CN110744497A - 气弹簧压缩工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了气弹簧压缩工装，包括空心管，所述空心管的内部设置有气弹簧，气弹簧包括缸体和活塞杆，缸体设置在空心管的内部靠近中部位置，缸体的内部设置有活塞杆，转动第三调节螺母，第三调节螺母与横杆之间通过螺纹连接，使得横杆向空心管的内部或者外侧移动，对压块进行位置的调节，对气弹簧的压缩长度进行调节，便于使用，提高工装的适用范围，适合不同尺寸的气弹簧进行压缩；转动摇把，使得第二丝杠转动，由于第二丝杠与第一丝杠通过螺纹连接，使得第二丝杠向空心管的内部进行移动，通过顶块推动压块向第二球窝基座进行移动，将活塞杆压入缸体的内部，完成气弹簧的压缩工作，一个人即可完成气弹簧的压缩，提高工作效率。

Description

气弹簧压缩工装
技术领域
本发明涉及气弹簧设备领域，具体为气弹簧压缩工装。
背景技术
随着国内公路营运客车行业近年的迅猛发展，各客车厂家都在缩短产品生产周期，更快的交付使用，更好的产品质量，才有更好的市场。
目前气弹簧安装靠人力将气弹簧手工压缩后再进行安装，安装时需两个人合力一人进行手工压缩、一人手工扶正固定气弹簧才能进行安装，费时费力,影响产品质量和生产周期,有安全隐患以及磕碰划伤隐患。此工装，提高了气弹簧安装的工作效率，节拍化生产，避免了手工压缩的安全隐患，较大的提升了产品质量和效率。
发明内容
本发明的目的在于提供气弹簧压缩工装，以解决目前气弹簧安装靠人力将气弹簧手工压缩后再进行安装，安装时需两个人合力一人进行手工压缩、一人手工扶正固定气弹簧才能进行安装，费时费力,影响产品质量和生产周期,有安全隐患以及磕碰划伤隐患的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
气弹簧压缩工装，包括空心管，所述空心管的内部设置有气弹簧，气弹簧包括缸体和活塞杆，缸体设置在空心管的内部靠近中部位置，缸体的内部设置有活塞杆，活塞杆的一端穿过缸体伸出到缸体的外侧，且伸出到缸体外侧的活塞杆的端面上设置有固定杆，缸体一端的侧壁上也设置有固定杆，缸体的一侧设置有第一球窝基座，第一球窝基座的一端设置有球窝，球窝的内部设置有第一球头，第一球头的底部焊接有第一螺杆，第一螺杆上设置有第一调节螺母，第一调节螺母与第一螺杆之间通过螺纹连接，靠近缸体一端的第一球窝基座的侧壁上开设有固定孔，缸体上的固定杆设置在第一球窝基座上固定孔的内部；
所述活塞杆的一侧设置有第二球窝基座，第二球窝基座的一端设置有球窝，第二球窝基座另一端的侧壁上开设有固定孔，第二球窝基座上的球窝的内部设置有第二球头，第二球头的底部焊接有第二螺杆，第二螺杆上设置有第二调节螺母，第二调节螺母与第二螺杆之间通过螺纹连接，第二球窝基座的一侧设置有压块，压块的一端侧壁上开设有圆槽，圆槽的内部设置有顶块，顶块的一端固定连接有横杆，横杆上设置有第三调节螺母，第二球窝基座一侧的空心管的端面上设置有第一丝杠，第一丝杠的内部设置有第二丝杠，第二丝杠与第一丝杠通过螺纹连接，第二丝杠的一端与横杆固定连接，第二丝杠的另一端设置有摇把。
作为本发明进一步的方案：所述第一螺杆的底端穿过空心管伸出到空心管的外侧，第一调节螺母设置在空心管的内部，转动第一调节螺母，由于第一调节螺母与第一螺杆之间通过螺纹连接，使得第一螺杆进入或者向外移出空心管中，使得第一球头抵住球窝的内壁，使得气弹簧不接触空心管的内壁，避免影响到气弹簧的压缩工作。
作为本发明进一步的方案：所述第一球窝基座的一侧设置有封板，封板设置在空心管内部一端，两个球窝内壁两侧上均开设有限位槽，限位槽的内部均设置有卡簧，能够避免两个球头脱落，使得气弹簧与外界隔离，起到防护作用。
作为本发明进一步的方案：两个固定杆的外侧均开设有螺纹，两个球窝基座上固定孔的内壁均开设有螺纹，两个固定杆分别与两个固定孔通过螺纹连接，分别转动两个球窝基座，能够球窝基座固定在气弹簧上，避免两个球窝基座脱落。
作为本发明进一步的方案：所述横杆的表面开设有螺纹，第三调节螺母与横杆之间通过螺纹连接，转动第三调节螺母，第三调节螺母与横杆之间通过螺纹连接，使得横杆向空心管的内部或者外侧移动，对压块进行位置的调节，对气弹簧的压缩长度进行调节，便于使用。
