CN110696654A - 一种可调节的移动充电桩及使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明属于充电桩技术领域，尤其为一种可调节的移动充电桩，包括移动电车、充电桩本体、第一机动仓和第一电机，所述充电桩本体固定连接有在移动电车上端，所述第一机动仓设置在充电桩本体内部，所述第一机动仓内部固定连接有第一电机；本发明，通过设置第一螺纹柱和第一螺纹帽，时人们在对载有充电接头的横向移动装置的高度进行调节时，人们只需要通过外界控制器向通信控制器发出指令，在通信控制器的控制下，使得第一电机得以进行运作，同时带动第一螺纹柱转动，在第一螺纹柱和第一螺纹帽的配合下，使得人们在对载有充电接头的横向调节装置的高度进行调节时更加的便捷。

Description

一种可调节的移动充电桩及使用方法
技术领域
本发明属于充电桩技术领域，具体涉及一种可调节的移动充电桩及使用方法。
背景技术
随着新能源技术的发展，越来越多的电动汽车将取代燃油发动机的汽车，不仅能够实现零排放、低噪音、无污染，并且可以节省正在枯竭的石油能源，因而，电动汽车正在日益发展，但是目前充电桩一般是设置在固定的位置，需要充电时，用户将电动汽车开往靠近充电桩的位置，不可避免地会比较麻烦，也会浪费用户时间，同时人们在对电车进行充电时，需要抬动充电枪对电动汽车进行充电，由于充电枪重量较重，为人们搬动充电枪为电动汽车进行充电时，较为不便。
因此，提供一种能够尽可能的方便用户给电动汽车充电且又能够节省时间的移动充电桩是本发明亟需解决的问题。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种可调节的移动充电桩及使用方法，具有结构简单，操作便捷，兵器而具有调节功能的特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节的移动充电桩，包括移动电车、充电桩本体、第一机动仓和第一电机，所述充电桩本体固定连接有在移动电车上端，所述第一机动仓设置在充电桩本体内部，所述第一机动仓内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱上端固定连接有第一转轴，所述第一机动仓内部固定连接有第一轴承，所述第一转轴的另一端穿设在第一轴承中，所述第一机动仓侧面开设有第一活动槽，所述第一螺纹柱表面套接有第一螺纹帽，所述第一螺纹帽侧面固定连接有连接块，所述连接块的另一端固定连接有横向调节装置，所述连接块，共有两个，并且对称排列在横向调节装置两侧，所述充电桩本体内部设置有传动仓，所述传动仓内部固定连接有滑杆，所述滑杆表面套接有滑套，所述滑套的侧面固定连接在另一个连接块侧面，所述传动仓侧面开设有第二活动槽，所述充电桩本体内部固定连接有充电插座，所述充电插座中固定连接有第一弹簧线缆。
优选的，所述横向调节装置包括支撑台，所述支撑台固定连接在连接块侧面，所述支撑台内部开设有第二机动仓，所述第二机动仓内臂固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱另一端固定连接有第二转轴，所述第二机动仓内壁固定连接有第二轴承，所述第二转轴的另一端穿设在第二轴承中，所述第二机动仓上表面开设有第三活动槽，第二螺纹柱表面套接有第二螺纹帽，所述第二螺纹帽穿设在第三活动槽中，所述第二螺纹帽另一端固定连接有移动台，所述移动台下端固定连接有滑块，所述支撑台上端固定连接有滑轨，所述滑块滑动连接在滑轨中。
优选的，所述移动台上端固定连接有固定台，所述固定台表面穿设有充电插口，所述第一弹簧线缆的另一端固定连接在充电插口一端，所述充电插口另一端固定连接有第二弹簧线缆，所述第二弹簧线缆的另一端固定连接有充电接头，所述充电插口的表面固定连接有磁石，所述固定台正面固定杆连接有电动推杆，所述电动推杆的另一端固定连接有限位板，所述限位板的表面开设有通孔，所述通孔的大小大于充电接头小于磁石，所述充电插口穿设在通孔中。
优选的，所述充电桩本体上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆另一端设置有太阳能电池板。
