CN110792519B - 用于启动内燃机的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于安全地启动手持式能便携的作业器具（1）中的内燃机（3）的方法。在启动时，当内燃机（3）的转速（n）超过处在离心力离合器（7）的接合转速（EKD）之上的激活转速（ADZ）时，激活启动转速限制机构（12）。在激活启动转速限制机构（12）后，在内燃机（3）的至少一个工作循环（ASP）内这样干预点火机构（11），使得内燃机（3）的转速（n）下降。在转速（n）下降到下干预转速（47）之下后，这样干预点火机构（11），使得转速（n）上升。在转速（n）超过上干预转速（49）时又这样干预点火机构（11），使得转速（n）下降。随着连续的工作循环（ASP）的数量上升，上干预转速（49）和/或下干预转速（47）发生改变。

Description

用于启动内燃机的方法
技术领域
本发明涉及一种用于启动手持式能便携的作业器具中的内燃机的方法，其中，该作业器具的工具通过离心力离合器与内燃机的曲轴驱动连接。当内燃机的转速超过离心力离合器的接合转速时，该离心力离合器驱动所述工具。为了控制内燃机的转速，设置有控制单元，该控制单元根据内燃机的所确定的转速干预点火机构。
背景技术
在手持式能便携的作业器具中的内燃机大多例如通过拉绳启动器手动启动。在启动时有利的是，离心力离合器不会不受控地关闭，因而工具在启动过程期间与内燃机的正在驱动的曲轴分离。
此外，可能例如由于在混合物形成装置上的故障而出现了内燃机的不期望的运行状况，所述不期望的运行状况可能在启动时导致内燃机的转速过高。
发明内容
本发明的任务是，说明一种用于启动内燃机的方法，用该方法识别内燃机的不期望的运行状况，以便确保内燃机的可靠的启动。
该任务由此解决，即，在启动时，当内燃机的转速超过处在离心力离合器的接合转速之上的激活转速时，启动转速限制机构变得活跃并且干预内燃机的点火机构。
若在内燃机启动和开始运行时转速没有上升超过激活转速，那么启动转速限制机构保持切断或保持在“备用”模式中，启动转速限制机构在备用模式中不干预内燃机的运行。启动转速限制机构保持不活跃。
若超过激活转速，那么启动转速限制机构针对内燃机的至少一个工作循环这样干预点火机构，使得内燃机的转速下降。在内燃机的转速下降到低于下干预转速后，重新这样干预点火机构，使得内燃机的转速再次上升。下干预转速以一转速间隔（Drehzahlabstand）处在上干预转速之下。上干预转速优选可以等于或小于激活转速。一旦内燃机的上升的转速超过上干预转速，那么由启动转速限制机构再次这样干预点火机构，使得转速再次下降。启动转速限制机构可以在上干预转速和下干预转速之间的转速通道（Drehzahlkorridor）内调整内燃机的转速。在此有利地规定，随着连续的工作循环的数量上升，上干预转速和/或下干预转速发生改变。
上干预转速是极限转速。上干预转速也可以称为上转速阈值，在超过该上转速阈值时，改变点火机构以降低转速。下干预转速相应地是极限转速。下干预转速也可以称为下转速阈值，在低于该下转速阈值时，改变点火机构以提升转速。
用根据本发明的方法能在避免不期望的运行状况的情况下可靠地启动内燃机。
在内燃机开始运行后，上干预转速和/或下干预转速有利地下降。上干预转速尤其下降到接合转速之下。由此可以在内燃机启动后以及内燃机式的开始运行后确保，内燃机的转速被带到接合转速之下。在上干预转速下降后，确保了内燃机以安全的转速间隔低于接合转速地运行。
点火机构的改变可以通过调整点火时间点完成。点火机构的改变有利地通过切断和接通点火机构完成。
在本发明的改进方案中，上干预转速可以是时钟输出转速，其有利地形成了上转速阈值。随着超过时钟输出转速，点火机构被切断。
