CN110675012A - 信息处理装置以及信息处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明可减少寻找同乘者的劳力和时间,并促进车辆的共同乘车。本发明的信息处理装置具备控制部,所述控制部执行如下处理,即:在从第一购票者接受活动的门票的购买并且利用车辆而移动至活动的举办场所的情况下,接受与共同乘车的利用方式相关的信息的登记;从购买了活动的门票或者购买了举办场所以及举办期间的一部分与活动相同的类似活动的门票的购票者之中,将适合第一购票者的共同乘车的利用方式的第二购票者选择作为共同乘车候选人;向第一购票者提示第二购票者。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于对同乘的匹配进行辅助的信息处理装置以及信息处理方法。
背景技术
近年来,多个用户在同一车辆上共同乘车(拼车)的移动方式正在扩大。对此,在专利文献1中,提出了一种给预定了航班的顾客中的、从到达地至最终目的地为止利用出租汽车的顾客调配共同乘坐的出租汽车的技术。此外,在专利文献2中,提出了一种选出基本属性、购买行动、或者地理条件与顾客的一致度较高的共同乘车者,并对抵触情绪较少的共同乘车者进行检索的技术。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2004-220396号公报
专利文献2:日本特开2015-076028号公报
发明内容
发明所要解决的课题
即使在为了参加活动等而希望以共同乘车的方式移动至举办地的情况下,也存在寻找同乘者将花费劳力与时间这样的问题。因此,本发明的目的在于,减少寻找同乘者的劳力与时间,并促进车辆的共同乘车。
用于解决课题的方法
本发明的第一方式所涉及的信息处理装置,具备控制部,所述控制部执行如下处理,即:
在从第一购票者接受活动的门票的购买并且利用车辆而移动至所述活动的举办场所的情况下,接受与共同乘车的利用方式相关的信息的登记;
从购买了所述活动的门票或者购买了举办场所以及举办期间的一部分与所述活动相同的类似活动的门票的购票者之中,将适合所述第一购票者的共同乘车的利用方式的第二购票者选择作为共同乘车候选人;
向所述第一购票者提示所述第二购票者。
本发明的第二方式所涉及的信息处理方法,在所述信息处理方法中,计算机执行如下处理,即:
在从第一购票者接受活动的门票的购买并且利用车辆而移动至所述活动的举办场所的情况下,接受与共同乘车的利用方式相关的信息的登记;
从购买了所述活动的门票或者购买了举办场所以及举办期间的一部分与所述活动相同的类似活动的门票的购票者之中,将适合所述第一购票者的共同乘车的利用方式的第二购票者选择作为共同乘车候选人;
向所述第一购票者提示所述第二购票者。
本发明的第三方式为,用于使计算机执行上述第二方式所涉及的信息处理方法的程序、或者非暂时性地存储了该程序的计算机可读存储介质。
发明效果
根据本发明,能够减少寻找同乘者的劳力与时间,并促进车辆的共同乘车。
附图说明
图1为表示服务器以及终端的简要结构的图。
图2为表示服务器的功能结构的图。
图3为例示了活动信息表的图。
图4为例示了第一实施方式所涉及的购买者信息表的图。
图5为例示了第一实施方式所涉及的共同乘车信息表的图。
图6为例示了第一实施方式所涉及的购票时的匹配处理的流程的流程图。
图7为例示了改变例1所涉及的共同乘车候选人缩减处理的流程的流程图。
图8为例示了改变例2所涉及的共同乘车候选人缩减处理的流程的流程图。
图9为例示了第二实施方式所涉及的购买者信息表的图。
图10为例示了第二实施方式所涉及的共同乘车信息表的图。
图11为例示了第二实施方式所涉及的购票时的匹配处理的流程的流程图。
具体实施方式
本发明的第一方式所涉及的信息处理装置在从购票者接受了活动的门票的购买并利用车辆而移动至活动的举办场所的情况下,接受与共同乘车的利用方式相关的信息的登记。对于音乐会、运动会、庆祝活动等活动的购票者而言,作为去往活动的举办场所的移动手段有时会使用车辆。当利用车辆来移动的情况下,可认为是,购票者希望进行多个人同乘一台车辆的共同乘车。与共同乘车的利用方式相关的信息为,提示给购票者的用于选择共同乘车候选人的信息,且包括购票者是否希望共同乘车的信息。具体而言,与共同乘车的利用方式相关的信息能够包括关于购票者是否希望接收其他的购票者同乘其自己提供的车辆、或者是否希望同乘其他购票者所提供的车辆的信息。此外,与共同乘车的利用方式相关的信息还可以包括关于能否提供车辆、能否进行驾驶的信息。
