CN110756373B - 一种汽车维修用零部件喷漆装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及漆料喷涂附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车维修用零部件喷漆装置，其操作板使用角度能够方便根据工作人员使用需要进行调节；包括底板、操作板、托架、喷枪和输送软管；还包括转轴，操作板底端中心设置有转动槽，转轴顶端设置有转动片，操作板底端左右两侧均设置有滑轮，还包括四组上连接柱、四组第一套簧、四组第一可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板和环形吸铁石板，环形吸铁石板和环形铁板中心纵向均设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，还包括两组拉杆和拉板，底板上纵向设置有两组第二通槽，并在两组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，拉板底端连接有拉环，拉板顶端设置有缓震层。

Description

一种汽车维修用零部件喷漆装置
技术领域
本发明涉及漆料喷涂附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车维修用零部件喷漆装置。
背景技术
众所周知，汽车维修用零部件喷漆装置是一种用于汽车维修过程中，对汽车零部件进行漆料喷涂，使其更好进行后续再使用的辅助装置，其在漆料喷涂的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车维修用零部件喷漆装置包括底板、操作板、托架、喷枪和输送软管，操作板安装在底板顶端，托架安装在操作板前侧壁上，喷枪放置在托架上，输送软管输出端与喷枪输入端密封连通；现有的汽车维修用零部件喷漆装置使用时，喷枪通过输送软管与外界漆料软管密封连通，将零部件放置在操作板顶端并手持固定，工作人员手持喷枪对其进行漆料喷涂即可；现有的汽车维修用零部件喷漆装置使用中发现，其操作板使用角度固定，不能方便根据工作人员使用需要进行调节，从而导致其适应能力较差，使用局限性较高。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种其操作板使用角度能够方便根据工作人员使用需要进行调节，从而增强其适应能力，降低使用局限性的汽车维修用零部件喷漆装置。
本发明的一种汽车维修用零部件喷漆装置，包括底板、操作板、托架、喷枪和输送软管，托架安装在操作板前侧壁上，喷枪放置在托架上，输送软管输出端与喷枪输入端密封连通；还包括转轴，操作板底端中心设置有转动槽，转轴顶端设置有转动片，转动片位于转动槽内部，且转动片可相对转动槽旋转，转轴底端安装在底板顶端，操作板底端左右两侧均设置有滑轮，两组滑轮均与底板顶端贴紧接触，还包括四组上连接柱、四组第一套簧、四组第一可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板和环形吸铁石板，环形吸铁石板安装在操作板底端，四组上连接柱的顶端分别安装在环形铁板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第一套簧和四组第一可伸缩管的一端均分别与四组上连接柱连接，四组第一套簧和四组第一可伸缩管的另一端均分别与四组下连接柱连接，四组第一套簧分别套装在四组第一可伸缩管外侧，四组下连接柱均安装在底板顶端，环形吸铁石板吸附在环形铁板上方，环形吸铁石板和环形铁板中心纵向均设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，转轴底端穿过两组第一滚珠组并伸出至环形铁板下方，还包括两组拉杆和拉板，底板上纵向设置有两组第二通槽，并在两组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，两组拉杆的顶端分别与环形铁板底端左右两侧连接，两组拉杆的底端分别穿过两组第二滚珠组并均伸出至底板下方分别安装在拉板顶端左右两侧，拉板底端连接有拉环，拉板顶端设置有缓震层，缓震层与底板底侧接触。
