CN110776981B - 一种长寿命轴承防锈油及其制备方法 - Google Patents

Abstract

一种长寿命轴承防锈油及其制备方法，防锈油的成分按重量百分比包括：基础油：15～25%；中性磺酸钡：10～15%；烷基苯磺酸钡：2～5%；高碱值磺酸钙：2%～5%；氧化石蜡丁酯：1%～5%；乳化剂：1%～2%；抗氧剂：0.1%～0.5%；余量为溶剂油；基础油由聚α烯烃和加氢精制矿物油组成，其中聚α烯烃的重量百分比为20%～30%；中性磺酸钡的分子量不低于1100，其中磺酸钡含量不低于50%；高碱值磺酸钙的总碱值不低于300。本发明与现有的轴承防锈油相比，体系更加稳定并具有更强的抗氧化性，能够在三年的储存期保持体系稳定使轴承的表面不会干结而出现黄斑等现象，提升了轴承防锈油的寿命，涂抹后形成的油膜较薄，更容易去除更换，能够更好地满足轴承长时间储存的要求。

Description

一种长寿命轴承防锈油及其制备方法

技术领域

本发明涉及轴承防锈油领域，尤其涉及一种长寿命轴承防锈油及其制备方法。

背景技术

轴承防锈通常采用暂时性防锈包装方法，即将轴承进行清洗，待轴承干燥后向轴承表面浸涂轴承防锈油，将轴承装入无腐蚀性的聚乙烯塑料包装袋存储。通过上述方法采用现有的轴承防锈油时，能够保证轴承在两年内不出现锈蚀，但由于现有的轴承防锈油属于润滑油型轴承防锈油，在两年的储存期后，轴承表面的轴承防锈油油膜会发生干结，并出现黄斑，其主要原因是现有的轴承防锈油体系不够稳定，其中的基础油容易氧化并容易发生缓蚀剂析出，基础油氧化和缓蚀剂析出表现在轴承表面就是干结的黄斑或黄点，所以在黄斑出现时轴承防锈油的使用寿命就达到了极限，如果轴承需要储存两年以上就需要更换轴承防锈油，即现有的轴承防锈油使用寿命难以达到两年以上；并且现有的轴承防锈油属于油膜较厚的润滑油型轴承防锈油，在对轴承防锈油进行更换时不易清除。目前，轴承的储存要求日趋提高，储存期限要求也不断提高，现有的轴承防锈油仅仅两年的使用寿命导致轴承在储存过程中必须返厂重新涂油防锈，增加成本，难以满足对轴承长时间储存的要求。

发明内容

为解决现有的轴承防锈油寿命较短的问题，本发明提供了一种长寿命轴承防锈油及其制备方法。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种长寿命轴承防锈油，防锈油的成分按重量百分比包括：基础油：15～25%；中性磺酸钡：10～15%；烷基苯磺酸钡：2～5%；高碱值磺酸钙：2%～5%；氧化石蜡丁酯：1%～5%；乳化剂：1%～2%；抗氧剂：0.1%～0.5%；余量为溶剂油；

所述的基础油由聚α烯烃和加氢精制矿物油组成，其中聚α烯烃的重量百分比为20%～30%；

所述的中性磺酸钡的分子量不低于1100，其中磺酸钡含量不低于50%；所述的高碱值磺酸钙的总碱值不低于300。

优选的，所述的乳化剂为聚异丁烯丁二酸酐。

优选的，所述的抗氧剂由2,6-丁基苯酚衍生物和丁基辛基二苯胺组成。

优选的，所述的溶剂油为脱芳烃溶剂油，溶剂油的闪点为70℃~80℃。

一种长寿命轴承防锈油的制备方法，包括以下步骤：

步骤1、将基础油加入调和釜中加热至100℃～110℃，再向基础油中添加中性磺酸钡、烷基苯磺酸钡和高碱值磺酸钙，在添加过程中对基础油进行搅拌，然后对调和釜中的混合液控温搅拌1～1.5小时；

步骤2、对调和釜进行降温使步骤1所得的混合液温度降至80℃～90℃，再向混合液中添加氧化石蜡丁酯、乳化剂和抗氧剂，然后对调和釜中的混合液控温搅拌1～2小时；

步骤3、使步骤2所得的混合液温度降至室温，再向混合液中添加溶剂油，搅拌均匀后使用孔径为1～1.5μm的滤袋滤出杂质，即获得防锈油成品，制备完成。

本发明中，中性磺酸钡、烷基苯磺酸钡和高碱值磺酸钙三种成分配合作为防锈添加剂，其作用机理为，磺酸钡和磺酸钙在共同使用时，能够配合提高防锈油抗盐雾性能；而中性磺酸钡和烷基苯磺酸钡在共同使用时，能够在轴承的金属表面相互补充，形成致密吸附层，提高防锈油的抗重叠和抗潮湿性能；并且为了保证三种成分配合时的总体效果，而选取了分子量不低于1100、且磺酸钡含量不低于50%的中性磺酸钡，以及总碱值不低于300的高碱值磺酸钙，使三种成分能够充分配合发挥其特性，保证防锈油对轴承进行有效防锈。

