CN110782197A - 一种轨道交通设备开箱检查方法、系统、装置及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轨道交通设备开箱检查方法、系统、装置及存储介质，该方法包括：通过轨道交通设备开箱检查平台下发轨道交通设备的第一检验单，然后获取根据检查结果对第一检验单填写得到的第二检验单及对第二检验单的核验信息；最终将所第二检验单及核验信息传送至平台的数据层进行存储。该系统包括获取模块、接收模块、处理模块和发送模块。该装置包括用于存储程序的存储器以及用于加载程序以执行所述方法的处理器。通过使用本发明的方法，能够大大缩短开箱检查的业务流程，且通过所述平台能够随时查阅设备的相关信息及开箱检查成果文件等，实现了无纸化协同办公，可显著提高工作人员的工作效率。本发明可广泛应用于轨道交通领域。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，尤其是一种轨道交通设备开箱检查方法、系统、装置及存储介质。
背景技术
现代社会的飞速发展、人民生活水平的提高离不开发达的交通系统，其中城市轨道交通系统作为城市中交通系统的枢纽和重心，是城市公共交通的骨干，给人民的日常出行带来了极大的便利。城市轨道交通系统具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。
而另一方面，城市轨道交通系统在运行中需要大量的设备，包括但不限于电动扶梯、AFC(自动售检票)系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等。这些设备往往具体的需求在不同的设备生产商处购买，数量十分庞大，相应地，在最终的设备开箱检查验收过程中对所有设备开箱检查结果的相关信息处理难度很高。
现有的城市轨道设备开箱检查结果信息所采用的处理方法，大多是仍是传统的方式，即在开箱检查流程的各个阶段投入大量的人力、物力，由工作人员手动进行各类信息的记录、分类和最终的归稿整理。这种城市轨道设备开箱检查的工作流程效率十分繁琐低下，人员投入量大但协同能力弱，无法有效组织人力物力；且最终归档的记录信息多为纸质信息，查找不方便且容易毁坏丢失，以上这些弊端给现有的城市轨道设备开箱检查工作带来了诸多不便，亟待解决。
名词解释：
城市轨道交通系统：采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。
开箱检查(Open Package Inspection)：指开箱清点货物，进行正式的货物移交，货物运抵目的地后，为便于转运和存储，一般会等到设备要使用或安装的时候才会打开包装箱。这时候，设备厂商、购买方(大多数情况下还会有设备安装单位参与)等多方会派出代表参与设备的拆箱、清点工作。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明实施例的目的在于：提供一种轨道交通设备开箱检查方法、系统、装置及存储介质，能够有效在现有的城市轨道设备开箱检查工作中实现信息共享，协同办公，从而减少人员投入，提高工作效率。
本发明实施例所采取的技术方案是：
第一方面，本发明实施例提供了一种轨道交通设备开箱检查方法，包括以下步骤：
通过轨道交通设备开箱检查平台下发轨道交通设备的第一检验单，所述轨道交通设备开箱检查平台包括基础层、数据层、服务层、应用层、表现层和用户层，所述基础层用于提供网络服务器平台及软硬件设施，所述数据层用于存储轨道交通设备开箱检查工作流程中的相关数据，所述服务层用于提供数据和业务逻辑服务，所述数据和业务逻辑服务包括设备可视化服务、工作流引擎服务和即时通讯及消息提醒服务，所述应用层用于提供应用服务，所述应用服务包括轨道交通设备开箱检查服务，所述表现层用于提供平台的可视化界面和登录端口，所述用户层为轨道交通设备开箱检查工作流程中的参与对象，所述参与对象包括监理方、运输方和供货方；
获取第二检验单，所述第二检验单为根据轨道交通设备开箱检查结果对第一检验单进行填写得到的检验单；
获取对所述第二检验单的核验信息；
