CN110664079A - 一种可骑行的多功能行李箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可骑行的多功能行李箱，包括拉杆箱本体、若干万向轮、定向滚轮、骑行装置、伸缩拉杆，所述的拉杆箱本体为矩形箱体，所述的拉杆箱本体底部一侧两个角上分别设有两个万向轮，所述的拉杆箱本体底部另一侧两个角上分别设有两个定向滚轮，所述的拉杆箱本体上端设有骑行装置，所述的拉杆箱本体靠近万向轮的一侧侧边设有伸缩拉杆，所述的伸缩拉杆竖直朝上设置，本发明通过将拉杆箱本体上端设置骑行装置，通过骑行装置可以骑行行李箱，节省力气，使用更方便，减少使用疲劳感，增加乐趣性，且骑行装置不用时可以收缩，节约空间。

Description

一种可骑行的多功能行李箱

【技术领域】

本发明涉及拉杆箱的的技术领域，特别是可骑行行李箱的技术领域。

【背景技术】

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担，拉杆箱可以手提也可以拖动，行李箱的使用多用于长途旅行、出差等活动，使用者在历经长途跋涉后多较累，此时拖动行李箱对于使用者来说是一种负担，可能加重使用者的疲劳。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种可骑行的多功能行李箱，拉杆行李箱可以骑行，节省力气，使用更方便。

为实现上述目的，本发明提出了一种可骑行的多功能行李箱，包括拉杆箱本体、若干万向轮、定向滚轮、骑行装置、伸缩拉杆，所述的拉杆箱本体为矩形箱体，所述的拉杆箱本体底部一侧两个角上分别设有两个万向轮，所述的拉杆箱本体底部另一侧两个角上分别设有两个定向滚轮，所述的拉杆箱本体上端设有骑行装置，所述的拉杆箱本体靠近万向轮的一侧侧边设有伸缩拉杆，所述的伸缩拉杆竖直朝上设置。

作为优选，所述的骑行装置包括骑行轮、骑行可折叠脚蹬、转向控制轴、伸缩连接轴、横杆，所述的骑行轮设于拉杆箱本体上端靠近定向滚轮的一侧侧边，所述的骑行轮的两侧设有可以与其配合的骑行可折叠脚蹬，所述的骑行轮上横向设有转向控制轴，所述的骑行轮与转向控制轴可旋转连接，所述的转向控制轴为可伸缩轴，所述的转向控制轴上远离骑行轮的一侧设有可供骑行人手把持的横杆，所述的拉杆箱本体上端竖直设有可以与转向控制轴配合的伸缩连接轴，所述的伸缩连接轴上端与转向控制轴铰接。

作为优选，所述的拉杆箱本体上端靠近骑行轮处设有可以与骑行轮、骑行可折叠脚蹬配合的骑行轮收纳槽，所述的骑行轮、骑行可折叠脚蹬可以收纳在骑行轮收纳槽内。

作为优选，所述的拉杆箱本体上端靠近横杆处设有可以与横杆配合的横杆收纳槽。

作为优选，所述的拉杆箱本体侧边靠近伸缩拉杆侧设有可供骑行人乘坐的坐垫。

本发明一种可骑行的多功能行李箱的有益效果：本发明通过将拉杆箱本体上端设置骑行装置，通过骑行装置可以骑行行李箱，节省力气，使用更方便，减少使用疲劳感，增加乐趣性，且骑行装置不用时可以收缩，节约空间。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种可骑行的多功能行李箱结构示意图侧视图；

图2是本发明一种可骑行的多功能行李箱结构示意图主视图；

图3是本发明一种可骑行的多功能行李箱的骑行装置收回时结构示意图侧视图。

图中：1-拉杆箱本体、2-万向轮、3-定向滚轮、4-骑行装置、5-伸缩拉杆、6-坐垫、11-骑行轮收纳槽、12-横杆收纳槽、41-骑行轮、42-骑行可折叠脚蹬、43-转向控制轴、44-伸缩连接轴、45-横杆。

