CN110657399A - 配光构件、照明或信号指示装置和机动车辆 - Google Patents

配光构件、照明或信号指示装置和机动车辆 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种配光构件以及具有该配光构件的照明或信号指示装置和机动车辆。该配光构件的主体部限定有：入光面(1200)，来自光源(1001)的光通过该入光面(1200)进入所述主体部(1100)中；出光面(1300)，进入所述主体部(1100)中的光的一部分可作为至少基本上平行的第一光束(1002)直接到达该出光面(1300)；以及第一侧面(1110)和第二侧面(1120)，它们为反射面并且布置在轴线(O‑O’)的两侧，其中，第一侧面(1110)和第二侧面(1120)中的至少一个设置有至少一个第一反射结构(1112)，该至少一个第一反射结构(1112)反射到达它的光，并使反射的光作为第二光束(1003)朝向所述出光面(1300)行进，所述第一光束(1002)相对于轴线(O‑O’)围成的角度不同于所述第二光束(1003)相对于轴线(O‑O’)围成的角度。

Description

配光构件、照明或信号指示装置和机动车辆
技术领域
本发明的实施例涉及照明和/或信号指示领域，并且更具体地，涉及配光构件、以及具有该配光构件的照明或信号指示装置和机动车辆。
背景技术
多种照明和/或信号指示装置用于提供用于照明和/或信号指示的光，广泛应用于各个领域，例如在机动车辆中利用诸如车灯之类的照明装置或信号指示装置来保证安全行驶。
通常，采用光学元件对从光源出射并经光学元件的入光面或入光口进入该光学元件的光进行调制，以形成具有期望的光分布或图案的出射光，并在光学元件的出光面处将该出射光处朝向目标方向引导或发射，以实现照明或信号指示功能。为了实现宽的出光或点亮范围和提高光效率，光学元件可以设置有多个入光面或入光口，但这会增加光源的数量，导致成本增加。当前，在光学元件的出光面的尺寸(如出光宽度)较大时，如大于60mm时，在光学元件仅设置有一个入光面或入光口的情况下，很难在光效率与出光或点亮范围与法规要求之间实现平衡，特别是在光学元件用于机动车辆的转向灯、位置灯等的情况下。
对于这些照明或信号指示装置，如机动车辆的转向灯、位置灯等，不仅要求其能够实现正常的照明或信号指示功能，如转向指示、位置指示等，通常还要求其满足一定角度范围的外部可见性，确保附近的交通参与者能够在一定的角度范围内(如在侧方位置处)看到该车辆，提高行车安全性。
发明内容
因此，本发明的一个目的在于克服现有技术中存在的问题和缺陷中的至少一种。
本发明的一个方面提供了一种用于机动车的配光构件，该配光构件具有轴线并包括主体部，该主体部限定有：入光面，来自光源的光通过该入光面进入主体部中；出光面，进入主体部中的光的一部分可作为至少基本上平行的第一光束直接到达该出光面；以及第一侧面和第二侧面，它们为反射面并且布置在轴线的两侧，其中，第一侧面和第二侧面中的至少一个设置有至少一个第一反射结构，该至少一个第一反射结构反射到达它的光，并使反射的光作为第二光束朝向出光面行进。在此，第一光束相对于轴线围成的角度不同于第二光束相对于轴线围成的角度。在此，通过相对于轴线具有不同角度的至少两种不同的光束到达出光面来满足点亮效果和法规对出射角度的要求，例如满足25度和80度的法规要求，从而该配光构件可用于位置灯或转向灯。
在一些实施例中，第一侧面和第二侧面中的至少一个还设置有至少一个第二反射结构，至少一个第二反射结构将到达它的光反射成至少基本上平行于第一光束。由此进一步扩宽出光面的出光面积。
在一些实施例中，设置有多个第一反射结构，它们分布地布置在第一侧面和第二侧面中的至少一个上，并且相对于轴线倾斜相应的角度。
在一些实施例中，至少一个第一反射结构沿着光出射方向朝着轴线倾斜。
在一些实施例中，设置有多个第二反射结构，它们在相应的侧面上相邻地或间隔地布置，其中，每个第二反射结构是以光源为焦点的抛物面的一部分。通过这种布置方式，可将到达该第二反射结构的光至少在很大程度上反射成平行光束，优选地反射成平行于第一光束。
在一些实施例中，配光构件具有单个入光面。