将所述第二检验单及核验信息传送至所述轨道交通设备开箱检查平台中的数据层进行存储。
进一步，所述轨道交通设备开箱检查平台还包括用于进行数据集成与交互的通讯接口，所述通过轨道交通设备开箱检查平台下发轨道交通设备的第一检验单这一步骤之前，还包括以下步骤：
从所述轨道交通设备开箱检查平台的数据层获取轨道交通设备的订单，并建立所述订单与用户层中监理方、供货方和运输方之间的对应关系；
在所述轨道交通设备开箱检查平台的应用层建立轨道交通设备的开箱检查流程；
根据所述开箱检查流程调用所述轨道交通设备开箱检查平台服务层中的即时通讯及消息提醒服务，生成开箱检查通知；
通过所述通讯接口将所述开箱检查通知发送给与所述订单对应的监理方、供货方和运输方。
进一步，所述获取第二检验单这一步骤，其具体包括：
获取根据轨道交通设备的出厂信息检查结果所填写的设备出厂资料检验报告，所述出厂信息包括设备型号说明书、出厂检验书、产品合格证明书、设备装箱清单及设备技术文件；
获取根据轨道交通设备的数量、材料、配件、布线及封口设施检查结果所填写的设备构配件检验报告；
获取根据轨道交通设备的单机测试和/或系统测试所得测试结果填写的设备测试检验报告；所述第二检验单包括所述设备资料检验报告、设备构配件检验报告和设备测试检验报告。
进一步，还包括以下步骤：
获取所述出厂信息及所述单机测试和/或系统测试所得到的测试数据；
将所述出厂信息及所述测试数据传送至所述轨道交通设备开箱检查平台中的数据层进行存储。
进一步，所述获取对所述第二检验单的核验信息这一步骤，其具体包括：
将所述第二检验单通过所述通讯接口发送给用户层中的所述参与对象；
获取所述参与对象确认所述第二检验单内容的核验信息，所述核验信息包括所述参与对象的电子签名。
进一步，还包括以下步骤：
根据所述开箱检查流程获取开箱检查工作的日期；
根据轨道交通设备的所述订单、第二检验单、核验信息、开箱检查工作的日期、所述参与对象、所述出厂信息及测试数据，生成开箱检查成果文件；
将所述开箱检查成果文件传送至所述轨道交通设备开箱检查平台中的数据层进行存储。
第二方面，本发明实施例提供了一种轨道交通设备开箱检查系统，包括：
获取模块，用于从轨道交通设备开箱检查平台中获取相关数据及信息，所述轨道交通设备开箱检查平台包括基础层、数据层、服务层、应用层、表现层和用户层，所述基础层用于提供网络服务器平台及软硬件设施，所述数据层用于存储轨道交通设备开箱检查工作流程中的相关数据，所述服务层用于提供数据和业务逻辑服务，所述数据和业务逻辑服务包括设备可视化服务、工作流引擎服务和即时通讯及消息提醒服务，所述应用层用于提供应用服务，所述应用服务包括轨道交通设备开箱检查服务，所述表现层用于提供平台的可视化界面和登录端口，所述用户层为轨道交通设备开箱检查工作流程中的参与对象，所述参与对象包括监理方、运输方和供货方；
接收模块，用于接收上传至所述轨道交通设备开箱检查平台的相关数据及信息；
处理模块，用于下发权限及第一检验单或者根据获取、接收的所述相关数据、信息生成通知信息或成果文件；
发送模块，用于通过所述轨道交通设备开箱检查平台将所述通知信息或第二检验单发送给用户层的所述参与对象。
第三方面，本发明实施例提供了一种装置，包括：
至少一个处理器；
至少一个存储器，用于存储至少一个程序；
当所述至少一个程序被所述至少一个处理器执行时，使得所述至少一个处理器实现所述的一种轨道交通设备开箱检查方法。
第四方面，本发明实施例提供了一种存储介质，其中存储有处理器可执行的指令，所述处理器可执行的指令在由处理器执行时用于执行所述的一种轨道交通设备开箱检查方法。
上述本发明实施例中的一个或多个技术方案具有如下优点：本发明实施例通过轨道交通设备开箱检查平台下发轨道交通设备的第一检验单，从而对所述轨道交通设备发起开箱检查，然后获取根据检查结果填写的第二检验单及对所述第二检验单的核验信息；最终将所述第二检验单及核验信息传送至所述平台的数据层进行存储，通过使用该基于所述轨道交通设备开箱检查平台的检查方法，可大大缩短开箱检查的业务流程，且通过所述平台能够随时查阅设备的相关信息及开箱检查成果文件等，实现了无纸化协同办公，可显著提高工作人员的工作效率。
