CN110672284B - 变压器箱体气密性检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种变压器箱体气密性检测装置，包括箱体和位于箱体外部的增压泵，箱体的一侧为敞口，敞口上设置密封盖，箱体内设置有第一压力传感器和第二压力传感器，第一压力传感器固设在箱体内，第二压力传感器可拆卸设置在箱体内；箱体的侧壁上开设增压口，增压泵通过增压管道与增压口密封连接；气密性检测装置还包括控制器，控制器信号连接增压泵，以使增压泵向箱体内增压，控制器还信号连接第一压力传感器和第二压力传感器。本发明提出技术方案中根据第一压力传感器和第二压力传感器的数值变化判断油箱是否有气缝，使油箱气密性检测无需依赖于人工经验，且检测速度快，便于流水线生产。

Description

变压器箱体气密性检测装置

技术领域

本发明涉及气密性检测设备技术领域，特别涉及一种变压器箱体气密性检测装置。

背景技术

油浸式变压器的油箱在完成焊接完后需要进行气密性试验，以测试实际使用状况，保证出厂的变压器的质量。现有的检测方法是先将油箱密封，再在油箱外表面的密封处人工刷上气泡水，最后向在油箱预留的连接口内充气，人工观测油箱表面是否有气泡产生来判断油箱是否漏气。现有的检测方法主要依赖于检测人员的经验判断，且检测人员长时间重复工作，极其容易疲劳，出现检测失误影响到产品的出产质量。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种变压器箱体气密性检测装置，旨在解决油箱气密性检测依赖于人工经验问题。

为实现上述目的，本发明提出的技术方案是：

一种变压器箱体气密性检测装置，包括箱体和位于所述箱体外部的增压泵，所述箱体的一侧为敞口，所述敞口上设置密封盖，所述箱体内设置有第一压力传感器和第二压力传感器，所述第一压力传感器固设在所述箱体内，所述第二压力传感器可拆卸设置在所述箱体内，所述第二压力传感器用于放置在位于所述箱体内的待检测油箱内，以检测待检测油箱内的气压变化；所述箱体的侧壁上开设增压口，所述增压泵通过增压管道与所述增压口密封连接；气密性检测装置还包括控制器，所述控制器信号连接所述增压泵，以使所述增压泵向所述箱体内增压，所述控制器还信号连接所述第一压力传感器和所述第二压力传感器，以使所述控制器分别获取所述第一压力传感器和所述第二压力传感器的压力变化。

优选的，所述箱体外侧设置有储液盒，所述箱体内壁上环绕设置喷液管，所述喷液管贯穿所述箱体连通所述储液盒，所述喷液管和所述储液盒的连接处设置电磁阀，所述喷液管上设置用于向油箱密封处喷洒溶液的喷头；所述箱体的内壁面设置拍摄单元，所述拍摄单元和所述电磁阀均信号连接所述控制器；所述箱体内设置有伸缩管，所述伸缩管的一端和所述增压口密封连接，所述伸缩管的另一端上设置有密封端，所述密封端用于使所述伸缩管和所述油箱密封连接，以使所述油箱内、所述伸缩管和所述增压管依次连通。

优选的，所述箱体内远离所述敞口的底壁上设置震动平台，所述震动平台上设置固定装置，所述固定装置用于将油箱固定在所述震动平台上。

优选的，所述固定装置包括至少两相对的限位结构，以及连接两所述限位结构的松紧带；所述限位结构包括平行于所述震动平台面向所述敞口的侧面的定位板，以及垂直固定在所述定位板面向所述震动平台中心位置的一端的压紧板，所述定位板滑动设置在所述震动平台上，所述压紧板背向所述定位板的一侧设置柔性垫；所述松紧带的两端分别和两压紧板固定连接。

优选的，所述震动平台面向所述敞口的侧面上间隔开设定位螺孔，所有所述定位螺孔的排列路径平行于所述定位板的滑动路径，所述定位板上开设固定螺孔，所述定位板通过螺栓依次连接所述固定螺孔和所述定位螺孔，以使所述限位结构固定在所述震动平台上。