优选的，还包括风机、两组侧板和顶板，两组侧板分别安装在操作板顶端左右两侧，两组侧板的顶端均与顶板底端连接，风机安装在顶板底端，风机与顶板底端之间连接有加强杆组，风机顶部输入端穿过顶板底侧壁并伸出至顶板顶端，还包括连接管和连通盘，连通盘内部设置有流通腔，连接管底端密封连通在连通盘顶端，连通盘底端连通设置有多组喷孔，还包括拆装弹簧组和固定环，拆装弹簧组一端与连接管内侧连接，拆装弹簧组另一端与固定环连接，固定环上设置有缺口，固定环套卡在风机底部输出端外侧。
优选的，还包括两组固定板、两组第一螺纹管、两组第一螺纹杆和两组定位块，两组固定板内侧均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内可转动固定有第一滚珠轴承，两组第一螺纹管的外端分别与两组第一滚珠轴承过盈配合，两组第一螺纹杆外端分别插入并螺装至两组第一螺纹管内端内部，两组第一螺纹杆内端分别与两组定位块外侧连接。
优选的，还包括两组外连接杆、两组第二套簧、两组第二可伸缩管和两组内连接杆，两组外连接杆的外端分别安装在两组固定板内侧，两组第二套簧的一端分别与两组外连接杆连接，两组第二套簧的另一端分别与两组内连接杆连接，两组第二可伸缩管的一端分别与两组外连接杆连接，两组第二可伸缩管的另一端分别与两组内连接杆连接，两组第二套簧分别套装在两组第二可伸缩管外侧，两组内连接杆分别安装在两组定位块的外端。
优选的，还包括两组转动轴和两组滚轮组，两组侧板内侧对称均设置有第二轴承座，并在两组第二轴承座内均可转动固定有第二滚珠轴承，两组转动轴的外端分别与两组第二滚珠轴承过盈配合，两组转动轴内端分别与两组固定板外侧中心连接，两组滚轮组分别安装在两组固定板外侧，且两组滚轮组分别与两组侧板内侧贴紧。
优选的，还包括齿轮、带动柱、把手、连接架和连接柱，把手可转动固定在连接架右侧，连接柱包括第三套簧和第三可伸缩管，第三套簧左端与带动柱右端连接，第三套簧右端与连接架左端连接，第三可伸缩管左端与带动柱右端连接，第三可伸缩管右端与连接架左端连接，第三套簧套装在第三可伸缩管外侧，带动柱左侧与齿轮右侧中心连接，位于右侧的固定板外侧壁设置有齿纹，位于右侧的固定板与齿轮啮合，位于右侧的侧板上横向设置有第三通槽，并在第三通槽内侧壁上可转动固定有第三滚珠组，带动柱左端穿过第三滚珠组并伸出至位于右侧的侧板左侧。
优选的，还包括环形吸铁石片，环形吸铁石片可转动套装在带动柱外侧，且环形吸铁石片安装在位于右侧的侧板右侧，连接架上设置有铁片，铁片吸附在环形吸铁石片处，带动柱外侧固定套设有定位圈，且定位圈与位于右侧的侧板左侧接触。
优选的，还包括四组第二螺纹柱和四组第二螺纹管，四组第二螺纹柱的顶端分别安装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二螺纹柱底端分别螺装至四组第二螺纹管顶端内部，四组第二螺纹管底端均连接有加重块，四组加重块底端均连接有防滑垫。
与现有技术相比本发明的有益效果为：可以通过手动转动操作板进行转动，操作板使用角度能够方便根据工作人员使用需要进行调节，从而增强其适应能力，降低使用局限性，两组滑轮方便转动并提高支撑效果，环形铁板和环形吸铁石板相互吸附方便对操作板进行辅助限位，在操作板转动时，向下挤压环形铁板进而压缩四组第一套簧，使得环形铁板和环形吸铁石板不再相互吸附，方便操作板转动，而正常状态下，第一套簧带动环形铁板上顶与环形吸铁石板吸附，使得操作板进行固定，第一可伸缩管辅助第一套簧在支撑时不易扭曲变形，第一滚珠组辅助环形铁板纵向滑动或者环形吸铁石板随着转动更加顺滑，手动拉动拉环使其带动拉板上的两组拉杆进行纵向移动，进一步方便向下挤压环形铁板进而压缩四组第一套簧，第二滚珠组辅助拉杆滑动更加顺畅，缓震层方便在拉板不慎大力回弹时进行缓震保护。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是连接管和固定环连接的俯视图；
图3是图1的A部局部放大图；
图4是图1的B部局部放大图；
