CN110746789A - 一种汽车用衬垫及其生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种汽车用衬垫,按重量计,包括以下成分:蛭石250‑300份,纤维750‑1000份,聚乙烯醇15‑30份,乳胶2000‑3000份,水25000份‑30000份。本发明的衬垫密封效果较好,防止废气逸出,隔热效果明显,防止壳体过热,同时起到隔音作用。
Description
技术领域
本发明属于汽车零部件领域,特别是一种汽车用密封件。
背景技术
陶瓷衬垫是柴油车DPF,SCR及发电机等后处理设备上不可或缺的密封和保护部件。现有的衬垫各方面性能都不是很好,而且制造工艺复杂。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有强度高、柔韧性好的汽车用车垫以及其生产工艺。
一种汽车用衬垫,按重量计,包括以下成分:
蛭石 250-300份
纤维 750-1000份
聚乙烯醇 15-30份
乳胶 2000-3000份
水 25000份-30000份。
所述纤维包括高铝棉、工程棉、多晶纤维。
一种汽车用衬垫的生产工艺,包括以下步骤:
1)将以下成分,按照以下比例混合
蛭石 250-300份
纤维 750-1000份
聚乙烯醇 15-30份
乳胶 2000-3000份
水 25000份-30000份;
2)将步骤1)混合好的原料搅拌10-15分钟;
3)在成型机上进行纤维成型,然后晾晒20分钟;
4)用烘干机在80-100℃烘干60分钟;
5)切割成型。
本发明的衬垫密封效果较好,防止废气逸出,隔热效果明显,防止壳体过热,同时起到隔音作用。
具体实施方式
一种汽车用衬垫,按重量计,包括以下成分:
蛭石 250-300份
纤维 750-1000份
聚乙烯醇 15-30份
乳胶 2000-3000份
水 25000份-30000份。
所述纤维包括高铝棉、工程棉、多晶纤维。
一种汽车用衬垫的生产工艺,包括以下步骤:
1)将以下成分,按照以下比例混合
蛭石 250-300份
纤维 750-1000份
聚乙烯醇 15-30份
乳胶 2000-3000份
水 25000份-30000份;
2)将步骤1)混合好的原料搅拌10-15分钟;
3)在成型机上进行纤维成型,然后晾晒20分钟;
4)用烘干机在80-100℃烘干60分钟;
5)切割成型。
实施例:
1)将以下成分,按照以下比例混合
蛭石 280份
纤维 800份
聚乙烯醇 20份
乳胶 3000份
水 30000份;
2)将步骤1)混合好的原料搅拌10分钟;
3)在成型机上进行纤维成型,然后晾晒20分钟;
4)用烘干机在100℃烘干60分钟;
5)切割成型。
其与某进口品牌的衬垫性能比较如下:
以上指标中,面密度均匀性是封装过程中载体破碎情况,抗拉强度是衬垫初始状态下的机械强度,烧失率:衬垫首先在150℃的温度下干燥0.5小时,然后称重,记下此时干重D;然后放入炉内,炉温设定在750℃,在此温度保温1小时,然后取出称重,记下烧后重量F。烧失率LOI%计算公式如下:
LOI=(D-F)/D×100%
烧失率较高说明衬垫中的胶水含量过高,遇高温排气后将对排放造成影响。因此,烧失率越低越好。
抗吹蚀力:用一定压力的气体脉冲式冲击衬垫的横截面,测量被脉冲气流吹蚀的衬垫损失体积。
快速老化面压:衬垫在经历一定次数的老化耐久之后具有的支撑效果(即面压)。
通过以上对比可以看出,本发明申请的衬垫各项性能指标都优于某进口品牌的衬垫。
Claims (3)
1.一种汽车用衬垫,其特征在于,按重量计,包括以下成分:
蛭石 250-300份
纤维 750-1000份
聚乙烯醇 15-30份
乳胶 2000-3000份
水 25000份-30000份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用衬垫,其特征在于,所述纤维包括高铝棉、工程棉、多晶纤维。
3.一种汽车用衬垫的生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
1)将以下成分,按照以下比例混合
蛭石 250-300份
纤维 750-1000份
聚乙烯醇 15-30份
乳胶 2000-3000份
水 25000份-30000份;
2)将步骤1)混合好的原料搅拌10-15分钟;
3)在成型机上进行纤维成型,然后晾晒20分钟;
4)用烘干机在80-100℃烘干60分钟;
5)切割成型。
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