在一些实施例中，入光面包括第一子入光面和位于第一子入光面的两侧的第二子入光面；出光面包括第一子出光区域和位于第一子入出区域的两侧的第二子出光区域。第一子入光面将通过该第一子入光面进入主体部中的光准直成平行光，使得该平行光平行于轴线在主体部内行进到达第一子出光区域并从该第一子出光区域出射，并且第二子入光面中的每一个第二子入光面使得通过该第二子入光面透射进入主体部中的光在主体部中行进至第一侧面和第二侧面中对应的一个侧面，并在该侧面处在主体部内部被朝向出光面反射。
在一些实施例中，第一子入光面设置有多个穹顶状或枕状突出部，各个突出部协同将通过其进入主体部中的光准直成平行光。
在一些实施例中，第二子入光面中的至少一个为拱形面，其在配光构件的厚度方向上对光进行准直。
在一些实施例中，第二子入光面中的至少一个在配光构件的厚度方向上的边缘轮廓是以光源为圆心的圆弧线的一部分。
在一些实施例中，入光面是以光源为中心的柱状菲涅尔透镜结构，以便在配光构件的厚度方向上对入射光进行准直。
在一些实施例中，主体部中形成有线性菲涅耳透镜结构，以便将进入主体部中的光准直成平行光束。
本发明的另一个方面的实施例还提供了一种照明或信号指示装置，其包括光源以及本发明的任一实施例中描述的配光构件。
在一些实施例中，该照明或信号指示装置包括机动车辆的转向灯和位置灯中的一种。
本发明的又一个方面的实施例还提供了一种机动车辆，其包括本发明的任一实施例中描述的照明或信号指示装置。
在本发明的上述实施方案中，特别在只提供仅仅一个入光面的情况下，通过在配光构件的相应的侧面上设置第一反射结构，并结合其他的光学功能表面，能够针对长的出光面仍然实现期望的出光效果，并且光学分布同样满足法规规定。在此，配光构件本身的结够相对简单，这进一步有利于安装和降低成本。
通过下文中参照附图对本发明所作的详细描述，本发明的其他目的和优点将显而易见，并可帮助对本发明有全面的理解。
附图说明
本发明的这些和/或其他方面、特征和优点从下面结合附图对说明性实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是示出根据本发明的一种示例性实施例的配光构件的结构的透视图，其中示意性地示出了正常出光和用于外部可见性的光路；
图2是根据本发明的一种示例性实施例的配光构件的正面透视图，示出了逆着配光构件的出光方向观看的出光面的结构；
图3是沿着图2中的B-B’线获得的、示出根据本发明的一种示例性实施例的配光构件的结构的剖视图；
图4是根据本发明的一种示例性实施例的配光构件的侧面透视图，其中仅单独地、示意性地示出了用于外部可见性的光路；
图5是图4中的虚线圈部分的局部放大视图，示意性地示出了根据本发明的一种实施例的配光构件的用于实现外部可见性的示例性结构；
图6是示出根据本发明的一种实施例的配光构件的用于外部可见性的光路的示意图；
图7是示意性地示出根据本发明的一种示例性实施例的配光构件的结构的后部透视图；以及
图8是示出根据本发明的另一种示例性实施例的配光构件的结构的透视图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本发明的实施例进行详细的描述。在本说明书中，功能相同或相似的部件由相同的附图标号指示。下述参照附图对本发明的示例性地实施例的说明旨在阐述本公开的发明构思，而不应当理解为对本发明的一种限制。
另外，在下面的详细描述中，为便于说明，阐述了许多具体的细节以提供对本发明的实施例的全面理解。然而明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。在其他情况下，公知的结构和装置以图示的方式体现以简化附图。
本发明的实施例提供了配光构件，其例如可以用于机动车辆的照明和/或信号指示装置，如高位刹车灯、转向灯或位置灯。该配光构件对从光源出射并经配光构件的入光面或入光口、特别是单个入光面或入光口进入该配光构件的光进行调制，以形成从出光面出射的具有期望的光分布或图案的出射光，由此实现照明和/或信号指示功能，其中，在该配光构件的侧面形成有反射结构，以将进入该配光构件的至少一部分光朝向出光面反射，使得该部分光相对于车辆纵向方向成预定角度从该出光面出射，以满足一定角度范围的外部可见性，确保附近的交通参与者能够在一定的角度范围内(如在侧方位置处)看到配备有该配光构件的车辆，提高行车安全性。
