CN110667669A - 一种建筑用建材运输设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及建筑施工技术领域，具体是一种建筑用建材运输设备，包括框体，所述框体的下端设置有行走机构，框体的左侧设置有推架，框体的内部设置有放置箱，所述放置箱与框架之间设置有减震机构，所述放置箱的上端四角设置有支柱，所述支柱的上端设置有安装板，所述安装板上左右对称的设置有伸缩装置，所述伸缩装置的下端设置有压板，所述压板的下侧设置有柔性垫。本装置的结构设置，在瓦砖装好之后，可以启动伸缩装置，使得压板向下移动，利用压板将瓦砖压住，在装置震动时，可以防止瓦砖移动，防止瓦砖之间相互碰撞摩擦，极大的提高了对瓦砖的防护效果，实用性强。

Description

一种建筑用建材运输设备

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体是一种建筑用建材运输设备。

背景技术

众所周知，砖瓦建材用运输装置是一种用于施工过程中，对砖瓦建材进行运输，以便后续进行使用的辅助装置，其在施工领域中得到广泛的使用。

中国专利（公告号CN 208119191 U）公开了一种砖瓦建材用运输装置，通过使连接杆、推杆和固定杆底端与放置区域接触，从而增加装置与放置区域间的接触面积，以便增强装置放置时的稳固性，提高使用效果；同时可通过将砖瓦放置在第二放置盒内，并通过弹簧作用提高第二放置盒与放置箱间的缓冲效果，增强对第二放置盒的减震效果，从而增强对砖瓦的保护效果；该装置虽然具有一定的减震效果，但是减震效果有限，在装置震动时，砖瓦还是会产生晃动，相互摩擦或者碰撞，造成损伤，不能对瓦砖进行很好的防护。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑用建材运输设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种建筑用建材运输设备，包括框体，所述框体的下端设置有行走机构，框体的左侧设置有推架，框体的内部设置有放置箱，所述放置箱与框架之间设置有减震机构，所述放置箱的上端四角设置有支柱，所述支柱的上端设置有安装板，所述安装板上左右对称的设置有伸缩装置，所述伸缩装置的下端设置有压板，所述压板的下侧设置有柔性垫。

作为本发明再进一步的方案：所述减震机构包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨安装在框架的内部左右两侧，第二滑轨安装在框架的内部下端。

作为本发明再进一步的方案：所述第一滑轨和第二滑轨上均滑动安装有减震装置，所述减震装置与放置箱连接。

作为本发明再进一步的方案：所述行走机构包括支架，所述支架的左右两端开设有空腔，支架上设置有贯穿两个空腔的转轴，所述转轴上设置有位于空腔内的行走轮。

作为本发明再进一步的方案：支架的下侧中间设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端设置有弧形板，所述弧形板的下侧设置有弧形刹车板。

作为本发明再进一步的方案：所述支架的下侧设置有速度传感器。

作为本发明再进一步的方案：所述支架上还设置有智能控制器，所述速度传感器与智能控制器电性连接，电动伸缩杆也与智能控制器电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本装置的结构设置，在瓦砖装好之后，可以启动伸缩装置，使得压板向下移动，利用压板将瓦砖压住，在装置震动时，可以防止瓦砖移动，防止瓦砖之间相互碰撞摩擦，极大的提高了对瓦砖的防护效果，实用性强，并且设置有柔性垫，可以防止压板压力过大对瓦砖造成损坏。

附图说明

图1为本装置的结构示意图。

图2为行走机构的结构示意图。

图3为弧形板和弧形刹车板的结构示意图。

1-框体、2-行走机构、3-推架、4-放置箱、5-第一滑轨、6-第二滑轨、7-减震装置、8-支柱、9-安装板、10-伸缩装置、11-压板、12-柔性垫、13-支架、14-空腔、15-转轴、16-行走轮、17-电动伸缩杆、18-弧形板、19-速度传感器、20-弧形刹车板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