本发明中，基础油由聚α烯烃和加氢精制矿物油组成，其中聚α烯烃具有相对较强的抗氧化性，加氢精制矿物油则具有相对较强的防锈添加剂感受性，两种成分按照本发明中的比例混合后，使基础油既提高了抗氧化性又获得了良好的防锈添加剂感受性。

本发明中还在防锈油中进一步添加了抗氧剂来提升抗氧化性，抗氧剂可以采用2,6-丁基苯酚衍生物和丁基辛基二苯胺的混合，2,6-丁基苯酚衍生物和丁基辛基二苯胺分别属于酚类和胺类抗氧剂，在防锈油中添加二者的旋转氧弹氧化时间分别是单独添加2,6-丁基苯酚衍生物的1.8倍和单独添加丁基辛基二苯胺的1.4倍。

根据上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明提供的长寿命轴承防锈油，采用溶剂型防锈油替代了现有的润滑油型防锈油，与现有的轴承防锈油相比，体系更加稳定并具有更强的抗氧化性，经过室内储存半年无沉淀、分层现象，防锈性能也更加突出，涂抹至轴承内表面后，能够在三年的储存期内不发生氧化等成分变化现象，即能够在三年的储存期保持体系稳定使轴承的表面不会干结而出现黄斑等现象，将现有的轴承防锈油两年的使用寿命提升至三年，减少了在轴承长时间储存中需要更换防锈油的次数；并且，溶剂型防锈油的粘度更低，在涂抹后能快速渗透轴承表面缝隙及结合部位，溶剂挥发后在轴承表面形成一层较薄的油膜，手触无粘腻感，使用常规有机溶剂即可去除，与现有的润滑油型防锈油相比，使轴承防锈油的清洗和更换过程都大为简化，能够更好地满足轴承长时间储存的要求。

具体实施方式

一种长寿命轴承防锈油，防锈油的成分按重量百分比包括：基础油：15～25%；中性磺酸钡：10～15%；烷基苯磺酸钡：2～5%；高碱值磺酸钙：2%～5%；氧化石蜡丁酯：1%～5%；乳化剂：1%～2%；抗氧剂：0.1%～0.5%；余量为溶剂油。

所述的基础油由聚α烯烃和加氢精制矿物油组成，其中聚α烯烃的重量百分比为20%～30%，通过具有较强抗氧化性的聚α烯烃和具有较强防锈添加剂感受性的加氢精制矿物油按比例混合，使基础油既提高了抗氧化性又获得了良好的防锈添加剂感受性。

所述的中性磺酸钡的分子量不低于1100，其中磺酸钡含量不低于50%；所述的高碱值磺酸钙的总碱值不低于300，从而保证中性磺酸钡、烷基苯磺酸钡和高碱值磺酸钙三者作为防锈添加剂能够充分配合发挥其特性。

所述的乳化剂为聚异丁烯丁二酸酐，所述的抗氧剂由2,6-丁基苯酚衍生物和丁基辛基二苯胺组成，所述的溶剂油为脱芳烃溶剂油，溶剂油的闪点为70℃~80℃。

一种长寿命轴承防锈油的制备方法，包括以下步骤：

步骤1、将基础油加入调和釜中加热至100℃～110℃，再向基础油中添加中性磺酸钡、烷基苯磺酸钡和高碱值磺酸钙，在添加过程中对基础油进行搅拌，然后对调和釜中的混合液控温搅拌1小时；

步骤2、对调和釜进行降温使步骤1所得的混合液温度降至80℃～90℃，再向混合液中添加氧化石蜡丁酯、乳化剂和抗氧剂，然后对调和釜中的混合液控温搅拌1～2小时；

步骤3、使步骤2所得的混合液温度降至室温，再向混合液中添加溶剂油，搅拌均匀后使用孔径为1～1.5μm的滤袋滤出杂质，即获得防锈油成品，制备完成。

实施例1

将50kg聚α烯烃和200kg精制矿物油加入到调和釜中，加热至110℃，然后在不断搅拌中加入150kg中性磺酸钡，20kg烷基苯磺酸钡和30kg高碱值磺酸钙，控温搅拌1小时至磺酸盐完全溶解；上述混合液温度降至90℃时，加入30kg氧化石蜡丁酯、10kg聚异丁烯丁二酸酐、0.2kg2,6-丁基苯酚衍生物和0.2kg丁基辛基二苯胺，搅拌2小时；待上述混合液温度降至室温时，加入510kg溶剂油，搅拌均匀后使用孔径为1μm的滤袋滤出杂质后装桶。

