CN110725935A - 一种齿轮箱回油结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种齿轮箱回油结构，包括箱体，所述箱体底部设置有回油管道，回油管道与箱体可拆卸密封装配，所述回油管道内设置有油液驱动的微动力回油扰动过滤机构，本发明提供了一种齿轮箱回油结构，本发明巧妙通过回油油液驱动微动力回油扰动过滤机构，进行扰动过滤，大大提高回油过滤效果，有效防止回油油路堵塞，便于箱体内油液进行正常的回油循环，保证箱体内零件正常润滑以及回油降温。本发明进一步在回油过程中利用油液驱动扰动叶片随扰动轴转动，使得油液在过滤网筒内进行扰动过滤，提高过滤效果，另外扰动轴伸入箱体内在箱体与回油管道与箱体连通口处进行扰动作业，避免回油管道端口位置堵塞，进一步提高扰动过滤效果。

Description

一种齿轮箱回油结构
技术领域
本发明属于齿轮箱技术领域，具体为一种齿轮箱回油结构。
背景技术
传动齿轮箱滑油系统中的滑油是必然会遭到污染的，主要包括摩擦对偶件的磨损和腐蚀，滑油结焦或油泥，外界进入的沙尘、清洗不干净的机加残留等，因此，滤网组件是传动齿轮箱滑油系统的必备零部件。目前在某传动齿轮箱中使用的滤网是一种锥形格网式滤网，直接装在齿轮箱的放油管中，如图1，结构简单，安装维护方便，在产品正常使用中能够满足使用需求。然而，当传动齿轮箱应某个零部件发生损坏，产生较多金属末或杂质时，滤网容易发生堵塞，造成齿轮箱滑油回油不畅，滑油积聚在齿轮腔内。在齿轮高速旋转搅拌下，腔内滑油温度急剧升高，齿轮箱整体超温，造成重大的二次故障。
为此中国专利公布公告网上公开了申请号201910627668.1，专利名称为一种齿轮箱回油结构，所述齿轮箱回油结构包括连通腔体的回油管路，回油管路内安装有油滤，油滤的滤网为一端端面开口的圆柱体，滤网的开口端朝向回油管路的出口，滤网自开口方向向腔体内延伸。
然而其在一定程度上提高滤网的流通面积和容污能力，但仍然存在着回油堵塞的技术问题，为此发明人综合各类因素，提出了一种齿轮箱回油结构。
发明内容
本发明的目的在于：为了解决背景技术涉及的技术问题，提供一种齿轮箱回油结构。
本发明采用的技术方案如下：
一种齿轮箱回油结构，包括箱体，所述箱体底部设置有回油管道，回油管道与箱体可拆卸密封装配，所述回油管道内设置有油液驱动的微动力回油扰动过滤机构。
工作时，通过回油油液驱动微动力回油扰动过滤机构，进行扰动过滤，大大提高回油过滤效果，有效防止回油油路堵塞，便于箱体内油液进行正常的回油循环，保证箱体内零件正常润滑以及回油降温。
其中，所述微动力回油扰动过滤机构包括过滤网筒，所述过滤网筒的开口端安装在回油管道内靠近箱体一侧端口，过滤网筒的开口端设置有格栅架，所述格栅架中部贯穿有扰动轴，扰动轴套装在格栅架中部对应位置设置的固定轴承上，扰动轴一端伸入回油管道的过滤网筒内，扰动轴的另一端穿过回油管道与箱体连通的管口伸入箱体内底部侧边；过滤网筒和箱体内扰动轴上设置有扰动叶片；
工作时，回油过程中利用油液驱动扰动叶片随扰动轴转动，使得油液在过滤网筒内进行扰动过滤，提高过滤效果，另外扰动轴伸入箱体内在箱体与回油管道与箱体连通口处进行扰动作业，避免回油管道端口位置堵塞，进一步提高扰动过滤效果。
其中，所述过滤网筒为锥形筒，其锥尖朝向回油管道外侧，便于形成流行型的过滤路径，有效防止过滤网筒在内部油渣过多时堵塞回油管道。
其中，所述过滤网筒内扰动轴上扰动叶片设置为螺旋叶片，所述螺旋叶片与扰动轴之间的径向高度沿过滤网筒的锥度变化，螺旋叶片转动过程中将滤渣推动进入过滤网筒外端部存储，以便后续拆卸清理，避免油渣在过滤网筒内沉积，影响整个过滤网筒的过滤效果。
其中，所述箱体内扰动轴上扰动叶片设置为搅拌刀片，搅拌刀片呈螺旋状布置在扰动轴上，搅拌刀片分散回油管道端口位置的油渣，避免油渣沉积堵塞回油管道端口，便于油液顺利进入过滤油筒实现顺利回油。
其中，所述格栅架与回油管道弹性滑动配合；过滤网筒和格栅架能够在回油管道端部往复运动，过滤网筒和格栅架在油液的推动下往复运动，进一步提高扰动过快效果。
