CN110827557A - 一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及交通信号技术领域,且公开了一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,包括底座,所述底座的内部固定安装有隔板。该市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,通过将信号灯杆安装在底座的内部,来利用万向轮来带着整个交通信号灯进行移动安装,通过转动转盘来带动转杆转动,在转杆转动的时候带动第二齿盘转动,经过第一齿盘与第二齿盘相啮合,使得螺纹杆转动,同时螺纹帽在螺纹杆的外表面活动,在进行安装的时候,利用万向轮带着整个装置移动到安装的地方,然后转动螺纹杆使螺纹帽和定位帽同时向上移动,来带动连接杆移动,使得其底部的支撑架和万向轮收回底座的内部,同时底座来对整个交通灯进行支撑。
Description
技术领域
本发明涉及交通信号灯技术领域,具体为一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯和黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路和铁路平面交叉道口信号灯,在十字路口,四面都悬挂着红、黄和绿三色交通信号灯,它是不出声的交通警察。
例如中国专利CN 104464329B中公开的移动交通灯,包括基座,所述基座的四个侧面的上部分别设有一个可变换红、黄、绿三种颜色的信号灯,其优点是可以防止前方体型较大的汽车对后方汽车造成交通信号遮挡,保障后方汽车能了解前方的交通信号状况,从而提高临时交通路口的通行安全性,但是该移动交通灯直接利用锁止滚轮来对质量较大的交通信号灯进行支撑,在刮风的天气,会使该基座产生小的偏移,使得面对司机的信号灯不是最佳光线角度,难以第一时间去判断信号灯颜色,可能会造成交通事故。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,具备方便安装等优点,解决了利用锁止滚轮来对质量较大的交通信号灯进行支撑,在刮风的天气,会使该基座产生小的偏移,使得面对司机的信号灯不是最佳光线角度,难以第一时间去判断信号灯颜色,可能会造成交通事故的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便安装的目的,本发明提供如下技术方案:一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,包括底座,所述底座的内部固定安装有隔板,所述底座内腔的底壁固定安装有数量为四个的连接块,所述连接块的内部且位于隔板的底部固定安装有支撑柱,所述底座内腔的底壁和隔板的底部均固定安装有数量为两个的固定块,左侧所述固定块的内部活动安装有螺纹杆,右侧所述固定块的内部固定安装有定位杆,所述螺纹杆的外表面活动安装有螺纹帽,所述定位杆的外表面活动安装有定位帽,所述螺纹帽与定位帽相对的一侧之间固定安装有连接杆,所述连接杆的外表面且位于螺纹帽与定位帽相对的一侧均固定安装有加强筋块,所述连接杆顶部的中心开设有固定口,所述隔板与底座相对的一侧之间且位于固定口的内部固定安装有保护柱,所述保护柱的外表面固定安装有保护板,所述保护板的底部且位于保护柱的外表面固定安装有橡胶板,所述底座内腔的底壁且位于保护柱的四周均固定安装有支撑块,所述隔板的顶部固定安装有支撑座,所述支撑座的内部固定安装有信号灯杆,所述信号灯杆远离支撑座的一端贯穿并延伸至底座的顶部,所述底座的顶部且位于信号灯杆的外表面固定安装有固定盘,所述固定盘的顶部且位于信号灯杆的外表面固定安装有数量为两个的橡胶套,所述橡胶套的外表面固定安装有压套,所述压套正面的左右两侧均固定安装有连接口,前侧所述压套的正面且位于连接口的内部活动安装有固定螺栓,所述固定螺栓的外表面且位于后侧压套的背面活动安装有平垫圈,所述固定螺栓的外表面且位于平垫圈的背面活动安装有固定螺母,所述信号灯杆的顶部固定安装有信号灯本体,所述信号灯本体的顶部固定安装有安装块,所述安装块的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有太阳能板,所述隔板的顶部且位于支撑座的外表面固定安装有加强筋条。