优选的，所述充电桩本体内部设置有功能仓，所述功能仓内部底端固定连接有通信控制器，所述功能仓表面穿设有显示屏，所述功能仓正面开设有散热窗，所述移动电车内部设置有储能仓，所述储能仓中固定连接有蓄电池。
优选的，所述通信控制器与蓄电池电连接，所述蓄电池与太阳能电池板电连接，所述通信控制器与外界控制器电连接，所述通信控制器与移动电车、显示屏、第一电机、第二电机、电动推杆和充电接头电连接。
一种可调节的移动充电桩的调节方法，包括以下步骤：
步骤一：首先通过外界控制器控制移动电车移动至需要进行充电的电动汽车一旁，方便该装置对需要进行充电的电动汽车充电；
步骤二：通过控制外界控制开关控制第一电机运作，从而带动第一螺纹柱转动，在第一螺纹柱和第一螺纹帽的配合下，使得载有充电接头的横向调节装置的高度得以调节，在载有充电接头的横向调节装置在进行运动的过程中在滑套和滑杆的配合下，使得载有充电接头的横向调节装置在进行高度调节时，得有进行定向移动；
步骤三：当载有充电接头的移动板的高度调节至合适的位置后，人们得以通过外界控制器控制第二电机运作，同时带动第二螺纹柱转动，在第二螺纹柱和第二螺纹帽的配合下，使得载有充电接头的移动板得以进行横向移动，在载有充电接头的移动板在进行横向调节时，在移动板下端的滑轨和滑块的配合下，使得人们在对载有充电接头的移动板进行横向调节的过程中得以定向移动，避免载有充电接头的移动板在进行横向调节时发生偏移；
步骤四：当充电接头的位置与电动汽车表面所设置的充电插口的位置较为接近时，设置在充电接头表面的磁石，会与充电插口进行吸附，从而使得该装置得以与需要充电的电动汽车进行充电。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明，通过设置第一螺纹柱和第一螺纹帽，时人们在对载有充电接头的横向移动装置的高度进行调节时，人们只需要通过外界控制器向通信控制器发出指令，在通信控制器的控制下，使得第一电机得以进行运作，同时带动第一螺纹柱转动，在第一螺纹柱和第一螺纹帽的配合下，使得人们在对载有充电接头的横向调节装置的高度进行调节时更加的便捷，在滑杆和滑套的配合下，使得人们在对载有充电接头的横向调节装置的高度进行调节的过程中，在滑杆和滑套的配合下，使得载有充电接头的横向调节装置得以定向调节，避免人们在对载有充电接头的横向调节装置在进行调节时发生偏移，在滑轨和滑块的作用下，使得人们在对载有充电接头的移动板的位置进行调节时，在滑块和滑轨的配合下，使得人们在对载有充电接头的移动板的位置进行调节的过程中得以定向移动，从而避免载有充电接头的移动板在进行移动时发生偏移，从而影响人们对载有充电接头的移动板进行调节，在第二弹簧线缆和磁石的作用下，使得充电接头与需要进行充电的电动汽车进行充电时，在磁石的作用下，使得充电接头得以与电动汽车充电接口进行连接，从而使得人们在对电动汽车进行充电时更加的便捷，在太阳能电池板的作用下，使得该装置在不需要为电动汽车进行充电时，在太阳能电池板的作用下，得以为该装置进行充电，从而使得该装置达到环保的要求，同时使得该装置的实用性更强。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明正视剖面的结构示意图；
图2为本发明正视的结构示意图；
图3为本发明侧视的结构示意图；
图4为本发明中横向调节装置正视剖面的结构示意图；
图5为本发明中横向调节装置俯视的结构示意图；
图6为本发明使用方法的流程示意图；
图中：1、移动电车；2、充电桩本体；3、第一机动仓；4、第一电机；5、第一螺纹柱；6、第一转轴；7、第一轴承；8、第一螺纹帽；9、第一活动槽；10、连接块；11、横向调节装置；1101、支撑台；1102、第二机动仓；1103、第二电机；1104、第二螺纹柱；1105、第二转轴；1106、第二轴承；1107、第二活动槽；1108、第二螺纹帽；1109、移动台；1110、滑轨；1111、滑块；1112、固定台；1113、充电插口；1114、电动推杆；1115、第二弹簧线缆；1116、充电接头；1117、磁石；1118、限位板；12、传动仓；13、滑杆；14、滑套；15、第三活动槽；16、充电插座；17、第一弹簧线缆；18、功能仓；19、通信控制器；20、显示屏；21、支撑杆；22、太阳能电池板；23、储能仓；24、蓄电池；25、散热窗。