下干预转速有利地可以是时钟输入转速，其有利地形成了下转速阈值。随着低于时钟输入阈值，点火机构被接通。
上干预转速有利地描绘成关于连续的工作循环的特性曲线。下干预转速以相同的方式能够构造成关于连续的工作循环的特性曲线。
特性曲线不仅指的是已储存的特性曲线，而且也指的是储存在存储器中的特性曲线场和/或通过算法预先给定或产生的特性曲线。因此可以通过将例如所求出的转速输入到预先给定的算法中来检验，根据变量、如内燃机启动和开始运行后工作循环的已计数的数量，极限转速如上干预转速和/或下干预转速是被超过还是未被超过。
在内燃机成功地启动和开始运行之后，在预先给定数量的工作循环后，上干预转速的和下干预转速的特性曲线至少部分相互平行地、特别是尽量平行地延伸。有利地规定，用连续的工作循环的数量来改变上干预转速的和/或下干预转速的特性曲线。上干预转速的和下干预转速的特性曲线适宜地下降了相同的数值。特性曲线的改变优选共同进行。可能有利的是，上干预转速的和下干预转速的特性曲线下降了不同的数值。尤其规定，在预先给定数量的工作循环后，上干预转速以安全的转速间隔处在离心力离合器的接合转速之下。
尤其可以构造成关于连续的工作循环绘制的特性曲线的激活转速可以等于或大于上干预转速。所述特性曲线优选是恒定的并且尤其与X轴水平地延伸。激活转速优选形成了不可改变的激活阈值。激活转速在运行所述方法期间优选没有改变。激活转速是固定的转速值。可能适宜的是，关于所述工作循环设置可以改变的激活转速。激活转速有利地不处在上干预转速之下。
在本发明的一种实施方式中，当满足条件，即，在第一时间窗的整个持续时间期间内燃机的转速都处在上干预转速之下时，可以在第一时间窗结束后在内燃机启动后允许超过上干预转速。第一时间窗优选随着内燃机启动时的第一曲轴转动启动，特别是随着第一曲轴转动启动。在施加由曲轴驱动的发电机的第一电压时启动第一时间窗。当为了切断启动转速限制机构而满足单个或多个运行参数时，可以有利地例如根据内燃机的运行变化信号或内燃机的点火控制来切断启动转速限制机构，如在本申请人的专利申请DE 10 2011010 069 A1所说明的那样，在此参考其公开内容。
若内燃机的转速尤其在第一时间窗的持续时间期间超过激活转速，那么启动第二时间窗。当内燃机的转速在第三时间窗的持续时间内没有安全地处在上干预转速之下时，则切断内燃机。
为了协调所述方法，适宜的是，第二时间窗的持续时间有利地长于第一时间窗的持续时间和/或第三时间窗的持续时间。第二时间窗的持续时间尤其比第三时间窗的持续时间的长了至少多倍。第一时间窗的持续时间尤其比第三时间窗的持续时间更长。
在启动转速限制机构运行中，随着每一次低于下干预转速并且伴随干预点火机构而重新启动第三时间窗。当在第三时间窗的持续时间期间没有重新干预点火机构以降低转速时，就可以允许超过上干预转速。
根据本发明的方法尤其在有待通过拉绳启动器启动的内燃机中是有利的。
附图说明
本发明的其它的特征由其它的权利要求、说明书和附图得出，在其中接下来说明根据本发明的方法的一个实施例。附图中：
图1在示意图中示出了例如是自由切割机（Freischneiders）的手持式能便携的作业器具；
图2绘出了内燃机启动和开始运行后关于连续（aufeinanderfolgende）的工作循环（Arbeitsspiele）的激活转速、作为上干预转速的时钟输出转速（Austaktdrehzahl）和作为下干预转速的时钟输入转速（Eintaktdrehzahl）的特性曲线的示意图；
图3是根据本发明的用于启动手持式能便携的作业器具中的内燃机的方法的示意性流程图；
图4是在启动内燃机时在作为上干预转速的时钟输出转速和作为下干预转速的时钟输入转速之间的所允许的转速曲线的示意图；