上述的信息处理装置从购买了活动的门票或者举办场所以及举办期间的一部分与该活动相同的类似活动的门票的其他购票者之中,选择适合购票者的共同乘车的利用方式的共同乘车候选人。购票者(相当于“第一购票者”)为,在购买活动的门票的同时,登记了与共同乘车的利用方式相关的信息的人员。共同乘车候选人(相当于“第二购票者”)为,已经购买了门票,并且从希望共同乘车的其他购票者之中,作为与该购票者进行共同乘车的候选人而被选择的人员。共同乘车候选人设为,在购买门票时,也登记了与共同乘车的利用方式相关的信息的人员。对于适合购票者的共同乘车的利用方式的共同乘车候选人而言,例如,在购票者希望进行共同乘车的情况下,从希望接收同乘者的其他购票者之中选择,在购票者希望接收共同乘车的情况下,从希望进行共同乘车的其他购票者之中选择。此外,对于适合购票者的共同乘车的利用方式的共同乘车候选人而言,也可以基于能否提供车辆、能否进行驾驶来选择。
即使是不同的活动,在举办场所以及举办期间的一部分相同的情况下,也可考虑在不同的活动的购票者之间以共同乘车的方式进行移动。因此,能够在成为共同乘车的对象的候选人中包含举办场所以及举办期间的一部分与活动相同的类似活动的购票者。由此,在信息处理装置中,作为共同乘车候选人,能够向购票者提供范围较广的选项。
此外,上述的信息处理装置向购票者提示所选择的共同乘车候选人。信息处理装置也可以向购票者提示多个共同乘车候选人。信息处理装置通过通知共同乘车候选人的联系方式、或者将其引导至提供共同乘车的中介服务的预定的应用程序中,从而能够向购票者提示共同乘车候选人。
也就是说,如果采用本发明的第一方式所涉及的信息处理装置,则活动等的购票者能够减少寻找同乘者的劳力与时间,并能够促进车辆的共同乘车。
以下,基于附图来对本发明的具体的实施方式进行说明。以下所示的实施方式仅为例示,并非将本公开的技术范围限定在以下的方式中。
<第一实施方式>
本发明的第一实施方式为,在销售活动等的门票的情况下,经由购票者的终端来收集与共同乘车的利用方式相关的信息,并建议购买者之间的匹配的信息处理装置。匹配是指,根据共同乘车的希望的有无、可否提供车辆以及可否进行驾驶等的共同乘车的利用方式而进行共同乘车的中介。
[结构]
(硬件结构)
图1为表示服务器以及终端的简要结构的图。第一实施方式所涉及的服务器1为,由活动等的售票者所设置并用于提供售票等服务的计算机。服务器1具有通常的计算机的结构,并且经由网络N而与终端2连接。服务器1具备CPU(Central Processing Unit:中央处理器)11、RAM(Random Access Memory:随机存取存储器)12、存储装置13、通信接口(I/F)14。服务器1为“信息处理装置”的一个示例。CPU11为“控制部”的一个示例。
CPU11为中央运算处理装置,并通过对在RAM12等中展开的各种程序的命令以及数据进行处理,从而对RAM12、存储装置13等进行控制。另外,代替CPU11等的通用处理器,服务器1也可以通过专用处理器或者专用电路等来实现。
RAM12为主存储装置,通过CPU11而被控制,从而被写入、读取各种命令或者数据。存储装置13为非易失性的存储装置,并且被写入、读取载入到RAM12中的各种程序等、要求持久性的信息。存储装置13为,例如EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory:电可擦可编程只读存储器)、HDD(Hard Disk Drive:硬盘驱动器)等。通信接口14为,用于经由网关等而与作为世界规模的公众数据包通信网的因特网、其他通信网连接的接口。
终端2为,用于供购票者或者可能成为共同乘车候选人的其他购票者购买门票,或者输入与共同乘车的利用方式相关的信息的终端。终端2并不限于一台,也可以是多台经由网络N而与服务器1相连接。终端2为,例如智能手机、移动电话、平板终端、个人信息终端、可穿戴计算机(智能手表等)这样的小型计算机。此外,终端2也可以为经由网络N而与服务器1连接的、个人计算机(Personal Computer、PC)、被设置在便利店等中的自助终端。