优选的，所述箱体内周向四侧壁上间隔设置若干散热片，所述密封盖面向所述敞口的一侧设置温度检测单元和热成像单元，所述热成像单元正对所述箱体内背向所述敞口的底壁，所述散热片、所述热成像单元和温度检测单元均信号连接所述控制器。

优选的，所述箱体设置所述敞口的一侧和所述密封盖铰接，所述箱体外壁上靠近敞口位置设置快速压钳，所述快速压钳用于将所述密封盖压紧在所述敞口上。

优选的，所述箱体设置所述敞口的一侧设置有密封垫，所述密封盖面向所述敞口的一侧设置有与所述密封垫对应的另一密封垫，两所述密封垫配合用于防止所述箱体自所述敞口处泄压。

优选的，所述箱体外壁上设置轴承座和电机，轴承座上套设一转轴，转轴的一端连接所述电机的输出端；所述箱体外还设置有链条，所述链条的一端和所述转轴固定连接，另一端和所述密封盖背向敞口的一侧固定连接。

与现有技术相比，本发明至少具备以下有益效果：

将第二压力传感器放置在油箱内，再将密封的油箱放置在箱体内，通过密封盖将箱体密封，使用控制器启动增压泵向箱体内增压，第一压力传感器显示数值上升表示增压泵向箱体内正常增压，同时第二压力传感器显示数值不变表示油箱无气缝，工作人员根据第一压力传感器和第二压力传感器的数值变化判断油箱是否有气缝，使油箱气密性检测无需依赖于人工经验，且检测速度快，便于流水线生产。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明一种变压器箱体气密性检测装置一实施例的结构示意图；

图2为图1箱体侧视的结构示意图；

图3为图1中震动平台俯视的结构示意图。

附图标号说明：

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提出一种变压器箱体气密性检测装置。

如图1至图3所示的一种变压器箱体气密性检测装置，包括箱体100和位于箱体100外部的增压泵200，箱体100的一侧为敞口，敞口上设置密封盖110，箱体100内设置有第一压力传感器和第二压力传感器，第一压力传感器固设在箱体100内，第二压力传感器可拆卸设置在箱体100内，第二压力传感器用于放置在位于箱体100内的待检测油箱内，以检测待检测油箱内的气压变化；箱体100的侧壁上开设增压口，增压泵200通过增压管道210与增压口密封连接；气密性检测装置还包括控制器，控制器信号连接增压泵200，以使增压泵200向箱体100内增压，控制器还信号连接第一压力传感器和第二压力传感器，以使控制器分别获取第一压力传感器和第二压力传感器的压力变化。

将第二压力传感器放置在油箱内，再将密封的油箱放置在箱体100内，通过密封盖110将箱体100密封，使用控制器启动增压泵200向箱体100内增压，第一压力传感器显示数值上升表示增压泵200向箱体内正常增压，同时第二压力传感器显示数值不变表示油箱无气缝，工作人员根据第一压力传感器和第二压力传感器的数值变化判断油箱是否有气缝，使油箱气密性检测无需依赖于人工经验，且检测速度快，便于流水线生产。

具体的，第二压力传感器包括吸附式连接端，吸附式连接端用于使第二压力传感器固定在油箱或箱体100内。控制器内设置有记录单元，记录单元用于记录每一待检测油箱的压力变化，并制成相应表格数据，便于对油箱的生产追踪，例如，将一个批次的油箱全部进行检查，查看油箱气密性的合格率，再对油箱漏气处做统计，根据统计数据对相关焊接工艺进行改进，可以有效的提高生产合格率。

具体的，检测装置还包括油箱辅助进入设备700，油箱辅助进入设备700包括固定在对应位置的升降结构710和真空泵720，升降结构710连接一升降链711，升降链711靠近箱体100的一端设置有吸盘712，吸盘712通过负压管721连接真空泵720，真空泵720和升降机构710信号连接控制器。控制器通过真空泵720使吸盘712将油箱吸附，再通过升降结构710驱动升降链711携带油箱上升，最后将油箱移动至敞口处，控制油箱落入箱体100内。

