CN110821977B - 一种用于自动变速器的从动盘 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种用于自动变速器的从动盘,包括从动盘本体、设置于所述从动盘本体一侧的安装部以及设置于所述从动盘本体另一侧的抵接部,所述本体设置有安装通孔,所述从动盘本体内设置有温度传感器及转速传感器,所述温度传感器位于所述转速传感器的内侧;所述安装通孔的孔壁上设置有耐磨合金层。通过安装通孔套设于传动轴上,安装部用于与驱动盘相连;温度传感器用于检测用于自动变速器的从动盘使用时的温度,转速传感器用于检测用于自动变速器的从动盘使用时的转速,保持用于自动变速器的从动盘的温度在设定的范围内,防止用于自动变速器的从动盘温度过高,从而延长了用于自动变速器的从动盘的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种用于自动变速器的从动盘。
背景技术
空压机广泛应用于汽车空调系统中,为了实现对压缩机排量的调节,需要设置变速调节装置,现有的变速调节装置的驱动盘通常用于连接曲轴、液力变矩器与启动电机,启动电机可以通过变速调节装置来启动,现有技术中,变速调节装置结构复杂、制造工艺复杂,且只能传递动力,不能检测转速等信号,减震效果较差,强度低,使用寿命较短。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种结构简单、方便检测温度及转速的用于自动变速器的从动盘。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种用于自动变速器的从动盘,包括从动盘本体、设置于所述从动盘本体一侧的安装部以及设置于所述从动盘本体另一侧的抵接部,所述本体设置有安装通孔,所述从动盘本体内设置有温度传感器及转速传感器,所述温度传感器位于所述转速传感器的内侧;所述安装通孔的孔壁上设置有耐磨合金层。
更进一步的,所述安装部与所述抵接部凸出所述从动盘本体的上端面,所述安装通孔的内壁上设置有凸台,所述凸台的一端低于所述从动盘本体的上端面。
更进一步的,所述安装部包括两个对称设置的安装部,两个所述安装部之间形成连接部凹槽,每个所述安装部均设置有连接孔,所述连接孔的中心线与所述从动盘本体的端面平行。
更进一步的,所述连接孔内设置有弹性密封圈,所述连接孔的孔壁上设置有耐磨合金层。
更进一步的,所述安装部呈弧状。
更进一步的,所述从动盘本体为圆柱状,两个所述凸台对称设置,所述抵接部由外向内呈凹陷状。
更进一步的,所述从动盘本体为球墨铸铁材质。
更进一步的,所述安装通孔的内径自靠近所述安装部的一端向内逐渐减小,所述安装通孔顶部中心线和底部中心线的角度为1.5-3度。
本发明的用于自动变速器的从动盘,通过安装通孔套设于传动轴上,安装部用于与驱动盘相连,驱动盘与用于自动变速器的从动盘之间设置有弹簧,凸台将弹簧的一端阻挡,对弹簧限位;温度传感器用于检测用于自动变速器的从动盘使用时的温度,转速传感器用于检测用于自动变速器的从动盘使用时的转速,从动盘本体处还可以设置有冷却系统,如风冷却或者水冷却,保持用于自动变速器的从动盘的温度在设定的范围内,防止用于自动变速器的从动盘温度过高,从而延长了用于自动变速器的从动盘的使用寿命;在安装通孔的孔壁上设置耐磨合金层,提高了耐磨性,延长了其使用寿命。
附图说明
图1为本发明的用于自动变速器的从动盘的主视图;
图2为本发明的用于自动变速器的从动盘的剖视图;
图3为本发明的用于自动变速器的从动盘的右视图;
图中标记为:从动盘本体1,安装通孔11,凸台12,安装部2,连接部凹槽21,连接孔22,弹性密封圈23,抵接部3,温度传感器4,转速传感器5。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
如图1至图3所示,本实施例提供一种用于自动变速器的从动盘,包括从动盘本体1、设置于所述从动盘本体1一侧的安装部2以及设置于所述从动盘本体1另一侧的抵接部3,所述从动盘本体1设置有安装通孔11,所述从动盘本体1内设置有温度传感器4及转速传感器5,所述温度传感器4位于所述转速传感器5的内侧;所述安装通孔11的孔壁上设置有耐磨合金层。用于自动变速器的从动盘通过安装通孔11套设于传动轴上,安装部2用于与驱动盘相连;温度传感器4用于检测用于自动变速器的从动盘使用时的温度,转速传感器5用于检测用于自动变速器的从动盘使用时的转速,从动盘本体1处还可以设置有冷却系统,如风冷却或者水冷却,保持用于自动变速器的从动盘的温度在设定的范围内,防止用于自动变速器的从动盘温度过高,从而延长了用于自动变速器的从动盘的使用寿命;在安装通孔11的孔壁上设置耐磨合金层,提高了耐磨性,延长了其使用寿命。