附图中标记：1、底板；2、操作板；3、托架；4、喷枪；5、输送软管；6、转轴；7、转动片；8、滑轮；9、第一套簧；10、环形铁板；11、环形吸铁石板；12、拉杆；13、拉板；14、拉环；15、缓震层；16、风机；17、侧板；18、顶板；19、加强杆组；20、连接管；21、连通盘；22、固定环；23、固定板；24、第一螺纹管；25、第一螺纹杆；26、定位块；27、第二套簧；28、转动轴；29、滚轮组；30、齿轮；31、带动柱；32、把手；33、连接架；34、第三套簧；35、环形吸铁石片；36、铁片；37、定位圈；38、第二螺纹柱；39、第二螺纹管；40、加重块；41、防滑垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示，本发明的一种汽车维修用零部件喷漆装置，包括底板1、操作板2、托架3、喷枪4和输送软管5，托架3安装在操作板2前侧壁上，喷枪4放置在托架3上，输送软管5输出端与喷枪4输入端密封连通；还包括转轴6，操作板2底端中心设置有转动槽，转轴6顶端设置有转动片7，转动片7位于转动槽内部，且转动片7可相对转动槽旋转，转轴6底端安装在底板1顶端，操作板2底端左右两侧均设置有滑轮8，两组滑轮8均与底板1顶端贴紧接触，其可以通过手动转动操作板2进行转动，操作板2使用角度能够方便根据工作人员使用需要进行调节，从而增强其适应能力，降低使用局限性，两组滑轮8方便转动并提高支撑效果，还包括四组上连接柱、四组第一套簧9、四组第一可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板10和环形吸铁石板11，环形吸铁石板11安装在操作板2底端，四组上连接柱的顶端分别安装在环形铁板10底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第一套簧9和四组第一可伸缩管的一端均分别与四组上连接柱连接，四组第一套簧9和四组第一可伸缩管的另一端均分别与四组下连接柱连接，四组第一套簧9分别套装在四组第一可伸缩管外侧，四组下连接柱均安装在底板1顶端，环形吸铁石板11吸附在环形铁板10上方，环形吸铁石板11和环形铁板10中心纵向均设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，转轴6底端穿过两组第一滚珠组并伸出至环形铁板10下方，环形铁板10和环形吸铁石板11相互吸附方便对操作板2进行辅助限位，在操作板2转动时，向下挤压环形铁板10进而压缩四组第一套簧9，使得环形铁板10和环形吸铁石板11不再相互吸附，方便操作板2转动，而正常状态下，第一套簧9带动环形铁板10上顶与环形吸铁石板11吸附，使得操作板2进行固定，第一可伸缩管辅助第一套簧9在支撑时不易扭曲变形，第一滚珠组辅助环形铁板10纵向滑动或者环形吸铁石板11随着转动更加顺滑，还包括两组拉杆12和拉板13，底板1上纵向设置有两组第二通槽，并在两组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，两组拉杆12的顶端分别与环形铁板10底端左右两侧连接，两组拉杆12的底端分别穿过两组第二滚珠组并均伸出至底板1下方分别安装在拉板13顶端左右两侧，拉板13底端连接有拉环14，拉板13顶端设置有缓震层15，缓震层15与底板1底侧接触，手动拉动拉环14使其带动拉板13上的两组拉杆12进行纵向移动，进一步方便向下挤压环形铁板10进而压缩四组第一套簧9，第二滚珠组辅助拉杆12滑动更加顺畅，缓震层15方便在拉板13不慎大力回弹时进行缓震保护，还包括风机16、两组侧板17和顶板18，两组侧板17分别安装在操作板2顶端左右两侧，两组侧板17的顶端均与顶板18底端连接，风机16安装在顶板18底端，风机16与顶板18底端之间连接有加强杆组19，风机16顶部输入端穿过顶板18底侧壁并伸出至顶板18顶端，还包括连接管20和连通盘21，连通盘21内部设置有流通腔，连接管20底端密封连通在连通盘21顶端，连通盘21底端连通设置有多组喷孔，还包括拆装弹簧组和固定环22，拆装弹簧组一端与连