CN110686837A - 一种气动真空气密检测仪 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气动真空气密检测仪,包括空气压缩机、气缸安装板、负压气缸和真空压力传感器,所述气缸安装板之间固定焊接有支撑连接杆,所述气缸安装板之间通过支撑连接杆固定连接,所述支撑连接杆一端设置的气缸安装板中部固定卡接有工作气缸,本发明通过利用气压推动第一活塞运动,使得第一活塞通过活塞传动杆带动第二活塞向上运动,并在第二活塞底部形成空气负压,进而利用管道将齿轮箱内部的空气抽取到第二活塞底部的空气负压内部,此时利用真空电磁阀切断管道,并利用真空压力传感器实时监测齿轮箱内部的气压变化,当变化超出标准阈值的时候PLC就会控制报警装置进行报警,从而能够智能的检测齿轮箱内部的气密性。
Description
技术领域
本发明涉及检测设备技术领域,具体为一种气动真空气密检测仪。
背景技术
一般齿轮箱里面的齿轮都需要润滑,而润滑油在箱体里必须确保不能渗漏,因此,不论是采用飞溅润滑方式还是采用油泵润滑方式,都需要确保箱体里装的润滑油不至漏掉,因此齿轮箱必须密封。即使采用脂润滑方式,也不能允许大量灰尘或沙土进入箱体和黄油中,所以也同样需要密封。这与转速关系不大,除非是开式结构、而且是不需要润滑的齿轮。如果是一分钟转一圈,那应该是输出轴的转速,输入轴的转速不会很低,要么是电动机直接输入、要么是电动机通过皮带轮减速后输入齿轮箱。都需要密封防尘。当然,标准减速箱设计制造时都会留有一个排气孔,防止夏季高温时或重载工作时产生气体膨胀出事故。
但是,传统的齿轮箱在生产过程中存在一些弊端,比如:
由于齿轮箱需要放置润滑油泄露,以及需要进行防尘处理,因此均需要进行气密性检测,而市场上现有的设备中却没有专门为齿轮箱进行快速气密性检测的设备,因此无法对齿轮箱产品进行充分的评估。
发明内容
本发明的目的在于提供一种气动真空气密检测仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种气动真空气密检测仪,包括空气压缩机、气缸安装板、负压气缸和真空压力传感器,所述气缸安装板之间固定焊接有支撑连接杆,所述气缸安装板之间通过支撑连接杆固定连接,所述支撑连接杆一端设置的气缸安装板中部固定卡接有工作气缸,所述工作气缸内部滑动安装有第一活塞,所述第一活塞靠近气缸安装板一侧面中心处固定焊接有活塞传动杆,所述支撑连接杆另一端设置的气缸安装板中部固定卡接有负压气缸,所述负压气缸内部滑动安装有第二活塞,所述活塞传动杆远离第一活塞一端固定焊接在第二活塞侧面;
所述工作气缸远离气缸安装板一端侧面固定开设有工作出气口,所述工作气缸靠近气缸安装板一端侧面固定开设有工作进气口,所述工作进气口外部固定套接有第一气管,所述第一气管远离工作进气口一端固定套接在空气压缩机出气端外部,所述第一气管中部固定安装有气缸电磁阀;所述负压气缸靠近气缸安装板一端侧面固定开设有负压出气口,所述负压气缸远离气缸安装板一端侧面固定开设有负压进气口,所述负压进气口外部固定套接有第二气管,所述第二气管靠近负压进气口一端固定安装有真空电磁阀,所述第二气管位于真空电磁阀远离负压进气口一侧固定安装有真空压力传感器;
其中,所述气动真空气密检测仪内置有真空气密警报系统,所述真空气密警报系统还包括处理器和PLC,所述真空压力传感器与处理器第一信号输入端电性连接,所述处理器第二信号输入端电性连接有存储器,所述处理器与PLC信号输入端电性连接,所述PLC第一信号输出端电性连接有声音警报器,所述PLC第二信号输出端电性连接有指示灯。
进一步的,所述第二气管远离负压进气口一端内部固定插接有快速接头。
进一步的,所述第二气管位于真空压力传感器与快速接头之间固定安装有空气过滤器。
进一步的,所述空气过滤器还包括第一过滤外壳和第二过滤外壳,所述第一过滤外壳与第二过滤外壳分别与第二气管贯通连接,所述第一过滤外壳与第二过滤外壳之间螺纹连接。
进一步的,所述第一过滤外壳与第二过滤外壳内壁均卡接有活性炭层,所述空气过滤器内部中心处位于活性炭层之间固定放置有空气过滤网。
进一步的,所述处理器信号输出端电性连接有显示器。
进一步的,所述真空压力传感器采用HM27真空压力传感器。