图5是与图4类似的在作为上干预转速的时钟输出转速和作为下干预转速的时钟输入转速之间的转速曲线的示意图，伴随重复超过时钟输出转速和低于时钟输入转速；
图6是与图5类似的在作为上干预转速的时钟输出转速和作为下干预转速的时钟输入转速之间的转速曲线的示意图，伴随很少超过时钟输出转速和低于时钟输入转速。
具体实施方式
在图1中示意性示出的作业器具具有壳体2，壳体带有布置在该壳体内的内燃机3。示例性示出的作业器具1是自由切割机，其通过支承在导向管4中的驱动轴5驱动未详细示出的工具6。工具6的驱动轴5通过离心力离合器（Fliehkraftkupplung）7与内燃机3的曲轴8驱动连接。曲轴8围绕旋转轴线9以转速n旋转。转速n对应内燃机3的转速。内燃机3有利地通过拉绳启动器（Seilzugstarter）19、通过弹簧启动器或通过电启动器马达启动。
其它的手持式、特别是能便携的手持式作业器具可以是马达链锯、绿篱修剪器（Heckenscheren）、高位枝修剪器（Hochentaster）、吹风机、钻机、喷洒机（Sprühgeräte）或类似物。
若内燃机3的转速n超过接合转速（Einkuppeldrehzahl）EKD（图2），那么离心力离合器7建立起（anstellen）在曲轴8和工具6的驱动轴5之间的传递转矩的连接并且驱动所述工具6。
内燃机3具有用于控制内燃机3的转速n的控制单元10，其中，控制单元10为了调整转速n而控制内燃机3的点火机构11。根据内燃机3的转速n改变点火机构11。若转速n超过预先给定的上干预转速49（图2），那么控制单元10这样干预点火机构11，使得转速下降。若转速n下降到下干预转速47（图2）之下，那么这样干预点火机构11，使得转速n再次上升。
在控制单元10中构造有启动转速限制机构（Startdrehzahlbegrenzung）12。该启动转速限制机构12也可以设置成分离的单元。启动转速限制机构12根据激活转速ADZ干预点火机构。启动转速限制机构在内燃机启动时处于“备用（Stand by）”，但当内燃机3的转速n超过激活转速ADZ时才干预点火机构11。若内燃机3的转速n一次（einmal）超过激活转速ADZ，那么启动转速限制机构12就是活跃的。启动转速限制机构干预点火机构。在活跃的启动转速限制机构12中，内燃机3的转速n按照根据本发明的方法的预先给定的标准进行控制，接下来会详细说明该方法。
在根据本发明的方法中，当内燃机3的转速n超过处在接合转速EKD之上的激活转速ADZ时，启动转速限制机构12干预点火机构11。在激活后，启动转速限制机构12针对内燃机3的至少一个工作循环ASP（Arbeitsspiel）这样干预内燃机3的点火机构11，使得内燃机3的转速n下降。若内燃机3的转速n低于下干预转速47，那么就这样干预点火机构11，使得转速n再次上升。若内燃机3的转速n超过上干预转速49，那么为了降低转速n再次这样干预点火机构11，使得转速n再次下降。随着连续的工作循环ASP的数量上升，上干预转速49和/或下干预转速47发生改变（图2）。
接下来借助尤其构造成特性曲线的时钟输出转速ATD和时钟输入转速ETD说明根据本发明的方法。特性曲线可以是所储存的特性曲线或特性曲线场或者也通过算法示出。时钟输出转速ATD形成了上干预转速。时钟输入转速形成了下干预转速。
在按图2的图表中，在Y轴上示出了内燃机3的转速n（单位为l/min）。在X轴上示出了在内燃机3启动（Start）和开始运行（Anlaufen）后连续的工作循环ASP的数量。在双冲程马达中的一个工作循环ASP对应一个曲轴转动即360°kW。在四冲程马达中一个工作循环ASP对应两个曲轴转动即720°kW。
若内燃机3在启动时尤其通过手动的拉绳启动器19开始运行，那么转速n可以在第一工作循环ASP内剧烈上升并且超过激活转速ADZ。若内燃机3的转速n超过激活转速ADZ，那么启动转速限制机构12就变得活跃（aktiv）并且为了降低转速而干预点火机构。
