CN110696705B - 一种通用料口连接结构及拆装方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种通用料口连接结构及拆装方法，属于交通装备领域。它解决了食品运输车无法固定普通液袋的衬筒，且密封性差的问题。本通用料口连接结构包括撑口装置，撑口装置包括撑口套、调节套和压套，撑口套顶端内壁设有对位槽，撑口套和压套套在调节套外侧，对位槽套在压套外壁上，压套顶端外壁固定有压板，压板底面固定有垫片，撑口套内壁设有螺旋限位槽，压套内壁设有联动槽，调节套外壁设有限位块和联动块，撑口套上设有挡孔，挡孔孔壁上设有轴孔，还包括挡块及与挡块固定的转轴，转轴两端嵌在轴孔内，转轴与轴孔之间设有扭簧。本连接结构通用性更高，密封性更强，结构更加稳定，且拆装更加方便高效。

Description

一种通用料口连接结构及拆装方法

技术领域

本发明属于交通装备技术领域，涉及一种通用料口连接结构及拆装方法。

背景技术

现有用于运输液态食品的专用食品运输车，其通常在车厢内装载液袋，使车厢的进出料口与液袋上的衬筒连通，从而进出料，但车厢会在运输过程中产生抖动，使得液袋上的衬筒偏移。

现有名称为“一种液态食品运输车料口结构”，申请号为201610357532.X的中国发明专利，其在液袋的衬筒上分别安装内套筒和外套筒，并将外套筒与外螺纹套连接，从而将衬筒固定在进出料筒上，继而避免车厢抖动导致衬筒偏移。但其存在以下问题：

1、该结构需要从车厢内侧安装内套筒和外套筒，之后在外侧安装外螺纹套，因此装拆十分麻烦且低效；

2、该结构需要预先在衬筒上固定内套筒和外套筒，但未公开内套筒和外套筒与衬筒连接结构，因此并不适用于普通连接在液袋上的衬筒，通用性差；

3、且该结构不存在密封部件，液态食物容易通过衬筒和进出料筒之间的缝隙流入到车厢和液袋之间，密封性较差。

4、车厢抖动容易导致外螺纹套发生旋转，影响连接稳定性；

5、外螺纹套挤压衬筒过程中，自身还需要进行螺接旋转，因此会破坏衬筒。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种通用性更高，密封性更强，结构更加稳定，且拆装更加方便高效的通用料口连接结构及拆装方法。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种通用料口连接结构，包括底端与车厢外壁固定的进出料筒，进出料筒底端与车厢内部连通，进出料筒顶端可拆卸固定有筒盖，还包括具有进出料口的液袋，液袋的进出料口上连接有软质衬筒，衬筒展开为筒状结构，其特征在于：还包括撑口装置，撑口装置包括均为套状结构的撑口套、调节套和压套，撑口套内壁和外壁，以及调节套内壁和外壁，以及压套内壁均为圆套状结构，压套外壁为正多边形套状结构，撑口套顶端内壁同轴设有套状对位槽，对位槽槽壁为与撑口套同轴的正多边形套状结构，所述的撑口套和压套均配合套在调节套外侧，对位槽槽壁配合套在压套外壁上，所述的压套顶端外壁同轴固定有圆环形压板，压板外沿为正多边形结构，压板底面同轴固定有橡胶材料制成的圆环形垫片，所述的调节套顶端内壁设有槽壁为正多边形套状结构的拆装槽，所述的撑口套内壁设有以压套轴线为轴的螺旋结构的限位槽，压套内壁同轴设有圆环形联动槽，所述的调节套外壁分别设有限位块和联动块，且限位块滑动位于限位槽上，联动块滑动位于联动槽上，所述的撑口套上设有若干挡孔，若干挡孔位于撑口套同一轴向位置上，并沿撑口套周向分布，挡孔上侧孔壁与撑口套轴线垂直，挡孔左右两侧孔壁上分别设有轴孔，还包括挡块，挡块具有相互垂直的外挡面和内挡面，以及相互平行的两个端面，挡块外挡面和内挡面均与挡块端面垂直，挡块上固定有转轴，转轴两端分别从挡块的两个端面垂直伸出，并分别活动嵌在轴孔内，且转轴与撑口套轴线垂直，所述的转轴与轴孔之间设有扭簧，所述的扭簧扭动挡块，使挡块内挡面抵在挡孔上侧孔壁上，且此时挡块内挡面与撑口套轴线垂直，挡块外挡面与撑口套轴线平行，且挡块在撑口套轴向投影位于撑口套外周内；