终端2具备:CPU21、RAM22、存储装置23、通信接口(I/F)24、输入装置25。由于CPU21、RAM22、存储装置23、通信接口24与服务器1的CPU11、RAM12、存储装置13、通信接口14相同,因此省略说明。输入装置25为,例如触摸板、鼠标、触摸面板等的定位设备、键盘、操作按钮等,并且接受输入操作。而且,输入装置25包括能够进行影像或者图像的输入的摄像机。此外,输入装置25能够包括像麦克风这样的语音的输入部。输入装置25从欲购买门票的人员处接受购买者信息的输入以及购票等的操作。购买者信息中的年龄或者性别等信息也可以通过对由摄像机等摄像装置所获得的购买者的拍摄图像进行分析而取得。
网络N为,例如,因特网等世界规模的公众数据包通信网,并且将服务器1与终端2相互连接。另外,代替因特网,网络N也可以采用WAN(Wide Area Network:广域网)或者其他的通信网。
(功能结构)
图2为表示服务器的功能结构的图。服务器1可被例示为,例如由售票商所设置并提供售票网点的计算机。在服务器1中,作为功能结构要素而具备接受部101、选择部102、提示部103、共同乘车接受部104、售票数据库(DB)110、共同乘车信息数据库(DB)111。服务器1的CPU11通过RAM12上的计算机程序而执行接受部101、选择部102、提示部103、共同乘车接受部104的处理。但是,各个功能结构要素中的任意一个、或者其处理的一部分也可以通过硬件电路而被执行。
售票数据库110以及共同乘车信息数据库111通过如下方式而被构建,即,通过CPU11而被执行的数据库管理系统(Database Management System、DBMS)的程序对被存储于存储装置13中的数据进行管理。售票数据库110以及共同乘车信息数据库111为,例如关系型数据库。
接受部101经由购票者的终端2来接受活动的门票的购买。此外,接受部101接受购票者是否希望以车辆的共同乘车的方式去往活动的举办场所、是否能够提供车辆、是否能够进行驾驶等的、与共同乘车的利用方式相关的信息的登记。
在购票者希望共同乘车的情况下,接受部101还可以取得乘坐车辆的出发地的信息。接受部101能够在购票者购买了门票的情况下,从被输入至终端2的信息中取得出发地的信息。此外,接受部101也可以作为出发地的信息而取得为了购买门票而事先被登记的购票者的地址。
选择部102在购买了活动的门票的购票者希望共同乘车的情况下,对共同乘车候选人进行选择。选择部102从购票者购买了门票的活动或者与其类似的活动的其他购票者之中选择共同乘车候选人。
选择部102能够在接受部101取得了购票者的出发地的信息的情况下,以使购票者的出发地与共同乘车候选人的出发地之间的距离在预定的阈值以下的方式来对共同乘车候选人进行选择。与出发地间的距离相关的预定的阈值,例如,假定利用车辆能够以15~30分钟左右移动的距离,从而能够规定在10~20km的范围内。
此外,选择部102也可以以如下方式来对共同乘车候选人进行选择,即,使从购票者的出发地起至活动的举办场所为止的第一路径、与从共同乘车候选人的出发地起至活动的举办场所为止的第二路径之间的重复度在预定的阈值以上的方式。选择部102例如在购票者的出发地处于第二路径上的情况下、或者在共同乘车候选人的出发地处于第一路径上的情况下,只要以第一路径与第二路径的重复度在预定的阈值以上的方式来对共同乘车候选人进行选择即可。重复度例如能够设为在第一路径中与第二路径重复的距离的比例。关于重复度的预定的阈值,例如能够在60%以上的范围内设定。
提示部103向购票者提示通过选择部102而被选择的共同乘车候选人。提示部103能够利用电子邮件等而向购票者的终端2发送共同乘车候选人的信息,或者经由提供共同乘车的中介服务的应用程序等而将共同乘车候选人的信息提示给购票者。
共同乘车接受部104从购票者处接受对于共同乘车候选人的共同乘车的申请。共同乘车接受部104向成为申请对象的对象候选人的终端2发送申请的内容。申请的内容例如包括购票者的姓名、联系方式、出发地等信息。
售票数据库110为,对与售票相关的信息进行存储的数据库。售票数据库110具有活动信息表以及购买者信息表。通过图3以及图4来对活动信息表以及购买者信息表的数据结构进行说明。另外,被存储在活动信息表以及购买者信息表中的信息并不限于图3以及图4所示的示例,能够适当地进行字段的增加、变更、删除。
图3为例示了活动信息表的图。活动信息表为,用于对售票对象的活动进行管理的表格。活动信息表具有活动ID、举办场所、举办日、开始时间、结束时间的字段。活动ID为对活动进行识别的ID,并且由售票者等赋予。活动ID例如在选择部102对共同乘车候选人进行选择时用于提取相同的活动的购票者。