其中，所述回油管道靠近箱体一侧端口内设置有滑槽，滑槽沿回油管道端口上下对称设置，格栅架顶部和底部分别对应设置有滑块，滑块套装在滑槽内，所述滑槽内设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧一端与滑块固定连接，另一端与滑槽靠近端口一侧内壁固定连接，在油液推动过滤油筒随格栅架在滑槽内往复运动，实现振动式扰动过滤。
其中，所述箱体底部设置有凸出的回油接口，回油接口内设置有螺纹接口，回油管道套装在回油接口内并与螺纹接口螺纹连接。
其中，所述回油管道外端设置有连接法兰，连接法兰上设置有固定孔。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明提供了一种齿轮箱回油结构，本发明巧妙通过回油油液驱动微动力回油扰动过滤机构，进行扰动过滤，大大提高回油过滤效果，有效防止回油油路堵塞，便于箱体内油液进行正常的回油循环，保证箱体内零件正常润滑以及回油降温。
2、本发明进一步在回油过程中利用油液驱动扰动叶片随扰动轴转动，使得油液在过滤网筒内进行扰动过滤，提高过滤效果，另外扰动轴伸入箱体内在箱体与回油管道与箱体连通口处进行扰动作业，避免回油管道端口位置堵塞，进一步提高扰动过滤效果。
3、本发明进一步在所述过滤网筒为锥形筒，其锥尖朝向回油管道外侧，便于形成流行型的过滤路径，有效防止过滤网筒在内部油渣过多时堵塞回油管道；所述过滤网筒内扰动轴上扰动叶片设置为螺旋叶片，所述螺旋叶片与扰动轴之间的径向高度沿过滤网筒的锥度变化，螺旋叶片转动过程中将滤渣推动进入过滤网筒外端部存储，以便后续拆卸清理，避免油渣在过滤网筒内沉积，影响整个过滤网筒的过滤效果，并且在所述箱体内扰动轴上扰动叶片设置为搅拌刀片，搅拌刀片呈螺旋状布置在扰动轴上，搅拌刀片分散回油管道端口位置的油渣，避免油渣沉积堵塞回油管道端口，便于油液顺利进入过滤油筒实现顺利回油。
4、本发明进一步在所述格栅架与回油管道弹性滑动配合；过滤网筒和格栅架能够在回油管道端部往复运动，过滤网筒和格栅架在油液的推动下往复运动，进一步提高扰动过快效果；所述回油管道靠近箱体一侧端口内设置有滑槽，滑槽沿回油管道端口上下对称设置，格栅架顶部和底部分别对应设置有滑块，滑块套装在滑槽内，所述滑槽内设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧一端与滑块固定连接，另一端与滑槽靠近端口一侧内壁固定连接，在油液推动过滤油筒随格栅架在滑槽内往复运动，实现振动式扰动过滤。
附图说明
图1为本发明的结构示意简图；
图2为本发明中格栅架与回油管道弹性滑动配合的结构示意简图；
图中标记：1、箱体；2、回油接口；3、螺纹接口；4、回油管道；5、固定孔；6、连接法兰；7、过滤网筒；8、螺旋叶片；9、格栅架；10、固定轴承；11、扰动轴；12、搅拌刀片；13、滑槽；14、滑块；15、伸缩弹簧。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一，参照图，一种齿轮箱回油结构，包括箱体1，所述箱体1底部设置有回油管道4，回油管道4与箱体1可拆卸密封装配，所述回油管道4内设置有油液驱动的微动力回油扰动过滤机构。
工作时，通过回油油液驱动微动力回油扰动过滤机构，进行扰动过滤，大大提高回油过滤效果，有效防止回油油路堵塞，便于箱体1内油液进行正常的回油循环，保证箱体1内零件正常润滑以及回油降温。
其中，所述微动力回油扰动过滤机构包括过滤网筒7，所述过滤网筒7的开口端安装在回油管道4内靠近箱体1一侧端口，过滤网筒7的开口端设置有格栅架9，所述格栅架9中部贯穿有扰动轴11，扰动轴11套装在格栅架9中部对应位置设置的固定轴承10上，扰动轴11一端伸入回油管道4的过滤网筒7内，扰动轴11的另一端穿过回油管道4与箱体1连通的管口伸入箱体1内底部侧边；过滤网筒7和箱体1内扰动轴11上设置有扰动叶片；
工作时，回油过程中利用油液驱动扰动叶片随扰动轴11转动，使得油液在过滤网筒7内进行扰动过滤，提高过滤效果，另外扰动轴11伸入箱体1内在箱体1与回油管道4与箱体1连通口处进行扰动作业，避免回油管道4端口位置堵塞，进一步提高扰动过滤效果。
其中，所述过滤网筒7为锥形筒，其锥尖朝向回油管道4外侧，便于形成流行型的过滤路径，有效防止过滤网筒7在内部油渣过多时堵塞回油管道4。