优选的,所述螺纹杆的外表面固定安装有第一齿盘,所述隔板底部的左侧固定安装有定位块,所述定位块的内部活动安装有转杆,所述转杆的右侧固定安装有第二齿盘,所述第一齿盘与第二齿盘相啮合,所述转杆远离第二齿盘的一端贯穿并延伸至底座的左侧,所述底座的左侧且位于转杆的外表面固定安装有转盘。
优选的,所述隔板的大小与底座的大小相适配,四个所述连接块均匀分布在底座内腔的底壁,所述底座的外表面固定安装有定位片。
优选的,所述支撑柱的外径与连接块的内径相适配,左右两侧所述固定块呈对称分布于底座中轴线的左右两侧。
优选的,所述螺纹帽和第一齿盘的内径均与螺纹杆的外径相适配,所述保护柱的外径分别与固定口和保护板的内径相适配。
优选的,所述连接杆底部的左右两侧均固定安装有支撑架,所述支撑架的底部固定安装有万向轮,所述底座的底部开设有轮口。
优选的,四个所述支撑块均匀分布在底座内腔的底壁,所述信号灯杆的外径分别与支撑座和固定盘的内径相适配。
优选的,所述固定盘的形状为圆柱体,两个所述橡胶套呈对称分布于信号灯杆中轴线的前后两侧。
优选的,所述固定螺栓的外径分别与平垫圈和固定螺母的内径相适配,所述加强筋条的数量不少于两条,且均匀分布在支撑座的外表面。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,具备以下有益效果:
1、该市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,通过将信号灯杆安装在底座的内部,来利用万向轮来带着整个交通信号灯进行移动安装,通过转动转盘来带动转杆转动,在转杆转动的时候带动第二齿盘转动,经过第一齿盘与第二齿盘相啮合,使得螺纹杆转动,同时螺纹帽在螺纹杆的外表面活动,在进行安装的时候,利用万向轮带着整个装置移动到安装的地方,然后转动螺纹杆使螺纹帽和定位帽同时向上移动,来带动连接杆移动,使得其底部的支撑架和万向轮收回底座的内部,同时底座来对整个交通灯进行支撑,避免了滚轮的支撑而造成整个交通信号灯的不稳定,同时利用底座外表面的定位片,通过直接插入定位柱到定位片上的定位孔内,然后贯穿到土壤中,即可整个装置进行固定,达到了方便安装的目的。
2、该市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,通过反转转盘,可以使得万向轮经过轮口降处底座的外侧,来对整个信号灯进行移动,通过支撑座和固定盘来时间对信号灯杆的双重固定,通过加强筋条使得支撑座固定得更加稳定,通过连接块和支撑柱在隔板安装之后,提升了隔板的支撑力,通过支撑块在整个装置进行移动的时候,对连接杆进行支撑,来减小万向轮升降结构的支撑力,同时在万向轮收回底座内部的时候,通过保护板来对橡胶板支撑,而以橡胶板为保护线,避免了螺纹帽对第一齿盘造成磨损,来对升降结构进行保护,通过固定螺栓、平垫圈和固定螺母的配合,使得压套和橡胶套固定在信号灯杆的外表面,而经橡胶套为橡胶具有减震的特性,有效的减小在恶劣天气和装置移动时候的震动,保证了结构的稳定性,通过安装槽来对太阳能板进行限定,避免其产生偏移,同时经过太阳能板经过导线与信号灯本体的电性连接,来对其进行供电来进行节能,从而达到了方便安装的目的。
附图说明
图1为本发明提出的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯结构示意图;
图2为本发明提出的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯的连接口结构示意图。
图中:1底座、2隔板、3连接块、4支撑柱、5固定块、6螺纹杆、7定位杆、8螺纹帽、9定位帽、10连接杆、11加强筋块、12固定口、13保护柱、14保护板、15橡胶板、16支撑块、17支撑座、18信号灯杆、19固定盘、20橡胶套、21压套、22连接口、23固定螺栓、24平垫圈、25固定螺母、26信号灯本体、27安装块、28安装槽、29太阳能板、30加强筋条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,包括底座1,底座1的内部固定安装有隔板2,隔板2的大小与底座1的大小相适配,四个连接块3均匀分布在底座1内腔的底壁,底座1的外表面固定安装有