举办场所为,活动的举办场所,例如能够根据地址或者邮政编码等来指定。举办场所被用于通过选择部102来取得举办场所的一部分与购票者所购票的活动相同的类似活动。举办场所的一部分相同的类似活动,例如,能够设为连举办场所的地址的市区街道也均与购票者所购票的活动相同的活动、邮政编码相同的活动等。此外,举办场所作为共同乘车的目的地而被用于取得从购票者或者共同乘车候选人的出发地开始的路径。
举办日为,活动被举办的日期。举办多日的活动只需每个举办日登记一条记录即可。开始时间以及结束时间为,活动的开始时间以及结束时间。举办日、开始时间以及结束时间被用于通过选择部102来取得举办期间的一部分与购票者所购票的活动相同的类似活动。
开始时间以及结束时间为,活动的开始时间以及结束时间。开始时间以及结束时间被用于通过选择部102来取得购票者所购票的活动的类似活动。
在图3的示例中,活动ID为“E04”的活动(以下,记载为活动E04)为,举办日为2018/X2/Y2、开始时间为10:00、结束时间为18:00的活动,与活动E02相同。此外,活动E04的举办场所为BBBC,与活动E02的举办场所BBB接近。在这种情况下,选择部102能够将E04作为活动E02的类似活动而取得。另一方面,活动E05的举办日与活动E02相同,并且举办场所在BBBD,与活动E02的举办场所BBB接近。但是,活动E05的开始时间以及结束时间分别为19:00以及21:00,与活动E02的开始时间以及结束时间不同。在这种情况下,选择部102则能够使活动E02的类似活动中不包含活动E05。如此,选择部102能够将满足被预先规定的条件的活动确定作为类似活动。
图4为例示了第一实施方式所涉及的购买者信息表的图。购买者信息表为,在销售门票的情况下,用于对从购买者处取得的购买者信息进行管理的表格。购买者信息表例如能够在提供售票服务的网点中,对作为用户登记手续而被输入至终端2中的购买者的信息进行存储。购买者信息表具有购买者ID、姓名、地址、联系方式的字段。购买者ID为,对购买者进行识别的ID,例如能够设为在售票网点中的用户登记手续中被赋予的ID。
姓名为购买者的姓名,且作为共同乘车候选人的姓名而由提示部103提示给购票者。地址为购买者的地址,也可以作为共同乘车的出发地而被使用。联系方式为购买者的联系方式,对电话号码或者邮件地址等的联系方式进行存储。联系方式也可以通过提示部103而与共同乘车候选人的姓名一起提示给购票者。购票者使用被提示的共同乘车候选人的信息,从而针对共同乘车候选人而进行共同乘车的申请、出发地以及出发时间的调整等。
共同乘车信息数据库111为,对在共同乘车的匹配中所使用的信息进行存储的数据库。共同乘车信息数据库111具有共同乘车信息表。通过图5,而对共同乘车信息表的数据结构进行说明。另外,被存储于共同乘车信息表中的信息并不限于图5所示的示例,能够适当地进行字段的增加、变更、删除。
图5为例示了第一实施方式所涉及的共同乘车信息表的图。共同乘车信息表为,用于对与购买者的共同乘车相关的信息进行管理的表格。在购买了门票的情况下,在共同乘车信息表中插入使将购买者与活动相对应的一条记录。共同乘车信息表具有购买者ID、活动ID、共同乘车利用方式、出发地、目的地的字段。
购买者ID为,图4所示的购买者信息表的购买者ID,并对购买了活动的门票的购票者的购买者ID进行存储。活动ID为,图3所示的活动信息表的活动ID,并且对购票者购买了门票的活动的活动ID进行存储。
共同乘车利用方式对被用于匹配购票者与共同乘车候选人的信息进行存储。在图5的示例中,共同乘车利用方式对购票者是否希望共同乘车、能否提供车辆、能否驾驶的信息进行存储。另外,共同乘车利用方式只需为能够对购票者与共同乘车候选人进行匹配的信息即可,并不限于图5的示例。共同乘车利用方式也可以对如下信息进行存储,所述信息为,关于购票者是否希望接收在自己提供的车辆上进行其他的购票者的共同乘车、或者是否希望在其他购票者所提供的车辆上进行共同乘车的信息。
出发地为,购票者希望共同乘车的情况下的出发地。接受部101也可以接受购票者购买门票时输入到终端2中的出发地的信息以作为与利用方式相关的信息,并且将其存储在共同乘车信息表的出发地字段中。此外,接受部101也可以在购票者购买门票时,从购买者信息表中取得购票者的地址以作为出发地,并且将其存储在共同乘车信息表的出发地字段中。而且,在购买者未在终端2中输入出发地或者地址的信息的情况下,接受部101也可以取得终端2的位置信息以作为出发地。当终端2为自助终端的情况下,接受部101也可以将出发地设为设置自助终端的地址。