激活转速ADZ在图2中示出并且处在接合转速EKD之上。
在图2中还示出了时钟输出转速ATD作为关于连续的工作循环ASP的特性曲线14。时钟输入转速ETD作为关于连续的工作循环ASP的特性曲线16示出。如图2所示，时钟输出转速ATD和时钟输入转速ETD的特性曲线14和16在内燃机3启动之后下降。时钟输出转速ATD和时钟输入转速ETD的特性曲线14和16随着连续的工作循环ASP发生改变并且下降。特性曲线有利地下降了大约（etwa）相同的数值。激活转速ADZ的关于工作循环ASP绘制的特性曲线15可以关于工作循环ASP有利地保持不变。激活转速ADZ也有利地关于工作循环ASP发生改变、特别是下降。
若内燃机3的转速n在第一工作循环ASP中超过激活转速ADZ，那么一方面启动转速限制机构12被激活，并且另一方面用于内燃机3的至少一个工作循环ASP的点火机构11发生改变。在根据本发明的方法的优选的实施方案中，点火机构11被切断。当内燃机3的转速n低于时钟输入转速ETD的特性曲线16时，点火机构11就再次被改变、优选接通。
时钟输出转速ATD的特性曲线14和时钟输入转速ETD的特性曲线16彼此相距转速间隔13。随着工作循环ASP的数量上升，时钟输出转速ATD的特性曲线14和时钟输入转速ETD的特性曲线16下降。在预先给定数量的连续的工作循环后，特性曲线14、16至少在特性曲线区段上有利地彼此平行延伸。在特性曲线14、16之间有利地构造有延伸经过工作循环的转速通道（Drehzahlkorridor）17。特性曲线14和16限定所述转速通道17。所述转速通道17有利地随着连续的工作循环ASP的数量上升而变窄。在第一工作循环上将转速间隔对半分。例如说明了所述的转速值。
根据本发明的方法的流程在图3的示意性流程图中示出。在启动区域（Startfeld）20中启动内燃机时，如在区域21中那样表明启动转速限制机构12处在“备用模式”中。在随后的区域中，计数器I被初始化，由此启动有持续时间T1的第一时间窗40。所述时间窗40随着内燃机3的启动而启动。伴随初始化，计数器I被设置到“零”。在决策菱形23中询问计数器I的当前的计数器状态（Zählerstand）。时间窗40的持续时间T1由计数器I的预先给定的目标值确定。若时间窗40的持续时间T1还没有结束，那么计数器I就还没有达到其目标值。决策菱形23分支到否-分支，并且计数器I的计数器状态增加了值“1”（区域24）。计数器状态提高了一个增量。之后在决策菱形25中询问，是否超过激活转速ADZ。若不是这种情况，则决策菱形25通过否-分支26返回询问计数器I的当前的计数器状态。若在时间窗40的整个持续时间T1期间（图4）内燃机3的转速n处在时钟输出转速ATD之下，那么计数器I提高了一个增量，直至计数器I已经达到了其预先给定的目标值。若达到计数器I中的目标值，那么假设内燃机3按规定运行。决策菱形23通过分支27（是-分支）分支到区域28。区域28允许了内燃机3的转速n提高超过时钟输出转速（上干预转速），因而内燃机处在正常运行中。在正常运行中，用户可以通过油门踏板（Gashebel）将内燃机的转速提高超过上干预转速和接合转速EKD，以便用作业器具1按规定工作。
所述方法在内燃机启动后的这个流程也在图4中重现。用其预先给定的目标值确定了持续时间T1的时间窗40的计数器I，可以不受干扰地运行，因为转速n按照所绘出的转速曲线41处在时钟输出转速ATD和时钟输入转速ETD之间的转速通道17的区域中。