附图说明
图1为本发明实施例的一种轨道交通设备开箱检查方法流程图；
图2为本发明实施例的一种轨道交通设备开箱检查平台架构图；
图3为本发明实施例的一种轨道交通设备开箱检查系统的结构框图；
图4是本发明实施例的一种轨道交通设备开箱检查装置的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的详细说明。对于以下实施例中的步骤编号，其仅为了便于阐述说明而设置，对步骤之间的顺序不做任何限定，实施例中的各步骤的执行顺序均可根据本领域技术人员的理解来进行适应性调整。
参照图1，本发明实施例提供了一种轨道交通设备开箱检查方法，包括以下步骤：
S5：通过轨道交通设备开箱检查平台下发轨道交通设备的第一检验单，所述轨道交通设备开箱检查平台包括基础层、数据层、服务层、应用层、表现层和用户层，所述基础层用于提供网络服务器平台及软硬件设施，所述数据层用于存储轨道交通设备开箱检查工作流程中的相关数据，所述服务层用于提供数据和业务逻辑服务，所述数据和业务逻辑服务包括设备可视化服务、工作流引擎服务和即时通讯及消息提醒服务，所述应用层用于提供应用服务，所述应用服务包括轨道交通设备开箱检查服务，所述表现层用于提供平台的可视化界面和登录端口，所述用户层为轨道交通设备开箱检查工作流程中的参与对象，所述参与对象包括监理方、运输方和供货方；
S6：获取第二检验单，所述第二检验单为根据轨道交通设备开箱检查结果对第一检验单进行填写得到的检验单；
S7：获取对所述第二检验单的核验信息；
S8：将所述第二检验单及核验信息传送至所述轨道交通设备开箱检查平台中的数据层进行存储。
进一步作为优选的实施方式，所述轨道交通设备开箱检查平台还包括用于进行数据集成与交互的通讯接口，所述通过轨道交通设备开箱检查平台下发轨道交通设备的第一检验单这一步骤之前，还包括以下步骤：
S1：从所述轨道交通设备开箱检查平台的数据层获取轨道交通设备的订单，并建立所述订单与用户层中监理方、供货方和运输方之间的对应关系；
S2：在所述轨道交通设备开箱检查平台的应用层建立轨道交通设备的开箱检查流程；
S3：根据所述开箱检查流程调用所述轨道交通设备开箱检查平台服务层中的即时通讯及消息提醒服务，生成开箱检查通知；
S4：通过所述通讯接口将所述开箱检查通知发送给与所述订单对应的监理方、供货方和运输方。
本发明实施例基于信息化技术与BIM技术相结合，提出了一种轨道交通设备开箱检查平台及基于所述平台开展轨道交通设备开箱检查的方法，主要应用于针对处理城市中轨道交通设备的相关流程管理工作。通过使用该方法可大大缩短业务流程，提高相关工作人员的办事效率，该系统操作简便，应用页面非常直观，并且可随时登录查阅有关所述城市轨道交通设备的各类信息。本发明实施例中所指的城市轨道交通设备是城市轨道交通设施运营、维护所需的各类机电设备，具体包括电动扶梯、AFC(自动售检票)系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等。
下面参照图2，首先对所述轨道交通设备开箱检查平台作以下详细说明：
本发明实施例中，所述轨道交通设备开箱检查平台由基础层、数据层、服务层、应用层、表现层和用户层构成，各层之间通过用于进行数据集成与交互的通讯接口进行通讯交互。通讯接口可以是移动通讯网络接口、以太网通讯接口等。其中，所述基础层用于提供网络服务器平台及软硬件设施，在本实施例中基础层在WindowsSever2008/2012服务器操作系统上搭建了.Net Framework+IIS(WEB服务器)，并提供了服务器、网络的设置功能。所述数据层用于存储、获取轨道交通设备开箱检查工作流程中的相关数据，包括BIM模型数据库、图纸文档数据库、业务流程数据库和标准规范数据库等，相关人员可以根据具体的使用权限登陆平台查询、获取到各类数据库中的相关业务文件或者上传、修改轨道交通设备开箱检查工作流程中的相关数据，也可实时查看以往工作中上传的数据。