目的地为,购票者希望共同乘车的情况下的目的地。接受部101也可以接受购票者购买门票时输入到终端2中的目的地的信息,并将其存储于共同乘车信息表的目的地字段中。此外,接受部101也可以在购票者购买门票时,从活动信息表中取得活动的举办场所以作为目的地,并将其存储在共同乘车信息表的目的地字段中。
[处理的流程]
通过图6至图8来对购票者与共同乘车候选人的匹配处理的流程进行说明。第一实施方式所涉及的匹配处理从相同活动或者类似活动的购票者之中,根据有无共同乘车的希望来选择共同乘车候选人,并将其提示给购票者。此外,在第一实施方式所涉及的匹配处理中,根据购票者的出发地和共同乘车候选人的出发地而将共同乘车候选人提示给购票者。
图6为例示了第一实施方式所涉及的购票时的匹配处理的流程的流程图。图6中所例示的匹配处理包括如下处理,即,服务器1从购票者处接受门票的购买以及与共同乘车的利用方式相关的信息的登记,对共同乘车候选人进行选择并将其提示给购票者的处理。此外,图6中所例示的匹配处理包括购票者向共同乘车候选人申请共同乘车的处理。匹配处理例如以购票者购买了门票的情况为契机而开始。
在S11中,接受部101经由通信接口14而取得购票者输入到终端2中的购买者信息。购买者信息例如包括购买者的姓名、地址、联系方式等的信息。接受部101将已取得的购买者信息存储在购买者信息表中。
在S12中,接受部101从终端2接受活动的购票,并且取得与购票者的共同乘车的利用方式相关的信息。与购票者的利用方式相关的信息,是在终端2中由购票者输入的。接受部101将购票者与购买了门票的活动相关联,并将关于共同乘车的利用方式的信息存储在共同乘车信息表中。
在S13中,选择部102对购票者是否希望共同乘车进行判断。当在共同乘车信息表中在共同乘车利用方式字段上为“共同乘车希望:有”的情况下,选择部102能够判断为购票者希望共同乘车。此外,当在共同乘车利用方式字段上为“共同乘车希望:无”的情况下,选择部102能够判断为购票者不希望共同乘车。在购票者希望共同乘车的情况下(S13:是),处理进入S14。在购票者不希望共同乘车的情况下(S13:否),不执行针对购票者的匹配,而是结束图6所示的处理。
在S14中,选择部102对适合购票者的利用方式的共同乘车候选人进行选择。选择部102参照共同乘车信息表,而提取与购票者购买了门票的活动相关联的购买者。另外,选择部102也可以以包括与该活动的类似活动相关联的购买者在内的方式进行提取。然后,选择部102从已提取的购买者之中选择适合购票者的利用方式的共同乘车候选人。具体而言,选择部102在购票者希望共同乘车的情况下,从已提取的购买者之中选择希望共同乘车的购买者以作为共同乘车候选人。而且,选择部102在例如购票者无法提供车辆的情况下,只需选择能够提供车辆的共同乘车候选人即可。此外,选择部102在购票者无法进行驾驶的情况下,只需选择能够进行驾驶的共同乘车候选人即可。
在此,在图5的示例中,对针对购买者ID为“U002”的购买者(以下,记载为购买者U002)而选择共同乘车候选人的具体示例进行说明。购买者U002购买了活动E02的门票。因此,选择部102从共同乘车信息表中提取与活动E02或者类似活动(在图5中,设为活动E04)相关联的购买者U004以及购买者U005。购买者U002的利用方式为,希望共同乘车、能够提供车辆、能够进行驾驶。因此,作为适合购买者U002的利用方式的共同乘车候选人,而选择购买类似活动E04的门票、且希望共同乘车的购买者U005。如此,选择部102能够根据购票者的利用方式,而选择适合购票者的利用方式的共同乘车候选人。
虽然在图5的示例中示出了对适合能否提供车辆、能否进行驾驶的利用方式的共同乘车候选人进行选择的示例,但是并不限于此。适合购票者的共同乘车的利用方式的共同乘车候选人例如也可以采用如下方式进行选择,即,在购票者希望进行共同乘车的情况下,从希望接收同乘者的其他购票者之中进行选择,在购票者希望接收共同乘车的情况下,从希望进行共同乘车的其他购票者之中进行选择。
在S15中,提示部103将在S14中被选择的共同乘车候选人提示给购票者。提示部103参照购买者信息表,从而能够取得共同乘车候选人的姓名、联系方式等的购买者信息。提示部103通过向购票者的终端2发送已取得的共同乘车候选人的购买者信息,从而能够将共同乘车候选人提示给购票者。另外,也可以采用如下方式,即,提示部103在共同乘车候选人存在多个的情况下,提示预先规定的人数、例如十人的候选人。