箱体100外侧设置有储液盒300，箱体100内壁上环绕设置喷液管310，喷液管310贯穿箱体100内壁连通储液盒300，喷液管310和储液盒300的连接处设置电磁阀，喷液管310上设置用于向油箱密封处喷洒溶液的喷头；箱体100的内壁面设置拍摄单元，拍摄单元和电磁阀均信号连接控制器；箱体100内设置有伸缩管220，伸缩管220的一端和增压口密封连接，伸缩管220的另一端上设置有密封端，密封端用于使伸缩管220和油箱密封连接，以使油箱内、伸缩管220和增压管210依次连通。储液盒300用于容纳气泡水，气泡水通过喷液管310被喷头均匀的喷洒在油箱的外壁上，再通过伸缩管220向油箱内加压，摄像单元拍摄油箱的外壁上的图像，当油箱表面焊接处有气泡产生，表示油箱漏气。

具体的，箱体背向敞口的底壁上开设排出口，排出口上设置有另一电磁阀，另一电磁阀信号连接控制器，排出口用于排出底壁上的积水，以及用于箱体内的泄压。

具体的，喷液管310包括连接管和环形管，连接管的两端分别连通环形管和储液盒300，环形管和箱体100的内侧壁固定连接，且环形管分别平行于箱体100的敞口和箱体100的底壁；喷头沿环形管的内缘间隔设置，且所有喷头分别面向油箱的焊接处。

箱体100内远离敞口的底壁上设置震动平台400，震动平台400上设置固定装置500，固定装置500用于将油箱固定在震动平台400上。震动平台400和固定装置500配合可以检测油箱处于震动状态下的油箱气密性稳定性。

固定装置500包括至少两相对的限位结构510，以及连接两限位结构510的松紧带513；限位结构510包括平行于震动平台400面向敞口的侧面的定位板511，以及垂直固定在定位板511面向震动平台400中心位置的一端的压紧板512，定位板511滑动设置在震动平台400上，压紧板512背向定位板511的一侧设置柔性垫；松紧带513的两端分别和两压紧板512固定连接。具体的，震动平台400上设置有两对限位结构510，两对限位结构510在震动平台400上的移动路径垂直，根据不同大小的油箱两对限位结构510配合使用，可以夹持住油箱周向的四个侧面，同时两条松紧带513也可以将油箱牢固的固定在震动平台400上。

震动平台400面向敞口的侧面上间隔开设定位螺孔，所有定位螺孔的排列路径平行于定位板511的滑动路径，定位板511上开设固定螺孔，定位板511通过螺栓依次连接固定螺孔和定位螺孔，以使限位结构510固定在震动平台400上。

箱体100内周向四侧壁上间隔设置若干散热片，密封盖110面向敞口的一侧设置温度检测单元和热成像单元，热成像单元正对箱体100内背向敞口的底壁，散热片、热成像单元和温度检测单元均信号连接控制器。散热片和温度检测单元的配合可以测试油箱在一定温度下的气密性稳定状况，同时配合热成像单元，可以获取箱体100内的热量分布状况，当油箱的气密性状态稳定时，热量只能通过油箱向油箱内有规律的扩散；当油箱漏气时，热量通过漏气处向油箱内扩散，可在热成像图中明显看到热量自漏气处向油箱内扩散。

箱体100设置敞口的一侧和密封盖110铰接，箱体100外壁上靠近敞口位置设置快速压钳，快速压钳用于将密封盖110压紧在敞口上。密封盖110通过快速压钳将密封盖110压紧在敞口使敞口处密封，防止敞口处泄压。

箱体100设置敞口的一侧设置有密封垫，密封盖110面向敞口的一侧设置有与密封垫对应的另一密封垫，两密封垫配合用于防止箱体100自敞口处泄压。两密封垫的配合使敞口处的密封性能更优。