且能围绕撑口套轴线反向旋转调节套，使限位块移动至限位槽顶端，且此时调节套底端位于挡块上方，对位槽槽壁套在压套外壁上；且能将衬筒包覆在撑口装置外侧，并将撑口装置装入进出料筒内，使撑口套和进出料筒配合夹紧衬筒中部，且能围绕撑口套轴线正向旋转调节套，使限位块朝限位槽底端移动，且调节套下移，且调节套底端推动挡块内挡面，使挡块围绕转轴向外翻转，且调节套外壁抵住挡块内挡面，使挡块外挡面与撑口套轴线垂直设置，且能继续围绕撑口套轴线正向旋转调节套，使调节套下移，并通过联动块和联动槽配合带动压套下移，且压板和进出料筒顶端端面夹紧衬筒顶端，进出料筒底端和挡块外挡面夹紧进出料口位置的液袋。

本连接结构只需要将衬筒从进出料筒拉出，并从外侧装入撑口装置，之后旋转调节套即可安装，反之即可拆卸，因此装拆方便高效；本连接结构无需在衬筒上额外增加其他配件，适用于带普通衬筒的液袋，因此通用性更高；本连接结构利用挡块外翻，从而使撑口装置快速固定在进出料筒内，通过压板上的垫片压紧衬筒，从而提高衬筒与进出料筒之间的密封强度，因此密封性更强；尽管通过旋转调节套装拆撑口装置，但撑口套和压套只会沿进出料筒轴向移动，因此能避免压板旋转导致衬筒损坏。

在上述的一种通用料口连接结构中，所述的调节套上设有杆孔，杆孔内可活动穿设有联动杆，联动杆外端形成所述的联动块，且联动块端部与联动槽槽底间隔设置，联动槽上侧和/或下侧槽壁具有卡槽，卡槽为沿压套周向分布的单向锯齿结构，联动块上侧和/或下侧设有卡块，所述的杆孔内端孔壁加深形成推槽，联动杆内端固定有位于推槽内的推块，所述的联动杆上套有复位弹簧，复位弹簧两端分别与推槽和推块相抵，且复位弹簧推动推块伸出推槽槽口，并使卡块卡在卡槽上，且从推槽槽口伸出的推块为外凸弧面结构，且能围绕撑口套轴线正向旋转调节套，使调节套下移，并使卡块移动至不同的卡槽内，也能挤压推块，使推块带动联动杆移动，使卡块与卡槽分离，并围绕撑口套轴线反向旋转调节套，使调节套上移。

通过卡块与单向锯齿结构的卡槽配合，使调节套形成反向锁止结构，因此安装撑口装置时，能正向快速旋转调节套，拆卸撑口装置时，必须利用工具抵住推块，才能反向旋转调节套，同时也能避免车厢抖动导致调节套反向旋转，继而影响撑口装置的连接，因此结构更加稳定。

在上述的一种通用料口连接结构中，所述的挡块横截面为扇形结构，且挡块上具有与两个端面垂直的外弧面，挡孔下侧孔壁为与挡块外弧面适配的内弧面结构，挡孔左右两侧孔壁为相互平行的平面结构，并分别与挡块两个端面活动紧贴。

因此能提高挡块在挡孔内的稳定性，从而提高撑口装置与进出料筒连接稳定性。

在上述的一种通用料口连接结构中，所述的调节套上螺接有螺栓，且螺栓端部形成所述的限位块。

因此方便装配撑口装置。

在上述的一种通用料口连接结构中，所述的挡块外挡面为粗糙面。

因此能稳定固定撑口装置在进出料筒上。

在上述的一种通用料口连接结构中，所述的压套和压板为一体结构。

因此结构更加稳定。

在上述的一种通用料口连接结构中，所述的压板外沿为正六边形或正八边形结构，拆装槽槽壁为正六边形套状或正八边形套状结构。

一种通用料口连接结构的拆装方法，包括安装方法和拆卸方法，

安装方法为：将衬筒从进出料筒顶端抽出，并包覆在撑口装置外侧，将撑口装置装入进出料筒内，使撑口套和进出料筒配合夹紧衬筒中部，利用外多角扳手与压板外沿配合固定压板，利用内多角扳手装入拆装槽，保持外多角扳手固定，并旋转内多角扳手带动调节套正向旋转，使挡块围绕转轴向外翻转，继续正向旋转调节套，通过联动块和联动槽配合带动压套下移，使压板和进出料筒顶端端面夹紧衬筒顶端，进出料筒底端和挡块外挡面夹紧进出料口位置的液袋；

