CN110670513B - 一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏，包括基底，所述基底上端面内设有摇晃装置，所述摇晃装置包括前后对称的设于所述基底上端面且开口向上的摇杆腔，所述摇杆腔内设有摇杆，所述摇杆前后贯通的设有限位槽，所述限位槽内可滑动的设有限位杆，所述基底内下方设有传动装置，所述基底上端设有充气装置，本发明可将人流或是车流有效地分隔开来，并在有行人试图攀附翻越护栏时，自动启动，以柔和的运转方式使行人无法攀附借力，进而得以防止行人翻越护栏造成交通堵塞甚至出现交通安全事故，提高了交通道路的安全性，同时无人翻越时自动停止，节约环保。
Description
技术领域
本发明涉及道路交通设施技术领域，具体为一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏。
背景技术
随着城市交通的发展需要，交通安全问题已经变得越来越重要，为了确保道路车辆行驶安全和规范，在城市的道路上通常会设置有分隔护栏，以避免车辆违规变道行驶，同时也为了有序规范车辆和行人的通行秩序，但通常在一些道路上设置的分隔护栏，大多是简单固定的护栏，只能起到分隔的象征作用而无法有效阻挡行人翻越，一旦有行人翻越防护栏往往会造成一些交通安全事故，导致道路堵塞甚至危及行人和驾驶员的生命财产安全。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。
发明内容
技术问题：
通常在一些道路上设置的分隔护栏，大多是简单固定的护栏，只能起到分隔的象征作用而无法有效阻挡行人翻越，一旦有行人翻越防护栏往往会造成一些交通安全事故。
为解决上述问题，本例设计了一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏，本例的一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏，包括基底，所述基底上端面内设有摇晃装置，所述摇晃装置包括前后对称的设于所述基底上端面且开口向上的摇杆腔，所述摇杆腔内设有摇杆，所述摇杆前后贯通的设有限位槽，所述限位槽内可滑动的设有限位杆，所述限位杆前后两端延伸至所述摇杆腔内且固定连接于所述摇杆腔的前后壁，所述摇杆上端延伸至外且固定设有固定块，所述摇杆腔下壁连通设有转盘腔，所述摇杆下端延伸至所述转盘腔内且可转动的设有连接杆，所述基底内下方设有传动装置，所述传动装置包括固定设于所述基底内下方中心的斜齿轮腔，所述斜齿轮腔下壁内固定设有第二电机，所述第二电机上端动力连接有第一斜齿轮，所述斜齿轮腔前后壁内对称且可转动的设有齿轮轴，所述齿轮轴靠近对称中心的一端于所述斜齿轮腔内固定设有啮合于所述第一斜齿轮的第二斜齿轮，所述基底上端设有充气装置，所述充气装置包括左右对称的设于所述基底上端面的推块腔，所述推块腔内可上下滑动的设有推块，所述推块上端延伸至外且固定设有固定板，所述推块腔下壁固定设有压力传感器，所述压力传感器上端面与所述推块下端面之间固定连接有第二弹簧。其中，所述摇晃装置包括连通设于所述转盘腔远离对称中心的一侧内壁的滑块腔，所述滑块腔内可上下滑动的设有滑块，所述滑块靠近对称中心的一侧端面内可转动的设有转轴，所述转轴靠近对称中心的一端延伸至同侧的所述滑块腔内且固定设有转盘，所述连接杆远离对称中心的一端固定连接于同侧的所述转盘远离轴心的一端，所述滑块下端面与所述滑块腔下壁之间固定连接有第一弹簧。
可优选地，所述滑块腔下壁内固定设有电性连接于所述第二电机的电线，所述滑块腔下壁中心连通设有槽口，且所述电线于所述槽口处中断，所述滑块下端面且于所述槽口正上方固定设有导电块，当所述滑块下滑至下极限位置时，所述导电块插入所述槽口内并接通所述电线。
其中，所述传动装置包括连通设于所述滑块腔远离对称中心一侧内壁的第一齿轮腔，所述转盘远离对称中心的一端延伸至同侧的第一齿轮腔内且固定设有第一齿轮，所述第一齿轮腔下壁且于所述斜齿轮腔的前后两侧连通设有第二齿轮腔，所述齿轮轴远离对称中心的一端延伸至同侧的所述第二齿轮腔内且固定设有上端延伸至所述第一齿轮腔内的第二齿轮。