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-6，本发明提供以下技术方案：一种可调节的移动充电桩，包括移动电车1、充电桩本体2、第一机动仓3和第一电机4，所述充电桩本体2固定连接有在移动电车1上端，所述第一机动仓3设置在充电桩本体2内部，所述第一机动仓3内部固定连接有第一电机4，所述第一电机4的输出轴固定连接有第一螺纹柱5，所述第一螺纹柱5上端固定连接有第一转轴6，所述第一机动仓3内部固定连接有第一轴承7，所述第一转轴6的另一端穿设在第一轴承7中，所述第一机动仓3侧面开设有第一活动槽9，所述第一螺纹柱5表面套接有第一螺纹帽8，通过设置第一螺纹柱5和第一螺纹帽8，时人们在对载有充电接头1116的横向移动装置的高度进行调节时，人们只需要通过外界控制器向通信控制器19发出指令，在通信控制器19的控制下，使得第一电机4得以进行运作，同时带动第一螺纹柱5转动，在第一螺纹柱5和第一螺纹帽8的配合下，使得人们在对载有充电接头1116的横向调节装置11的高度进行调节时更加的便捷，所述第一螺纹帽8侧面固定连接有连接块10，所述连接块10的另一端固定连接有横向调节装置11，所述连接块10，共有两个，并且对称排列在横向调节装置11两侧，所述充电桩本体2内部设置有传动仓12，所述传动仓12内部固定连接有滑杆13，所述滑杆13表面套接有滑套14，在滑杆13和滑套14的配合下，使得人们在对载有充电接头1116的横向调节装置11的高度进行调节的过程中，在滑杆13和滑套14的配合下，使得载有充电接头1116的横向调节装置11得以定向调节，避免人们在对载有充电接头1116的横向调节装置11在进行调节时发生偏移，所述滑套14的侧面固定连接在另一个连接块10侧面，所述传动仓12侧面开设有第二活动槽1107，所述充电桩本体2内部固定连接有充电插座16，所述充电插座16中固定连接有第一弹簧线缆17。
具体的，所述横向调节装置11包括支撑台1101，所述支撑台1101固定连接在连接块10侧面，所述支撑台1101内部开设有第二机动仓1102，所述第二机动仓1102内臂固定连接有第二电机1103，所述第二电机1103的输出轴固定连接有第二螺纹柱1104，所述第二螺纹柱1104另一端固定连接有第二转轴1105，所述第二机动仓1102内壁固定连接有第二轴承1106，所述第二转轴1105的另一端穿设在第二轴承1106中，所述第二机动仓1102上表面开设有第三活动槽15，第二螺纹柱1104表面套接有第二螺纹帽1108，所述第二螺纹帽1108穿设在第三活动槽15中，所述第二螺纹帽1108另一端固定连接有移动台1109，所述移动台1109下端固定连接有滑块1111，所述支撑台1101上端固定连接有滑轨1110，所述滑块1111滑动连接在滑轨1110中，在滑轨1110和滑块1111的作用下，使得人们在对载有充电接头1116的移动板的位置进行调节时，在滑块1111和滑轨1110的配合下，使得人们在对载有充电接头1116的移动板的位置进行调节的过程中得以定向移动，从而避免载有充电接头1116的移动板在进行移动时发生偏移，从而影响人们对载有充电接头1116的移动板进行调节。
具体的，所述移动台1109上端固定连接有固定台1112，所述固定台1112表面穿设有充电插口1113，所述第一弹簧线缆17的另一端固定连接在充电插口1113一端，所述充电插口1113另一端固定连接有第二弹簧线缆1115，所述第二弹簧线缆1115的另一端固定连接有充电接头1116，所述充电插口1113的表面固定连接有磁石1117，所述固定台1112正面固定杆连接有电动推杆1114，所述电动推杆1114的另一端固定连接有限位板1118，所述限位板1118的表面开设有通孔，所述通孔的大小大于充电接头1116小于磁石1117，在第二弹簧线缆1115和磁石1117的作用下，使得充电接头1116与需要进行充电的电动汽车进行充电时，在磁石1117的作用下，使得充电接头1116得以与电动汽车充电接口进行连接，从而使得人们在对电动汽车进行充电时更加的便捷，所述充电插口1113穿设在通孔中。
具体的，所述充电桩本体2上端固定连接有支撑杆21，所述支撑杆21另一端设置有太阳能电池板22，在太阳能电池板22的作用下，使得该装置在不需要为电动汽车进行充电时，在太阳能电池板22的作用下，得以为该装置进行充电，从而使得该装置达到环保的要求，同时使得该装置的实用性更强。