拆卸方法为：利用外多角扳手与压板外沿配合固定压板，利用内多角扳手装入拆装槽，且内多角扳手挤压推块，使推块带动联动杆移动，使卡块与卡槽分离，保持外多角扳手固定，旋转内多角扳手带动调节套反向旋转，使限位块移动至限位槽顶端，使调节套底端位于挡块上方，扭簧扭动挡块，使挡块围绕转轴向内翻转，从进出料筒内拆卸撑口装置，最后拆卸液袋。

通过上述方法，即可在进出料筒上方便拆装撑口装置。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1、本连接结构只需要将衬筒从进出料筒拉出，并从外侧装入撑口装置，之后旋转调节套即可安装，反之即可拆卸，因此装拆方便高效；

2、本连接结构无需在衬筒上额外增加其他配件，适用于带普通衬筒的液袋，因此通用性更高；

3、本连接结构利用挡块外翻，从而使撑口装置快速固定在进出料筒内，通过压板上的垫片压紧衬筒，从而提高衬筒与进出料筒之间的密封强度，因此密封性更强；

4、尽管通过旋转调节套装拆撑口装置，但撑口套和压套只会沿进出料筒轴向移动，因此能避免压板旋转导致衬筒损坏。

附图说明

图1是本连接结构安装后的示意图及局部剖视图。

图2是图1的局部放大图。

图3是图1中的撑口装置俯视图。

图4是图3的局部放大剖视图。

图5是图3的仰视图。

图6是图5的局部放大剖视图。

图7是本连接结构拆装过程示意图及局部剖视图。

图8是图7的局部放大图。

图9是图4对应的拆装过程示意图。

图中，

1、车厢；11、进出料筒；12、筒盖；

2、液袋；21、衬筒；

3、撑口套；31、对位槽；32、限位槽；33、挡孔；34、轴孔；

4、调节套；41、拆装槽；42、限位块；43、杆孔；44、推槽；

5、压套；51、压板；52、垫片；53、联动槽；54、卡槽；

6、挡块；61、转轴；

7、联动杆；71、联动块；72、卡块；73、推块；74、复位弹簧。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1-9所示，本发明一种通用料口连接结构，包括底端与车厢1外壁固定的进出料筒11，进出料筒11底端与车厢1内部连通，进出料筒11顶端可拆卸固定有筒盖12，还包括具有进出料口的液袋2，液袋2的进出料口上连接有软质衬筒21，衬筒21展开为筒状结构，还包括撑口装置，撑口装置包括均为套状结构的撑口套3、调节套4和压套5，撑口套3内壁和外壁，以及调节套4内壁和外壁，以及压套5内壁均为圆套状结构，压套5外壁为正多边形套状结构，撑口套3顶端内壁同轴设有套状对位槽31，对位槽31槽壁为与撑口套3同轴的正多边形套状结构，撑口套3和压套5均配合套在调节套4外侧，对位槽31槽壁配合套在压套5外壁上，压套5顶端外壁同轴固定有圆环形压板51，压板51外沿为正多边形结构，压板51底面同轴固定有橡胶材料制成的圆环形垫片52，调节套4顶端内壁设有槽壁为正多边形套状结构的拆装槽41，撑口套3内壁设有以压套5轴线为轴的螺旋结构的限位槽32，压套5内壁同轴设有圆环形联动槽53，调节套4外壁分别设有限位块42和联动块71，且限位块42滑动位于限位槽32上，联动块71滑动位于联动槽53上，撑口套3上设有若干挡孔33，若干挡孔33位于撑口套3同一轴向位置上，并沿撑口套3周向分布，挡孔33上侧孔壁与撑口套3轴线垂直，挡孔33左右两侧孔壁上分别设有轴孔34，还包括挡块6，挡块6具有相互垂直的外挡面和内挡面，以及相互平行的两个端面，挡块6外挡面和内挡面均与挡块6端面垂直，挡块6上固定有转轴61，转轴61两端分别从挡块6的两个端面垂直伸出，并分别活动嵌在轴孔34内，且转轴61与撑口套3轴线垂直，转轴61与轴孔34之间设有扭簧，扭簧扭动挡块6，使挡块6内挡面抵在挡孔33上侧孔壁上，且此时挡块6内挡面与撑口套3轴线垂直，挡块6外挡面与撑口套3轴线平行，且挡块6在撑口套3轴向投影位于撑口套3外周内；