在S16中,共同乘车接受部104从购票者处接受对于共同乘车候选人的共同乘车的申请。购票者在作为共同乘车候选人而被提示有多个共同乘车候选人的情况下,能够选择任意一个候选人并进行共同乘车的申请。
在S17中,共同乘车接受部104将表示存在共同乘车的申请的主旨通知给在S16中成为共同乘车的申请对象的候选人的终端2。共同乘车接受部104也可以将购票者的联系方式等的购买者信息和共同乘车的申请的通知一起从购买者信息表中取得并发送。
在S18中,共同乘车接受部104对是否从共同乘车候选人的终端2接受到了表示同意共同乘车的申请的主旨的通知进行判断。在接受到了表示同意共同乘车的申请的主旨的通知的情况下(S18:是),处理进入S19。在没有接受到表示同意共同乘车的申请的主旨的通知的情况下(S18:否),处理返回至S14。在返回至S14的情况下,也可以采用如下方式,即,选择部102将不同意共同乘车的申请的候选人排除在外,重新对共同乘车候选人进行选择。
在S19中,共同乘车接受部104向购票者的终端2通知表示同意了共同乘车的申请的主旨,并结束图6所示的匹配处理。
在第一实施方式中,购买了活动的门票的购票者能够在购票的同时,从相同活动或者类似活动的其他的购票者之中,寻找适合自己的利用方式的共同乘车的同乘者。由于减少了独立于门票的购买的、共同乘车的安排的劳力和时间,因此能够促进车辆的共同乘车。
[改变例]
上述的第一实施方式是在选择部102对共同乘车候选人进行选择时根据活动的购票者是否希望共同乘车来选择候选人的示例进行说明的。相对于此,改变例为,根据购票者以及共同乘车候选人的出发地来进一步缩减共同乘车候选人的示例。
(改变例1)
改变例1为,根据购票者的出发地与共同乘车候选人的出发地之间的距离来对共同乘车候选人进行缩减的示例。在改变例1中,除了图6所示的匹配处理的S14的处理之外,选择部102还执行图7所示的共同乘车候选人缩减处理。
图7为例示了改变例1所涉及的共同乘车候选人缩减处理的流程的流程图。在S1411中,选择部102从共同乘车信息表中取得在图6的S14中被选择的共同乘车候选人的出发地的信息。在S1412中,选择部102将在图6的S14中被选择的共同乘车候选人缩减为,购票者的出发地与共同乘车候选人的出发地之间的距离在预定的阈值以下的共同乘车候选人。
此外,在图6的S15中,也可以采用如下方式,即,提示部103按照购票者的出发地与共同乘车候选人的出发地之间的距离为升序来提示共同乘车候选人。在改变例1中,由于提示的是出发地之间的距离在预定的阈值以下的共同乘车候选人,因此能够减少购票者寻找出发地较近且等候的便利性较好的同乘者的劳力和时间。
(改变例2)
改变例2为,基于到达目的地的购票者的路径与共同乘车候选人的路径之间的重复距离来缩减共同乘车候选人的示例。在改变例2中,除了如图6所示的匹配处理的S14的处理之外,选择部102还执行图8所示的共同乘车候选人缩减处理。
图8为例示了改变例2所涉及的共同乘车候选人缩减处理的流程的流程图。在S1421中,选择部102从共同乘车信息表中取得在图6的S14中被选择的共同乘车候选人的出发地以及目的地的信息。在S1422中,选择部102从出发地以及目的地的信息中取得购票者以及共同乘车候选人的路径信息。路径信息例如预先对停车区域等的中转点进行定义,从而能够设为从出发地起至到达目的地为止的所通过的中转点的信息。在S1423中,选择部102对购票者的路径和共同乘车候选人的路径进行对比,并以路径的重复度成为预定的阈值以上的方式来缩减共同乘车候选人。选择部102例如能够将购票者的路径上的中转点中的、处于共同乘车候选人的路径上的中转点的数量的比例设为重复度。
此外,在图6的S15中,也可以采用如下方式,即,提示部103按照购票者的路径与共同乘车候选人的路径的重复度为降序的顺序来提示共同乘车候选人。在改变例2中,由于提示的是从出发地起至目的地为止的路径的重复度在预定的阈值以上的共同乘车候选人,因此购票者能够有效地寻找可抑制徒劳的绕远儿的同乘者。
<第二实施方式>
在第一实施方式中,根据活动的购票者是否希望共同乘车来提示共同乘车候选人。相对于此,在第二实施方式中,则提示与购票者的对于同乘者的希望条件相应的共同乘车候选人。
