CN110666659A - 一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,包括机壳,机壳的顶端与电动机的底端通过螺丝固定连接,机壳顶部内壁两端的两侧均与电动伸缩杆的顶端通过螺丝固定连接,其中两根电动伸缩杆的下部与第一防尘罩的两端通过螺丝固定连接,第一防尘罩的顶部与第一出屑管道的一端焊接固定,第一出屑管道的另一端与第一储屑箱的上部焊接固定,其中两根电动伸缩杆的底端与第一砂轮的两端通过螺丝固定连接,另两根电动伸缩杆的下部与第二防尘罩的两端通过螺丝固定连接。本发明砂光装置设有的第一砂轮与第二砂轮提高了砂光能力,输送带设有的挡板和卡片对进行砂光的木板起到了很好地固定作用,提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种砂光装置,特别涉及一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,属于船舶竹木加工技术领域。
背景技术
现有的竹木砂光装置种类越来越多,但传统的竹木砂光装置只进行一次砂光,有些木板的砂光效果不好,尤其是在钢制船舶加工领域中:传统的竹木砂光装置在砂光工程中产生的木屑无法及时清理,降低了工作效率,由于在砂光过程中木板会受力,传统的竹木砂光装置无法固定木板,继而传统的竹木砂光装置无法满足工人的需求。
发明内容
本发明提供一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,可以有效地解决传统的竹木砂光装置只进行一次砂光以及木屑无法及时清理的缺陷。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,包括机壳,所述机壳的顶端与电动机的底端通过螺丝固定连接,所述机壳顶部内壁两端的两侧均与电动伸缩杆的顶端通过螺丝固定连接,其中两根所述电动伸缩杆的下部与第一防尘罩的两端通过螺丝固定连接,所述第一防尘罩的顶部与第一出屑管道的一端焊接固定,所述第一出屑管道的另一端与第一储屑箱的上部焊接固定,其中两根所述电动伸缩杆的底端与第一砂轮的两端通过螺丝固定连接,另两根所述电动伸缩杆的下部与第二防尘罩的两端通过螺丝固定连接,所述第二防尘罩的顶部与第二出屑管道的一端焊接固定,所述第二出屑管道的另一端与第二储屑箱的顶部焊接固定,另两根所述电动伸缩杆的底端与第二砂轮的两端通过螺丝固定连接,所述机壳一端的顶部与控制面板的一侧通过螺丝固定连接,所述机壳两端的中部均开有开口,所述机壳内壁的底部与四个支架的底端焊接固定,所述支架的顶端与输送带的两端通过螺丝固定连接,所述输送带的内部均匀安装有若干个转轴,所述输送带的两侧均匀粘连有卡片,所述输送带的两端与挡板的底端通过螺丝固定连接,所述机壳一端的底部与第一储屑箱的一侧焊接固定,所述机壳另一端的底部与第二储屑箱的一侧焊接固定,所述机壳的底端安装有滑轮。
作为本发明的一种优选技术方案,所述电动伸缩杆、电动机和输送带均与控制面板电性连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述开口的厚度大于输送带的厚度。
作为本发明的一种优选技术方案,所述滑轮为万向轮。
本发明所达到的有益效果是:该种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,设有的第一砂轮与第二砂轮对木板进行二次砂光,提高了砂光能力,输送带设有的挡板和卡片对进行砂光的木板起到了很好地固定作用,提高了工作效率,设有的防尘罩很好地集中砂光过程中所产生的木屑,方便了木屑的清理,设有的滑轮,方便了砂光装置的移动。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的机壳的结构示意图;
图3是本发明的输送带的结构示意图;
图4是本发明的输送带表面的结构示意图;
图中:1、机壳;2、电动机;3、电动伸缩杆;4、第一防尘罩;5、第一砂轮;6、第一出屑管道;7、第一储屑箱;8、支架;9、输送带;10、滑轮;11、第二出屑管道;12、第二储屑箱;13、第二防尘罩;14、第二砂轮;15、控制面板;16、开口;17、转轴;18、卡片;19、挡板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-4所示,本发明一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,包括机壳1,机壳1的顶端与电动机2的底端通过螺丝固定连接,机壳1顶部内壁两端的两侧均与电动伸缩杆3的顶端通过螺丝固定连接,其中两根电动伸缩杆3的下部与第一防尘罩4的两端通过螺丝固定连接,第一防尘罩4的顶部与第一出屑管道6的一端焊接固定,第一出屑管道6的另一端与第一储屑箱7的上部焊接固定,其中两根电动伸缩杆3的底端与第一砂轮5的两端通过螺丝固定连接,另两根电动伸缩杆3的下部与第二防尘罩13的两端通过螺丝固定连接,第二防尘罩13的顶部与第二出屑管道11的一端焊接固定,第二出屑管道11的另一端与第二储屑箱12的顶部焊接固定,另两根电动伸缩杆3的底端与第二砂轮14的两端通过螺丝固定连接,机壳1一端的顶部与控制面板15的一侧通过螺丝固定连接,机壳1两端的中部均开有开口16,机壳1内壁的底部与四个支架8的底端焊接固定,支架8的顶端与输送带9的两端通过螺丝固定连接,输送带9的内部均匀安装有若干个转轴17,输送带9的两侧均匀粘连有卡片18,输送带9的两端与挡板19的底端通过螺丝固定连接,机壳1一端的底部与第一储屑箱7的一侧焊接固定,机壳1另一端的底部与第二储屑箱12的一侧焊接固定,机壳1的底端安装有滑轮10。