实施例2

将75kg聚α烯烃和175kg精制矿物油加入到调和釜中，加热至110℃，然后在不断搅拌中加入100kg中性磺酸钡，40kg烷基苯磺酸钡和50kg高碱值磺酸钙，控温搅拌1小时至磺酸盐完全溶解；上述混合液温度降至90℃时，加入30kg氧化石蜡丁酯、10kg聚异丁烯丁二酸酐、0.2kg2,6-丁基苯酚衍生物和0.2kg丁基辛基二苯胺，搅拌2小时；待上述混合液温度降至室温时，加入580kg溶剂油，搅拌均匀后使用孔径为1.2μm的滤袋滤出杂质后装桶。

实施例3

将60kg聚α烯烃和170kg精制矿物油加入到调和釜中，加热至110℃，然后在不断搅拌中加入110kg中性磺酸钡，50kg烷基苯磺酸钡和30kg高碱值磺酸钙，控温搅拌1小时至磺酸盐完全溶解；上述混合液温度降至90℃时，加入40kg氧化石蜡丁酯、15kg聚异丁烯丁二酸酐、0.3kg2,6-丁基苯酚衍生物和0.3kg丁基辛基二苯胺，搅拌2小时；待上述混合液温度降至室温时，加入525kg溶剂油，搅拌均匀后使用孔径为1.5μm的滤袋滤出杂质后装桶。

实施例4

将40kg聚α烯烃和130kg精制矿物油加入到调和釜中，加热至110℃，然后在不断搅拌中加入120kg中性磺酸钡，50kg烷基苯磺酸钡和40kg高碱值磺酸钙，控温搅拌1小时至磺酸盐完全溶解；上述混合液温度降至90℃时，加入30kg氧化石蜡丁酯、10kg聚异丁烯丁二酸酐、0.3kg2,6-丁基苯酚衍生物和0.3kg丁基辛基二苯胺，搅拌2小时；待上述混合液温度降至室温时，加入580kg溶剂油，搅拌均匀后使用孔径为1μm的滤袋滤出杂质后装桶。

实施例1-4所制备得到的轴承防锈油均满足SH/T0692《防锈油》标准中L-REE-2型指标，并适用于多种轴承常用材料，如GCr15Z、9Cr18、12Cr2Ni4A、38CrA、0Cr17Ni7AL、1Cr17Ni7、70C、65Mn、w18Cr4V等。对其进行防锈试验均可满足：湿热试验不小于480小时，盐雾试验不小于72小时，叠片试验合格。

Claims (4)

1.一种长寿命轴承防锈油，其特征在于：防锈油的成分按重量百分比包括：基础油：15～25%；中性磺酸钡：10～15%；烷基苯磺酸钡：2～5%；高碱值磺酸钙：2%～5%；氧化石蜡丁酯：1%～5%；乳化剂：1%～2%；抗氧剂：0.1%～0.5%；余量为溶剂油；

所述的基础油由聚α烯烃和加氢精制矿物油组成，其中聚α烯烃的重量百分比为20%～30%；

所述的中性磺酸钡的分子量不低于1100，其中磺酸钡含量不低于50%；所述的高碱值磺酸钙的总碱值不低于300；

所述的抗氧剂由2,6-丁基苯酚衍生物和丁基辛基二苯胺组成。

2.根据权利要求1所述的一种长寿命轴承防锈油，其特征在于：所述的乳化剂为聚异丁烯丁二酸酐。

3.根据权利要求1所述的一种长寿命轴承防锈油，其特征在于：所述的溶剂油为脱芳烃溶剂油，溶剂油的闪点为70℃~80℃。

4.权利要求1所述的一种长寿命轴承防锈油的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1、将基础油加入调和釜中加热至100℃～110℃，再向基础油中添加中性磺酸钡、烷基苯磺酸钡和高碱值磺酸钙，在添加过程中对基础油进行搅拌，然后对调和釜中的混合液控温搅拌1小时；

步骤2、对调和釜进行降温使步骤1所得的混合液温度降至80℃～90℃，再向混合液中添加氧化石蜡丁酯、乳化剂和抗氧剂，然后对调和釜中的混合液控温搅拌1～2小时；

步骤3、使步骤2所得的混合液温度降至室温，再向混合液中添加溶剂油，搅拌均匀后使用孔径为1～1.5μm的滤袋滤出杂质，即获得防锈油成品，制备完成。