CN110789696A

CN110789696A - 一种新型海底阀水下检修密封装置

Info

Publication number: CN110789696A
Application number: CN201911087167.5A
Authority: CN
Inventors: 张坤; 刘钢东; 孔国照; 颜小洋
Original assignee: China Merchants Heavy Industry Jiangsu Co Ltd
Current assignee: China Merchants Heavy Industry Jiangsu Co Ltd
Priority date: 2019-11-08
Filing date: 2019-11-08
Publication date: 2020-02-14

Abstract

一种新型海底阀水下检修密封装置，用于非进坞的海上阶段，对海底阀箱内装置检验,包括盖板（3），盖板（3）与海底阀箱的外板开口相匹配，材质为铝；盖板（3）上，加强T（34）外侧设螺栓孔（2），用于匹配蝶形螺栓（1），亦可以作为透气孔平衡海底阀箱内外压差；螺栓孔（2）上设“J”型的蝶形螺栓（1），海底阀箱内壁设置固定件，用于“J”型的蝶形螺栓固定盖板（3），“J”型的蝶形螺栓端部设置凹槽及圆孔标识（15），便于水下人员操作时，识别钩头方向及位置。本发明的海底阀水下检修密封装置结构简单紧凑，占用海底阀箱空间小，潜水员能够快速进行拆卸，提升操作效率，同时，结构重量轻，方便工人作业，稳固性也较好。

Description

一种新型海底阀水下检修密封装置

技术领域

本发明涉及一种用于半潜式平台底部海底阀箱密封装置，具体为一种新型海底阀水下检修密封装置。

背景技术

由招商局重工为OOS建造的半潜式重吊生活平台，平台底部设置多个海底阀箱，主要由海水管路及阀门、格栅，吹除管、防海生物等组成，用于连接压载、消防、冷却水等。按照传统行业标准及依据平台作业周期，平均至少5年进行一次坞检，对阀箱内装置检验，但是考虑非进坞的海上阶段，就需要采用密封装置封住海底门，以使人员能够进入水下维修。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是设计一种新型海底阀箱水下检修装置。该海底阀箱水下检修装置主要结构全部采用铝材料设计，形式简单有效，大大降低结构重量，水下单个人力即可操作，结构简单，无需拆除海底阀箱滤网板。也可以在船内做成永久性结构，不影响船舶航行阻力，维护方便。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种新型海底阀水下检修密封装置，用于非进坞的海上阶段，对海底阀箱内装置检验,包括盖板，盖板与海底阀箱的外板开口相匹配，材质为铝；盖板端面上，加强T外侧设螺栓孔，用于匹配蝶形螺栓，亦可以作为透气孔平衡海底阀箱内外压差。螺栓孔为2个，直径为18mm。螺栓孔上设“J”型的蝶形螺栓，用于固定盖板。

盖板两侧各设两个维修吊耳；座圈与盖板形状相近，座圈上设置横向与竖向垂直相交的加强T，用于加强盖板强度及刚度，材质为铝；加强T反面设置十字交叉加强筋，用于加强盖板强度及刚度，材质为铝；加强T两侧各焊接一个抓手环，焊脚大小为4.5~6mm。

进一步的，盖板、加强T、座圈、反面十字交叉加强筋，维修吊耳材质为ALLOY AW-5083-H116，该材料屈服强度215MPa；抓手环为直径25mm的圆棒，材质为ALLOY AW-6082-T6，该材料屈服强度260MPa。铝制材料大大降低结构重量。

盖板包括最外层铝合金座圈板，内层铝合金座圈板，氯丁橡胶，通过内外层座圈板夹住氯丁橡胶。

“J”型的蝶形螺栓勾住已经焊接在海底阀箱内壁的固定件，扁铁与圆钢组装焊接海底阀箱内壁上，固定检修密封装置，橡胶密封垫垫在最外层座圈板外侧，橡胶密封垫贴合在船体外板上，然后用蝶形型螺丝拧紧固定。“J”型的蝶形螺栓端部设置凹槽及圆孔标识，便于水下人员操作时，识别钩头方向及位置。

与现有技术相比，本发明的优点是：本发明的海底阀水下检修密封装置结构简单紧凑，占用海底阀箱空间小，潜水员能够快速进行拆卸，提升操作效率，同时，结构重量轻，方便工人作业，稳固性也较好。

附图说明

图1是本发明基本结构平面示意图。

图2是本发明纵向剖视图。

图3是本发明图2中C-C向剖视图（固定件图）。

图4是本发明横向剖视图。

图5是本发明图4中E-E向剖视图。

图6是本发明图4中D-D向剖视图。

图7是本发明蝶形螺栓示意图。

图中，1、蝶形螺栓；12、蝶形螺丝；13、橡胶密封垫；14、平垫圈；15、蝶形螺栓标识；2、螺栓孔；3、盖板；311、最外层座圈板；312、内层座圈板；313、氯丁橡胶；33、维修吊耳；34、加强T；35、抓手环，36、反面十字交叉加强筋；4、固定件。