接管20内侧连接，拆装弹簧组另一端与固定环22连接，固定环22上设置有缺口，固定环22套卡在风机16底部输出端外侧，其可以通过开启风机16对喷漆后的零部件进行鼓吹方便快速干燥，加强杆组19提高风机16安装稳定性，风机16为市面常见电器件，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接即可进行使用，连接导线只要能够进行工作的合理布线均可，故在此不再赘述，多组喷孔方便鼓吹面积较大，风机16底部输入端卡装在固定环22内部的设计方便连接管20手动拆卸拿出或安装，更加实用，还包括两组固定板23、两组第一螺纹管24、两组第一螺纹杆25和两组定位块26，两组固定板23内侧均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内可转动固定有第一滚珠轴承，两组第一螺纹管24的外端分别与两组第一滚珠轴承过盈配合，两组第一螺纹杆25外端分别插入并螺装至两组第一螺纹管24内端内部，两组第一螺纹杆25内端分别与两组定位块26外侧连接，其可以通过手动旋转两组第一螺纹管24带动两组定位块26进行横向移动，使两组定位块26对零部件进行夹装，使零部件无需手持固定，不易误伤手部，降低安全隐患，提高其使用可靠性，还包括两组外连接杆、两组第二套簧27、两组第二可伸缩管和两组内连接杆，两组外连接杆的外端分别安装在两组固定板23内侧，两组第二套簧27的一端分别与两组外连接杆连接，两组第二套簧27的另一端分别与两组内连接杆连接，两组第二可伸缩管的一端分别与两组外连接杆连接，两组第二可伸缩管的另一端分别与两组内连接杆连接，两组第二套簧27分别套装在两组第二可伸缩管外侧，两组内连接杆分别安装在两组定位块26的外端，其可以通过两组第二套簧27辅助两组定位块26横向移动时，第一螺纹杆25不随第一螺纹管24转动而转动，方便两组定位块26仅仅横向移动，第二可伸缩管辅助第二套簧27不易扭曲变形，还包括两组转动轴28和两组滚轮组29，两组侧板17内侧对称均设置有第二轴承座，并在两组第二轴承座内均可转动固定有第二滚珠轴承，两组转动轴28的外端分别与两组第二滚珠轴承过盈配合，两组转动轴28内端分别与两组固定板23外侧中心连接，两组滚轮组29分别安装在两组固定板23外侧，且两组滚轮组29分别与两组侧板17内侧贴紧，其可以通过两组转动轴28方便零部件夹装时进行转动，喷涂更加全面，且两组滚轮组29方便转动并提高支撑效果，两组转动轴28中轴线位于同一直线，方便转动同步，还包括齿轮30、带动柱31、把手32、连接架33和连接柱，把手32可转动固定在连接架33右侧，连接柱包括第三套簧34和第三可伸缩管，第三套簧34左端与带动柱31右端连接，第三套簧34右端与连接架33左端连接，第三可伸缩管左端与带动柱31右端连接，第三可伸缩管右端与连接架33左端连接，第三套簧34套装在第三可伸缩管外侧，带动柱31左侧与齿轮30右侧中心连接，位于右侧的固定板23外侧壁设置有齿纹，位于右侧的固定板23与齿轮30啮合，位于右侧的侧板17上横向设置有第三通槽，并在第三通槽内侧壁上可转动固定有第三滚珠组，带动柱31左端穿过第三滚珠组并伸出至位于右侧的侧板左侧，其可以通过手动转动把手32，使其带动齿轮30进行转动，又因为齿轮30与位于右侧的固定板23啮合，使零部件转动更加方便，把手32可自转的设计方便其自身转动更加省力，不易误伤手部，第三滚珠组方便带动柱31转动更加顺滑，减少摩擦力，还包括环形吸铁石片35，环形吸铁石片35可转动套装在带动柱31外侧，且环形吸铁石片35安装在位于右侧的侧板17右侧，连接架33上设置有铁片36，铁片36吸附在环形吸铁石片35处，带动柱31外侧固定套设有定位圈37，且定位圈37与位于右侧的侧板17左侧接触，其可以通过铁片36吸附在环形吸铁石片35处方便把手32进行限位，从而方便齿轮30进行固定，进而使得位于右侧的固定板23固定，当把手32需要转动时，手动拉动把手32使其向右移动，使铁片36与环形吸铁石片35不再吸附，方便转动，通过第三可伸缩管辅助支撑转动的同时辅助第三套簧34不易扭曲变形，定位圈37对齿轮30进行限位，使齿