定位片,底座1内腔的底壁固定安装有数量为四个的连接块3,连接块3的内部且位于隔板2的底部固定安装有支撑柱4,底座1内腔的底壁和隔板2的底部均固定安装有数量为两个的固定块5,左侧固定块5的内部活动安装有螺纹杆6,螺纹杆6的外表面固定安装有第一齿盘,隔板2底部的左侧固定安装有定位块,定位块的内部活动安装有转杆,转杆的右侧固定安装有第二齿盘,第一齿盘与第二齿盘相啮合,转杆远离第二齿盘的一端贯穿并延伸至底座1的左侧,底座1的左侧且位于转杆的外表面固定安装有转盘,右侧固定块5的内部固定安装有定位杆7,螺纹杆6的外表面活动安装有螺纹帽8,螺纹帽8和第一齿盘的内径均与螺纹杆6的外径相适配,保护柱13的外径分别与固定口12和保护板14的内径相适配,定位杆7的外表面活动安装有定位帽9,通过将信号灯杆18安装在底座1的内部,来利用万向轮来带着整个交通信号灯进行移动安装,通过转动转盘来带动转杆转动,在转杆转动的时候带动第二齿盘转动,经过第一齿盘与第二齿盘相啮合,使得螺纹杆6转动,同时螺纹帽8在螺纹杆6的外表面活动,在进行安装的时候,利用万向轮带着整个装置移动到安装的地方,然后转动螺纹杆6使螺纹帽8和定位帽9同时向上移动,来带动连接杆10移动,使得其底部的支撑架和万向轮收回底座1的内部,同时底座1来对整个交通灯进行支撑,避免了滚轮的支撑而造成整个交通信号灯的不稳定,同时利用底座1外表面的定位片,通过直接插入定位柱到定位片上的定位孔内,然后贯穿到土壤中,即可整个装置进行固定,达到了方便安装的目的,螺纹帽8与定位帽9相对的一侧之间固定安装有连接杆10,连接杆10底部的左右两侧均固定安装有支撑架,支撑架的底部固定安装有万向轮,底座1的底部开设有轮口,连接杆10的外表面且位于螺纹帽8与定位帽9相对的一侧均固定安装有加强筋块11,通过反转转盘,可以使得万向轮经过轮口降处底座1的外侧,来对整个信号灯进行移动,通过支撑座17和固定盘19来时间对信号灯杆18的双重固定,通过加强筋条30使得支撑座17固定得更加稳定,通过连接块3和支撑柱4在隔板2安装之后,提升了隔板2的支撑力,通过支撑块16在整个装置进行移动的时候,对连接杆10进行支撑,来减小万向轮升降结构的支撑力,同时在万向轮收回底座1内部的时候,通过保护板14来对橡胶板15支撑,而以橡胶板15为保护线,避免了螺纹帽8对第一齿盘造成磨损,来对升降结构进行保护,通过固定螺栓23、平垫圈24和固定螺母25的配合,使得压套21和橡胶套20固定在信号灯杆18的外表面,而经橡胶套20为橡胶具有减震的特性,有效的减小在恶劣天气和装置移动时候的震动,保证了结构的稳定性,通过安装槽28来对太阳能板29进行限定,避免其产生偏移,同时经过太阳能板29经过导线与信号灯本体26的电性连接,来对其进行供电来进行节能,从而达到了方便安装的目的,连接杆10顶部的中心开设有固定口12,隔板2与底座1相对的一侧之间且位于固定口12的内部固定安装有保护柱13,保护柱13的外表面固定安装有保护板14,保护板14的底部且位于保护柱13的外表面固定安装有橡胶板15,底座1内腔的底壁且位于保护柱13的四周均固定安装有支撑块16,四个支撑块16均匀分布在底座1内腔的底壁,信号灯杆18的外径分别与支撑座17和固定盘19的内径相适配,隔板2的顶部固定安装有支撑座17,支撑座17的内部固定安装有信号灯杆18,信号灯杆18远离支撑座17的一端贯穿并延伸至底座1的顶部,底座1的顶部且位于信号灯杆18的外表面固定安装有固定盘19,固定盘19的形状为圆柱体,两个橡胶套20呈对称分布于信号灯杆18中轴线的前后两侧,固定盘19的顶部且位于信号灯杆18的外表面固定安装有数量为两个的橡胶套20,橡胶套20的外表面固定安装有压套21,压套21正面的左右两侧均固定安装有连接口22,前侧压套21的正面且位于连接口22的内部活动安装有固定螺栓23,固定螺栓23的外表面且位于后侧压套21的背面活动安装有平垫圈24,固定螺栓23的外表面且位于平垫圈24的背面活动安装有固定螺母25,信号灯杆18的顶部固定安装有信号灯本体26,固定螺栓23的外径分别与平垫圈24和固定螺母25的内径相适配,加强筋条30的数量不少于两条,且均匀分布在支撑座17的外表面,信号灯本体26的顶部固定安装有安装块27,安装块27的顶部开设有安装槽28,安装槽28的内部固定安装有太阳能板29,隔板2的顶部且位于支撑座17的外表面固定安装有加强筋条30。
