CN110725225A - 一种用于智慧交通的道路指示牌 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及交通技术领域，且公开了一种用于智慧交通的道路指示牌，包括法兰，所述法兰的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内部活动安装有延伸至支撑柱左侧的支撑臂，所述支撑臂的外部固定安装有数量为两个的支撑座，两个所述支撑座的前表面均与道路指示牌固定连接，所述道路指示牌的前表面固定安装有反光膜，所述支撑臂的前表面与后表面均开设有第一螺纹孔。该用于智慧交通的道路指示牌，通过将支撑座上的连接杆放入通孔的内部，便于将第一固定螺丝进行紧固，通过链接座上设置的第二固定螺丝和固定块，便于将第二固定螺丝转动使其将固定块与支撑柱的连接更加稳固，使其达到了安全性能稳定的效果。
Description
技术领域
本发明涉及交通技术领域，具体为一种用于智慧交通的道路指示牌。
背景技术
道路指示牌是指示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体和简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通和指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。
现有的道路指示牌应用已经十分广泛了，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，但是现有的道路指示牌经过风吹日晒，造成道路指示牌老化，易生锈，雨水浸透后容易腐蚀，道路指示牌便会存在安全隐患，极易对道路上来往的车辆造成重大危险，故需要对道路指示牌进行更换使其增加安全性，故而提出了一种用于智慧交通的道路指示牌来解决上述中的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于智慧交通的道路指示牌，具备便于更换道路指示牌的优点，解决了现有的道路指示牌经过风吹日晒，造成道路指示牌老化，易生锈，雨水浸透后容易腐蚀，道路指示牌便会存在安全隐患，极易对道路上来往的车辆造成重大危险，故需要对道路指示牌进行更换使其增加安全性的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于更换道路指示牌的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于智慧交通的道路指示牌，包括法兰，所述法兰的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内部活动安装有延伸至支撑柱左侧的支撑臂，所述支撑臂的外部固定安装有数量为两个的支撑座，两个所述支撑座的前表面均与道路指示牌固定连接，所述道路指示牌的前表面固定安装有反光膜，所述支撑臂的前表面与后表面均开设有第一螺纹孔，所述支撑臂的右侧开设有数量为两个且与第一螺纹孔相通的通孔，所述支撑柱的右侧活动安装有连接座，所述连接座的左侧固定连接有位于通孔内部的连接杆，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有贯穿连接杆的第一固定螺丝，所述连接座的内部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部有螺纹连接有第二固定螺丝，所述第二固定螺丝的左侧活动连接有固定块。
优选的，所述法兰的内部固定安装有接地螺栓，所述接地螺栓的数量为八个且呈等距离分布在法兰的外部，所述法兰的顶部固定连接有与支撑柱固定连接的过渡连接板。
优选的，所述支撑柱为不锈钢，所述支撑柱的形状为由粗渐变细的形状，且支撑柱的外部喷有防潮涂层，所述支撑柱的外部有热镀锌涂层。
优选的，所述支撑臂的数量为三个且长度一致大小相同，且三个支撑臂的外部均固定安装有支撑座。
优选的，所述道路指示牌为不锈钢，且道路指示牌的前表面贴合有PVC透明壳，所述反光膜均匀的分布在道路指示牌的前表面。
优选的，所述通孔的内径大于连接杆的外径，且连接杆与通孔相配合并对应。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种用于智慧交通的道路指示牌，具备以下有益效果：
该用于智慧交通的道路指示牌，通过支撑柱上设置的支撑臂和连接座，当需要对道路指示牌进行拆卸时，便于将第一螺纹孔内部的第一固定螺丝转动，使其运动后从贯穿在连接杆的内部脱离出来，便于将连接座和支撑臂分开，使支撑臂处于活动状态，便于将支撑臂从支撑柱的内部拆卸下来，结构简单且保护性强，便于快速进行安装与拆卸，当需要对道路指示牌进行安装时，便于将支撑臂对准支撑柱，使其快速进行对中，避免了需要将支撑臂扶握的问题，通过将连接座上的连接杆放入通孔的内部，便于将第一固定螺丝进行紧固，通过连接座上设置的第二固定螺丝和固定块，便于将第二固定螺丝转动使其将固定块与支撑柱的连接更加稳固，使其达到了安全性能稳定的效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本实用俯视图。