进一步的,所述空气压缩机外部均匀焊接有散热板,所述空气压缩机顶部通过螺丝钉固定安装有提手。
进一步的,所述工作气缸内部容积与负压气缸内部容积相同。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过利用气压推动第一活塞运动,使得第一活塞通过活塞传动杆带动第二活塞向上运动,并在第二活塞底部形成空气负压,进而利用管道将齿轮箱内部的空气抽取到第二活塞底部的空气负压内部,此时利用真空电磁阀切断管道,并利用真空压力传感器实时监测齿轮箱内部的气压变化,当变化超出标准阈值的时候PLC就会控制报警装置进行报警,从而能够智能的检测齿轮箱内部的气密性。
附图说明
图1为本发明整体主视结构示意图;
图2为本发明整体剖视示意图;
图3为本发明图2中A处局部细节示意图;
图4为本发明系统结构框架示意图。
图1-2中:100-空气压缩机;101-散热板;102-提手;103-气缸电磁阀;104-第一气管;105-工作出气口;106-工作气缸;107-工作进气口;108-第一活塞;200-气缸安装板;201-支撑连接杆;202-活塞传动杆;300-负压出气口;301-负压气缸;302-负压进气口;303-真空电磁阀;304-真空压力传感器;305-第二气管;306-空气过滤器;3061-第一过滤外壳;3062-第二过滤外壳;3063-空气过滤网;3064-活性炭层;307-快速接头;308-第二活塞;400-声音警报器;401-处理器;402-PLC;403-指示灯;404-存储器;405-显示器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种气动真空气密检测仪,包括空气压缩机100、气缸安装板200、负压气缸301和真空压力传感器304,所述气缸安装板200之间固定焊接有支撑连接杆201,所述气缸安装板200之间通过支撑连接杆201固定连接,使得两块气缸安装板200之间能够被支撑连接杆201分开,能够便于使用者观察活塞传动杆202的运动情况,来判断设备是否在进行工作,所述支撑连接杆201一端设置的气缸安装板200中部固定卡接有工作气缸106,所述工作气缸106内部滑动安装有第一活塞108,能够通过向工作气缸106中通入空气,驱动第一活塞108向上运动,所述第一活塞108靠近气缸安装板200一侧面中心处固定焊接有活塞传动杆202,便于第一活塞108向上移动的时候带动活塞传动杆202进行向上运动,所述支撑连接杆201另一端设置的气缸安装板200中部固定卡接有负压气缸301,所述负压气缸301内部滑动安装有第二活塞308,所述活塞传动杆202远离第一活塞108一端固定焊接在第二活塞308侧面,使得当使用者向工作气缸106内部充气,使第一活塞108向上运动的时候,第一活塞108能够通过活塞传动杆202带动第二活塞308也向上运动,从而使得负压气缸301内部的气体被第二活塞308向上抽取,造成负压气缸301内底部形成空气负压,进而将第二气管305内部的空气吸取进负压气缸301;
所述工作气缸106远离气缸安装板200一端侧面固定开设有工作出气口105,使得当第一活塞108向上移动的时候,工作气缸106内部位于第一活塞108上部的空气被挤压,并通过工作出气口105排出,避免工作气缸106内部的空气对第一活塞108形成阻力,所述工作气缸106靠近气缸安装板200一端侧面固定开设有工作进气口107,所述工作进气口107外部固定套接有第一气管104,所述第一气管104远离工作进气口107一端固定套接在空气压缩机100出气端外部,便于空气压缩机100通过第一气管104向工作气缸106内部加注空气,从而驱动第一活塞108向上运动,所述第一气管104中部固定安装有气缸电磁阀103,便于使用者及时切断第一气管104内部的空气,防止工作气缸106内部的空气加注过多;所述负压气缸301靠近气缸安装板200一端侧面固定开设有负压出气口300,使得当第二活塞308向上移动的时候,负压气缸301内部位于第二活塞308上部的空气被挤压,并通过负压出气口300排出,避免负压气缸301内部的空气对第二活塞308形成阻力,所述负压气缸301远离气缸安装板200一端侧面固定开设有负压进气口302,所述负压进气口302