所述安装部2与所述抵接部3凸出所述从动盘本体1的上端面,所述安装通孔11的内壁上设置有凸台12,所述凸台12的一端低于所述从动盘本体1的上端面。安装部2用于与驱动盘相连,驱动盘与用于自动变速器的从动盘之间设置有弹簧,凸台12将弹簧的一端阻挡,对弹簧限位;用于自动变速器的从动盘结构简单,安装使用方便。
所述安装部2包括两个对称设置的安装部,两个所述安装部2之间形成连接部凹槽21,每个所述安装部2均设置有连接孔22,两个所述连接孔22的中心线与所述从动盘本体1的上端面平行。具体的,驱动盘上可以设置有驱动端连接部,所述驱动端连接部上设置有驱动端连接孔,两个安装部2卡在驱动端连接部上,且通过穿过驱动端连接孔及两个连接孔22的轴销固定,从而用于自动变速器的从动盘及驱动盘可以沿轴销转动一定的角度。
所述连接孔22内设置有弹性密封圈23,所述连接孔22的孔壁上设置有耐磨合金层;在连接孔22内设置弹性密封圈23,再用于自动变速器的从动盘使用时,可以有效减震;在连接孔22的孔壁上设置耐磨合金层,耐磨合金层提高了耐磨性、耐腐蚀性,从而使用寿命更长。
所述安装部2呈弧状;弧状的安装部2加强了结构强度。
所述从动盘本体1为圆柱状,所述凸台12对称设置,所述抵接部3由外向内呈凹陷状。这样,与其他零部件抵接后,起到定位的作用。
所述从动盘本体1为球墨铸铁材质。
所述安装通孔11的内径自靠近所述安装部2的一端向内逐渐减小,所述安装通孔11顶部中心线和底部中心线之前的角度a为1.5-3度。
本发明的用于自动变速器的从动盘,通过安装通孔11套设于传动轴上,安装部2用于与驱动盘相连,驱动盘与用于自动变速器的从动盘之间设置有弹簧,凸台12将弹簧的一端阻挡,对弹簧限位;温度传感器4用于检测用于自动变速器的从动盘使用时的温度,转速传感器5用于检测用于自动变速器的从动盘使用时的转速,从动盘本体1处还可以设置有冷却系统,如风冷却或者水冷却,保持用于自动变速器的从动盘的温度在设定的范围内,防止用于自动变速器的从动盘温度过高,从而延长了用于自动变速器的从动盘的使用寿命;在安装通孔11的孔壁上设置耐磨合金层,提高了耐磨性,延长了其使用寿命。
以上所述,仅是本发明的最佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围情况下,利用上述揭示的方法内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,均属于权利要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种用于自动变速器的从动盘,其特征在于:包括从动盘本体、设置于所述从动盘本体一侧的安装部以及设置于所述从动盘本体另一侧的抵接部,所述本体设置有安装通孔,所述从动盘本体内设置有温度传感器及转速传感器,所述温度传感器位于所述转速传感器的内侧;所述安装通孔的孔壁上设置有耐磨合金层;
所述安装部与所述抵接部凸出所述从动盘本体的上端面,所述安装通孔的内壁上设置有凸台,所述凸台的一端低于所述从动盘本体的上端面。
2.如权利要求1所述的用于自动变速器的从动盘,其特征在于:所述安装部包括两个对称设置的安装部,两个所述安装部之间形成连接部凹槽,每个所述安装部均设置有连接孔,所述连接孔的中心线与所述从动盘本体的端面平行。
3.如权利要求2所述的用于自动变速器的从动盘,其特征在于:所述连接孔内设置有弹性密封圈,所述连接孔的孔壁上设置有耐磨合金层。
4.如权利要求1所述的用于自动变速器的从动盘,其特征在于:所述安装部呈弧状。
5.如权利要求1所述的用于自动变速器的从动盘,其特征在于:所述从动盘本体为圆柱状,两个所述凸台对称设置,所述抵接部由外向内呈凹陷状。
6.如权利要求1所述的用于自动变速器的从动盘,其特征在于:所述从动盘本体为球墨铸铁材质。
7.如权利要求1所述的用于自动变速器的从动盘,其特征在于:所述安装通孔的内径自靠近所述安装部的一端向内逐渐减小,所述安装通孔顶部中心线和底部中心线的角度为1.5-3度。
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