第二实施方式的结构与第一实施方式大致相同,购买者信息表以及共同乘车信息表的数据结构有所不同。以下,主要对与第一实施方式不同的点进行说明。
图9为例示了第二实施方式所涉及的购买者信息表的图。第二实施方式所涉及的购买者信息表除了第一实施方式的购买者信息表(图4)中所示的字段之外,还具有性别以及年龄的字段。性别以及年龄为,购买了门票的购票者或者共同乘车候选人的性别以及年龄,且为表示购买者的属性的信息(以下,也称为属性信息)。属性信息并不限于性别以及年龄,还包括家庭结构、兴趣、职业等的各种信息。只需在购买者信息表中追加与各个属性相对应的字段即可。接受部101能够从被输入至终端2中的信息之中取得购买者的属性信息,并将其存储在图9所示的购买者信息表中。另外,接受部101也可以通过对由被设置在终端2上的摄像机等所拍摄到的购买者的拍摄图像进行分析,从而取得性别或者年龄等的属性信息。
图10为例示了第二实施方式所涉及的共同乘车信息表的图。第二实施方式所涉及的共同乘车信息表格除了在第一实施方式的共同乘车信息表(图5)中所示的字段之外,还具有希望年龄以及希望性别的字段。希望年龄以及希望性别为,作为共同乘车的同乘者而希望的对方的年龄以及性别。希望条件并不限于年龄以及性别,还可以包括各种属性信息。只需在共同乘车信息表中追加存储了各个属性的希望条件的字段即可。接受部101在购票者购买门票的情况下,从被输入至终端2的信息中取得对于共同乘车的同乘者所希望的条件,并将其存储在如图10所示的共同乘车信息表中。
图11为例示了第二实施方式所涉及的购票时的匹配处理的流程的流程图。由于S15以后的处理与图6所示的匹配处理相同,因此对到S15为止的处理进行说明。
在S21中,与图6的S11同样地,接受部101经由通信接口14而取得购买了活动的门票的购票者输入到终端2中的购买者信息。购买者信息除了购买者的姓名、地址、联系方式等信息之外,还可以包括购买者的性别、年龄等属性信息。接受部101将已取得的购买者信息存储在购买者信息表中。
在S22中,与图6的S12同样地,接受部101从终端2接受活动的门票的购买。与此同时,接受部101取得与购票者的共同乘车相关的希望条件。与共同乘车相关的希望条件被包含在与共同乘车的利用方式相关的信息中,是在终端2中由购票者输入的。接受部101将购票者与购买了门票的活动相关联,并将与共同乘车相关的希望条件的信息存储在共同乘车信息表中。
在S23中,与图6的S13同样地,选择部102对购票者是否希望共同乘车进行判断。在购票者希望共同乘车的情况下(S23:是),处理进入S24。在购票者不希望共同乘车的情况下(S23:否),不执行针对购票者的匹配,而是结束图11所示的处理。
在S24中,选择部102对适合购票者的利用方式的共同乘车候选人进行选择。与图6的S14同样地,选择部102参照共同乘车信息表,而提取与购票者所购票的活动相关联的购买者。另外,选择部102也可以以包括与该活动的类似活动相关联的购买者在内的方式而进行提取。选择部102从已提取的购买者之中选择适合购票者的利用方式的共同乘车候选人。而且,选择部102将所选择的共同乘车候选人缩减为满足购票者对于同乘者的属性所希望的属性信息的条件的共同乘车候选人。具体而言,选择部102将其缩减为,已提取的购买者中的、满足购票者的对于同乘者的希望年龄以及希望性别的购买者。
在此,在图10的示例中,对针对购买者U003而选择适合利用方式的共同乘车候选人并将其缩减为满足希望条件的共同乘车候选人的示例进行说明。购买者U003购买了活动E01的门票,并且购买者U003的利用方式为,希望共同乘车、能够提供车辆、能够进行驾驶。此外,购买者U003对于同乘者所希望的属性信息的条件为,没有希望年龄,而希望性别为男性。因此,作为适合购买者U003的利用方式的共同乘车候选人,首先,选择了购买活动E01的门票、且希望共同乘车的购买者U001。此外,对于购买者U003而言,由于购买者U001如图9的购买者信息表中所示那样为男性,因此满足购买者U003所希望的属性信息的条件,从而被选择作为共同乘车候选人。另外,虽然在图9至图11中,作为属性信息而以年龄和性别为示例进行了说明,但是并不限于此,也可以选择满足家庭结构、兴趣、职业等的各种属性信息的条件的共同乘车候选人。S15以后的处理与图6所示的匹配处理相同。
在第二实施方式中,购买了活动的门票的购票者能够在购票的同时,从相同的活动或者类似活动的其他的购票者之中,寻找与所希望的条件相应的共同乘车的同乘者。由此,能够增加购票者的对于共同乘车的动机,从而促进车辆的共同乘车。