在使用时,通过转动转盘来带动转杆转动,在转杆转动的时候带动第二齿盘转动,经过第一齿盘与第二齿盘相啮合,使得螺纹杆6转动,让万向轮收回底座1的内部,同时底座1来对整个交通灯进行支撑。
综上所述,该市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,通过将信号灯杆18安装在底座1的内部,来利用万向轮来带着整个交通信号灯进行移动安装,通过转动转盘来带动转杆转动,在转杆转动的时候带动第二齿盘转动,经过第一齿盘与第二齿盘相啮合,使得螺纹杆6转动,同时螺纹帽8在螺纹杆6的外表面活动,在进行安装的时候,利用万向轮带着整个装置移动到安装的地方,然后转动螺纹杆6使螺纹帽8和定位帽9同时向上移动,来带动连接杆10移动,使得其底部的支撑架和万向轮收回底座1的内部,同时底座1来对整个交通灯进行支撑,避免了滚轮的支撑而造成整个交通信号灯的不稳定,同时利用底座1外表面的定位片,通过直接插入定位柱到定位片上的定位孔内,然后贯穿到土壤中,即可整个装置进行固定,达到了方便安装的目的。
并且,通过反转转盘,可以使得万向轮经过轮口降处底座1的外侧,来对整个信号灯进行移动,通过支撑座17和固定盘19来时间对信号灯杆18的双重固定,通过加强筋条30使得支撑座17固定得更加稳定,通过连接块3和支撑柱4在隔板2安装之后,提升了隔板2的支撑力,通过支撑块16在整个装置进行移动的时候,对连接杆10进行支撑,来减小万向轮升降结构的支撑力,同时在万向轮收回底座1内部的时候,通过保护板14来对橡胶板15支撑,而以橡胶板15为保护线,避免了螺纹帽8对第一齿盘造成磨损,来对升降结构进行保护,通过固定螺栓23、平垫圈24和固定螺母25的配合,使得压套21和橡胶套20固定在信号灯杆18的外表面,而经橡胶套20为橡胶具有减震的特性,有效的减小在恶劣天气和装置移动时候的震动,保证了结构的稳定性,通过安装槽28来对太阳能板29进行限定,避免其产生偏移,同时经过太阳能板29经过导线与信号灯本体26的电性连接,来对其进行供电来进行节能,从而达到了方便安装的目的,解决了利用锁止滚轮来对质量较大的交通信号灯进行支撑,在刮风的天气,会使该基座产生小的偏移,使得面对司机的信号灯不是最佳光线角度,难以第一时间去判断信号灯颜色,可能会造成交通事故的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部固定安装有隔板(2),所述底座(1)内腔的底壁固定安装有数量为四个的连接块(3),所述连接块(3)的内部且位于隔板(2)的底部固定安装有支撑柱(4),所述底座(1)内腔的底壁和隔板(2)的底部均固定安装有数量为两个的固定块(5),左侧所述固定块(5)的内部活动安装有螺纹杆(6),右侧所述固定块(5)的内部固定安装有定位杆(7),所述螺纹杆(6)的外表面活动安装有螺纹帽(8),所述定位杆(7)的外表面活动安装有定位帽(9),所述螺纹帽(8)与定位帽(9)相对的一侧之间固定安装有连接杆(10),所述连接杆(10)的外表面且位于螺纹帽(8)与定位帽(9)相对的一侧均固定安装有加强筋块(11),所述连接杆(10)顶部的中心开设有固定口(12),所述隔板(2)与底座(1)相对的一侧之间且位于固定口(12)的内部固定安装有保护柱(13),所述保护柱(13)的外表面固定安装有保护板(14),所述保护板(14)的底部且位于保护柱(13)的外表面固定安装有橡胶板(15),所述底座(1)内腔的底壁且位于保护柱(13)的四周均固定安装有支撑块(16),所述隔板(2)的顶部固定安装有支撑座(17),所述支撑座(17)的内部固定安装有信号灯杆(18),所述信号灯杆(18)远离支撑座(17)的一端贯穿并延伸至底座(1)的顶部,所述底座(1)的顶部且位于信号灯杆(18)的外表面固定安装有固定盘(19),所述固定盘(19)的顶部且位于信号灯杆(18)的外表面固定安装有数量为两个的橡胶套(20),所述橡胶套(20)的外表面固定安装有压套(21),所述压套(21)正面的左右两侧均固定安装有连接口(22),前侧所述压套(21)的正面且位于连接口(22)的内部活动安装有固定螺栓(23),所述固定螺栓(23)的外表面且位于后侧压套(21)的背面活动安装有平垫圈(24),所述固定螺栓(23)的外表面且位于平垫圈(24)的背面活动安装有固定螺母(25),所述信号灯杆(18)的顶部固定安装有信号灯本体(26),所述信号灯本体(26)的顶部固定安装有安装块(27),所述安装块(27)的顶部开设有安装槽(28),所述安装槽(28)的内部固定安装有太阳能板(29),所述隔板(2)的顶部且位于支撑座(17)的外表面固定安装有加强筋条(30)。