具体实施方式

如图1-7所示，一种新型海底阀水下检修密封装置，用于平台在非进坞的海上阶段，封住海底门，以使人员能够进入水下对海底阀箱内装置检验,包括盖板3，盖板3与海底阀箱的外板开口相匹配，材质为铝。盖板3端面上，加强T34外侧设螺栓孔2，用于匹配蝶形螺栓1，亦可以作为透气孔平衡海底阀箱内外压差。螺栓孔2为2个，直径为18mm。螺栓孔2上设“J”型的蝶形螺栓1，用于固定盖板3。

盖板3两侧设维修吊耳33；盖板3外端面上设座圈31，座圈31上设一圈加强T34，用于加强盖板3强度及刚度，材质为铝；加强T34反面设置十字交叉加强筋36，用于加强盖板3强度及刚度，材质为铝。加强T34两侧各焊接一个抓手环35，材质为铝，抓手环35焊接在盖板3上，焊脚大小为4.5~6mm。

盖板3、加强T34、座圈31，反面十字交叉加强筋36，维修吊耳33材质为ALLOY AW-5083-H116；抓手环35为直径25mm的圆棒，材质为ALLOY AW-6082-T6。

盖板3内端面四周设最外层铝合金座圈板311，内层铝合金座圈板312，氯丁橡胶313 ，通过内外层座圈板夹住氯丁橡胶313。

“J”型的蝶形螺栓1穿过螺栓孔2，钩住设置在海底阀箱内壁的固定件4，FB90x10扁铁与直径20的圆钢组装焊接海底阀箱内壁上，固定检修密封装置，橡胶密封垫13贴合在船体外板上，然后用蝶形螺丝12拧紧固定。“J”型的蝶形螺栓端部设置凹槽及圆孔标识15，便于水下人员操作时，识别钩头方向及位置。此海底阀水下检修密封装置进行有限仿真计算与实验复校核证明强度足够。

当对平台进行非进坞的海上阶段检修时，将海底阀箱密封装置的盖板3通过吊索具吊入指定位置，潜水人员将此在水下安装，使用“J”型的蝶形螺栓钩住设置在海底阀箱内壁的固定件4，FB90x10 扁铁与直径20mm的圆钢组装焊接海底阀箱内壁上，紧固“J”型的蝶形螺栓1,直到盖板3上的氯丁橡胶313完全贴合在外板结构上。然后示意对海底阀箱进行抽水，当海底阀箱水排干净后，人员进舱进行维修，维修结束后，拧开开“J”型的蝶形螺栓1，海水从螺栓孔2快速注入，迅速平衡海底阀箱的内外水压力，最后，潜水员轻松开启盖板3。拆下维护，过程简单方便，省时省力。

Claims

1.一种新型海底阀水下检修密封装置，用于非进坞的海上阶段，对海底阀箱内装置检验,其特征在于：包括盖板（3），盖板（3）与海底阀箱的外板开口相匹配，材质为铝；盖板（3）上，加强T（34）外侧设螺栓孔（2），用于匹配蝶形螺栓（1），亦可以作为透气孔平衡海底阀箱内外压差；螺栓孔（2）上设“J”型的蝶形螺栓（1），用于固定盖板（3），“J”型端部钩住海底阀箱内壁的固定件（4）。

2.按照权利要求1所述的一种新型海底阀水下检修密封装置，其特征在于：所述盖板（3）两侧设维修吊耳（33）；盖板（3）外端面设座圈（31），座圈（31）上设一圈横向与竖向垂直相交的加强T（34），用于加强盖板（3）强度及刚度，材质为铝；加强T（34）反面设置十字交叉加强筋（36），用于加强盖板（3）强度及刚度，材质为铝；加强T（34）两侧各设抓手环（35）。

3.按照权利要求1所述的一种新型海底阀水下检修密封装置，其特征在于：所述盖板（3）、加强T（34）、座圈（31）、反面十字交叉加强筋（36）、维修吊耳（33）材质为ALLOY AW-5083-H116；抓手环（35）为圆棒，材质为ALLOY AW-6082-T6。

4.按照权利要求2所述的一种新型海底阀水下检修密封装置，其特征在于：所述盖板（3）内端面四周设最外层铝合金座圈板（311），内层铝合金座圈板（312），氯丁橡胶（313），通过内外层座圈板夹住橡氯丁橡胶（313）。

5.按照权利要求1所述的一种新型海底阀水下检修密封装置，其特征在于：所述螺栓孔（2）为2个，直径为18mm。

6.按照权利要求1所述的一种新型海底阀水下检修密封装置，其特征在于：所述“J”型的蝶形螺栓（1）端部钩住设置在海底阀箱内壁的固定件（4），固定检修密封装置，橡胶密封垫（13）贴合在船体外板上，然后用蝶形螺丝（12）拧紧固定；“J”型的蝶形螺栓（1）端部设置凹槽及圆孔标识（15），便于水下人员操作时，识别钩头方向及位置。