在一个示例性实施例中，如图1所示，配光构件1000具有主体部1100。主体部1100包括或限定有入光面1200、出光面1300、构造为反射面的第一侧面1110和第二侧面1120。在此，主体部1100包括单个入光面。还示出了配光构件1000的轴线O-O’，其相应于配光构件的主出射方向或车辆纵向方向。用于配光构件的光源可布置在该轴线上。
如图所示，该配光构件1000或其主体部1100整体上具有大致板状的扇形轮廓。在此，出光面1300和入光面1200可沿平行于轴线O-O’的第一方向Y相继布置，而第一侧面1110和第二侧面1120在垂直于轴线O-O’的第二方向X上位于主体部1100的两侧。换句话说，可通过第一方向Y和第二方向X划分成两个象限，其中，轴线O-O’为这两个象限的分界线，第一侧面1110位于第二象限，第二侧面1120位于第一象限。在此，第一侧面1110和第二侧面1120可以分别连接或结合至入光面1200。配光构件1000或其主体部1100还具有在垂直于第一方向Y和第二方向X的第三方向Z上延伸的厚度。在一个示例中，该厚度是恒定的，例如约为10mm，但本发明不限于此，该厚度可以根据配光构件的具体应用和要求选择或设计。
来自光源1001的光通过入光面1200进入主体部1100中。入光面1200例如是由主体部1100面向光源1001的凹部或凹口形成或限定的面，如图1、3、4、5、7、8所示。配光构件1000对从光源1001经由入光面1200进入主体部1100中的光进行调整或定向，至少在入光面处在配光构件的厚度方向上对光进行准直，使得一部分光经入光面1200调整或定向后作为基本上平行的第一光束1002在主体部1100内部直接向出光面1300行进。为便于理解，“平行”在此参考轴线O-O’进行说明，例如，平行于轴线，下文所提到的“平行”也可如此来理解。当然，经调整后的第一光束1002还可相对于轴线O-O’有一定的张角。
将会理解，本文中描述的光源不限于发光元件，如LED，也可以是对来自发光元件的光进行会聚或以其他方式调制的光学元件，如聚光器或透镜等。相应地，本文描述的光源的出光点可以是发光元件的中心，也可以是这种光学元件的出光中心。
在一个实施例中，如图2所示，出光面1300形成或设置有配光结构，例如穹顶状或枕状突出部1301的阵列结构，以形成均匀的出射光并且使得出射光能够满足相关国家或地区关于出光角度的法规要求。可以理解，出光面1300或其突出部1301的形状、结构、布置等是可以由本领域技术人员根据需要或相关法规要求进行设计。
如图3所示，出光面1300具有在第二方向X上延伸的宽度W。单个穹顶状或枕状突出部1301具有在第二方向X上延伸的宽度w1，其中，各个突出部1301的宽度w1可以相同或彼此不同。在一些示例中，宽度W至少为60mm，例如可达94.7mm，而相应的宽度w1大约为2.7mm，但本发明不限于此，这些宽度可以根据配光构件的具体应用和要求选择或设计。
出光面1300可相对于轴线O-O’根据需要呈任意适宜的角度。
根据本发明的实施例，配光构件1000的第一侧面1110和第二侧面1120中的至少一个设置有第一反射结构1112，该第一反射结构1112使进入主体部1100中的光的另一部分在第一反射结构1112与配光构件外侧的空气之间的第一反射界面处在主体部1100内部朝向出光面1300行进，以作为第二光束1003在出光面1300处出射，其中，出射的光相对于轴线O-O’成角度α，例如80±5度，以形成用于外部可见的光并满足法规对诸如转向灯或位置灯之类的照明或信号指示装置的外部可见性的要求，如图1、3-6所示。
此外，虽然在图示的实施例中，仅配光构件1000的第一侧面1110设置有第一反射结构1112，但可以理解，在其他实施例中，根据需要，可以在第二侧面1120上也设置这种反射结构，使得在配光构件的相反两侧都能够实现这种外部可见性，从而能够进一步提高行车安全性。以下仅以第一侧面1110设置有第一反射结构1112为例进行说明。
在一个示例中，第一反射结构1112为全反射面，以在其与外部空气之间的界面处对在主体部1100中行进至该界面的光进行全反射，避免从侧面出射光，使得被反射的光在主体部1100内部向着出光面1300行进。
