CN212893781U - 一种桥梁建设施工用的升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁建设施工用的升降平台,涉及桥梁建设技术领域,包括底座,底座的顶面上安装有机架,底座的底面上安装有车轮;底座上方设有吊篮,吊篮底部装有水平设置的液压油缸,液压油缸的一端固定在吊篮上,另一端安装有电磁铁;底座的顶面两侧分别设置有绞线轮Ⅰ,机架的顶部安装有与绞线轮Ⅰ上下对应的滑轮Ⅰ,绞线轮Ⅰ连接有驱动电机Ⅰ,钢缆Ⅰ一端连接在绞线轮Ⅰ上,另一端绕过滑轮Ⅰ与吊篮的顶部连接;吊篮上设置有绞线轮Ⅱ,机架的顶部安装有与绞线轮Ⅱ上下对应的滑轮Ⅱ,绞线轮Ⅱ连接有驱动电机Ⅱ,钢缆Ⅱ一端连接在绞线轮Ⅰ上,另一端绕过滑轮Ⅰ连接送料桶。本实用新型不仅方便移动,而且物料运输方便,平台稳固不易晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建设技术领域,具体为一种桥梁建设施工用的升降平台。
背景技术
如今,城市拥堵现象越来越突出,为缓解城市交通压力,保证市民安全出行,市政高架应运而生。建设施工高架桥梁时,往往需要用到升降平台运输至桥面处进行施工,现有的升降平台在使用时经常存在着移动性弱,物料运输不方便,工作面积小,作业难度大的问题;另外,由于桥面位置较高,导致平台受风力等影响较高,造成平台易产生晃动,给平台上的施工人员带来危害。
针对上述问题,在原有高架桥梁施工升降平台的基础上进行创新设计。
发明内容
本实用新型目的在于克服上述技术的不足,提供一种桥梁建设施工用的升降平台,不仅方便移动,而且物料运输方便,平台稳固不易晃动。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:一种桥梁建设施工用的升降平台,包括底座,所述底座的顶面上安装有机架,底座的底面上安装有车轮;所述底座上方设有吊篮,所述吊篮底部装有水平设置的液压油缸,所述液压油缸的一端固定在吊篮上,另一端安装有电磁铁,电磁铁由液压油缸驱动可移动至抵住并吸住机架;所述底座的顶面两侧分别设置有绞线轮Ⅰ,所述机架的顶部安装有与绞线轮Ⅰ上下对应的滑轮Ⅰ,所述绞线轮Ⅰ一侧设有用于驱动绞线轮Ⅰ转动的驱动电机Ⅰ,绞线轮Ⅰ上绕有钢缆Ⅰ,钢缆Ⅰ一端连接在绞线轮Ⅰ上,另一端绕过滑轮Ⅰ后与吊篮的顶部连接;所述吊篮上设置有绞线轮Ⅱ,所述机架的顶部安装有与绞线轮Ⅱ上下对应的滑轮Ⅱ,所述绞线轮Ⅱ一侧设有用于驱动绞线轮Ⅱ转动的驱动电机Ⅱ,绞线轮Ⅱ上绕有钢缆Ⅱ,钢缆Ⅱ一端连接在绞线轮Ⅰ上,另一端绕过滑轮Ⅰ后连接一送料桶。
本实用新型的进一步改进在于,所述底座的两侧外设有伸缩气缸,所述伸缩气缸为竖向设置,伸缩气缸的缸体通过支架固定在底座上,伸缩气缸的活塞端安装有压板,压板由伸缩气缸驱动可上下位移,当本升降平台停下后,压板向下移动抵住地面,使整个升降平台固定不动。
本实用新型的进一步改进在于,所述压板的底面上布满圆弧状的凸起,提高压板的摩擦力,防止升降平台移动。
本实用新型的进一步改进在于,所述吊篮包括工位平台、安装于工位平台顶面上的防护架以及设置在工位平台上的操控台,所述操控台与液压油缸、驱动电机Ⅰ、驱动电机Ⅱ以及伸缩气缸信号连接,通过操控台可控制电磁铁的吸附、吊篮的升降、送料桶的接送料以及设备停止移动后用压板抵住底面使设备固定不动。
本实用新型的进一步改进在于,所述防护架顶部两侧分别设有吊耳,所述钢缆Ⅰ的另一端绕过滑轮Ⅰ后与吊耳连接。
本实用新型的进一步改进在于,所述液压油缸设有两组,对称固定在工位平台的两侧。