作为本发明进一步的方案：所述第二球窝基座的一侧空心管的侧壁上开设有滑槽，第二螺杆的底端穿过滑槽伸出到空心管的外侧，压缩气弹簧时，第二螺杆在滑槽的内部移动，实现气弹簧的压缩工作。
该压缩工装的使用方法具体包括以下步骤：
步骤一：转动第一调节螺母和第二调节螺母，由于第一调节螺母与第一螺杆之间通过螺纹连接，第二调节螺母与第二螺杆之间通过螺纹连接，使得第一螺杆和第二螺杆进入或者向外移出空心管中，使得两个球头分别抵住球窝的内壁，将气弹簧的位置固定在空心管的中心位置；
步骤二：转动第三调节螺母，第三调节螺母与横杆之间通过螺纹连接，使得横杆向空心管的内部或者外侧移动，对压块进行位置的调节，对气弹簧的压缩长度进行调节；转动摇把，使得第二丝杠转动，由于第二丝杠与第一丝杠通过螺纹连接，使得第二丝杠向空心管的内部进行移动，通过顶块推动压块向第二球窝基座进行移动，将活塞杆压入缸体的内部，完成气弹簧的压缩工作。
本发明的有益效果：
1、本发明中，转动第一调节螺母和第二调节螺母，由于第一调节螺母与第一螺杆之间通过螺纹连接，第二调节螺母与第二螺杆之间通过螺纹连接，使得第一螺杆和第二螺杆进入或者向外移出空心管中，使得两个球头分别抵住球窝的内壁，将气弹簧的位置固定在空心管的中心位置，使得气弹簧不接触空心管的内壁，避免影响到气弹簧的压缩工作；
2、本发明中，转动第三调节螺母，第三调节螺母与横杆之间通过螺纹连接，使得横杆向空心管的内部或者外侧移动，对压块进行位置的调节，对气弹簧的压缩长度进行调节，便于使用，提高工装的适用范围，适合不同尺寸的气弹簧进行压缩；
3、本发明中，转动摇把，使得第二丝杠转动，由于第二丝杠与第一丝杠通过螺纹连接，使得第二丝杠向空心管的内部进行移动，通过顶块推动压块向第二球窝基座进行移动，将活塞杆压入缸体的内部，完成气弹簧的压缩工作，一个人即可完成气弹簧的压缩，提高工作效率，整体工装构思简单，制作容易，成本低。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明气弹簧压缩工装的结构示意图；
图2为本发明中第一球窝基座的结构示意图；
图3为本发明图1中的局部方法图A；
图4为本发明图1中的局部方法图B；
图5为本发明图1中的局部方法图C；
图中：1、封板；2、空心管；3、压块；4、第一球头；5、第一丝杠；6、第二丝杠；7、摇把；8、第一螺杆；9、第一调节螺母；10、卡簧；11、限位槽；12、球窝；13、第一球窝基座；14、固定杆；15、缸体；16、活塞杆；17、第二螺杆；18、第二调节螺母；19、第二球头；20、第二球窝基座；21、顶块；22、第三调节螺母；23、横杆；24、圆槽。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示，气弹簧压缩工装，包括空心管2，所述空心管2的内部设置有气弹簧，气弹簧包括缸体15和活塞杆16，缸体15设置在空心管2的内部靠近中部位置，缸体15的内部设置有活塞杆16，活塞杆16的一端穿过缸体15伸出到缸体15的外侧，且伸出到缸体15外侧的活塞杆16的端面上设置有固定杆14，缸体15一端的侧壁上也设置有固定杆14，缸体15的一侧设置有第一球窝基座13，第一球窝基座13的一端设置有球窝12，球窝12的内部设置有第一球头4，第一球头4的底部焊接有第一螺杆8，第一螺杆8上设置有第一调节螺母9，第一调节螺母9与第一螺杆8之间通过螺纹连接，靠近缸体15一端的第一球窝基座13的侧壁上开设有固定孔，缸体15上的固定杆14设置在第一球窝基座13上固定孔的内部；所述活塞杆16的一侧设置有第二球窝基座20，第二球窝基座20的一端设置有球窝12，第二球窝基座20另一端的侧壁上开设有固定孔，第二球窝基座20上的球窝12的内部设置有第二球头19，第二球头19的底部焊接有第二螺杆17，第二螺杆17上设置有第二调节螺母18，第二调节螺母18与第二螺杆17之间通过螺纹连接，第二球窝基座20的一侧设置有压块3，压块3的一端侧壁上开设有圆槽24，圆槽24的内部设置有顶块21，顶块21的一端固定连接有横杆23，横杆23上设置有第三调节螺母22，第二球窝基座20一侧的空心管2的端面上设置有第一丝杠5，第一丝杠5的内部设置有第二丝杠6，第二丝杠6与第一丝杠5通过螺纹连接，