图中：1法兰、2支撑柱、3支撑臂、4支撑座、5道路指示牌、6反光膜、7第一螺纹孔、8通孔、9连接座、10连接杆、11第一固定螺丝、12第二螺纹孔、13第二固定螺丝、14固定块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，一种用于智慧交通的道路指示牌，包括法兰1，法兰1的内部固定安装有接地螺栓，接地螺栓的数量为八个且呈等距离分布在法兰1的外部，法兰1的顶部固定连接有与支撑柱2固定连接的过渡连接板，法兰1的顶部固定连接有支撑柱2，支撑柱2为不锈钢，支撑柱2的形状为由粗渐变细的形状，且支撑柱2的外部喷有防潮涂层，支撑柱2的外部有热镀锌涂层，支撑柱2的内部活动安装有延伸至支撑柱2左侧的支撑臂3，支撑臂3的外部固定安装有数量为两个的支撑座4，支撑臂3的数量为三个且长度一致大小相同，且三个支撑臂3的外部均固定安装有支撑座4，两个支撑座4的前表面均与道路指示牌5固定连接，道路指示牌5的前表面固定安装有反光膜6，道路指示牌5为不锈钢，且道路指示牌5的前表面贴合有PVC透明壳，反光膜6均匀的分布在道路指示牌5的前表面，支撑臂3的前表面与后表面均开设有第一螺纹孔7，支撑臂3的右侧开设有数量为两个且与第一螺纹孔7相通的通孔8，通孔8的内径大于连接杆10的外径，且连接杆10与通孔8相配合并对应，支撑柱2的右侧活动安装有连接座9，连接座9的左侧固定连接有位于通孔8内部的连接杆10，第一螺纹孔7的内部螺纹连接有贯穿连接杆10的第一固定螺丝11，连接座9的内部开设有第二螺纹孔12，第二螺纹孔12的内部有螺纹连接有第二固定螺丝13，第二固定螺丝13的左侧活动连接有固定块14。
综上所述，该用于智慧交通的道路指示牌，通过支撑柱2上设置的支撑臂3和连接座9，当需要对道路指示牌5进行拆卸时，便于将第一螺纹孔7内部的第一固定螺丝11转动，使其运动后从贯穿在连接杆10的内部脱离出来，便于将连接座9和支撑臂3分开，使支撑臂3处于活动状态，便于将支撑臂3从支撑柱2的内部拆卸下来，结构简单且保护性强，便于快速进行安装与拆卸，当需要对道路指示牌5进行安装时，便于将支撑臂3对准支撑柱2，使其快速进行对中，避免了需要将支撑臂3扶握的问题，通过将连接座9上的连接杆10放入通孔8的内部，便于将第一固定螺丝11进行紧固，通过连接座9上设置的第二固定螺丝13和固定块14，便于将第二固定螺丝13转动使其将固定块14与支撑柱2的连接更加稳固，使其达到了安全性能稳定的效果。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于智慧交通的道路指示牌，包括法兰(1)，其特征在于：所述法兰(1)的顶部固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的内部活动安装有延伸至支撑柱(2)左侧的支撑臂(3)，所述支撑臂(3)的外部固定安装有数量为两个的支撑座(4)，两个所述支撑座(4)的前表面均与道路指示牌(5)固定连接，所述道路指示牌(5)的前表面固定安装有反光膜(6)，所述支撑臂(3)的前表面与后表面均开设有第一螺纹孔(7)，所述支撑臂(3)的右侧开设有数量为两个且与第一螺纹孔(7)相通的通孔(8)，所述支撑柱(2)的右侧活动安装有连接座(9)，所述连接座(9)的左侧固定连接有位于通孔(8)内部的连接杆(10)，所述第一螺纹孔(7)的内部螺纹连接有贯穿连接杆(10)的第一固定螺丝(11)，所述连接座(9)的内部开设有第二螺纹孔(12)，所述第二螺纹孔(12)的内部有螺纹连接有第二固定螺丝(13)，所述第二固定螺丝(13)的左侧活动连接有固定块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于智慧交通的道路指示牌，其特征在于：所述法兰(1)的内部固定安装有接地螺栓，所述接地螺栓的数量为八个且呈等距离分布在法兰(1)的外部，所述法兰(1)的顶部固定连接有与支撑柱(2)固定连接的过渡连接板。
3.根据权利要求1所述的一种用于智慧交通的道路指示牌，其特征在于：所述支撑柱(2)为不锈钢，所述支撑柱(2)的形状为由粗渐变细的形状，且支撑柱(2)的外部喷有防潮涂层，所述支撑柱(2)的外部有热镀锌涂层。
4.根据权利要求1所述的一种用于智慧交通的道路指示牌，其特征在于：所述支撑臂(3)的数量为三个且长度一致大小相同，且三个支撑臂(3)的外部均固定安装有支撑座(4)。
5.根据权利要求1所述的一种用于智慧交通的道路指示牌，其特征在于：所述道路指示牌(5)为不锈钢，且道路指示牌(5)的前表面贴合有PVC透明壳，所述反光膜(6)均匀的分布在道路指示牌(5)的前表面。
6.根据权利要求1所述的一种用于智慧交通的道路指示牌，其特征在于：所述通孔(8)的内径大于连接杆(10)的外径，且连接杆(10)与通孔(8)相配合并对应。
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2019
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