外部固定套接有第二气管305,所述第二气管305靠近负压进气口302一端固定安装有真空电磁阀303,所述第二气管305位于真空电磁阀303远离负压进气口302一侧固定安装有真空压力传感器304,因此,当第一活塞108受到气压的推力向上运动的时候,通过活塞连接杆202带动第二活塞308向上运动,从而在负压气缸301内部位于第二活塞308底部形成空气负压,此时由于第二气管305与负压进气口302连接,因此空气能够通过第二气管305进入负压气缸301,而此时第二气管305的另一端与齿轮箱贯通连接,能够将齿轮箱内部的空气通过第二气管305抽取到负压气缸301内部,当第二活塞308被活塞连接杆202拉动到负压气缸301顶部的时候,此时齿轮箱内部的空气已经较为稀薄,此时关闭真空电磁阀303,使得齿轮箱内部形成接近真空的负压状态,而此时的齿轮箱通过第二气管305与真空压力传感器304相贯通,因此真空压力传感器304能够实时监测齿轮箱内部的气压变化,当气压变化值超过标准阈值,则判定齿轮箱密封不合格,当气压变化在标准阈值内,则判定齿轮箱密封合格,当判定齿轮箱密封合格时,需要再次进行检测,取平均结果来最终判定齿轮箱密封是否合格;
其中,所述第二气管305远离负压进气口302一端内部固定插接有快速接头307,便于使用者利用快速接头307将第二气管305与齿轮箱密封连接;
其中,所述第二气管305位于真空压力传感器304与快速接头307之间固定安装有空气过滤器306,便于利用空气过滤器306将齿轮箱内部抽取的空气进行过滤,放置齿轮箱内部的金属颗粒和油污进入到负压气缸301内部,同时也能够避免油污影响真空压力传感器305灵敏度;通过所述空气过滤器306还包括第一过滤外壳3061和第二过滤外壳3062,所述第一过滤外壳3061与第二过滤外壳3062分别与第二气管305贯通连接,所述第一过滤外壳3061与第二过滤外壳3062之间螺纹连接,使得空气过滤器306便于打开,方便使用者更换其内部的过滤材料;通过所述第一过滤外壳3061与第二过滤外壳3062内壁均卡接有活性炭层3064,所述空气过滤器306内部中心处位于活性炭层3064之间固定放置有空气过滤网3063,便于利用空气过滤网3063和活性炭层3064对空气进行充分过滤;
其中,所述空气压缩机100外部均匀焊接有散热板101,所述空气压缩机100顶部通过螺丝钉固定安装有提手102,使得空气压缩机100能够方便利用散热板101进行散热,以及方便使用者通过提手102拿持携带空气压缩机100;
通过,所述工作气缸106内部容积与负压气缸301内部容积相同,使得第一活塞108与第二活塞308的行程相同,使第一活塞108与第二活塞308运动能够同步。
实施例2:
请参阅图4,本发明提供另一种技术方案:真空气密警报系统,所述真空气密警报系统还包括处理器401和PLC402,所述真空压力传感器304与处理器401第一信号输入端电性连接,能够将真空压力传感器304检测到的齿轮箱内部的空气压力数据实时传输到处理器401,所述处理器401第二信号输入端电性连接有存储器404,便于使用者在存储器404内部存储标准的气压阈值,当处理器401分析真空压力传感器304检测到齿轮箱内部的空气气压的变化值超出了预设的气压阈值,则判定齿轮箱的气密性不合格,当处理器401分析真空压力传感器304检测到齿轮箱内部的空气气压的变化值处于预设的气压阈值内,则判定齿轮箱的气密性合格;所述处理器401与PLC402信号输入端电性连接,所述PLC402第一信号输出端电性连接有声音警报器400,所述PLC402第二信号输出端电性连接有指示灯403,使得处理器401将真空压力传感器304检测到的气压数据进行比对后,如果判定齿轮箱气密性不合格,则处理器401向PLC402发出警报信号,而PLC402接收到报警信号之后,同时控制声音警报器400和指示灯403进行报警工作,以便于提醒使用者此齿轮箱不合格;
其中,所述处理器401信号输出端电性连接有显示器405,便于处理器401将接收到的真空压力传感器304检测到的气压数据实时显示在显示器405上,以便于更加直观的看到气压的变化;