【具体实施方式】

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

参阅图1、图2和图3，本发明一种可骑行的多功能行李箱，包括拉杆箱本体1、若干万向轮2、定向滚轮3、骑行装置4、伸缩拉杆5，所述的拉杆箱本体1为矩形箱体，所述的拉杆箱本体1底部一侧两个角上分别设有两个万向轮2，所述的拉杆箱本体1底部另一侧两个角上分别设有两个定向滚轮3，所述的拉杆箱本体1上端设有骑行装置4，所述的拉杆箱本体1靠近万向轮2的一侧侧边设有伸缩拉杆5，所述的伸缩拉杆5竖直朝上设置，所述的骑行装置4包括骑行轮41、骑行可折叠脚蹬42、转向控制轴43、伸缩连接轴44、横杆45，所述的骑行轮41设于拉杆箱本体1上端靠近定向滚轮3的一侧侧边，所述的骑行轮41的两侧设有可以与其配合的骑行可折叠脚蹬42，所述的骑行轮41上横向设有转向控制轴43，所述的骑行轮41与转向控制轴43可旋转连接，所述的转向控制轴43为可伸缩轴，所述的转向控制轴43上远离骑行轮41的一侧设有可供骑行人手把持的横杆45，所述的拉杆箱本体1上端竖直设有可以与转向控制轴43配合的伸缩连接轴44，所述的伸缩连接轴44上端与转向控制轴43铰接，所述的拉杆箱本体1上端靠近骑行轮41处设有可以与骑行轮41、骑行可折叠脚蹬42配合的骑行轮收纳槽11，所述的骑行轮41、骑行可折叠脚蹬42可以收纳在骑行轮收纳槽11内，所述的拉杆箱本体1上端靠近横杆45处设有可以与横杆45配合的横杆收纳槽12，所述的拉杆箱本体1侧边靠近伸缩拉杆5侧设有可供骑行人乘坐的坐垫6。

本发明工作过程：

本发明一种可骑行的多功能行李箱在工作过程中，将骑行装置4的伸缩连接轴44拉出，将转向控制轴43拉起，将拉杆箱本体1侧边朝下放倒，使拉杆箱本体1的定向滚轮3与骑行轮41与地面接触，使用者坐在坐垫6上通过骑行可折叠脚蹬42转动骑行轮41便可使行李箱移动，当不用时可以将骑行轮41、骑行可折叠脚蹬42收纳在骑行轮收纳槽11内，横杆45收纳在横杆收纳槽12内。

上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种可骑行的多功能行李箱，其特征在于：包括拉杆箱本体(1)、若干万向轮(2)、定向滚轮(3)、骑行装置(4)、伸缩拉杆(5)，所述的拉杆箱本体(1)为矩形箱体，所述的拉杆箱本体(1)底部一侧两个角上分别设有两个万向轮(2)，所述的拉杆箱本体(1)底部另一侧两个角上分别设有两个定向滚轮(3)，所述的拉杆箱本体(1)上端设有骑行装置(4)，所述的拉杆箱本体(1)靠近万向轮(2)的一侧侧边设有伸缩拉杆(5)，所述的伸缩拉杆(5)竖直朝上设置。

2.如权利要求1所述的一种可骑行的多功能行李箱，其特征在于：所述的骑行装置(4)包括骑行轮(41)、骑行可折叠脚蹬(42)、转向控制轴(43)、伸缩连接轴(44)、横杆(45)，所述的骑行轮(41)设于拉杆箱本体(1)上端靠近定向滚轮(3)的一侧侧边，所述的骑行轮(41)的两侧设有可以与其配合的骑行可折叠脚蹬(42)，所述的骑行轮(41)上横向设有转向控制轴(43)，所述的骑行轮(41)与转向控制轴(43)可旋转连接，所述的转向控制轴(43)为可伸缩轴，所述的转向控制轴(43)上远离骑行轮(41)的一侧设有可供骑行人手把持的横杆(45)，所述的拉杆箱本体(1)上端竖直设有可以与转向控制轴(43)配合的伸缩连接轴(44)，所述的伸缩连接轴(44)上端与转向控制轴(43)铰接。

3.如权利要求2所述的一种可骑行的多功能行李箱，其特征在于：所述的拉杆箱本体(1)上端靠近骑行轮(41)处设有可以与骑行轮(41)、骑行可折叠脚蹬(42)配合的骑行轮收纳槽(11)，所述的骑行轮(41)、骑行可折叠脚蹬(42)可以收纳在骑行轮收纳槽(11)内。

4.如权利要求2所述的一种可骑行的多功能行李箱，其特征在于：所述的拉杆箱本体(1)上端靠近横杆(45)处设有可以与横杆(45)配合的横杆收纳槽(12)。

5.如权利要求1所述的一种可骑行的多功能行李箱，其特征在于：所述的拉杆箱本体(1)侧边靠近伸缩拉杆(5)侧设有可供骑行人乘坐的坐垫(6)。

Images