其中，所述充气装置包括对称设于所述基底左右端面且开口方向相反的收纳腔，所述收纳腔靠近对称中心的一侧内壁固定设有弹性气囊，所述基底内中心位置设有气体存储腔，所述气体存储腔左右壁与同侧的所述弹性气囊之间连通设有鼓风通道，所述鼓风通道上下壁之间固定设有支撑杆，所述支撑杆远离对称中心的一侧端面内固定设有电性连接于同侧的所述压力传感器的第一电机，所述第一电机远离对称中心的一侧端面动力连接有风扇。
本发明的有益效果是：本发明可将人流或是车流有效地分隔开来，并在有行人试图攀附翻越护栏时，自动启动，以柔和的运转方式使行人无法攀附借力，进而得以防止行人翻越护栏造成交通堵塞甚至出现交通安全事故，提高了交通道路的安全性，同时无人翻越时自动停止，节约环保。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏的整体结构示意图；
图2为图1的“A-A”方向的剖视图；
图3为图2的“B-B”方向的剖视图。
具体实施方式
下面结合图1-图3对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明涉及一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏，主要应用于将道路上的人流车流等分隔开保证道路的畅通无阻，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：
本发明所述的一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏，包括基底11，所述基底11上端面内设有摇晃装置101，所述摇晃装置101包括前后对称的设于所述基底11上端面且开口向上的摇杆腔12，所述摇杆腔12内设有摇杆13，所述摇杆13前后贯通的设有限位槽14，所述限位槽14内可滑动的设有限位杆15，所述限位杆15前后两端延伸至所述摇杆腔12内且固定连接于所述摇杆腔12的前后壁，所述摇杆13上端延伸至外且固定设有固定块16，所述摇杆腔12下壁连通设有转盘腔17，所述摇杆13下端延伸至所述转盘腔17内且可转动的设有连接杆18，所述基底11内下方设有传动装置102，所述传动装置102包括固定设于所述基底11内下方中心的斜齿轮腔42，所述斜齿轮腔42下壁内固定设有第二电机43，所述第二电机43上端动力连接有第一斜齿轮44，所述斜齿轮腔42前后壁内对称且可转动的设有齿轮轴45，所述齿轮轴45靠近对称中心的一端于所述斜齿轮腔42内固定设有啮合于所述第一斜齿轮44的第二斜齿轮46，所述基底11上端设有充气装置103，所述充气装置103包括左右对称的设于所述基底11上端面的推块腔29，所述推块腔29内可上下滑动的设有推块30，所述推块30上端延伸至外且固定设有固定板31，所述推块腔29下壁固定设有压力传感器32，所述压力传感器32上端面与所述推块30下端面之间固定连接有第二弹簧33。
根据实施例，以下对摇晃装置101进行详细说明，所述摇晃装置101包括连通设于所述转盘腔17远离对称中心的一侧内壁的滑块腔19，所述滑块腔19内可上下滑动的设有滑块20，所述滑块20靠近对称中心的一侧端面内可转动的设有转轴21，所述转轴21靠近对称中心的一端延伸至同侧的所述滑块腔19内且固定设有转盘22，所述连接杆18远离对称中心的一端固定连接于同侧的所述转盘22远离轴心的一端，所述滑块20下端面与所述滑块腔19下壁之间固定连接有第一弹簧23。
有益地，所述滑块腔19下壁内固定设有电性连接于所述第二电机43的电线24，所述滑块腔19下壁中心连通设有槽口25，且所述电线24于所述槽口25处中断，所述滑块20下端面且于所述槽口25正上方固定设有导电块26，当所述滑块20下滑至下极限位置时，所述导电块26插入所述槽口25内并接通所述电线24。
根据实施例，以下对传动装置102进行详细说明，所述传动装置102包括连通设于所述滑块腔19远离对称中心一侧内壁的第一齿轮腔39，所述转盘22远离对称中心的一端延伸至同侧的第一齿轮腔39内且固定设有第一齿轮40，所述第一齿轮腔39下壁且于所述斜齿轮腔42的前后两侧连通设有第二齿轮腔41，所述齿轮轴45远离对称中心的一端延伸至同侧的所述第二齿轮腔41内且固定设有上端延伸至所述第一齿轮腔39内的第二齿轮47。