轮30不过度右移，提高使用可靠性，还包括四组第二螺纹柱38和四组第二螺纹管39，四组第二螺纹柱38的顶端分别安装在底板1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二螺纹柱38底端分别螺装至四组第二螺纹管39顶端内部，四组第二螺纹管39底端均连接有加重块40，四组加重块40底端均连接有防滑垫41，其当整体放置面不够平坦时，可以通过手动旋转四组第二螺纹管39使其与四组第二螺纹柱38配合长度适应放置面，提高实用性，四组加重块40提高整体放置稳定性，四组防滑垫41进一步提高整体放置稳定性，第二螺纹管39自身长度方便为拉环14拉动提供空间。
本发明的一种汽车维修用零部件喷漆装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式，其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落，密封连通即两连接件连通的同时进行密封，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，上述所有用电模块及用电器均为市面常见电器件，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书相互电连接即可进行使用，且控制模块为其常见自带模块，故均在此不再赘述。
本发明的一种汽车维修用零部件喷漆装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车维修用零部件喷漆装置，包括底板(1)、操作板(2)、托架(3)、喷枪(4)和输送软管(5)，托架(3)安装在操作板(2)前侧壁上，喷枪(4)放置在托架(3)上，输送软管(5)输出端与喷枪(4)输入端密封连通；其特征在于，还包括转轴(6)，操作板(2)底端中心设置有转动槽，转轴(6)顶端设置有转动片(7)，转动片(7)位于转动槽内部，且转动片(7)可相对转动槽旋转，转轴(6)底端安装在底板(1)顶端，操作板(2)底端左右两侧均设置有滑轮(8)，两组滑轮(8)均与底板(1)顶端贴紧接触，还包括四组上连接柱、四组第一套簧(9)、四组第一可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板(10)和环形吸铁石板(11)，环形吸铁石板(11)安装在操作板(2)底端，四组上连接柱的顶端分别安装在环形铁板(10)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第一套簧(9)和四组第一可伸缩管的一端均分别与四组上连接柱连接，四组第一套簧(9)和四组第一可伸缩管的另一端均分别与四组下连接柱连接，四组第一套簧(9)分别套装在四组第一可伸缩管外侧，四组下连接柱均安装在底板(1)顶端，环形吸铁石板(11)吸附在环形铁板(10)上方，环形吸铁石板(11)和环形铁板(10)中心纵向均设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，转轴(6)底端穿过两组第一滚珠组并伸出至环形铁板(10)下方，还包括两组拉杆(12)和拉板(13)，底板(1)上纵向设置有两组第二通槽，并在两组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，两组拉杆(12)的顶端分别与环形铁板(10)底端左右两侧连接，两组拉杆(12)的底端分别穿过两组第二滚珠组并均伸出至底板(1)下方分别安装在拉板(13)顶端左右两侧，拉板(13)底端连接有拉环(14)，拉板(13)顶端设置有缓震层(15)，缓震层(15)与底板(1)底侧接触。