服务层和应用层采用了ASP.NET MVC+Entity Framework来搭建，属于数据层与用户层之间的中间层。服务层用于实现设备可视化服务、工作流引擎服务、即时通讯及消息提醒服务等数据和业务逻辑服务，相应地，该服务层包括BIM模型可视化平台、工作流引擎平台、即时通讯及消息提醒平台的三大服务模块。其中，BIM模型可视化平台拥有为用户提供所述轨道交通设备三维可视化影像的功能，使用户登录平台后能在线查看、保存开箱检查工作中的轨道交通设备的三维图像，所述三维图像可以用于在线开箱检查或者后续的调档复查工作。工作流引擎平台用于对工作流模型描述的过程进行初始化和调度，监控过程中每个任务的执行，在需要人工介入的场合完成计算机应用软件与操作人员的交互。工作流引擎包括流程的节点管理、流向管理、流程样例管理等重要功能。即时通讯及消息提醒平台是一个实时通信系统，允许两人或多人使用网络实时的传递文字消息、文件、语音与视频交流。
所述应用层用于提供应用服务，所述应用服务包括轨道交通设备开箱检查服务或者其他与轨道交通设备有关的服务，开箱检查服务具体的应用功能包括建立轨道交通设备的开箱检查流程、根据登陆用户的身份下发权限及提供开箱检查第一检验单、接收开箱检查过程中获取的相关数据并传送至数据层，以及通过调用所述轨道交通设备开箱检查平台的服务层及通讯接口提供对应的信息通知提醒服务。所述表现层用于提供平台的可视化界面和登录端口，具体地包括网页端应用和移动端应用模块，可以适应用户不同的终端需求；还包括单点登录模块，用于提供单点登录功能，使得用户只需登录一次即可，更加方便。所述用户层为轨道交通设备开箱检查工作流程中的参与对象，所述参与对象包括监理方、运输方和供货方，还可根据具体的后续安装施工的需求添加业主方、设计方和施工方等等，不同身份的对象从所述平台所获取的权限也不相同。
下面结合图1、2对本发明实施例中的轨道交通设备开箱检查方法做以下说明：
首先，所述轨道交通设备开箱检查平台预先存储有每批轨道交通设备的订单信息，订单信息主要以采购时供货方发出订货凭据为主，可包括相关合同、单据，采购设备的信息、数量，也可涵盖招标时的会议记录、预定交付时间等信息。根据所述订单中获取的相关记录建立每批轨道交通设备的供货方、运输方和监理方之间的对应联系，并在所述轨道交通设备开箱检查平台的应用层建立开箱检查流程。
然后根据所述开箱检查流程中的相关信息调用服务层中对应的信息通知提醒服务，所述流程中的相关信息主要包括本次开箱检查的时间、参与人员、地点、检测项目以及用于提示相关检测结果文件上传的指示信息，调用服务层生成开箱检查通知并通过通讯接口将所述通知发送给用户层中本次开箱检查工作中的相关参与人员，即监理方、供货方和运输方(也可包括业主方、设计方和施工方等)。然后监理方可登录所述轨道交通设备开箱检查平台获取到下发的开箱检查的权限，通过所述权限又可获取到由平台预先生成的本次轨道交通设备开箱检查的第一检验单，所述第一检验单为空白待填写状态的检验单。根据所述第一检验单上的相关项目对轨道交通设备发起开箱检查，检查的方式根据具体的项目来确定，一种可选的实施方式为：相关文件可通过浏览、对照现有的标准规范确认；设备的构件、外观等是否符合要求可以通过现场勘查来确认，也可以通过所述BIM模型可视化平台，采用其三维可视化功能，在线查看轨道交通设备的三维图像来确认；设备的运行情况根据具体的检查标准灵活实施。
开箱检查完毕后，根据检查结果填写所述第一检验单，得到第二检验单，所述第二检验单为已填写完成的检验单，所述第一检验单、第二检验单的描述用以区分同一检验单在轨道交通设备开箱检查过程中的不同状态。一般所述第一检验单的相关填写人员可以是监理方委派的工作人员。平台获取填写后的检验单，即第二检验单，然后将所述第二检验单分发给监理方、供货方和运输方(也可包括业主方、设计方和施工方等)核验，经过多方相关工作人员确认第二检验单中所填内容符合本次开箱检查结果后，进行签名确认，从而保留本次开箱检查工作的法律效力，最终平台将获取到的所述第二检验单和核验信息传送至数据层进行存储，开箱检查工作流程即告完成。本发明实施例中所采用的基于所述轨道交通设备开箱检查平台的检查方法，可缩短开箱检查的业务流程，协同高效，同时保留了大量开箱检查工作的实时资料，方便审核工作的进行。
进一步作为优选的实施方式，所述获取第二检验单这一步骤S6，其具体包括：