且能围绕撑口套3轴线反向旋转调节套4，使限位块42移动至限位槽32顶端，且此时调节套4底端位于挡块6上方，对位槽31槽壁套在压套5外壁上；且能将衬筒21包覆在撑口装置外侧，并将撑口装置装入进出料筒11内，使撑口套3和进出料筒11配合夹紧衬筒21中部，且能围绕撑口套3轴线正向旋转调节套4，使限位块42朝限位槽32底端移动，且调节套4下移，且调节套4底端推动挡块6内挡面，使挡块6围绕转轴61向外翻转，且调节套4外壁抵住挡块6内挡面，使挡块6外挡面与撑口套3轴线垂直设置，且能继续围绕撑口套3轴线正向旋转调节套4，使调节套4下移，并通过联动块71和联动槽53配合带动压套5下移，且压板51和进出料筒11顶端端面夹紧衬筒21顶端，进出料筒11底端和挡块6外挡面夹紧进出料口位置的液袋2。

进一步的，调节套4上设有杆孔43，杆孔43内可活动穿设有联动杆7，联动杆7外端形成联动块71，且联动块71端部与联动槽53槽底间隔设置，联动槽53上侧和/或下侧槽壁具有卡槽54，卡槽54为沿压套5周向分布的单向锯齿结构，联动块71上侧和/或下侧设有卡块72，杆孔43内端孔壁加深形成推槽44，联动杆7内端固定有位于推槽44内的推块73，联动杆7上套有复位弹簧74，复位弹簧74两端分别与推槽44和推块73相抵，且复位弹簧74推动推块73伸出推槽44槽口，并使卡块72卡在卡槽54上，且从推槽44槽口伸出的推块73为外凸弧面结构，且能围绕撑口套3轴线正向旋转调节套4，使调节套4下移，并使卡块72移动至不同的卡槽54内，也能挤压推块73，使推块73带动联动杆7移动，使卡块72与卡槽54分离，并围绕撑口套3轴线反向旋转调节套4，使调节套4上移。挡块6横截面为扇形结构，且挡块6上具有与两个端面垂直的外弧面，挡孔33下侧孔壁为与挡块6外弧面适配的内弧面结构，挡孔33左右两侧孔壁为相互平行的平面结构，并分别与挡块6两个端面活动紧贴。调节套4上螺接有螺栓，且螺栓端部形成限位块42。挡块6外挡面为粗糙面。压套5和压板51为一体结构。压板51外沿为正六边形或正八边形结构，拆装槽41槽壁为正六边形套状或正八边形套状结构。

本连接结构只需要将衬筒21从进出料筒11拉出，并从外侧装入撑口装置，之后旋转调节套4即可安装，反之即可拆卸，因此装拆方便高效；本连接结构无需在衬筒21上额外增加其他配件，适用于带普通衬筒21的液袋2，因此通用性更高；本连接结构利用挡块6外翻，从而使撑口装置快速固定在进出料筒11内，通过压板51上的垫片52压紧衬筒21，从而提高衬筒21与进出料筒11之间的密封强度，因此密封性更强；尽管通过旋转调节套4装拆撑口装置，但撑口套3和压套5只会沿进出料筒11轴向移动，因此能避免压板51旋转导致衬筒21损坏。

一种通用料口连接结构的拆装方法，包括安装方法和拆卸方法，

安装方法为：将衬筒21从进出料筒11顶端抽出，并包覆在撑口装置外侧，将撑口装置装入进出料筒11内，使撑口套3和进出料筒11配合夹紧衬筒21中部，利用外多角扳手与压板51外沿配合固定压板51，利用内多角扳手装入拆装槽41，保持外多角扳手固定，并旋转内多角扳手带动调节套4正向旋转，使挡块6围绕转轴61向外翻转，继续正向旋转调节套4，通过联动块71和联动槽53配合带动压套5下移，使压板51和进出料筒11顶端端面夹紧衬筒21顶端，进出料筒11底端和挡块6外挡面夹紧进出料口位置的液袋2；