具体的，所述充电桩本体2内部设置有功能仓18，所述功能仓18内部底端固定连接有通信控制器19，所述功能仓18表面穿设有显示屏20，所述功能仓18正面开设有散热窗25，所述移动电车1内部设置有储能仓23，所述储能仓23中固定连接有蓄电池24。
具体的，所述通信控制器19与蓄电池24电连接，所述蓄电池24与太阳能电池板22电连接，所述通信控制器19与外界控制器电连接，所述通信控制器19与移动电车1、显示屏20、第一电机4、第二电机1103、电动推杆1114和充电接头1116电连接。
一种可调节的移动充电桩的调节方法，包括以下步骤：
步骤一：首先通过外界控制器控制移动电车1移动至需要进行充电的电动汽车一旁，方便该装置对需要进行充电的电动汽车充电；
步骤二：通过控制外界控制开关控制第一电机4运作，从而带动第一螺纹柱5转动，在第一螺纹柱5和第一螺纹帽8的配合下，使得载有充电接头1116的横向调节装置11的高度得以调节，在载有充电接头1116的横向调节装置11在进行运动的过程中在滑套14和滑杆13的配合下，使得载有充电接头1116的横向调节装置11在进行高度调节时，得有进行定向移动；
步骤三：当载有充电接头1116的移动板的高度调节至合适的位置后，人们得以通过外界控制器控制第二电机1103运作，同时带动第二螺纹柱1104转动，在第二螺纹柱1104和第二螺纹帽1108的配合下，使得载有充电接头1116的移动板得以进行横向移动，在载有充电接头1116的移动板在进行横向调节时，在移动板下端的滑轨1110和滑块1111的配合下，使得人们在对载有充电接头1116的移动板进行横向调节的过程中得以定向移动，避免载有充电接头1116的移动板在进行横向调节时发生偏移；
步骤三：当充电接头1116的位置与电动汽车表面所设置的充电插口1113的位置较为接近时，设置在充电接头1116表面的磁石1117，会与充电插口1113进行吸附，从而使得该装置得以与需要充电的电动汽车进行充电。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可调节的移动充电桩，包括移动电车(1)、充电桩本体(2)、第一机动仓(3)和第一电机(4)，其特征在于：所述充电桩本体(2)固定连接有在移动电车(1)上端，所述第一机动仓(3)设置在充电桩本体(2)内部，所述第一机动仓(3)内部固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出轴固定连接有第一螺纹柱(5)，所述第一螺纹柱(5)上端固定连接有第一转轴(6)，所述第一机动仓(3)内部固定连接有第一轴承(7)，所述第一转轴(6)的另一端穿设在第一轴承(7)中，所述第一机动仓(3)侧面开设有第一活动槽(9)，所述第一螺纹柱(5)表面套接有第一螺纹帽(8)，所述第一螺纹帽(8)侧面固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的另一端固定连接有横向调节装置(11)，所述连接块(10)，共有两个，并且对称排列在横向调节装置(11)两侧，所述充电桩本体(2)内部设置有传动仓(12)，所述传动仓(12)内部固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)表面套接有滑套(14)，所述滑套(14)的侧面固定连接在另一个连接块(10)侧面，所述传动仓(12)侧面开设有第二活动槽(1107)，所述充电桩本体(2)内部固定连接有充电插座(16)，所述充电插座(16)中固定连接有第一弹簧线缆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的移动充电桩，其特征在于：所述横向调节装置(11)包括支撑台(1101)，所述支撑台(1101)固定连接在连接块(10)侧面，所述支撑台(1101)内部开设有第二机动仓(1102)，所述第二机动仓(1102)内臂固定连接有第二电机(1103)，所述第二电机(1103)的输出轴固定连接有第二螺纹柱(1104)，所述第二螺纹柱(1104)另一端固定连接有第二转轴(1105)，所述第二机动仓(1102)内壁固定连接有第二轴承(1106)，所述第二转轴(1105)的另一端穿设在第二轴承(1106)中，所述第二机动仓(1102)上表面开设有第三活动槽(15)，第二螺纹柱(1104)表面套接有第二螺纹帽(1108)，所述第二螺纹帽(1108)穿设在第三活动槽(15)中，所述第二螺纹帽(1108)另一端固定连接有移动台(1109)，所述移动台(1109)下端固定连接有滑块(1111)，所述支撑台(1101)上端固定连接有滑轨(1110)，所述滑块(1111)滑动连接在滑轨(1110)中。