其中，所述过滤网筒7内扰动轴11上扰动叶片设置为螺旋叶片8，所述螺旋叶片8与扰动轴11之间的径向高度沿过滤网筒7的锥度变化，螺旋叶片8转动过程中将滤渣推动进入过滤网筒7外端部存储，以便后续拆卸清理，避免油渣在过滤网筒7内沉积，影响整个过滤网筒7的过滤效果。
其中，所述箱体1内扰动轴11上扰动叶片设置为搅拌刀片12，搅拌刀片12呈螺旋状布置在扰动轴11上，搅拌刀片12分散回油管道4端口位置的油渣，避免油渣沉积堵塞回油管道4端口，便于油液顺利进入过滤油筒实现顺利回油。
其中，所述箱体1底部设置有凸出的回油接口2，回油接口2内设置有螺纹接口3，回油管道4套装在回油接口2内并与螺纹接口3螺纹连接。
其中，所述回油管道4外端设置有连接法兰6，连接法兰6上设置有固定孔5。
实施例二，参照图2；本实施例在实施例一的基础上增加了如下技术特征：
其中，格栅架9与回油管道4弹性滑动配合；过滤网筒7和格栅架9能够在回油管道4端部往复运动，过滤网筒7和格栅架9在油液的推动下往复运动，进一步提高扰动过快效果。
其中，所述回油管道4靠近箱体1一侧端口内设置有滑槽13，滑槽13沿回油管道4端口上下对称设置，格栅架9顶部和底部分别对应设置有滑块14，滑块14套装在滑槽13内，所述滑槽13内设置有伸缩弹簧15，伸缩弹簧15一端与滑块14固定连接，另一端与滑槽13靠近端口一侧内壁固定连接，在油液推动过滤油筒随格栅架9在滑槽13内往复运动，实现振动式扰动过滤。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种齿轮箱回油结构，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）底部设置有回油管道（4），回油管道（4）与箱体（1）可拆卸密封装配，所述回油管道（4）内设置有油液驱动的微动力回油扰动过滤机构。
2.如权利要求1所述的一种齿轮箱回油结构，其特征在于：所述微动力回油扰动过滤机构包括过滤网筒（7），所述过滤网筒（7）的开口端安装在回油管道（4）内靠近箱体（1）一侧端口，过滤网筒（7）的开口端设置有格栅架（9），所述格栅架（9）中部贯穿有扰动轴（11），扰动轴（11）套装在格栅架（9）中部对应位置设置的固定轴承（10）上，扰动轴（11）一端伸入回油管道（4）的过滤网筒（7）内，扰动轴（11）的另一端穿过回油管道（4）与箱体（1）连通的管口伸入箱体（1）内底部侧边；过滤网筒（7）和箱体（1）内扰动轴（11）上设置有扰动叶片。
3.如权利要求2所述的一种齿轮箱回油结构，其特征在于：所述过滤网筒（7）为锥形筒，其锥尖朝向回油管道（4）外侧。
4.如权利要求3所述的一种齿轮箱回油结构，其特征在于：所述过滤网筒（7）内扰动轴（11）上扰动叶片设置为螺旋叶片（8），所述螺旋叶片（8）与扰动轴（11）之间的径向高度沿过滤网筒（7）的锥度变化。
5.如权利要求2所述的一种齿轮箱回油结构，其特征在于：所述箱体（1）内扰动轴（11）上扰动叶片设置为搅拌刀片（12），搅拌刀片（12）呈螺旋状布置在扰动轴（11）上。
6.如权利要求1-5任一所述的一种齿轮箱回油结构，其特征在于：所述格栅架（9）与回油管道（4）弹性滑动配合；过滤网筒（7）和格栅架（9）能够在回油管道（4）端部往复运动。
7.如权利要求6所述的一种齿轮箱回油结构，其特征在于：所述回油管道（4）靠近箱体（1）一侧端口内设置有滑槽（13），滑槽（13）沿回油管道（4）端口上下对称设置，格栅架（9）顶部和底部分别对应设置有滑块（14），滑块（14）套装在滑槽（13）内，所述滑槽（13）内设置有伸缩弹簧（15），伸缩弹簧（15）一端与滑块（14）固定连接，另一端与滑槽（13）靠近端口一侧内壁固定连接。
8.如权利要求6所述的一种齿轮箱回油结构，其特征在于：所述箱体（1）底部设置有凸出的回油接口（2），回油接口（2）内设置有螺纹接口（3），回油管道（4）套装在回油接口（2）内并与螺纹接口（3）螺纹连接。
9.如权利要求6所述的一种齿轮箱回油结构，其特征在于：所述回油管道（4）外端设置有连接法兰（6），连接法兰（6）上设置有固定孔（5）。
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