2.根据权利要求1所述的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,其特征在于:所述螺纹杆(6)的外表面固定安装有第一齿盘,所述隔板(2)底部的左侧固定安装有定位块,所述定位块的内部活动安装有转杆,所述转杆的右侧固定安装有第二齿盘,所述第一齿盘与第二齿盘相啮合,所述转杆远离第二齿盘的一端贯穿并延伸至底座(1)的左侧,所述底座(1)的左侧且位于转杆的外表面固定安装有转盘。
3.根据权利要求1所述的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,其特征在于:所述隔板(2)的大小与底座(1)的大小相适配,四个所述连接块(3)均匀分布在底座(1)内腔的底壁,所述底座(1)的外表面固定安装有定位片。
4.根据权利要求1所述的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,其特征在于:所述支撑柱(4)的外径与连接块(3)的内径相适配,左右两侧所述固定块(5)呈对称分布于底座(1)中轴线的左右两侧。
5.根据权利要求1或2所述的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,其特征在于:所述螺纹帽(8)和第一齿盘的内径均与螺纹杆(6)的外径相适配,所述保护柱(13)的外径分别与固定口(12)和保护板(14)的内径相适配。
6.根据权利要求1所述的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,其特征在于:所述连接杆(10)底部的左右两侧均固定安装有支撑架,所述支撑架的底部固定安装有万向轮,所述底座(1)的底部开设有轮口。
7.根据权利要求1所述的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,其特征在于:四个所述支撑块(16)均匀分布在底座(1)内腔的底壁,所述信号灯杆(18)的外径分别与支撑座(17)和固定盘(19)的内径相适配。
8.根据权利要求1所述的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,其特征在于:所述固定盘(19)的形状为圆柱体,两个所述橡胶套(20)呈对称分布于信号灯杆(18)中轴线的前后两侧。
9.根据权利要求1所述的一种市政设施用适合多场地安装的节能型交通信号灯,其特征在于:所述固定螺栓(23)的外径分别与平垫圈(24)和固定螺母(25)的内径相适配,所述加强筋条(30)的数量不少于两条,且均匀分布在支撑座(17)的外表面。
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WO2021196688A1 (zh) * | 2020-04-03 | 2021-10-07 | 安徽省徽腾智能交通科技有限公司 | 一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯 |
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- 2019-11-27 CN CN201911181278.2A patent/CN110827557A/zh not_active Withdrawn
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WO2021196688A1 (zh) * | 2020-04-03 | 2021-10-07 | 安徽省徽腾智能交通科技有限公司 | 一种基于风力可以自身产生震动防止落叶吸附的红绿灯 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20200221 |