根据实施例，以下对充气装置103进行详细说明，所述充气装置103包括对称设于所述基底11左右端面且开口方向相反的收纳腔27，所述收纳腔27靠近对称中心的一侧内壁固定设有弹性气囊28，所述基底11内中心位置设有气体存储腔34，所述气体存储腔34左右壁与同侧的所述弹性气囊28之间连通设有鼓风通道35，所述鼓风通道35上下壁之间固定设有支撑杆36，所述支撑杆36远离对称中心的一侧端面内固定设有电性连接于同侧的所述压力传感器32的第一电机37，所述第一电机37远离对称中心的一侧端面动力连接有风扇38。
以下结合图1至图3对本文中的一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏的使用步骤进行详细说明：
开始时，滑块20处于上极限位置，第一弹簧23始终处于压缩状态。电线24处于中断状态，推块30和固定板31处于上极限位置。
当有人试图翻越护栏时，若用手或脚搭在固定板31上，则固定板31和推块30被推动下滑，进而通过第二弹簧33下压压力传感器32，感受到压力变化的压力传感器32启动同侧的第一电机37，进而第一电机37向同侧的弹性气囊28内充气，使得弹性气囊28充气至半饱和状态，弹性气囊28远离对称中心的一端凸出至外使得试图翻越的人无法继续贴近护栏，但当人踩踏借力时由于弹性气囊28处于半饱和充气状态，弹性气囊28会凹陷进使得行人而无法借力翻越，当固定板31不再承受压力时，压力传感器32启动同侧的第一电机37反转，将弹性气囊28内的空气抽回至气体存储腔34内，弹性气囊28在自身材质的弹力下回复收纳于收纳腔27内。
若抓向摇杆13或固定块16继续试图翻越护栏，在摇杆13和固定块16受力时，由于连接杆18和限位杆15的作用，摇杆13和固定块16摇晃下滑并通过转盘22带动滑块20下滑，当滑块20下滑至下极限位置时，导电块26插入槽口25内并接通电线24，进而第二电机43启动，此时第一齿轮40随着滑块20下滑至下极限位置并与第二齿轮47啮合，第二电机43启动带动第一斜齿轮44转动，进而通过齿轮啮合带动齿轮轴45转动，然后齿轮轴45带动第二齿轮47转动，第二齿轮47通过齿轮啮合带动转轴21转动，然后转盘22转动并带动连接杆18转动，进而连接杆18带动摇杆13的下端翻转，使得摇杆13和固定块16的上端不断地摇晃无法借力翻越，达到阻止行人翻越的目的，当摇杆13和固定块16无压力干扰时，滑块20在第一弹簧23的作用下上滑，导电块26脱离槽口25，进而电线24断开，然后第二电机43停止运转回复至初始状态。
本发明的有益效果是：本发明可将人流或是车流有效地分隔开来，并在有行人试图攀附翻越护栏时，自动启动，以柔和的运转方式使行人无法攀附借力，进而得以防止行人翻越护栏造成交通堵塞甚至出现交通安全事故，提高了交通道路的安全性，同时无人翻越时自动停止，节约环保。
通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。
Claims (1)
1.一种可自动防止行人翻越的智能分隔护栏，其特征在于：包括基底，所述基底上端面内设有摇晃装置，所述摇晃装置包括前后对称的设于所述基底上端面且开口向上的摇杆腔，所述摇杆腔内设有摇杆，所述摇杆前后贯通的设有限位槽，所述限位槽内可滑动的设有限位杆，所述限位杆前后两端延伸至所述摇杆腔内且固定连接于所述摇杆腔的前后壁，所述摇杆上端延伸至外且固定设有固定块，所述摇杆腔下壁连通设有转盘腔，所述摇杆下端延伸至所述转盘腔内且可转动的设有连接杆；所述基底内下方设有传动装置，所述传动装置包括固定设于所述基底内下方中心的斜齿轮腔，所述斜齿轮腔下壁内固定设有第二电机，所述第二电机上端动力连接有第一斜齿轮，所述斜齿轮腔前后壁内对称且可转动的设有齿轮轴，所述齿轮轴靠近对称中心的一端于所述斜齿轮腔内固定设有啮合于所述第一斜齿轮的第二斜齿轮；所述基底上端设有充气装置，所述充气装置包括左右对称的设于所述基底上端面的推块腔，所述推块腔内可上下滑动的设有推块，所述推块上端延伸至外且固定设有固定板，所述推块腔下壁固定设有压力传感器，所述压力传感器上端面与所述推块下端面之间固定连接有第二弹簧；所述摇晃装置包括连通设于所述转盘腔远离对称中心的一侧内壁的滑块腔，所述滑块腔内可上下滑动的设有滑块，所述滑块靠近对称中心的一侧端面内可转动的设有转轴，所述转轴靠近对称中心的一端延伸至同侧的所述滑块腔内且固定设有转盘；所述连接杆远离对称中心的一端固定连接于同侧的所述转盘远离轴心的一端，所述滑块下端面与所述滑块腔下壁之间固定连接有第一弹簧；所述滑块腔下壁内固定设有电性连接于所述第二电机的电线，所述滑块腔下壁中心连通设有槽口，且所述电线于所述槽口处中断；所述滑