实施例一

请参阅图1-3，本发明实施例中，一种建筑用建材运输设备，包括框体1，所述框体1的下端设置有行走机构2，框体1的左侧设置有推架3，框体1的内部设置有放置箱4，所述放置箱4与框架1之间设置有减震机构，所述放置箱4的上端四角设置有支柱8，所述支柱8的上端设置有安装板9，所述安装板9上左右对称的设置有伸缩装置10，所述伸缩装置10的下端设置有压板11，所述压板11的下侧设置有柔性垫12。本装置的结构设置，在瓦砖装好之后，可以启动伸缩装置10，使得压板11向下移动，利用压板11将瓦砖压住，在装置震动时，可以防止瓦砖移动，防止瓦砖之间相互碰撞摩擦，极大的提高了对瓦砖的防护效果，实用性强，并且设置有柔性垫12，可以防止压板压力过大对瓦砖造成损坏。

所述减震机构包括第一滑轨5和第二滑轨6，所述第一滑轨5安装在框架1的内部左右两侧，第二滑轨6安装在框架的内部下端，所述第一滑轨5和第二滑轨6上均滑动安装有减震装置7，所述减震装置7与放置箱4连接。该结构的设置，可以实现对装置全方位的减震，提高减震的效果，进一步的提高对瓦砖的保护。

实施例二

所述行走机构2包括支架13，所述支架13的左右两端开设有空腔14，支架13上设置有贯穿两个空腔14的转轴15，所述转轴15上设置有位于空腔14内的行走轮16，支架13的下侧中间设置有电动伸缩杆17，所述电动伸缩杆17的下端设置有弧形板18，所述弧形板18的下侧设置有弧形刹车板20，所述支架13的下侧设置有速度传感器19，所述支架13上还设置有智能控制器，所述速度传感器19与智能控制器电性连接，电动伸缩杆17也与智能控制器电性连接。该结构的设置，可以对行走的速度进行检测，当检测到速度异常时，可以通过电动伸缩杆17和弧形刹车板20对装置进行刹车减速，保证使用的安全性，实用性强。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种建筑用建材运输设备，包括框体（1），所述框体（1）的下端设置有行走机构（2），框体（1）的左侧设置有推架（3），框体（1）的内部设置有放置箱（4），所述放置箱（4）与框架（1）之间设置有减震机构，其特征在于，所述放置箱（4）的上端四角设置有支柱（8），所述支柱（8）的上端设置有安装板（9），所述安装板（9）上左右对称的设置有伸缩装置（10），所述伸缩装置（10）的下端设置有压板（11），所述压板（11）的下侧设置有柔性垫（12）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用建材运输设备，其特征在于，所述减震机构包括第一滑轨（5）和第二滑轨（6），所述第一滑轨（5）安装在框架（1）的内部左右两侧，第二滑轨（6）安装在框架的内部下端。

3.根据权利要求2所述的一种建筑用建材运输设备，其特征在于，所述第一滑轨（5）和第二滑轨（6）上均滑动安装有减震装置（7），所述减震装置（7）与放置箱（4）连接。

4.根据权利要求1或3所述的一种建筑用建材运输设备，其特征在于，所述行走机构（2）包括支架（13），所述支架（13）的左右两端开设有空腔（14），支架（13）上设置有贯穿两个空腔（14）的转轴（15），所述转轴（15）上设置有位于空腔（14）内的行走轮（16）。

5.根据权利要求4所述的一种建筑用建材运输设备，其特征在于，支架（13）的下侧中间设置有电动伸缩杆（17），所述电动伸缩杆（17）的下端设置有弧形板（18），所述弧形板（18）的下侧设置有弧形刹车板（20）。

6.根据权利要求5所述的一种建筑用建材运输设备，其特征在于，所述支架（13）的下侧设置有速度传感器（19）。

7.根据权利要求6所述的一种建筑用建材运输设备，其特征在于，所述支架（13）上还设置有智能控制器，所述速度传感器（19）与智能控制器电性连接，电动伸缩杆（17）也与智能控制器电性连接。

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