管,所述电磁阀设置于所述出油口处,用于控制所述出油口通断;所述高位液位传感器和所述低位液位传感器设置于所述出油管内,用于检测所述出油管内的润滑油的液位高度,所述高位液位传感器和所述低位液位传感器与所述电磁阀电连接。
优选地,所述供油装置包括油箱、油泵、高位液位传感器和低位液位传感器,所述油箱设置于所述出油管的一侧底部,所述油箱所述油箱通过一弯管连接所述出油管,所述油泵设置于所述油箱与所述弯管之间,用于将所述油箱内的润滑油加压输送至所述出油管;所述高位液位传感器和所述低位液位传感器设置于所述出油管内,用于检测所述出油管内的润滑油的液位高度,所述高位液位传感器和所述低位液位传感器与所述油泵电连接。
优选地,所述出油管沿细纱机车身平行方向放置一节或多节。
优选地,相邻两个所述润滑孔之间的距离为70mm或75mm。
优选地,所述出油管的管径为5mm-50mm。
优选地,所述润滑孔的孔径为0.1mm-2mm。
优选地,所述润滑油为含有湿蜡的溶剂或表面活性剂或抗静电剂。
本发明相对于现有技术取得了以下有益技术效果:
本发明提供的降低纱线摩擦阻力的装置,简单简单、能耗低、占用空间小,能够减小纱线的摩擦系数,可以很大程度上改善生产环境,提高纱线质量及降低机物料、用电消耗。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明第一中实施方式中降低纱线摩擦阻力的装置的结构示意图;
图2为本发明第二中实施方式中降低纱线摩擦阻力的装置的结构示意图;
图中:1-出油管、2-润滑孔、3-油箱、4-电磁阀、5-高位液位传感器、6-低位液位传感器、7-油泵、8-弯管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种降低纱线摩擦阻力的装置,以解决现有技术存在的问题。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
实施例一
本实施例提供一种降低纱线摩擦阻力的装置,如图1所示,包括出油管1和供油装置,出油管1设置于细纱机前罗拉和导纱钩(图中未示出)之间,出油管1沿细纱机的车身平行方向放置,出油管1的顶部设置有若干润滑孔2,润滑孔2与出油管1的内腔相通,相邻两个润滑孔2之间的距离与相邻两根纱线之间的距离相等;每个润滑孔2对应一根纱线,纱线经过润滑孔2在出油管1上形成的凹槽后从导纱钩中穿过,供油装置用于向出油管1内输送润滑油。
于本具体实施例中,供油装置包括油箱3、电磁阀4、高位液位传感器5和低位液位传感器6,油箱3设置于出油管1的一侧顶部,油箱3底部的出油口通过一弯管8连接出油管1,电磁阀4设置于出油口处,用于控制出油口通断;高位液位传感器5和低位液位传感器6设置于出油管1内,用于检测出油管1内的润滑油的液位高度,高位液位传感器5和低位液位传感器6与电磁阀4电连接;当润滑油的液位高度到设定的最高点时,高位液位传感器5传递电信号给电磁阀4,电磁阀4关闭使润滑油不会通过润滑孔2溢出,当润滑油的液位高度到设定的最低点时,低位液位传感器6传递电信号给电磁阀4,电磁阀4开启使油箱3内的润滑油流入出油管1内。
本实施例中,出油管1沿细纱机车身平行方向放置一节或多节,出油管1的长度可以是一节细纱机的长度,也可以是若干并联或者串联的小节;出油管1的管径为5mm-50mm;出油管1可以是金属管材料、塑料管材料和复合材料三大类,要求安装简便、快速可靠、耐腐蚀、韧性好、寿命长、环保无毒无害。可优选为轻质塑料管材:硬聚氯乙烯管(PVC)、交联聚乙烯管(PEX)、聚乙烯管(PE)等轻质材料,优选材料,重量轻、便于安装、管道内壁光滑阻力系数小、对润滑剂不会产生化学反应、构成污染。
为确保纱线在润滑孔2中间或者附近通过,孔距根据锭距不同而不同,相邻两个润滑孔2之间的优选距离为细纱机的锭距70mm或75mm。
本实施例中,润滑孔2的孔径优选为0.1mm-2mm。
润滑油为含有湿蜡的溶剂或表面活性剂或抗静电剂等,包含以上但不受限于所提材料。目的增加纱线的平滑性、抗静电性、减少纱线的张力、增加后道上机性能,且不影响纱线织物的黄变,同时可以在印染工序很容易的清除。
实施例二
本实例提供的降低纱线摩擦阻力的装置与实施例一的区别仅在于:
供油装置包括油箱3、油泵7、高位液位传感器5和低位液位传感器6,油箱3设置于出油管1的一侧底部,油箱3油箱3通过一弯管7连接出油管1,油泵7设置于油箱3与弯管8之间,用于将油箱3内的润滑油加压输送至出油管1;高位液位传感器5和低位液位传感器6设置于出油管1内,用于检测出油管1内的润滑油的液位高度,高位液位传感器5和低位液位传感器6与油泵7电连接;本实施例中油箱3设置位置不同于实施例一,并应有油泵7增压供油;高位液位传感器5和低位液位传感器6的工作原理同于实施例一,不再赘述。
现结合具体实例对细纱机使用和未使用润滑的区别进行说明:
1、同锭,上润滑剂前后的成纱指标
采用二级新疆细绒棉纺制的粗纱,粗纱定量6.0g/10m,在FA506细纱机上采用相同纺纱工艺,在相同锭号上,使用和未使用润滑装置分别纺制两组C32S管纱,Uster4型条干仪测试仪器的测试指标如下:
Figure BDA0002333156120000051
将上述两组管纱,在村田21C结成两组筒纱,Uster 4型条干仪测试仪器的测试指标如下:
Figure BDA0002333156120000052
以上管纱及筒纱的实验,均实在温度20℃,湿度60%的测试环境下进行。
2、摩擦系数
实验仪器:LFY-110纱线动态摩擦系数测定仪
测样本:C32S加润滑后管纱30只、筒纱30只;未加润滑管纱30只、筒纱30只;
测试原理:绞盘法(Rolor法)测试机理
预加张力:6CN
测试速度:20m/min
摩擦包围角:180°
测试温湿度:20℃/60%
加润滑后管纱与金属的摩擦系数测试结果如下:
Figure BDA0002333156120000061
加润滑后筒纱与金属的摩擦系数测试结果如下:
Figure BDA0002333156120000062
未润滑管纱与金属的摩擦系数测试结果如下:
Figure BDA0002333156120000063
未润滑筒纱与金属的摩擦系数测试结果如下:
Figure BDA0002333156120000064
综合以上样品测试数据,加润滑后纱线摩擦系数减小。
3、钢丝圈配置
以上两组C32S的纱线,FA506的工艺参数配置是:
(1)锭速19040r/pm;(2)钢领型号:PD1-4254;(3)捻度:90捻回/10cm;(4)钢丝圈型号为:布莱克C1 ULUDR 5/0
未使用润滑剂的纱线,纱线与金属之间,也就是纱线与导纱钩、纱线与钢丝圈之间的摩擦系数较大。根据纺纱张力的理论,摩擦系数大,纱线卷绕张力及气圈的底部张力大,气圈张力小,气圈凸形大,为了维持正常的气圈,钢丝圈重量要偏重选用,相反,摩擦系数小,钢丝圈偏轻选用。
增加润滑后,纺纱张力减小,使用C1 UL UDR 5/0#的钢丝圈,气圈凸形小,调整为布莱克C1 UL UDR 7/0#的钢丝圈上车后,纺纱生活正常。对使用润滑后,不同钢丝圈的同锭管纱数据如下:
Figure BDA0002333156120000071
以上数据证明:增加润滑后,钢丝圈可以偏轻2#使用,且纺纱指标优于重的钢丝圈指标。不同的品种,增加润滑后,钢丝圈可以减轻2#-3#。
4、机物料消耗
增加润滑后,因为摩擦系数的减少,钢丝圈与钢领之间的摩擦阻力减少,钢丝圈的使用周期也由10天,延长到了15天以上。
由钢丝圈使用寿命跟踪实验得出结论:润滑的增加,摩擦系数的减少,大大延长了钢丝圈的使用寿命,从而减少车间机物料的费用损耗。
5、用电消耗
C32S,FA506细纱机锭速19040r/pm,跟踪测试未加润滑时的电流主机马达耗电32.6A,加润滑后降低为29.2A,用电节约了10%以上。
本发明应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (8)

1.一种降低纱线摩擦阻力的装置,其特征在于:包括出油管和供油装置,所述出油管设置于细纱机前罗拉和导纱钩之间,所述出油管沿细纱机的车身平行方向放置,所述出油管的顶部设置有若干润滑孔,所述润滑孔与所述出油管的内腔相通,相邻两个润滑孔之间的距离与相邻两根纱线之间的距离相等;每个所述润滑孔对应一根纱线,纱线经过所述润滑孔在所述出油管上形成的凹槽后从导纱钩中穿过,所述供油装置用于向所述出油管内输送润滑油。
2.根据权利要求1所述的降低纱线摩擦阻力的装置,其特征在于:所述供油装置包括油箱、电磁阀、高位液位传感器和低位液位传感器,所述油箱设置于所述出油管的一侧顶部,所述油箱底部的出油口通过一弯管连接所述出油管,所述电磁阀设置于所述出油口处,用于控制所述出油口通断;所述高位液位传感器和所述低位液位传感器设置于所述出油管内,用于检测所述出油管内的润滑油的液位高度,所述高位液位传感器和所述低位液位传感器与所述电磁阀电连接。
3.根据权利要求1所述的降低纱线摩擦阻力的装置,其特征在于:所述供油装置包括油箱、油泵、高位液位传感器和低位液位传感器,所述油箱设置于所述出油管的一侧底部,所述油箱所述油箱通过一弯管连接所述出油管,所述油泵设置于所述油箱与所述弯管之间,用于将所述油箱内的润滑油加压输送至所述出油管;所述高位液位传感器和所述低位液位传感器设置于所述出油管内,用于检测所述出油管内的润滑油的液位高度,所述高位液位传感器和所述低位液位传感器与所述油泵电连接。
4.根据权利要求1所述的降低纱线摩擦阻力的装置,其特征在于:所述出油管沿细纱机车身平行方向放置一节或多节。
5.根据权利要求1所述的降低纱线摩擦阻力的装置,其特征在于:相邻两个所述润滑孔之间的距离为70mm或75mm。
6.根据权利要求1所述的降低纱线摩擦阻力的装置,其特征在于:所述出油管的管径为5mm-50mm。
7.根据权利要求1所述的降低纱线摩擦阻力的装置,其特征在于:所述润滑孔的孔径为0.1mm-2mm。
8.根据权利要求1所述的降低纱线摩擦阻力的装置,其特征在于:所述润滑油为含有湿蜡的溶剂或表面活性剂或抗静电剂。
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