本实用新型的进一步改进在于,面向机架的所述电磁铁的一侧面为弧形结构。
本实用新型的进一步改进在于,所述工位平台上安装有倾角传感器,所述倾角传感器与操控台信号连接,倾角传感器用于监测工位平台是否处于水平状态,如不是水平状态,则倾角传感器将倾斜度信号传到操控台,然后工作人员通过控制操控台,从而控制某一侧的驱动电机Ⅰ将钢缆上拉,使得工位平台回归水平状态,保证工作人员的安全。
本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型通过在底座底面设置车轮,使得装置可移动,同时当吊篮吊至设定高度后,通过电磁铁将吊篮与机架吸住,可防止吊篮活动,此外,压板压住底面,由于压板与底面之间存在较大的摩擦力,在装置停下后可有效制止装置移动,通过上述设计,可有效防止了本升降平台稳固不易晃动/移动。
(2)本实用新型通过设置送料桶,方便下方工作人员运输物料给上方位于吊篮内的工作人员,更方便了高空作业,省力高效,操作简单,可靠性高,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A处放大示意图。
图中:底座1、机架2、车轮3、吊篮4、液压油缸5、电磁铁6、绞线轮Ⅰ7、滑轮Ⅰ8、驱动电机Ⅰ9、钢缆Ⅰ10、绞线轮Ⅱ11、滑轮Ⅱ12、驱动电机Ⅱ13、钢缆Ⅱ14、送料桶15、伸缩气缸16、压板17、凸起18、工位平台4.1、防护架4.2、操控台4.3、吊耳4.4、倾角传感器19。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-2所示,一种桥梁建设施工用的升降平台,包括底座1,底座1的顶面上安装有机架2,底座1的底面上安装有车轮3;底座1上方设有吊篮4,吊篮4底部装有水平设置的液压油缸5,液压油缸5的一端固定在吊篮4上,另一端安装有电磁铁6,电磁铁6由液压油缸5驱动可移动至抵住并吸住机架2;底座1的顶面两侧分别设置有绞线轮Ⅰ7,机架2的顶部安装有与绞线轮Ⅰ7上下对应的滑轮Ⅰ8,绞线轮Ⅰ7一侧设有用于驱动绞线轮Ⅰ7转动的驱动电机Ⅰ9,绞线轮Ⅰ7上绕有钢缆Ⅰ10,钢缆Ⅰ10一端连接在绞线轮Ⅰ7上,另一端绕过滑轮Ⅰ8后与吊篮4的顶部连接;吊篮4上设置有绞线轮Ⅱ11,机架2的顶部安装有与绞线轮Ⅱ11上下对应的滑轮Ⅱ12,绞线轮Ⅱ11一侧设有用于驱动绞线轮Ⅱ11转动的驱动电机Ⅱ13,绞线轮Ⅱ11上绕有钢缆Ⅱ14,钢缆Ⅱ14一端连接在绞线轮Ⅰ7上,另一端绕过滑轮Ⅰ8后连接一送料桶15。
上述底座1的两侧外设有伸缩气缸16,伸缩气缸16为竖向设置,伸缩气缸16的缸体通过支架固定在底座1上,伸缩气缸16的活塞端安装有压板17,压板17由伸缩气缸16驱动可上下位移,当本升降平台停下后,压板17向下移动抵住底面,使整个升降平台固定不动。
上述压板17的底面上布满圆弧状的凸起18,提高压板17的摩擦力,防止升降平台移动。
上述吊篮4包括工位平台4.1、安装于工位平台4.1顶面上的防护架4.2以及设置在工位平台4.1上的操控台4.3,操控台4.3与液压油缸5、驱动电机Ⅰ9、驱动电机Ⅱ13以及伸缩气缸16信号连接,通过操控台4.3可控制电磁铁6的吸附、吊篮4的升降、送料桶15的接送料以及设备停止移动后用压板17抵住底面使设备固定不动。
上述防护架4.2顶部两侧分别设有吊耳4.4,钢缆Ⅰ10的另一端绕过滑轮Ⅰ8后与吊耳4.4连接。
上述液压油缸5设有两组,对称固定在工位平台4.1的两侧。
上述面向机架2的电磁铁6的一侧面为弧形结构。