<其他实施方式>
上述的实施方式归根结底仅为一个示例,本发明能够在不脱离其主旨的范围内适当地进行变更而实施。在本公开中所说明的处理或者方法,只要不产生技术上的矛盾,则能够自由地进行组合并实施。
此外,作为一个装置所实施的内容而进行了说明的处理,也可以通过多个装置来分担并执行。或者,作为不同的装置所实施的内容而进行了说明的处理,通过一个装置来执行也没问题。在计算机系统中,通过哪一种硬件结构(服务器结构)来实现各个功能是能够灵活地变更的。
本发明也能够向计算机提供安装了在上述实施方式中说明了的功能的计算机程序,并通过该计算机所具有的一个以上的处理器来读取程序并执行程序而实现。这种计算机程序既可以通过能够与计算机的系统总线连接的非暂时性的计算机可读存储介质来提供给计算机,也可以经由网络来提供给计算机。非暂时性的计算机可读存储介质例如包括:磁盘(软盘(注册商标)、硬盘驱动器(HDD)等)、光盘(CD-ROM、DVD光盘、蓝光光盘等)等的任意类型的磁盘、只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)、EPROM、EEPROM、磁卡、闪存、光学卡、适合用于存储电子命令的任意类型的介质。
符号说明
1:服务器;11:CPU;12:RAM;13:存储装置;14:通信接口;101:接受部;102:选择部;103:提示部;104:共同乘车接受部;110:售票数据库;111:共同乘车信息数据库;2:终端;21:CPU;22:RAM;23:存储装置;24:通信接口;25:输入装置。
Claims (10)
1.一种信息处理装置,具备控制部,所述控制部执行如下处理,即:
在从第一购票者接受活动的门票的购买并且利用车辆而移动至所述活动的举办场所的情况下,接受与共同乘车的利用方式相关的信息的登记;
从购买了所述活动的门票或者购买了举办场所以及举办期间的一部分与所述活动相同的类似活动的门票的购票者之中,将适合所述第一购票者的共同乘车的利用方式的第二购票者选择作为共同乘车候选人;
向所述第一购票者提示所述第二购票者。
2.如权利要求1所述的信息处理装置,其中,
在所述第一购票者希望进行共同乘车的情况下,从希望接收同乘者的所述购票者之中选择第二购票者,在所述第一购票者希望接收共同乘车的情况下,从希望进行共同乘车的所述购票者中选择第二购票者。
3.如权利要求1或2所述的信息处理装置,其中,
所述控制部还执行如下处理,即,取得所述第一购票者的出发地的信息,并根据已取得的所述出发地的信息而对所述第二购票者进行缩减。
4.如权利要求3所述的信息处理装置,其中,
所述控制部还执行如下处理,即,以使所述第一购票者的出发地和所述第二购票者的出发地之间的距离成为预定的阈值以下的方式来对所述第二购票者进行缩减。
5.如权利要求3所述的信息处理装置,其中,
所述控制部还执行如下处理,即,以使从所述第一购票者的出发地起至所述活动的举办场所为止的第一路径、和从所述第二购票者的出发地起至所述活动的举办场所为止的第二路径的重复度成为预定的阈值以上的方式来对所述第二购票者进行缩减。
6.如权利要求1至5中的任意一项所述的信息处理装置,其中,
所述控制部还执行如下处理,即,缩减为满足所述第一购票者所希望的属性信息的条件的所述第二购票者。
7.如权利要求6所述的信息处理装置,其中,
所述控制部还执行如下处理,即,对拍摄所述第二购票者而得到的图像进行分析,从而取得所述第二购票者的属性信息。
8.如权利要求1至7中的任意一项所述的信息处理装置,其中,
所述控制部还执行如下处理,即,从所述第一购票者接受对于所述第二购票者的共同乘车的申请,并向成为所述申请的对象的对象候选人的终端发送所述申请的内容。
9.一种信息处理方法,在所述信息处理方法中,计算机执行如下处理,即:
在从第一购票者接受活动的门票的购买并且利用车辆而移动至所述活动的举办场所的情况下,接受与共同乘车的利用方式相关的信息的登记;
从购买了所述活动的门票或者购买了举办场所以及举办期间的一部分与所述活动相同的类似活动的门票的购票者之中,将适合所述第一购票者的共同乘车的利用方式的第二购票者选择作为共同乘车候选人;
向所述第一购票者提示所述第二购票者。
10.一种记录介质,其上存储有用于使计算机执行权利要求9所述的信息处理方法的程序。
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