进一步的,电动伸缩杆3、电动机2和输送带9均与控制面板15电性连接,方便了工人的操作。
进一步的,开口16的厚度大于输送带9的厚度,方便木板通过输送带9进入机壳1的内部。
进一步的,滑轮10为万向轮,方便了砂光装置的移动。
具体时,首先通过滑轮10把机器移动至合适位置,然后通过控制面板15使机器正常运行,然后通过电动伸缩杆3调节第一砂轮5与第二砂轮14的高度至合适位置,再通过输送带9的一端把木板送入机壳1的内部进行砂光,在砂光过程中木板受力会滑动,此时卡片18与挡板19起到了固定木板的租用,同时在砂光过程中会产生木屑,木屑通过第一防尘罩4与第二防尘罩13分别被送入第一出屑管道6与第二出屑管道11,然后木屑分别进入第一储屑箱7与第二储屑箱12,方便了木屑的集中处理。
该种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,设有的第一砂轮与第二砂轮对木板进行二次砂光,提高了砂光能力,输送带设有的挡板和卡片对进行砂光的木板起到了很好地固定作用,提高了工作效率,设有的防尘罩很好地集中砂光过程中所产生的木屑,方便了木屑的清理,设有的滑轮,方便了砂光装置的移动。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,包括机壳(1),其特征在于,所述机壳(1)的顶端与电动机(2)的底端通过螺丝固定连接,所述机壳(1)顶部内壁两端的两侧均与电动伸缩杆(3)的顶端通过螺丝固定连接,其中两根所述电动伸缩杆(3)的下部与第一防尘罩(4)的两端通过螺丝固定连接,所述第一防尘罩(4)的顶部与第一出屑管道(6)的一端焊接固定,所述第一出屑管道(6)的另一端与第一储屑箱(7)的上部焊接固定,其中两根所述电动伸缩杆(3)的底端与第一砂轮(5)的两端通过螺丝固定连接,另两根所述电动伸缩杆(3)的下部与第二防尘罩(13)的两端通过螺丝固定连接,所述第二防尘罩(13)的顶部与第二出屑管道(11)的一端焊接固定,所述第二出屑管道(11)的另一端与第二储屑箱(12)的顶部焊接固定,另两根所述电动伸缩杆(3)的底端与第二砂轮(14)的两端通过螺丝固定连接,所述机壳(1)一端的顶部与控制面板(15)的一侧通过螺丝固定连接,所述机壳(1)两端的中部均开有开口(16),所述机壳(1)内壁的底部与四个支架(8)的底端焊接固定,所述支架(8)的顶端与输送带(9)的两端通过螺丝固定连接,所述输送带(9)的内部均匀安装有若干个转轴(17),所述输送带(9)的两侧均匀粘连有卡片(18),所述输送带(9)的两端与挡板(19)的底端通过螺丝固定连接,所述机壳(1)一端的底部与第一储屑箱(7)的一侧焊接固定,所述机壳(1)另一端的底部与第二储屑箱(12)的一侧焊接固定,所述机壳(1)的底端安装有滑轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,其特征在于,所述电动伸缩杆(3)、电动机(2)和输送带(9)均与控制面板(15)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,其特征在于,所述开口(16)的厚度大于输送带(9)的厚度。
4.根据权利要求1所述的一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置,其特征在于,所述滑轮(10)为万向轮。
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CN201911091198.8A CN110666659A (zh) | 2019-11-09 | 2019-11-09 | 一种钢制船舶维修使用的钢板砂光打磨装置 |
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Cited By (1)
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CN113199326A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-08-03 | 重庆展成家俱制造有限公司 | 家具生产板材砂光装置 |
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- 2019-11-09 CN CN201911091198.8A patent/CN110666659A/zh not_active Withdrawn
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