3.根据权利要求2所述的一种可调节的移动充电桩，其特征在于：所述移动台(1109)上端固定连接有固定台(1112)，所述固定台(1112)表面穿设有充电插口(1113)，所述第一弹簧线缆(17)的另一端固定连接在充电插口(1113)一端，所述充电插口(1113)另一端固定连接有第二弹簧线缆(1115)，所述第二弹簧线缆(1115)的另一端固定连接有充电接头(1116)，所述充电插口(1113)的表面固定连接有磁石(1117)，所述固定台(1112)正面固定杆连接有电动推杆(1114)，所述电动推杆(1114)的另一端固定连接有限位板(1118)，所述限位板(1118)的表面开设有通孔，所述通孔的大小大于充电接头(1116)小于磁石(1117)，所述充电插口(1113)穿设在通孔中。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的移动充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(2)上端固定连接有支撑杆(21)，所述支撑杆(21)另一端设置有太阳能电池板(22)。
5.根据权利要求3所述的一种可调节的移动充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(2)内部设置有功能仓(18)，所述功能仓(18)内部底端固定连接有通信控制器(19)，所述功能仓(18)表面穿设有显示屏(20)，所述功能仓(18)正面开设有散热窗(25)，所述移动电车(1)内部设置有储能仓(23)，所述储能仓(23)中固定连接有蓄电池(24)。
6.根据权利要求5所述的一种可调节的移动充电桩，其特征在于：所述通信控制器(19)与蓄电池(24)电连接，所述蓄电池(24)与太阳能电池板(22)电连接，所述通信控制器(19)与外界控制器电连接，所述通信控制器(19)与移动电车(1)、显示屏(20)、第一电机(4)、第二电机(1103)、电动推杆(1114)和充电接头(1116)电连接。
7.所述一种可调节的移动充电桩的调节方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一：首先通过外界控制器控制移动电车(1)移动至需要进行充电的电动汽车一旁，方便该装置对需要进行充电的电动汽车充电；
步骤二：通过控制外界控制开关控制第一电机(4)运作，从而带动第一螺纹柱(5)转动，在第一螺纹柱(5)和第一螺纹帽(8)的配合下，使得载有充电接头(1116)的横向调节装置(11)的高度得以调节，在载有充电接头(1116)的横向调节装置(11)在进行运动的过程中在滑套(14)和滑杆(13)的配合下，使得载有充电接头(1116)的横向调节装置(11)在进行高度调节时，得有进行定向移动；
步骤三：当载有充电接头(1116)的移动板的高度调节至合适的位置后，人们得以通过外界控制器控制第二电机(1103)运作，同时带动第二螺纹柱(1104)转动，在第二螺纹柱(1104)和第二螺纹帽(1108)的配合下，使得载有充电接头(1116)的移动板得以进行横向移动，在载有充电接头(1116)的移动板在进行横向调节时，在移动板下端的滑轨(1110)和滑块(1111)的配合下，使得人们在对载有充电接头(1116)的移动板进行横向调节的过程中得以定向移动，避免载有充电接头(1116)的移动板在进行横向调节时发生偏移；
步骤三：当充电接头(1116)的位置与电动汽车表面所设置的充电插口(1113)的位置较为接近时，设置在充电接头(1116)表面的磁石(1117)，会与充电插口(1113)进行吸附，从而使得该装置得以与需要充电的电动汽车进行充电。
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