S601：获取根据轨道交通设备的出厂信息检查结果所填写的设备出厂资料检验报告，所述出厂信息包括设备型号说明书、出厂检验书、产品合格证明书、设备装箱清单及设备技术文件；
S602：获取根据轨道交通设备的数量、材料、配件、布线及封口设施检查结果所填写的设备构配件检验报告；
S603：获取根据轨道交通设备的单机测试和/或系统测试所得测试结果填写的设备测试检验报告；所述第二检验单包括所述设备资料检验报告、设备构配件检验报告和设备测试检验报告。
进一步作为优选的实施方式，还包括以下步骤：
S604：获取所述出厂信息及所述单机测试和/或系统测试所得到的测试数据；
S605：将所述出厂信息及所述测试数据传送至所述轨道交通设备开箱检查平台中的数据层进行存储。
本发明实施例中详细说明了所述第二检测单中可涵盖的内容，具体地，可以包括轨道交通设备的出厂信息、构配件信息(数量、材料、配件、布线及封口设施)和测试信息，在开箱检查工作中对上述信息或者测试数据进行确认后，所述轨道交通设备开箱检查平台还应该进一步将所述出厂信息及单机测试和/或系统测试所得到的测试数据进行存储，方便后续对照查阅及相关审核工作的进行。
进一步作为优选的实施方式，所述获取对所述第二检验单的核验信息这一步骤S7，其具体包括：
S701：将所述第二检验单通过所述通讯接口发送给用户层中的所述参与对象；
S702：获取所述参与对象确认所述第二检验单内容的核验信息，所述核验信息包括所述参与对象的电子签名。
进一步作为优选的实施方式，还包括以下步骤：
S703：根据所述开箱检查流程获取开箱检查工作的日期；
S704：根据轨道交通设备的所述订单、第二检验单、核验信息、开箱检查工作的日期、所述参与对象、所述出厂信息及测试数据，生成开箱检查成果文件；
S705：将所述开箱检查成果文件传送至所述轨道交通设备开箱检查平台中的数据层进行存储。
本发明实施例还提出了一种生成完整开箱检查成果文件的方法，其实施方式具体如下，所述轨道交通设备开箱检查平台在获取到填写完毕的所述第二检测单后，通过通讯接口将所述第二检验单分发给监理方、供货方和运输方(也可包括业主方、设计方和施工方)等本次开箱检查工作流程中的参与对象共同核验，经过多方相关工作人员确认第二检验单中所填内容符合本次开箱检查结果后，进行签名确认，所述签名可以以具备法律效力的电子签名方式进行，方便所述核验信息的保存。在完成上述工作后，所述平台将本次开箱检查工作流程中所牵涉到的流程数据、信息作统一归档，具体包括根据所述开箱检查流程获取开箱检查工作的日期、轨道交通设备的订单、第二检验单、核验信息、所述参与对象、所述出厂信息及所述测试数据，将这些获取到的数据及信息生成具有统一格式的开箱检查成果文件，并将所述成果文件传送至平台的数据层中存储。以上实施例给出了本发明轨道交通设备开箱检查方法的完整实施手段，通过使用上述方法，可实现无纸化、协同办公，能够完整保存轨道交通设备开箱检查过程中的各类信息、文件、数据，极大地方便了工作人员对开箱检查成果的归档、查阅以及审核，显著提高了工作效率。
参照图3，本发明实施例提供了一种轨道交通设备开箱检查系统，包括：
获取模块101，用于从轨道交通设备开箱检查平台中获取相关数据及信息，所述轨道交通设备开箱检查平台包括基础层、数据层、服务层、应用层、表现层和用户层，所述基础层用于提供网络服务器平台及软硬件设施，所述数据层用于存储轨道交通设备开箱检查工作流程中的相关数据，所述服务层用于提供数据和业务逻辑服务，所述数据和业务逻辑服务包括设备可视化服务、工作流引擎服务和即时通讯及消息提醒服务，所述应用层用于提供应用服务，所述应用服务包括轨道交通设备开箱检查服务，所述表现层用于提供平台的可视化界面和登录端口，所述用户层为轨道交通设备开箱检查工作流程中的参与对象，所述参与对象包括监理方、运输方和供货方；
接收模块102，用于接收上传至所述轨道交通设备开箱检查平台的相关数据及信息；
处理模块103，用于下发权限及第一检验单或者根据获取、接收的所述相关数据、信息生成通知信息或成果文件；
发送模块104，用于通过所述轨道交通设备开箱检查平台将所述通知信息或第二检验单发送给用户层的所述参与对象。