拆卸方法为：利用外多角扳手与压板51外沿配合固定压板51，利用内多角扳手装入拆装槽41，且内多角扳手挤压推块73，使推块73带动联动杆7移动，使卡块72与卡槽54分离，保持外多角扳手固定，旋转内多角扳手带动调节套4反向旋转，使限位块42移动至限位槽32顶端，使调节套4底端位于挡块6上方，扭簧扭动挡块6，使挡块6围绕转轴61向内翻转，从进出料筒11内拆卸撑口装置，最后拆卸液袋2。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了车厢1、进出料筒11、筒盖12、液袋2、衬筒21、撑口套3、对位槽31、限位槽32、挡孔33、轴孔34、调节套4、拆装槽41、限位块42、杆孔43、推槽44、压套5、压板51、垫片52、联动槽53、卡槽54、挡块6、转轴61、联动杆7、联动块71、卡块72、推块73、复位弹簧74等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (8)

1.一种通用料口连接结构，包括底端与车厢(1)外壁固定的进出料筒(11)，进出料筒(11)底端与车厢(1)内部连通，进出料筒(11)顶端可拆卸固定有筒盖(12)，还包括具有进出料口的液袋(2)，液袋(2)的进出料口上连接有软质衬筒(21)，衬筒(21)展开为筒状结构，其特征在于：还包括撑口装置，撑口装置包括均为套状结构的撑口套(3)、调节套(4)和压套(5)，撑口套(3)内壁和外壁，以及调节套(4)内壁和外壁，以及压套(5)内壁均为圆套状结构，压套(5)外壁为正多边形套状结构，撑口套(3)顶端内壁同轴设有套状对位槽(31)，对位槽(31)槽壁为与撑口套(3)同轴的正多边形套状结构，所述的撑口套(3)和压套(5)均配合套在调节套(4)外侧，对位槽(31)槽壁配合套在压套(5)外壁上，所述的压套(5)顶端外壁同轴固定有圆环形压板(51)，压板(51)外沿为正多边形结构，压板(51)底面同轴固定有橡胶材料制成的圆环形垫片(52)，所述的调节套(4)顶端内壁设有槽壁为正多边形套状结构的拆装槽(41)，所述的撑口套(3)内壁设有以压套(5)轴线为轴的螺旋结构的限位槽(32)，压套(5)内壁同轴设有圆环形联动槽(53)，所述的调节套(4)外壁分别设有限位块(42)和联动块(71)，且限位块(42)滑动位于限位槽(32)上，联动块(71)滑动位于联动槽(53)上，所述的撑口套(3)上设有若干挡孔(33)，若干挡孔(33)位于撑口套(3)同一轴向位置上，并沿撑口套(3)周向分布，挡孔(33)上侧孔壁与撑口套(3)轴线垂直，挡孔(33)左右两侧孔壁上分别设有轴孔(34)，还包括挡块(6)，挡块(6)具有相互垂直的外挡面和内挡面，以及相互平行的两个端面，挡块(6)外挡面和内挡面均与挡块(6)端面垂直，挡块(6)上固定有转轴(61)，转轴(61)两端分别从挡块(6)的两个端面垂直伸出，并分别活动嵌在轴孔(34)内，且转轴(61)与撑口套(3)轴线垂直，所述的转轴(61)与轴孔(34)之间设有扭簧，所述的扭簧扭动挡块(6)，使挡块(6)内挡面抵在挡孔(33)上侧孔壁上，且此时挡块(6)内挡面与撑口套(3)轴线垂直，挡块(6)外挡面与撑口套(3)轴线平行，且挡块(6)在撑口套(3)轴向投影位于撑口套(3)外周内；

且能围绕撑口套(3)轴线反向旋转调节套(4)，使限位块(42)移动至限位槽(32)顶端，且此时调节套(4)底端位于挡块(6)上方，对位槽(31)槽壁套在压套(5)外壁上；且能将衬筒(21)包覆在撑口装置外侧，并将撑口装置装入进出料筒(11)内，使撑口套(3)和进出料筒(11)配合夹紧衬筒(21)中部，且能围绕撑口套(3)轴线正向旋转调节套(4)，使限位块(42)朝限位槽(32)底端移动，且调节套(4)下移，且调节套(4)底端推动挡块(6)内挡面，使挡块(6)围绕转轴(61)向外翻转，且调节套(4)外壁抵住挡块(6)内挡面，使挡块(6)外挡面与撑口套(3)轴线垂直设置，且能继续围绕撑口套(3)轴线正向旋转调节套(4)，使调节套(4)下移，并通过联动块(71)和联动槽(53)配合带动压套(5)下移，且压板(51)和进出料筒(11)顶端端面夹紧衬筒(21)顶端，进出料筒(11)底端和挡块(6)外挡面夹紧进出料口位置的液袋(2)。