其中,所述真空压力传感器304采用HM27真空压力传感器。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种气动真空气密检测仪,包括空气压缩机(100)、气缸安装板(200)、负压气缸(301)和真空压力传感器(304),其特征在于:所述气缸安装板(200)之间固定焊接有支撑连接杆(201),所述气缸安装板(200)之间通过支撑连接杆(201)固定连接,所述支撑连接杆(201)一端设置的气缸安装板(200)中部固定卡接有工作气缸(106),所述工作气缸(106)内部滑动安装有第一活塞(108),所述第一活塞(108)靠近气缸安装板(200)一侧面中心处固定焊接有活塞传动杆(202),所述支撑连接杆(201)另一端设置的气缸安装板(200)中部固定卡接有负压气缸(301),所述负压气缸(301)内部滑动安装有第二活塞(308),所述活塞传动杆(202)远离第一活塞(108)一端固定焊接在第二活塞(308)侧面;
所述工作气缸(106)远离气缸安装板(200)一端侧面固定开设有工作出气口(105),所述工作气缸(106)靠近气缸安装板(200)一端侧面固定开设有工作进气口(107),所述工作进气口(107)外部固定套接有第一气管(104),所述第一气管(104)远离工作进气口(107)一端固定套接在空气压缩机(100)出气端外部,所述第一气管(104)中部固定安装有气缸电磁阀(103);所述负压气缸(301)靠近气缸安装板(200)一端侧面固定开设有负压出气口(300),所述负压气缸(301)远离气缸安装板(200)一端侧面固定开设有负压进气口(302),所述负压进气口(302)外部固定套接有第二气管(305),所述第二气管(305)靠近负压进气口(302)一端固定安装有真空电磁阀(303),所述第二气管(305)位于真空电磁阀(303)远离负压进气口(302)一侧固定安装有真空压力传感器(304);
其中,所述气动真空气密检测仪内置有真空气密警报系统,所述真空气密警报系统还包括处理器(401)和PLC(402),所述真空压力传感器(304)与处理器(401)第一信号输入端电性连接,所述处理器(401)第二信号输入端电性连接有存储器(404),所述处理器(401)与PLC(402)信号输入端电性连接,所述PLC(402)第一信号输出端电性连接有声音警报器(400),所述PLC(402)第二信号输出端电性连接有指示灯(403)。
2.根据权利要求1所述的一种气动真空气密检测仪,其特征在于:所述第二气管(305)远离负压进气口(302)一端内部固定插接有快速接头(307)。
3.根据权利要求2所述的一种气动真空气密检测仪,其特征在于:所述第二气管(305)位于真空压力传感器(304)与快速接头(307)之间固定安装有空气过滤器(306)。
4.根据权利要求3所述的一种气动真空气密检测仪,其特征在于:所述空气过滤器(306)还包括第一过滤外壳(3061)和第二过滤外壳(3062),所述第一过滤外壳(3061)与第二过滤外壳(3062)分别与第二气管(305)贯通连接,所述第一过滤外壳(3061)与第二过滤外壳(3062)之间螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种气动真空气密检测仪,其特征在于:所述第一过滤外壳(3061)与第二过滤外壳(3062)内壁均卡接有活性炭层(3064),所述空气过滤器(306)内部中心处位于活性炭层(3064)之间固定放置有空气过滤网(3063)。
6.根据权利要求1所述的一种气动真空气密检测仪,其特征在于:所述处理器(401)信号输出端电性连接有显示器(405)。
7.根据权利要求1所述的一种气动真空气密检测仪,其特征在于:所述真空压力传感器(304)采用HM27真空压力传感器。
8.根据权利要求1所述的一种气动真空气密检测仪,其特征在于:所述空气压缩机(100)外部均匀焊接有散热板(101),所述空气压缩机(100)顶部通过螺丝钉固定安装有提手(102)。
9.根据权利要求1所述的一种气动真空气密检测仪,其特征在于:所述工作气缸(106)内部容积与负压气缸(301)内部容积相同。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20200114 |