上述方法实施例中的内容均适用于本系统实施例中，本系统实施例所具体实现的功能与上述方法实施例相同，并且达到的有益效果与上述方法实施例所达到的有益效果也相同。
参照图4，本发明实施例还提供了一种轨道交通设备信息处理装置，包括：
至少一个处理器201；
至少一个存储器202，用于存储至少一个程序；
当所述至少一个程序被所述至少一个处理器201执行时，使得所述至少一个处理器201实现所述的一种轨道交通设备开箱检查方法。
可见，上述方法实施例中的内容均适用于本装置实施例中，本装置实施例所具体实现的功能与上述方法实施例相同，并且达到的有益效果与上述方法实施例所达到的有益效果也相同。
本发明实施例还提供了一种存储介质，其中存储有处理器201可执行的指令，所述处理器201可执行的指令在由处理器201执行时用于执行所述的一种轨道交通设备开箱检查方法。
同理，上述方法实施例中的内容均适用于本存储介质实施例中，本存储介质实施例所具体实现的功能与上述方法实施例相同，并且达到的有益效果与上述方法实施例所达到的有益效果也相同。
本发明实施例中，所述装置中包括至少一个处理器201和至少一个存储器202，所述存储器202用于存储至少一个程序，且所述程序用于被处理器201执行以实现本发明实施例任一项轨道交通设备开箱检查方法。所述处理器201可以由包括单片机、FPGA、CPLD、DSP、ARM等任一或多种处理器芯片及其外围电路和程序所构成。本发明实施例中，所述存储器202所采用的存储介质形式可以是但不限于电、磁、光、红外线、半导体的系统、装置或器件，也可以是任意以上形式所组成的组合。具体地，可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件或者上述任意形式所组成的组合。存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，所述程序可以被指令执行系统执行。所述存储器202上包含的程序可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：无线、电线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。所述程序的代码可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言，诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言，诸如“C”语言或类似的程序设计语言。所述程序可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“另一实施方式”或“某些实施方式”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种轨道交通设备开箱检查方法，其特征在于，包括以下步骤：
通过轨道交通设备开箱检查平台下发轨道交通设备的第一检验单，所述轨道交通设备开箱检查平台包括基础层、数据层、服务层、应用层、表现层和用户层，所述基础层用于提供网络服务器平台及软硬件设施，所述数据层用于存储轨道交通设备开箱检查工作流程中的相关数据，所述服务层用于提供数据和业务逻辑服务，所述数据和业务逻辑服务包括设备可视化服务、工作流引擎服务和即时通讯及消息提醒服务，所述应用层用于提供应用服务，所述应用服务包括轨道交通设备开箱检查服务，所述表现层用于提供平台的可视化界面和登录端口，所述用户层为轨道交通设备开箱检查工作流程中的参与对象，所述参与对象包括监理方、运输方和供货方；
获取第二检验单，所述第二检验单为根据轨道交通设备开箱检查结果对第一检验单进行填写得到的检验单；
获取对所述第二检验单的核验信息；
将所述第二检验单及核验信息传送至所述轨道交通设备开箱检查平台中的数据层进行存储。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通设备开箱检查方法，其特征在于，所述轨道交通设备开箱检查平台还包括用于进行数据集成与交互的通讯接口，所述通过轨道交通设备开箱检查平台下发轨道交通设备的第一检验单这一步骤之前，还包括以下步骤：
