CN110739121A - 一种散热效果好的船舶用水冷变压器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种散热效果好的船舶用水冷变压器，包括变压器本体，变压器本体的正面和背面等间隔固定连接有散热管，变压器本体两侧的中部均开设有纱网，两个纱网的相对远离面等间隔固定连接有吸潮槽板。该散热效果好的船舶用水冷变压器操作简单，冷却效果好，散热管用于变压器散热，纱网有利于变压器的通风散热，双轴电机和风扇有利于加大通风散热的效果，吸潮槽板和硅胶片有利于吸收海面环境中的湿气，弹簧有利于减少震动，凹形空心体、流动管、液体容器体、出水管和进水管组成了冷却循环系统，双轴电机和绞龙叶片为冷却循环系统提供了循环动力，流动管和散热管加大了散热效果，出水管和进水管有利于减少冷却件中的冷却液使用，节约资源。

Description

一种散热效果好的船舶用水冷变压器
技术领域
本发明涉及变压器技术领域，具体为一种散热效果好的船舶用水冷变压器。
背景技术
变压器在运行过程中，不可避免的会产生能量的损耗，能量的损耗主要体现在铁芯与铜线热量的散发，这是变压器发热的主要原因，而目前的船舶变压器主要采取自我冷却的方法，当船舶使用地为大容量变压器时，大量热量散发至环境空气中导致温度升高，而船舶的自身环境无法提供通风良好的环境，大量热量无法及时散发出去，影响其正常运行与使用，且船舶运行在海面上，湿气较大，同样要求变压器能够保持内部环境干燥。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种散热效果好的船舶用水冷变压器，解决了变压器散热和受潮的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种散热效果好的船舶用水冷变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的正面和背面等间隔固定连接有散热管，所述变压器本体两侧的中部均开设有纱网，两个纱网的相对远离面等间隔固定连接有吸潮槽板，所述吸潮槽板的正面和背面均固定连接有硅胶片，所述变压器本体的顶部固定连接有凹形空心体，所述变压器本体底部的中部通过连接底座固定连接有液体容器体，所述凹形空心体的正面和背面等间隔连通有流动管，所述流动管的另一端分别等间隔连通在液体容器体的正面和背面，所述每个流动管两侧的中部分别贴合在每个相邻散热管的相对面之间，所述液体容器体右侧的中部连通有出水管，所述出水管的右端设置有进水管，所述出水管的右端和进水管的左端通过紧固连接环固定连接，所述进水管顶部的中部通过连接座固定连接有双轴电机，所述进水管顶部右侧的中部开设有条形槽孔，所述条形槽孔的内壁固定连接有条形槽，所述进水管内部的右侧设置有绞龙叶片，所述绞龙叶片的右侧通过转轴转动连接在条形槽外壁的左侧并延伸至条形槽内壁的左侧，所述转轴外侧的右端通过传送带传动连接在双轴电机右侧的输出轴，所述双轴电机左侧的输出端固定连接有风扇，所述进水管的右端连通有转角管，所述转角管左侧的顶部连通在凹形空心体右侧的中部，所述转角管右侧的顶部套接有冷却件。
进一步优选的，所述散热管的数量为二十个，所述吸潮槽板的数量为六个，所述流动管的数量为十八个。
进一步优选的，所述紧固连接环的顶部通过转动钮件控制紧固。
进一步优选的，所述冷却件内部填充有冷却液。
进一步优选的，所述变压器本体底部的四周通过弹簧固定连接在液体容器体顶部的四周。
进一步优选的，所述出水管的右侧和进水管的左侧均为伸缩软管结构。
(三)有益效果
本发明提供了一种散热效果好的船舶用水冷变压器，具备以下有益效果：
(1)该散热效果好的船舶用水冷变压器操作简单，冷却效果好，散热管用于变压器散热，纱网有利于变压器的通风散热，双轴电机和风扇的使用有利于加大通风散热的效果，吸潮槽板和硅胶片的使用有利于吸收海面环境中的湿气，防止变压器受潮损坏，弹簧的作用有利于减少震动。
(2)凹形空心体、流动管、液体容器体、出水管和进水管组成了冷却循环系统，双轴电机和绞龙叶片为冷却循环系统提供了循环动力，流动管和散热管加大了散热效果，出水管和进水管的使用有利于减少冷却件中的冷却液使用，节约资源。
附图说明
图1为本发明正视图；
图2为本发明左视图；
图3为本发明条形槽俯面剖视图；
图4为本发明条形槽俯视图。
图中：1变压器本体、2散热管、3纱网、4吸潮槽板、5硅胶片、6凹形空心体、7连接底座、8液体容器体、9流动管、10弹簧、11出水管、12进水管、13紧固连接环、14双轴电机、15条形槽、16绞龙叶片、17转轴、18风扇、19转角管、20冷却件、21条形槽孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种散热效果好的船舶用水冷变压器，操作简单，冷却效果好，包括变压器本体1，变压器本体1的正面和背面等间隔固定连接有散热管2，散热管2的数量为二十个，散热管2用于变压器散热，变压器本体1两侧的中部均开设有纱网3，纱网3有利于变压器的通风散热，两个纱网3的相对远离面等间隔固定连接有吸潮槽板4，吸潮槽板4的数量为六个，吸潮槽板4的正面和背面均固定连接有硅胶片5，吸潮槽板4和硅胶片5的使用有利于吸收海面环境中的湿气，防止变压器受潮损坏，变压器本体1的顶部固定连接有凹形空心体6，变压器本体1底部的中部通过连接底座7固定连接有液体容器体8，凹形空心体6的正面和背面等间隔连通有流动管9，流动管9的数量为十八个，流动管9的另一端分别等间隔连通在液体容器体8的正面和背面，每个流动管9两侧的中部分别贴合在每个相邻散热管2的相对面之间，流动管9和散热管2加大了散热效果，变压器本体1底部的四周通过弹簧10固定连接在液体容器体8顶部的四周，弹簧10的作用有利于减少震动，液体容器体8右侧的中部连通有出水管11，出水管11的右端设置有进水管12，出水管11的右侧和进水管12的左侧均为伸缩软管结构，出水管11和进水管12的使用有利于减少冷却件20中的冷却液使用，节约资源，出水管11的右端和进水管12的左端通过紧固连接环13固定连接，紧固连接环13的顶部通过转动钮件控制紧固，进水管12顶部的中部通过连接座固定连接有双轴电机14，进水管12顶部右侧的中部开设有条形槽孔21，条形槽孔21的内壁固定连接有条形槽15，进水管12内部的右侧设置有绞龙叶片16，凹形空心体6、流动管9、液体容器体8、出水管11和进水管12组成了冷却循环系统，双轴电机14和绞龙叶片16为冷却循环系统提供了循环动力，绞龙叶片16的右侧通过转轴17转动连接在条形槽15外壁的左侧并延伸至条形槽15内壁的左侧，转轴17外侧的右端通过传送带传动连接在双轴电机14右侧的输出轴，双轴电机14左侧的输出端固定连接有风扇18，双轴电机14和风扇18的使用有利于加大通风散热的效果，进水管12的右端连通有转角管19，转角管19左侧的顶部连通在凹形空心体6右侧的中部，转角管19右侧的顶部套接有冷却件20，冷却件20内部填充有冷却液。
工作原理：在海水不够冷却标准时，紧固连接环13将进水管12和出水管11连通在一起，双轴电机14带动绞龙叶片16工作，从而整个冷却循环系统运行工作，同时风扇18转动对变压器本体1进行通风散热，硅胶片5对风扇18吹来的风进行吸潮后，干燥后的风再通过变压器本体1，防止变压器本体1受潮，在海水达到冷却的温度标准，打开紧固连接环13，出水管11和进水管12的软管端拉伸至海水中，利用海水冷却，节约了冷却液的使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种散热效果好的船舶用水冷变压器，包括变压器本体(1)，其特征在于：所述变压器本体(1)的正面和背面等间隔固定连接有散热管(2)，所述变压器本体(1)两侧的中部均开设有纱网(3)，两个纱网(3)的相对远离面等间隔固定连接有吸潮槽板(4)，所述吸潮槽板(4)的正面和背面均固定连接有硅胶片(5)，所述变压器本体(1)的顶部固定连接有凹形空心体(6)，所述变压器本体(1)底部的中部通过连接底座(7)固定连接有液体容器体(8)，所述凹形空心体(6)的正面和背面等间隔连通有流动管(9)，所述流动管(9)的另一端分别等间隔连通在液体容器体(8)的正面和背面，所述每个流动管(9)两侧的中部分别贴合在每个相邻散热管(2)的相对面之间，所述液体容器体(8)右侧的中部连通有出水管(11)，所述出水管(11)的右端设置有进水管(12)，所述出水管(11)的右端和进水管(12)的左端通过紧固连接环(13)固定连接，所述进水管(12)顶部的中部通过连接座固定连接有双轴电机(14)，所述进水管(12)顶部右侧的中部开设有条形槽孔(21)，所述条形槽孔(21)的内壁固定连接有条形槽(15)，所述进水管(12)内部的右侧设置有绞龙叶片(16)，所述绞龙叶片(16)的右侧通过转轴(17)转动连接在条形槽(15)外壁的左侧并延伸至条形槽(15)内壁的左侧，所述转轴(17)外侧的右端通过传送带传动连接在双轴电机(14)右侧的输出轴，所述双轴电机(14)左侧的输出端固定连接有风扇(18)，所述进水管(12)的右端连通有转角管(19)，所述转角管(19)左侧的顶部连通在凹形空心体(6)右侧的中部，所述转角管(19)右侧的顶部套接有冷却件(20)。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的船舶用水冷变压器，其特征在于：所述散热管(2)的数量为二十个，所述吸潮槽板(4)的数量为六个，所述流动管(9)的数量为十八个。
3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的船舶用水冷变压器，其特征在于：所述紧固连接环(13)的顶部通过转动钮件控制紧固。
4.根据权利要求1所述的一种散热效果好的船舶用水冷变压器，其特征在于：所述冷却件(20)内部填充有冷却液。
5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的船舶用水冷变压器，其特征在于：所述变压器本体(1)底部的四周通过弹簧(10)固定连接在液体容器体(8)顶部的四周。
6.根据权利要求1所述的一种散热效果好的船舶用水冷变压器，其特征在于：所述出水管(11)的右侧和进水管(12)的左侧均为伸缩软管结构。
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