箱体100外壁上设置轴承座600和电机630，轴承座600上套设一转轴610，转轴610的一端连接电机630的输出端，箱体100外还设置有链条620，链条620的一端和转轴610固定连接，另一端和密封盖110背向敞口的一侧固定连接。电机630控制转轴610转动使链条620缠绕在转轴610上，以使链条620拉起密封盖110。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种变压器箱体气密性检测装置，其特征在于，包括箱体和位于所述箱体外部的增压泵，所述箱体的一侧为敞口，所述敞口上设置密封盖，所述箱体内设置有第一压力传感器和第二压力传感器，所述第一压力传感器固设在所述箱体内，所述第二压力传感器可拆卸设置在所述箱体内，所述第二压力传感器用于放置在位于所述箱体内的待检测油箱内，以检测待检测油箱内的气压变化；所述箱体的侧壁上开设增压口，所述增压泵通过增压管道与所述增压口密封连接；气密性检测装置还包括控制器，所述控制器信号连接所述增压泵，以使所述增压泵向所述箱体内增压，所述控制器还信号连接所述第一压力传感器和所述第二压力传感器，以使所述控制器分别获取所述第一压力传感器和所述第二压力传感器的压力变化；检测装置还包括油箱辅助进入设备，油箱辅助进入设备包括固定在对应位置的升降结构和真空泵，升降结构连接一升降链，升降链靠近箱体的一端设置有吸盘，吸盘通过负压管连接真空泵，真空泵和升降机构信号连接控制器。

2.根据权利要求1所述的一种变压器箱体气密性检测装置，其特征在于，所述箱体外侧设置有储液盒，所述箱体内壁上环绕设置喷液管，所述喷液管贯穿所述箱体连通所述储液盒，所述喷液管和所述储液盒的连接处设置电磁阀，所述喷液管上设置用于向油箱密封处喷洒溶液的喷头；所述箱体的内壁面设置拍摄单元，所述拍摄单元和所述电磁阀均信号连接所述控制器；所述箱体内设置有伸缩管，所述伸缩管的一端和所述增压口密封连接，所述伸缩管的另一端上设置有密封端，所述密封端用于使所述伸缩管和所述油箱密封连接，以使所述油箱内、所述伸缩管和所述增压管依次连通。

3.根据权利要求1所述的一种变压器箱体气密性检测装置，其特征在于，所述箱体内远离所述敞口的底壁上设置震动平台，所述震动平台上设置固定装置，所述固定装置用于将油箱固定在所述震动平台上。

4.根据权利要求3所述的一种变压器箱体气密性检测装置，其特征在于，所述固定装置包括至少两相对的限位结构，以及连接两所述限位结构的松紧带；所述限位结构包括平行于所述震动平台面向所述敞口的侧面的定位板，以及垂直固定在所述定位板面向所述震动平台中心位置的一端的压紧板，所述定位板滑动设置在所述震动平台上，所述压紧板背向所述定位板的一侧设置柔性垫；所述松紧带的两端分别和两压紧板固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种变压器箱体气密性检测装置，其特征在于，所述震动平台面向所述敞口的侧面上间隔开设定位螺孔，所有所述定位螺孔的排列路径平行于所述定位板的滑动路径，所述定位板上开设固定螺孔，所述定位板通过螺栓依次连接所述固定螺孔和所述定位螺孔，以使所述限位结构固定在所述震动平台上。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种变压器箱体气密性检测装置，其特征在于，所述箱体内周向四侧壁上间隔设置若干散热片，所述密封盖面向所述敞口的一侧设置温度检测单元和热成像单元，所述热成像单元正对所述箱体内背向所述敞口的底壁，所述散热片、所述热成像单元和温度检测单元均信号连接所述控制器。

7.根据权利要求1-5任一所述的一种变压器箱体气密性检测装置，其特征在于，所述箱体设置所述敞口的一侧和所述密封盖铰接，所述箱体外壁上靠近敞口位置设置快速压钳，所述快速压钳用于将所述密封盖压紧在所述敞口上。

8.根据权利要求7所述的一种变压器箱体气密性检测装置，其特征在于，所述箱体设置所述敞口的一侧设置有密封垫，所述密封盖面向所述敞口的一侧设置有与所述密封垫对应的另一密封垫，两所述密封垫配合用于防止所述箱体自所述敞口处泄压。

9.根据权利要求1-5任一所述的一种变压器箱体气密性检测装置，其特征在于，所述箱体外壁上设置轴承座和电机，轴承座上套设一转轴，转轴的一端连接所述电机的输出端；所述箱体外还设置有链条，所述链条的一端和所述转轴固定连接，另一端和所述密封盖背向敞口的一侧固定连接。

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