从所述轨道交通设备开箱检查平台的数据层获取轨道交通设备的订单，并建立所述订单与用户层中监理方、供货方和运输方之间的对应关系；
在所述轨道交通设备开箱检查平台的应用层建立轨道交通设备的开箱检查流程；
根据所述开箱检查流程调用所述轨道交通设备开箱检查平台服务层中的即时通讯及消息提醒服务，生成开箱检查通知；
通过所述通讯接口将所述开箱检查通知发送给与所述订单对应的监理方、供货方和运输方。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通设备开箱检查方法，其特征在于，所述获取第二检验单这一步骤，其具体包括：
获取根据轨道交通设备的出厂信息检查结果所填写的设备出厂资料检验报告，所述出厂信息包括设备型号说明书、出厂检验书、产品合格证明书、设备装箱清单及设备技术文件；
获取根据轨道交通设备的数量、材料、配件、布线及封口设施检查结果所填写的设备构配件检验报告；
获取根据轨道交通设备的单机测试和/或系统测试所得测试结果填写的设备测试检验报告；所述第二检验单包括所述设备资料检验报告、设备构配件检验报告和设备测试检验报告。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通设备开箱检查方法，其特征在于，还包括以下步骤：
获取所述出厂信息及所述单机测试和/或系统测试所得到的测试数据；
将所述出厂信息及所述测试数据传送至所述轨道交通设备开箱检查平台中的数据层进行存储。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通设备开箱检查方法，其特征在于，所述获取对所述第二检验单的核验信息这一步骤，其具体包括：
将所述第二检验单通过所述通讯接口发送给用户层中的所述参与对象；
获取所述参与对象确认所述第二检验单内容的核验信息，所述核验信息包括所述参与对象的电子签名。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通设备开箱检查方法，其特征在于，还包括以下步骤：
根据所述开箱检查流程获取开箱检查工作的日期；
根据轨道交通设备的所述订单、第二检验单、核验信息、开箱检查工作的日期、所述参与对象、所述出厂信息及测试数据，生成开箱检查成果文件；
将所述开箱检查成果文件传送至所述轨道交通设备开箱检查平台中的数据层进行存储。
7.一种轨道交通设备开箱检查系统，其特征在于，包括：
获取模块，用于从轨道交通设备开箱检查平台中获取相关数据及信息，所述轨道交通设备开箱检查平台包括基础层、数据层、服务层、应用层、表现层和用户层，所述基础层用于提供网络服务器平台及软硬件设施，所述数据层用于存储轨道交通设备开箱检查工作流程中的相关数据，所述服务层用于提供数据和业务逻辑服务，所述数据和业务逻辑服务包括设备可视化服务、工作流引擎服务和即时通讯及消息提醒服务，所述应用层用于提供应用服务，所述应用服务包括轨道交通设备开箱检查服务，所述表现层用于提供平台的可视化界面和登录端口，所述用户层为轨道交通设备开箱检查工作流程中的参与对象，所述参与对象包括监理方、运输方和供货方；
接收模块，用于接收上传至所述轨道交通设备开箱检查平台的相关数据及信息；
处理模块，用于下发权限及第一检验单或者根据获取、接收的所述相关数据、信息生成通知信息或成果文件；
发送模块，用于通过所述轨道交通设备开箱检查平台将所述通知信息或第二检验单发送给用户层的所述参与对象。
8.一种轨道交通设备信息处理装置，其特征在于，包括：
至少一个处理器；
至少一个存储器，用于存储至少一个程序；
当所述至少一个程序被所述至少一个处理器执行时，使得所述至少一个处理器实现如权利要求1-6任一项所述的一种轨道交通设备开箱检查方法。
9.一种存储介质，其中存储有处理器可执行的指令，其特征在于：所述处理器可执行的指令在由处理器执行时用于执行如权利要求1-6任一项所述的一种轨道交通设备开箱检查方法。
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