块下端面且于所述槽口正上方固定设有导电块，当所述滑块下滑至下极限位置时，所述导电块插入所述槽口内并接通所述电线；所述传动装置包括连通设于所述滑块腔远离对称中心一侧内壁的第一齿轮腔，所述转盘远离对称中心的一端延伸至同侧的第一齿轮腔内且固定设有第一齿轮；所述第一齿轮腔下壁且于所述斜齿轮腔的前后两侧连通设有第二齿轮腔，所述齿轮轴远离对称中心的一端延伸至同侧的所述第二齿轮腔内且固定设有上端延伸至所述第一齿轮腔内的第二齿轮；所述充气装置包括对称设于所述基底左右端面且开口方向相反的收纳腔，所述收纳腔靠近对称中心的一侧内壁固定设有弹性气囊；所述基底内中心位置设有气体存储腔，所述气体存储腔左右壁与同侧的所述弹性气囊之间连通设有鼓风通道，所述鼓风通道上下壁之间固定设有支撑杆，所述支撑杆远离对称中心的一侧端面内固定设有电性连接于同侧的所述压力传感器的第一电机，所述第一电机远离对称中心的一侧端面动力连接有风扇。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20200514 Address after: B126, Jinpan network technology park, no.1188, Jinpan Road, Jinpan Development Zone, Jinhua City, Zhejiang Province Applicant after: Zhejiang enli transportation facilities Co.,Ltd. Address before: Room 302, unit 2, building 1, No.126, Furong Road, Huangdao District, Qingdao, Shandong Province Applicant before: Qingdao Zhouzhi Intelligent Transportation Technology Co.,Ltd. |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 321000 a116, Jinpan digital economic Park, 1188 Jinpan Road, Jinpan Development Zone, Jinhua City, Zhejiang Province (self declaration) Patentee after: Zhejiang enli Transportation Technology Co.,Ltd. Address before: 321000 b126, Jinpan network science and Technology Park, 1188 Jinpan Road, Jinpan Development Zone, Jinhua City, Zhejiang Province Patentee before: Zhejiang enli transportation facilities Co.,Ltd. |
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| CP03 | Change of name, title or address | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: An intelligent partition guardrail that can automatically prevent pedestrians from crossing Effective date of registration: 20231030 Granted publication date: 20200609 Pledgee: Zhejiang Tailong Commercial Bank Co.,Ltd. Jinhua Branch Pledgor: Zhejiang enli Transportation Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2023330002496 |
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |