CN204003289U - 一种海上风力发电机组机舱散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海上风力发电机组机舱散热装置，包括设置在风力发电机组机舱罩内的内外循环换热结构；所述内外循环换热结构包括换热芯体、内循环风道、与内循环风道配合的内循环风机、外循环风道、与外循环风道配合的外循环风机；所述内、外循环风道中间通过换热芯体连接，所述内循环风道的入口、出口均设置在机舱罩内与内部空气连通，外循环风道的入口、出口均连接在机舱罩上与外界空气连通。本实用新型可在不破坏机舱密封性的情况下，通过循环风机作用，将外界环境冷空气及机舱内热空气引入换热芯体内，实现冷热气流的热量交换，降低机舱内环境温度，从而有效保证发电机组的正常运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及海上风力发电机组领域，尤其涉及一种海上风力发电机组机舱散热装置。
背景技术
风力发电机组是利用风能产生电能的设备装置，机舱内往往布置有电气柜、发电机、齿轮箱等散热设备，针对海上风电机组，为避免海上环境盐雾进入机舱内，对设备造成腐蚀，影响设备寿命及正常运行，针对机舱结构采用全密封结构，以防止盐雾侵入机舱内，但在进行机舱全密封的同时，造成机舱内部发电机表面、齿轮箱表面及电气柜产生的热量无法与环境进行有效的换热，造成机舱内热量的积累，尤其是在夏季高温季节，机舱内的温度超过设备正常工作温度要求，因而，机舱的密封与内外热量的交换形成了矛盾，需采用一套装置，在保证机舱密封性的同时，能够有效的将机舱内的热量带走，降低机舱内环境温度，保证机舱内发电设备的正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种海上风力发电机组机舱散热装置，使其在保证机舱密封性的同时，能够有效的将机舱内的热量带走，降低机舱内环境温度，保证机舱内发电设备的正常运行。。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种海上风力发电机组机舱散热装置，包括设置在风力发电机组机舱罩内的内外循环换热结构；所述内外循环换热结构包括换热芯体、内循环风道、与内循环风道配合的内循环风机、外循环风道、与外循环风道配合的外循环风机；所述内、外循环风道中间通过换热芯体连接，所述内循环风道的入口、出口均设置在机舱罩内与内部空气连通，外循环风道的入口、出口均连接在机舱罩上与外界空气连通。
进一步地，所述换热芯体为叉流式换热芯体。
进一步地，所述换热芯体与内、外循环风道通过钣金结构连接。
进一步地，还包括用于支撑所述内外循环换热结构的支撑架。
进一步地，所述支撑架与内外循环换热结构之间通过弹性支撑连接。
进一步地，所述内循环风道的入口延伸至风力发电机组机舱内的发电机、齿轮箱、电气柜附近，所述内循环风道的入口为多个，分别朝向发电机、齿轮箱及电气柜。
进一步地，所述内循环风道的入气部分通过吊杆固定于机舱罩顶部。
进一步地，所述内循环风道的入口与出口成对角布置。
进一步地，所述外循环风道的入口、出口与机舱罩之间设置有软连接。
进一步地，所述内循环风机设置在内循环风道的出口处，所述外循环风机设置在外循环风道的入口处附近。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：当机舱内的温度高于主控设定温度时，启动内、外循环风机，机舱外冷空气与机舱内热空气分别引入换热芯体，实现冷热气流的热交换，引入换热芯体的冷空气在通过换热后，直接从机舱的另一侧排出，而引入换热芯体的机舱内热气流，在经过换热芯体降温后直接排入机舱内，通过该装置的设置，可有效保证在机舱密封情况下，实现机舱内大环境的散热，保证机舱内散热设备的正常运行，并通过支撑架的设置，有效利用机舱高度空间，在不影响机舱内通道情况下，减小机舱的占用体积。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型具体实施方式中海上风力发电机组机舱散热装置机舱内布置示意图；
图2是本实用新型具体实施方式中海上风力发电机组机舱散热装置示意图；
图中，1、机舱罩，2、电气柜，3、齿轮箱，4、机架，5、发电机，6、钢结构支撑架，7、内外循环换热结构，7-1、冷空气入口处软连接、7-2、外循环入口风道，7-3、内循环入口风道，7-4、换热芯体，7-5、外循环出口风道，7-6、冷空气出口处软连接，7-7、内循环风机，7-8、外循环风机，7-9、弹性支撑，7-10、钣金结构，7-11、内循环出口风道，8、吊杆，9、机舱外冷空气，10、换热升温后的冷空气，11、机舱内热空气，12、冷却后的热空气。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
本实用新型的原理在于应用通风散热技术，合理组织气流，实现风电机组机舱内散热，实现风电机组的正常运行。
如图1、2所示，本实用新型的一种海上风力发电机组机舱散热装置，用于对机舱内的散热设备，如电气柜2、齿轮箱3、发电机5等，进行散热，包括设置在风力发电机组机舱罩1内的内外循环换热结构7。
内外循环换热结构7包括换热芯体7-4、内循环风道(包括内循环入口风道7-3及内循环出口风道7-11)、外循环风道(包括外循环入口风道7-2、外循环出口风道7-5)，还包括设置在内循环出口风道7-11的出口处、与内循环风道配合的内循环风机7-7，以及设置在外循环入口风道7-2的入口处附近、与外循环风道配合的外循环风机7-8。
其中，内、外循环风道中间通过换热芯体7-4直接连接或是换热芯体7-4与内、外循环风道通过钣金结构7-10连接。换热芯体7-4优选叉流式换热芯体。内循环风道的入口、出口均设置在机舱罩1内与内部空气连通，外循环风道的入口、出口均连接在机舱罩1上与外界空气连通。
当机舱内的温度高于主控设定温度时，机舱外冷空气9在外循环风机7-8作用下，经过外循环入口风道7-2进入换热芯体7-4，进行换热升温后的冷空气10，经过外循环出口风道7-5排出，而机舱内热空气11在内循环风机7-7作用下，从内循环入口风道7-3进入换热芯体7-4，冷却后的热空气12经过内循环出口风道7-11排入机舱内，实现冷热气流的热交换。
整个内外循环换热结构7布置于机舱罩1内，钢结构支撑架6固定于机架4上，通过钢结构支撑架6将内外循环换热结构7支撑到一定高度，减小内外循环换热结构7占用机舱内的体积，并不影响通道机舱内通道。
在内外循环换热结构7与钢结构支撑架6之间设置弹性支撑7-9，防止机舱及设备运行过程中产生的震动对散热装置造成损坏。
内循环入口风道7-3的入口延伸布置于散热设备电气柜2、齿轮箱3、发电机5附近，内循环入口风道7-3通过吊杆8固定于机舱罩1顶部，内循环入口风道7-3的入口可设置多个，分别朝向发电机5、齿轮箱3及电气柜2，可有效地将散热设备产生的热量倒入到内外循环换热结构7内，避免机舱内冷热气流短路，经散热后的机舱热空气的出口与入口成对角布置。
外循环风道的入口、出口连接于机舱罩1的两侧，保证在实现换热的同时，防止外界盐雾环境的进入。为便于外循环入、出口风道7-2及7-5的入、出口与机舱罩1准确连接，分别设置冷空气入口处软连接7-1与冷空气出口处软连接7-6，避免加工误差及震动造成影响。
综上，本实用新型实施例可充分简化结构，提高效率，并能利用进入机舱内的空气对机舱内的环境进行适当的调节。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉该技术的人在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种海上风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，包括设置在风力发电机组机舱罩内的内外循环换热结构；
所述内外循环换热结构包括换热芯体、内循环风道、与内循环风道配合的内循环风机、外循环风道、与外循环风道配合的外循环风机；
所述内、外循环风道中间通过换热芯体连接，所述内循环风道的入口、出口均设置在机舱罩内与内部空气连通，外循环风道的入口、出口均连接在机舱罩上与外界空气连通。
2.根据权利要求1所述的海上风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，所述换热芯体为叉流式换热芯体。
3.根据权利要求1所述的风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，所述换热芯体与内、外循环风道通过钣金结构连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的海上风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，还包括用于支撑所述内外循环换热结构的支撑架。
5.根据权利要求4所述的海上风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，所述支撑架与内外循环换热结构之间通过弹性支撑连接。
6.根据权利要求4所述的海上风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，所述内循环风道的入口延伸至风力发电机组机舱内的发电机、齿轮箱、电气柜附近，所述内循环风道的入口为多个，分别朝向发电机、齿轮箱及电气柜。
7.根据权利要求6所述的海上风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，所述内循环风道的入气部分通过吊杆固定于机舱罩顶部。
8.根据权利要求1-3任一项所述的海上风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，所述内循环风道的入口与出口成对角布置。
9.根据权利要求1-3任一项所述的海上风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，所述外循环风道的入口、出口与机舱罩之间设置有软连接。
10.根据权利要求1-3任一项所述的上风力发电机组机舱散热装置，其特征在于，所述内循环风机设置在内循环风道的出口处，所述外循环风机设置在外循环风道的入口处附近。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN105240222A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-01-13 | 湘电风能有限公司 | 一种风力发电机组的机头冷却系统 |
| CN106930906A (zh) * | 2017-01-19 | 2017-07-07 | 浙江运达风电股份有限公司 | 一种风力发电机机舱引风散热装置 |
| CN110925150A (zh) * | 2019-11-13 | 2020-03-27 | 吴天宋 | 一种海上风力发电用的机舱散热装置 |
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2014
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| CN110925150B (zh) * | 2019-11-13 | 2021-07-23 | 江苏携之创科技有限公司 | 一种海上风力发电用的机舱散热装置 |
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