2.如权利要求1所述的一种汽车维修用零部件喷漆装置，其特征在于，还包括风机(16)、两组侧板(17)和顶板(18)，两组侧板(17)分别安装在操作板(2)顶端左右两侧，两组侧板(17)的顶端均与顶板(18)底端连接，风机(16)安装在顶板(18)底端，风机(16)与顶板(18)底端之间连接有加强杆组(19)，风机(16)顶部输入端穿过顶板(18)底侧壁并伸出至顶板(18)顶端，还包括连接管(20)和连通盘(21)，连通盘(21)内部设置有流通腔，连接管(20)底端密封连通在连通盘(21)顶端，连通盘(21)底端连通设置有多组喷孔，还包括拆装弹簧组和固定环(22)，拆装弹簧组一端与连接管(20)内侧连接，拆装弹簧组另一端与固定环(22)连接，固定环(22)上设置有缺口，固定环(22)套卡在风机(16)底部输出端外侧。
3.如权利要求2所述的一种汽车维修用零部件喷漆装置，其特征在于，还包括两组固定板(23)、两组第一螺纹管(24)、两组第一螺纹杆(25)和两组定位块(26)，两组固定板(23)内侧均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内可转动固定有第一滚珠轴承，两组第一螺纹管(24)的外端分别与两组第一滚珠轴承过盈配合，两组第一螺纹杆(25)外端分别插入并螺装至两组第一螺纹管(24)内端内部，两组第一螺纹杆(25)内端分别与两组定位块(26)外侧连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车维修用零部件喷漆装置，其特征在于，还包括两组外连接杆、两组第二套簧(27)、两组第二可伸缩管和两组内连接杆，两组外连接杆的外端分别安装在两组固定板(23)内侧，两组第二套簧(27)的一端分别与两组外连接杆连接，两组第二套簧(27)的另一端分别与两组内连接杆连接，两组第二可伸缩管的一端分别与两组外连接杆连接，两组第二可伸缩管的另一端分别与两组内连接杆连接，两组第二套簧(27)分别套装在两组第二可伸缩管外侧，两组内连接杆分别安装在两组定位块(26)的外端。
5.如权利要求4所述的一种汽车维修用零部件喷漆装置，其特征在于，还包括两组转动轴(28)和两组滚轮组(29)，两组侧板(17)内侧对称均设置有第二轴承座，并在两组第二轴承座内均可转动固定有第二滚珠轴承，两组转动轴(28)的外端分别与两组第二滚珠轴承过盈配合，两组转动轴(28)内端分别与两组固定板(23)外侧中心连接，两组滚轮组(29)分别安装在两组固定板(23)外侧，且两组滚轮组(29)分别与两组侧板(17)内侧贴紧。
6.如权利要求5所述的一种汽车维修用零部件喷漆装置，其特征在于，还包括齿轮(30)、带动柱(31)、把手(32)、连接架(33)和连接柱，把手(32)可转动固定在连接架(33)右侧，连接柱包括第三套簧(34)和第三可伸缩管，第三套簧(34)左端与带动柱(31)右端连接，第三套簧(34)右端与连接架(33)左端连接，第三可伸缩管左端与带动柱(31)右端连接，第三可伸缩管右端与连接架(33)左端连接，第三套簧(34)套装在第三可伸缩管外侧，带动柱(31)左侧与齿轮(30)右侧中心连接，位于右侧的固定板(23)外侧壁设置有齿纹，位于右侧的固定板(23)与齿轮(30)啮合，位于右侧的侧板(17)上横向设置有第三通槽，并在第三通槽内侧壁上可转动固定有第三滚珠组，带动柱(31)左端穿过第三滚珠组并伸出至位于右侧的侧板左侧。
7.如权利要求6所述的一种汽车维修用零部件喷漆装置，其特征在于，还包括环形吸铁石片(35)，环形吸铁石片(35)可转动套装在带动柱(31)外侧，且环形吸铁石片(35)安装在位于右侧的侧板(17)右侧，连接架(33)上设置有铁片(36)，铁片(36)吸附在环形吸铁石片(35)处，带动柱(31)外侧固定套设有定位圈(37)，且定位圈(37)与位于右侧的侧板(17)左侧接触。
8.如权利要求7所述的一种汽车维修用零部件喷漆装置，其特征在于，还包括四组第二螺纹柱(38)和四组第二螺纹管(39)，四组第二螺纹柱(38)的顶端分别安装在底板(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二螺纹柱(38)底端分别螺装至四组第二螺纹管(39)顶端内部，四组第二螺纹管(39)底端均连接有加重块(40)，四组加重块(40)底端均连接有防滑垫(41)。
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