CN110816774A - 一种散货船防积货式底凳结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种散货船防积货式底凳结构，包括底凳垂直板、底凳顶板、底凳斜板，底凳顶板的两端连接于底凳垂直板和底凳斜板的上端，底凳顶板一端与底凳垂直板连接且另一端朝上倾斜连接底凳斜板，底凳顶板上均布设置多个卸货板，卸货板外端与底凳顶板另一端深熔焊角接，卸货板的内端对应焊接连接槽型舱壁的一侧间隔槽型的内壁。该结构设计简单，精度易控制，安装便捷，能避免大量返工，节约制作工时和材料，提高生产效率和制造质量。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造领域，具体说是一种散货船防积货式底凳结构。
背景技术
目前，在散货船、矿砂船、油船等货船的设计中，为了满足舱室隔离以及卸货要求，通常在双面斜板的底凳上设置槽型舱壁结构，该种结构形式存在着诸多不利因素：第一，采用双斜面底凳结构，底凳顶板采用水平顶板，否则在分段制作时，就没有建造基准面，一旦采用水平顶板，槽型舱壁前、后面均需在其多个槽型内单独安装卸货板，严重浪费材料以及安装工时；第二，采用双斜面底凳结构，由于前后面都是斜面，无法作为建造基面，所以只能以顶板为基面进行建造，这就导致了分段过高，不方便建造；第三，由于HCSR共同规范中明确规定底凳顶板大于等于45度安装，则斜顶板下面的槽条腹板在计算剖面模数时为完全有效，而水平顶板下面的槽条腹板剖面模数仅30%有效，这就导致水平顶板下的槽条加强必须与顶板上面的槽型舱壁的槽型内壁完全对筋才可，对于生产施工来说安装精度的控制难度加大，存在槽型舱壁的槽型内壁与底凳合拢时会出现不对筋的问题，不得不靠大量返工来达到对筋要求；如此以上三点，费时、费工、费力、费料，增加制造成本，且影响制造质量。
发明内容
针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种结构设计简单，精度易控制，安装便捷，能避免大量返工，节约制作工时和材料，提高生产效率和制造质量的散货船防积货式底凳结构。
本发明采用的技术方案是：一种散货船防积货式底凳结构，包括底凳垂直板、底凳顶板、底凳斜板，底凳顶板的两端连接于底凳垂直板和底凳斜板的上端，其特征在于：所述底凳顶板一端与底凳垂直板连接且另一端朝上倾斜连接底凳斜板，底凳顶板上均布设置多个卸货板，卸货板外端与底凳顶板另一端深熔焊角接，卸货板的内端对应焊接连接槽型舱壁的一侧间隔槽型的内壁。
进一步地，多个顶板筋板均布焊接装在底凳顶板下，顶板筋板与底凳垂直板和底凳斜板焊接连接。
进一步地，多个顶板筋板垂直于底凳垂直板均布焊接装在底凳顶板下。
进一步地，多个顶板筋板呈与槽型舱壁的槽型内壁在垂直方向上有重叠状态均布焊接装在底凳顶板下。
本发明直接采用倾斜安装的底凳顶板作为槽型舱壁一侧的卸货倾斜结构，另一侧的槽型内安装独立的卸货板，无需双面安装卸货板，施工效率高，有效节约材料，降低制造成本，且减少在槽型舱壁上的焊接能有效提高强度，确保船体质量；多个顶板筋板垂直于底凳垂直板均布焊接装在底凳顶板下，只需将顶板筋板对应垂直焊接在底凳顶板下，无需与槽型舱壁槽型的内壁方向上下对应，能进一步降低施工难度，提高施工效率和质量。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明立体使用结构示意图。
图中：货舱底板1、槽型舱壁2、槽型3、内壁31、底凳垂直板4、底凳斜板5、底凳顶板6、卸货板7、顶板筋板8。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1、2所示：一种散货船防积货式底凳结构，该结构包括底凳垂直板4、底凳顶板6、底凳斜板5、卸货板7和顶板筋板8，底凳顶板6一端与底凳垂直板4连接且另一端朝上倾斜连接底凳斜板5，底凳顶板上均布设置多个卸货板，卸货板7外端与底凳顶板另一端深熔焊角接，卸货板的内端对应焊接连接槽型舱壁2的一侧间隔槽型内壁3；多个顶板筋板8呈与槽型舱壁2的槽型3的内壁31在垂直方向上有重叠状态均布焊接装在底凳顶板6下，顶板筋板8与底凳垂直板4和底凳斜板5焊接连接。
Claims (4)
1.一种散货船防积货式底凳结构，包括底凳垂直板、底凳顶板、底凳斜板，底凳顶板的两端连接于底凳垂直板和底凳斜板的上端，其特征在于：所述底凳顶板一端与底凳垂直板连接且另一端朝上倾斜连接底凳斜板，底凳顶板上均布设置多个卸货板，卸货板外端与底凳顶板另一端深熔焊角接，卸货板的内端对应焊接连接槽型舱壁的一侧间隔槽型的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种散货船防积货式底凳结构，其特征在于：多个顶板筋板均布焊接装在底凳顶板下，顶板筋板与底凳垂直板和底凳斜板焊接连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种散货船防积货式底凳结构，其特征在于：多个顶板筋板垂直于底凳垂直板均布焊接装在底凳顶板下。
4.根据权利要求1或2所述的一种散货船防积货式底凳结构，其特征在于：多个顶板筋板呈与槽型舱壁的槽型内壁在垂直方向上有重叠状态均布焊接装在底凳顶板下。
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Publications (1)
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