第二丝杠6的一端与横杆23固定连接，第二丝杠6的另一端设置有摇把7，使用时，转动第一调节螺母9和第二调节螺母18，由于第一调节螺母9与第一螺杆8之间通过螺纹连接，第二调节螺母18与第二螺杆17之间通过螺纹连接，使得第一螺杆8和第二螺杆17进入或者向外移出空心管2中，使得两个球头分别抵住球窝12的内壁，将气弹簧的位置固定在空心管2的中心位置，使得气弹簧不接触空心管2的内壁，避免影响到气弹簧的压缩工作；转动第三调节螺母22，第三调节螺母22与横杆23之间通过螺纹连接，使得横杆23向空心管2的内部或者外侧移动，对压块3进行位置的调节，对气弹簧的压缩长度进行调节，便于使用，提高工装的适用范围，适合不同尺寸的气弹簧进行压缩；转动摇把7，使得第二丝杠6转动，由于第二丝杠6与第一丝杠5通过螺纹连接，使得第二丝杠6向空心管2的内部进行移动，通过顶块21推动压块3向第二球窝基座20进行移动，将活塞杆16压入缸体15的内部，完成气弹簧的压缩工作，一个人即可完成气弹簧的压缩，提高工作效率，整体工装构思简单，制作容易，成本低。
第一螺杆8的底端穿过空心管2伸出到空心管2的外侧，第一调节螺母9设置在空心管2的内部，转动第一调节螺母9，由于第一调节螺母9与第一螺杆8之间通过螺纹连接，使得第一螺杆8进入或者向外移出空心管2中，使得第一球头4抵住球窝12的内壁，使得气弹簧不接触空心管2的内壁，避免影响到气弹簧的压缩工作。
第一球窝基座13的一侧设置有封板1，封板1设置在空心管2内部一端，两个球窝内壁两侧上均开设有限位槽11，限位槽11的内部均设置有卡簧10，能够避免两个球头脱落，使得气弹簧与外界隔离，起到防护作用。
两个固定杆14的外侧均开设有螺纹，两个球窝基座上固定孔的内壁均开设有螺纹，两个固定杆14分别与两个固定孔通过螺纹连接，分别转动两个球窝基座，能够球窝基座固定在气弹簧上，避免两个球窝基座脱落。
横杆23的表面开设有螺纹，第三调节螺母22与横杆23之间通过螺纹连接，转动第三调节螺母22，第三调节螺母22与横杆23之间通过螺纹连接，使得横杆23向空心管2的内部或者外侧移动，对压块3进行位置的调节，对气弹簧的压缩长度进行调节，便于使用。
第二球窝基座20的一侧空心管2的侧壁上开设有滑槽，第二螺杆17的底端穿过滑槽伸出到空心管2的外侧，压缩气弹簧时，第二螺杆17在滑槽的内部移动，实现气弹簧的压缩工作。
该压缩工装的使用方法具体包括以下步骤：
步骤一：转动第一调节螺母9和第二调节螺母18，由于第一调节螺母9与第一螺杆8之间通过螺纹连接，第二调节螺母18与第二螺杆17之间通过螺纹连接，使得第一螺杆8和第二螺杆17进入或者向外移出空心管2中，使得两个球头分别抵住球窝12的内壁，将气弹簧的位置固定在空心管2的中心位置；
步骤二：转动第三调节螺母22，第三调节螺母22与横杆23之间通过螺纹连接，使得横杆23向空心管2的内部或者外侧移动，对压块3进行位置的调节，对气弹簧的压缩长度进行调节；转动摇把7，使得第二丝杠6转动，由于第二丝杠6与第一丝杠5通过螺纹连接，使得第二丝杠6向空心管2的内部进行移动，通过顶块21推动压块3向第二球窝基座20进行移动，将活塞杆16压入缸体15的内部，完成气弹簧的压缩工作。
本发明的工作原理：本发明使用时，转动第一调节螺母9和第二调节螺母18，由于第一调节螺母9与第一螺杆8之间通过螺纹连接，第二调节螺母18与第二螺杆17之间通过螺纹连接，使得第一螺杆8和第二螺杆17进入或者向外移出空心管2中，使得两个球头分别抵住球窝12的内壁，将气弹簧的位置固定在空心管2的中心位置，使得气弹簧不接触空心管2的内壁，避免影响到气弹簧的压缩工作；
通过转动第三调节螺母22，第三调节螺母22与横杆23之间通过螺纹连接，使得横杆23向空心管2的内部或者外侧移动，对压块3进行位置的调节，对气弹簧的压缩长度进行调节，便于使用；