上述工位平台4.1上安装有倾角传感器19,倾角传感器19与操控台4.3信号连接,倾角传感器19用于监测工位平台4.1是否处于水平状态,如不是水平状态,则倾角传感器19将倾斜度信号传到操控台4.3,然后工作人员通过控制操控台4.3,从而控制某一侧的驱动电机Ⅰ9将钢缆上拉,使得工位平台4.1回归水平状态,保证工作人员的安全。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种桥梁建设施工用的升降平台,包括底座,其特征在于,所述底座的顶面上安装有机架,底座的底面上安装有车轮;所述底座上方设有吊篮,所述吊篮底部装有水平设置的液压油缸,所述液压油缸的一端固定在吊篮上,另一端安装有电磁铁;所述底座的顶面两侧分别设置有绞线轮Ⅰ,所述机架的顶部安装有与绞线轮Ⅰ上下对应的滑轮Ⅰ,所述绞线轮Ⅰ一侧设有用于驱动绞线轮Ⅰ转动的驱动电机Ⅰ,绞线轮Ⅰ上绕有钢缆Ⅰ,钢缆Ⅰ一端连接在绞线轮Ⅰ上,另一端绕过滑轮Ⅰ后与吊篮的顶部连接;所述吊篮上设置有绞线轮Ⅱ,所述机架的顶部安装有与绞线轮Ⅱ上下对应的滑轮Ⅱ,所述绞线轮Ⅱ一侧设有用于驱动绞线轮Ⅱ转动的驱动电机Ⅱ,绞线轮Ⅱ上绕有钢缆Ⅱ,钢缆Ⅱ一端连接在绞线轮Ⅰ上,另一端绕过滑轮Ⅰ后连接一送料桶。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设施工用的升降平台,其特征在于,所述底座的两侧外设有伸缩气缸,所述伸缩气缸为竖向设置,伸缩气缸的缸体通过支架固定在底座上,伸缩气缸的活塞端安装有压板。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁建设施工用的升降平台,其特征在于,所述压板的底面上布满圆弧状的凸起。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁建设施工用的升降平台,其特征在于,所述吊篮包括工位平台、安装于工位平台顶面上的防护架以及设置在工位平台上的操控台,所述操控台与液压油缸、驱动电机Ⅰ、驱动电机Ⅱ以及伸缩气缸信号连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁建设施工用的升降平台,其特征在于,所述防护架顶部两侧分别设有吊耳,所述钢缆Ⅰ的另一端绕过滑轮Ⅰ后与吊耳连接。
6.根据权利要求4所述的一种桥梁建设施工用的升降平台,其特征在于,所述液压油缸设有两组,对称固定在工位平台的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁建设施工用的升降平台,其特征在于,面向机架的所述电磁铁的一侧面为弧形结构。
8.根据权利要求4所述的一种桥梁建设施工用的升降平台,其特征在于,所述工位平台上安装有倾角传感器,所述倾角传感器与操控台信号连接。
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CN113089993A (zh) * | 2021-04-16 | 2021-07-09 | 西安科技大学 | 一种用于异形建筑物的吊篮结构及其安装方法 |
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- 2020-06-15 CN CN202021097095.0U patent/CN212893781U/zh not_active Expired - Fee Related
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