若例如在时间窗40的持续时间T1期间在决策菱形25中（图3）确认超过激活转速ADZ，那么决策菱形25就分支到另一个计数器II。为计数器II预先给定的目标值确定了第二时间窗42的持续时间T2（图5、6）。在区域29内的计数器II在超过激活转速ADZ时被初始化。伴随初始化，计数器状态被设置到“零”。在决策菱形30中询问计数器II的计数器状态。若时间窗42的持续时间T2结束，计数器II已经达到了其预先给定的目标值。若计数器II的计数器状态已经达到了目标值，那么决策菱形30通过是-分支分支到区域18“马达停止”。若是这种情况，那么内燃机3被切断。存在不期望的功能，所述功能可能会干扰内燃机3的按规定运行。
在计数器II中达到预先给定的目标值在按图5的示图中示出。计数器II的预先给定的目标值对应第二时间窗42的持续时间T2。在整个持续时间T2期间，转速曲线43可以在时钟输出转速ATD和时钟输入转速ETD之间摆动，这表明了不期望的运行状况。在此，分别超过时钟输出转速ADZ并且切断点火机构11以及在转速下降之后低于时钟输入转速ETD并且再次接通点火机构11。
若计数器II中的计数器状态还没有达到其目标值，那么通过决策菱形30分别将计数器II的计数器状态在区域31中（图3）提高了一个增量。之后，决策菱形32询问，是否输出点火机构11的切断，即例如通过点火机构11的时钟输出对点火机构的干预。若点火机构11被切断，那么决策菱形32的是-分支33回到决策菱形30，以便重新询问计数器II的计数器状态。此外，区域39处在通往决策菱形30的是-分支33中，在该区域中初始化另一个计数器III。
只要干预点火机构11，如点火机构例如被时钟输出，有利地切断点火机构11，那么决策菱形32就通过是-分支33分支回到决策菱形30，直至达到计数器II的目标值。决策菱形30然后分支到区域马达停止18。内燃机3被相应地切断。伴随通过决策菱形32的是-分支每一次返回到在决策菱形30中询问计数器II的计数器状态，将计数器III设置到“零”。为计数器III预先给定目标值，该目标值对应第三时间窗44的持续时间T3（图4、5）。
若点火机构在工作循环ASP中没有被时钟输出、有利地被切断，那么决策菱形32通过否-分支34分支到区域35，在该区域中，计数器III的计数器状态提高了一个增量。之后通过决策菱形36询问，计数器III的计数器状态是否达到了所设置的目标值。计数器III的目标值对应第三时间窗44的持续时间T3。若持续时间T3结束，这通过达到计数器III的计数器状态的目标值被识别到，那么决策菱形32通过是-分支分支到区域38。区域37允许了内燃机3的转速n提高超过时钟输出转速（上干预转速），因而内燃机3处于正常运行。
备选可以在区域38中检查，是否存在用于关断（Abschalten）启动转速限制机构12的关断标准并且是否能切换到内燃机3的正常运行。关断标准可以是内燃机的运行变化信号或内燃机的点火控制，其例如在本申请人的专利申请DE 10 2011 010 069 A1中说明的那样。若存在关断标准，那么切换回到内燃机3的一种运行模式中以便用作业器具1工作。
反之，若第三时间窗44的持续时间T3没有结束，即在所示实施例中还没有达到计数器III的目标值，那么决策菱形36分支到否-分支并且回到决策菱形30的开端。在决策菱形30中重新询问，是否达到计数器II的目标值，即第二时间窗42的持续时间T2是否结束。
计数器III形成了有持续时间T3的第三时间窗44并且当点火机构11被切断时分别被重新初始化。这由图3可知，在其中，决策菱形32通过是-分支33分支到区域39。在这个分支33中，将计数器III的计数器状态分别复位到“零”。
由图5也可知，伴随超过激活转速ADZ，有持续时间T2的第二时间窗42被启动并且在接通点火机构11后在低于时钟输入转速ETD时通过转速曲线43启动有持续时间T3的第三时间窗44。若转速曲线43在激活第二时间窗42之后超过时钟输出转速ATD，那么点火机构11被切断。由按图3的示意性流程图可知，在这种情况下，决策菱形32通过是-分支33分支回到决策菱形30的开端，其中，同时消除计数器III的计数器状态或者重新初始化计数器III。计数器III重新从“零”起向上计数，倘若点火机构11重新被接通的话。第三时间窗44的持续时间T3重新开始运行。
如图6中所示那样，在第二时间窗42的持续时间T2期间，若转速曲线45处在时钟输出转速ATD之下，那么第三时间窗44的持续时间T4可以不受干扰地结束，因而如在图3中所示那样，决策菱形36分支到区域38。随着到达区域38，内燃机3被接通到正常运行中以便用作业器具1工作。
图5和6的对比表明，在超过激活转速ADZ后，启动有持续时间T2的第二时间窗42。当内燃机的转速n在第三时间窗44的持续时间T3内没有处在时钟输出转速ATD之下时，那么有利地切断内燃机3。在图5的示图中，转速曲线43在接通点火机构11之后超过时钟输出转速ATD，使得第三时间窗44无法结束。在图6中，转速曲线45在时钟输出转速ATD下方摆动，使得第三时间窗44的持续时间T3可以结束，这指的是内燃机3的稳定的运行。
由图4至6进一步可知，第二时间窗42的持续时间T2比第一时间窗40的持续时间T1和/或第三时间窗44的持续时间T3更长。第二时间窗42的持续时间比第三时间窗的持续时间T3长很多倍。第二时间窗的持续时间T2是第三时间窗44的持续时间T3的三倍至十倍那么长、特别是八倍那么长。
由图4至6也可知，第一时间窗40的持续时间T1比第三时间窗44的持续时间T3更长。在所示实施例中，第一时间窗40的持续时间T1是第三时间窗44的持续时间T3的两倍至四倍那么长。尤其第一时间窗40的持续时间T1是第三时间窗44的持续时间T3两倍那么长。
根据所选择的第一时间窗40的持续时间T1、第二时间窗42的持续时间T2和第三时间窗44的持续时间T3，预先给定计数器I、II和III的目标值。因此第二计数器II的目标值比第一计数器I的目标值和/或第三计数器III的目标值更大。第二计数器II的目标值尤其比第三计数器III的目标值大很多倍。
第一时间窗40也可以称为开始窗。第二时间窗42也可以称为控制窗。第三时间窗44也可以称为监控窗。

Claims (18)

1.用于启动手持式能便携的作业器具(1)中的内燃机(3)的方法，其中，作业器具(1)的工具(6)通过离心力离合器(7)与内燃机(3)的曲轴(8)驱动连接，并且当内燃机(3)的转速(n)超过离心力离合器(7)的接合转速(EKD)时，所述离心力离合器(7)驱动所述工具(6)，并且具有用于控制内燃机(3)的转速(n)的控制单元(10)，其中，所述控制单元(10)为了调整转速(n)而控制所述内燃机(3)的点火机构(11)并且根据内燃机(3)的转速(n)改变点火机构(11)，
其特征在于，
(i)设置有启动转速限制机构(12)，当内燃机(3)的转速(n)超过处在接合转速(EKD)之上的激活转速(ADZ)时，所述启动转速限制机构干预点火机构(11)，
(ii)启动转速限制机构(12)在内燃机(3)的至少一个工作循环(ASP)内这样干预内燃机(3)的点火机构(11)，使得内燃机(3)的转速(n)下降，
(iii)并且在内燃机(3)的转速(n)下降到以转速间隔(13)低于处在上干预转速(49)之下的下干预转速(47)后，这样干预点火机构(11)，使得转速(n)上升，
(iv)并且在内燃机(3)的转速(n)超过上干预转速(49)时这样干预点火机构(11)，使得转速(n)再次下降，
(v)并且随着连续的工作循环(ASP)的数量上升，上干预转速(49)和/或下干预转速(47)发生改变。
2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，降低所述上干预转速(49)和/或所述下干预转速(47)。
3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述上干预转速(49)是时钟输出转速(ATD)，在超过所述上干预转速时切断所述点火机构(11)。
4.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述下干预转速(47)是时钟输入转速(ETD)，在低于所述下干预转速时接通所述点火机构(11)。
5.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述上干预转速(49)作为关于连续的工作循环(ASP)的特性曲线(14)绘出并且所述下干预转速(47)作为关于连续的工作循环(ASP)的特性曲线(16)绘出。
6.按照权利要求5所述的方法，其特征在于，在启动所述内燃机(3)之后关于连续的工作循环(ASP)使所述上干预转速(49)的和所述下干预转速(47)的特性曲线(14、16)至少部分相互平行地延伸。
7.按照权利要求5所述的方法，其特征在于，随着连续的工作循环(ASP)改变所述上干预转速(49)的和/或所述下干预转速(47)的特性曲线(14、16)。
8.按照权利要求7所述的方法，其特征在于，所述上干预转速(49)的和所述下干预转速(47)的特性曲线(14、16)下降了相同的数值。
9.按照权利要求7所述的方法，其特征在于，所述上干预转速(49)的和所述下干预转速(47)的特性曲线(14、16)下降了不同的数值。
10.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述激活转速(ADZ)大于或等于所述上干预转速(49)。
11.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，当在第一时间窗(40)的整个持续时间(T1)期间所述内燃机(3)的转速(n)都低于所述上干预转速(49)时，在第一时间窗(40)结束后在内燃机(3)启动后允许超过上干预转速(49)。
12.按照权利要求11所述的方法，其特征在于，随着超过所述激活转速(ADZ)启动第二时间窗(42)，并且当所述内燃机(3)的转速(n)在第三时间窗(44)的持续时间(T3)内没有处在所述上干预转速(49)之下时，切断所述内燃机(3)，其中，有持续时间(T2)的第二时间窗(42)被启动并且在接通点火机构(11)后在低于时钟输入转速(ETD)时通过转速曲线(43)启动有持续时间(T3)的第三时间窗(44)。
13.按照权利要求12所述的方法，其特征在于，第二时间窗(42)的持续时间(T2)比第一时间窗(40)的持续时间(T1)和/或第三时间窗(44)的持续时间(T3)更长。
14.按照权利要求12所述的方法，其特征在于，第二时间窗的持续时间(T2)是第三时间窗(44)的持续时间(T3)的三倍至十倍那么长。
15.按照权利要求12所述的方法，其特征在于，第一时间窗(40)的持续时间(T1)比第三时间窗(44)的持续时间(T3)更长。
16.按照权利要求12所述的方法，其特征在于，在所述启动转速限制机构(12)运行中，随着每一次低于所述下干预转速(47)和干预所述点火机构(11)，重新启动第三时间窗(44)。
17.按照权利要求12所述的方法，其特征在于，当在所述第三时间窗(44)的持续时间(T3)期间没有干预点火机构以降低转速时，允许超过所述上干预转速(49)。
18.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，通过拉绳启动器(19)启动所述内燃机(3)。
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