2.根据权利要求1所述的一种通用料口连接结构，其特征在于：所述的调节套(4)上设有杆孔(43)，杆孔(43)内可活动穿设有联动杆(7)，联动杆(7)外端形成所述的联动块(71)，且联动块(71)端部与联动槽(53)槽底间隔设置，联动槽(53)上侧和/或下侧槽壁具有卡槽(54)，卡槽(54)为沿压套(5)周向分布的单向锯齿结构，联动块(71)上侧和/或下侧设有卡块(72)，所述的杆孔(43)内端孔壁加深形成推槽(44)，联动杆(7)内端固定有位于推槽(44)内的推块(73)，所述的联动杆(7)上套有复位弹簧(74)，复位弹簧(74)两端分别与推槽(44)和推块(73)相抵，且复位弹簧(74)推动推块(73)伸出推槽(44)槽口，并使卡块(72)卡在卡槽(54)上，且从推槽(44)槽口伸出的推块(73)为外凸弧面结构，且能围绕撑口套(3)轴线正向旋转调节套(4)，使调节套(4)下移，并使卡块(72)移动至不同的卡槽(54)内，也能挤压推块(73)，使推块(73)带动联动杆(7)移动，使卡块(72)与卡槽(54)分离，并围绕撑口套(3)轴线反向旋转调节套(4)，使调节套(4)上移。

3.根据权利要求1所述的一种通用料口连接结构，其特征在于：所述的挡块(6)横截面为扇形结构，且挡块(6)上具有与两个端面垂直的外弧面，挡孔(33)下侧孔壁为与挡块(6)外弧面适配的内弧面结构，挡孔(33)左右两侧孔壁为相互平行的平面结构，并分别与挡块(6)两个端面活动紧贴。

4.根据权利要求1所述的一种通用料口连接结构，其特征在于：所述的调节套(4)上螺接有螺栓，且螺栓端部形成所述的限位块(42)。

5.根据权利要求1所述的一种通用料口连接结构，其特征在于：所述的挡块(6)外挡面为粗糙面。

6.根据权利要求1所述的一种通用料口连接结构，其特征在于：所述的压套(5)和压板(51)为一体结构。

7.根据权利要求1所述的一种通用料口连接结构，其特征在于：所述的压板(51)外沿为正六边形或正八边形结构，拆装槽(41)槽壁为正六边形套状或正八边形套状结构。

8.一种用于权利要求2所述的通用料口连接结构的拆装方法，其特征在于：包括安装方法和拆卸方法，

安装方法为：将衬筒(21)从进出料筒(11)顶端抽出，并包覆在撑口装置外侧，将撑口装置装入进出料筒(11)内，使撑口套(3)和进出料筒(11)配合夹紧衬筒(21)中部，利用外多角扳手与压板(51)外沿配合固定压板(51)，利用内多角扳手装入拆装槽(41)，保持外多角扳手固定，并旋转内多角扳手带动调节套(4)正向旋转，使挡块(6)围绕转轴(61)向外翻转，继续正向旋转调节套(4)，通过联动块(71)和联动槽(53)配合带动压套(5)下移，使压板(51)和进出料筒(11)顶端端面夹紧衬筒(21)顶端，进出料筒(11)底端和挡块(6)外挡面夹紧进出料口位置的液袋(2)；

拆卸方法为：利用外多角扳手与压板(51)外沿配合固定压板(51)，利用内多角扳手装入拆装槽(41)，且内多角扳手挤压推块(73)，使推块(73)带动联动杆(7)移动，使卡块(72)与卡槽(54)分离，保持外多角扳手固定，旋转内多角扳手带动调节套(4)反向旋转，使限位块(42)移动至限位槽(32)顶端，使调节套(4)底端位于挡块(6)上方，扭簧扭动挡块(6)，使挡块(6)围绕转轴(61)向内翻转，从进出料筒(11)内拆卸撑口装置，最后拆卸液袋(2)。

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