通过转动摇把7，使得第二丝杠6转动，由于第二丝杠6与第一丝杠5通过螺纹连接，使得第二丝杠6向空心管2的内部进行移动，通过顶块21推动压块3向第二球窝基座20进行移动，将活塞杆16压入缸体15的内部，完成气弹簧的压缩工作。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.气弹簧压缩工装，其特征在于，包括空心管(2)，所述空心管(2)的内部设置有气弹簧，气弹簧包括缸体(15)和活塞杆(16)，缸体(15)设置在空心管(2)的内部靠近中部位置，缸体(15)的内部设置有活塞杆(16)，活塞杆(16)的一端穿过缸体(15)伸出到缸体(15)的外侧，且伸出到缸体(15)外侧的活塞杆(16)的端面上设置有固定杆(14)，缸体(15)一端的侧壁上也设置有固定杆(14)，缸体(15)的一侧设置有第一球窝基座(13)，第一球窝基座(13)的一端设置有球窝(12)，球窝(12)的内部设置有第一球头(4)，第一球头(4)的底部焊接有第一螺杆(8)，第一螺杆(8)上设置有第一调节螺母(9)，第一调节螺母(9)与第一螺杆(8)之间通过螺纹连接，靠近缸体(15)一端的第一球窝基座(13)的侧壁上开设有固定孔，缸体(15)上的固定杆(14)设置在第一球窝基座(13)上固定孔的内部；
所述活塞杆(16)的一侧设置有第二球窝基座(20)，第二球窝基座(20)的一端设置有球窝(12)，第二球窝基座(20)另一端的侧壁上开设有固定孔，第二球窝基座(20)上的球窝(12)的内部设置有第二球头(19)，第二球头(19)的底部焊接有第二螺杆(17)，第二螺杆(17)上设置有第二调节螺母(18)，第二调节螺母(18)与第二螺杆(17)之间通过螺纹连接，第二球窝基座(20)的一侧设置有压块(3)，压块(3)的一端侧壁上开设有圆槽(24)，圆槽(24)的内部设置有顶块(21)，顶块(21)的一端固定连接有横杆(23)，横杆(23)上设置有第三调节螺母(22)，第二球窝基座(20)一侧的空心管(2)的端面上设置有第一丝杠(5)，第一丝杠(5)的内部设置有第二丝杠(6)，第二丝杠(6)与第一丝杠(5)通过螺纹连接，第二丝杠(6)的一端与横杆(23)固定连接，第二丝杠(6)的另一端设置有摇把(7)。
2.根据权利要求1所述的气弹簧压缩工装，其特征在于，所述第一螺杆(8)的底端穿过空心管(2)伸出到空心管(2)的外侧，第一调节螺母(9)设置在空心管(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的气弹簧压缩工装，其特征在于，所述第一球窝基座(13)的一侧设置有封板(1)，封板(1)设置在空心管(2)内部一端，两个球窝内壁两侧上均开设有限位槽(11)，限位槽(11)的内部均设置有卡簧(10)。
4.根据权利要求1所述的气弹簧压缩工装，其特征在于，两个固定杆(14)的外侧均开设有螺纹，两个球窝基座上固定孔的内壁均开设有螺纹，两个固定杆(14)分别与两个固定孔通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的气弹簧压缩工装，其特征在于，所述横杆(23)的表面开设有螺纹，第三调节螺母(22)与横杆(23)之间通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的气弹簧压缩工装，其特征在于，所述第二球窝基座(20)的一侧空心管(2)的侧壁上开设有滑槽，第二螺杆(17)的底端穿过滑槽伸出到空心管(2)的外侧。
7.根据权利要求1所述的气弹簧压缩工装，其特征在于，该压缩工装的使用方法具体包括以下步骤：
步骤一：转动第一调节螺母(9)和第二调节螺母(18)，由于第一调节螺母(9)与第一螺杆(8)之间通过螺纹连接，第二调节螺母(18)与第二螺杆(17)之间通过螺纹连接，使得第一螺杆(8)和第二螺杆(17)进入或者向外移出空心管(2)中，使得两个球头分别抵住球窝(12)的内壁，将气弹簧的位置固定在空心管(2)的中心位置；
步骤二：转动第三调节螺母(22)，第三调节螺母(22)与横杆(23)之间通过螺纹连接，使得横杆(23)向空心管(2)的内部或者外侧移动，对压块(3)进行位置的调节，对气弹簧的压缩长度进行调节；转动摇把(7)，使得第二丝杠(6)转动，由于第二丝杠(6)与第一丝杠(5)通过螺纹连接，使得第二丝杠(6)向空心管(2)的内部进行移动，通过顶块(21)推动压块(3)向第二球窝基座(20)进行移动，将活塞杆(16)压入缸体(15)的内部，完成气弹簧的压缩工作。
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