在一些示例性实施例中，如图1、3-5所示，第一反射结构1112沿着第一侧面1110以预定的间距彼此间隔开地布置，各个第一反射结构1112相对于轴线O-O’倾斜相应的角度，由此使得在第一反射结构1112与外部空气之间的第一反射界面处反射并从出光面1300出射的光相对于轴线O-O’的角度在预设的角度范围内，例如80±5度，以满足法规要求并确保附近的交通参与者(如行人或其他车辆驾驶员)能够在一定的角度范围内，如在配备有该配光构件的车辆的侧方位置处，看到配备有该配光构件的车辆，从而提高行车安全性。可以理解，根据实际需要，第一反射结构1112也可以彼此连接或结合，只要能够借助于这些反射面获得用于实现一定的角度范围内的外部可见性的出射光即可。
如图5和6所示，在第二侧面中，至少一个第一反射结构1112以向着轴线O-O’倾斜的方式(例如在图中，以从下往上逐渐靠近轴线O-O’倾斜的方式)向出光面1300延伸。各个第一反射结构1112相对于轴线O-O’倾斜的角度和/或配光构件的材料、形状等可以根据实际需要设置或设计，使得其以反射(如全反射)或其他重新定向方式实现光的调制或再分布，以确保能够借助于这些反射面获得用于实现一定的角度范围内的外部可见性的出射光。
如图3所示，第一反射结构1112具有在第一方向Y上延伸的尺寸h，各个第一反射结构1112的尺寸h可以相同或彼此不同。在一个示例中，尺寸h大约为2mm，但本发明不限于此，该尺寸可以根据配光构件的具体应用和要求选择或设计。
在一些实施例中，如图1-3所示，入光面1200包括或限定有第一子入光面1210和位于第一子入光面1210(在第二方向X上)的两侧的第二子入光面1220。出光面1300包括或限定有第一子出光区域1310和位于第一子入出区域1310(在第二方向X上)的两侧的第二子出光区域1320。可以理解，虽然为了便于说明，本文中以不同的表述来描述入光面和出光面的不同区域，但这些区域之间可以是彼此连续的或一体的，也可以是彼此间隔开的。
如图所示，第一子入光面1210是入光面1200的中间部分，其将通过该第一子入光面1210进入主体部1100中的光至少基本上准直成平行光，例如平行于轴线O-O’的平行光，该平行光在主体部1100内行进到达第一子出光区域1310，并从第一子出光区域1310出射。
在一些示例中，如图1、4、7所示，第一子入光面1210设置或形成有多个穹顶状或枕状突出部1211的阵列结构，并将来自光源1001的光(如锥形光)的一部分准直成在主体部1100内直接向着出光面1300行进的平行光。例如，各个突出部1211以不同的角度或方位向着光源1001突出，各个突出部1211的中心至光源1001的出光点O的距离不同，使得第一子入光面1210的整体轮廓呈现为向着光源1001突出的穹顶形形状。如图3所示，第一子入光面1210的横截面具有在第二方向X上延伸的尺寸d。在一个示例中，尺寸d大约为18mm。
示例性地，假设从光源1001至第一子入光面1210或突出部1211上的一个位置的距离或光程为I1(从光源1001至第一子入光面1210之间为空气)，从该位置至出光面1300的垂直距离或光程为I2；从光源1001至第一子入光面1210或突出部1211上的另一个位置的距离或光程为I10，从该位置至出光面1300的垂直距离或光程为I20，配光构件或其主体部1100的折射率为n，则第一子入光面1210的各个穹顶状或枕状突出部1211的形状或位置可以满足公式：I2×n+I1＝I20×n+I10。
第二子入光面1220在Z方向上准直来自光源1001的光，并使得通过其透射进入主体部1100中的光在主体部1100中行进至第一侧面1110和第二侧面1120中对应的一个侧面。例如从图中左侧的第二子入光面1220进入主体部1100中的光的一部分或全部向着左侧的第一侧面1110行进，从图中右侧的第二子入光面1220进入主体部1100中的光的一部分或全部向着右侧的第二侧面1120行进，并在相应的侧面与外部空气之间的反射界面处在主体部1100内部朝向出光区域反射并从出光区域出射。
由此，不仅可以从出光面1300的作为中间区域的第一子出光区域1310出射来自光源的光，而且可以借助于侧面反射对进入主体部1100中但偏离轴线O-O’的光进行调制或再定向，以从第一子出光区域1310两侧的第二子出光区域1320出射光，这增加了出光面1300的有效出光宽度或面积，从而提高配光构件的光效率。在本发明的一些示例中，出光面1300在第二方向X上的有效出光宽度至少为60mm，例如可以达94.7mm，由此在配光构件仅设置有单个入光面或入光口的情况下实现较宽的出光范围。
在一些示例中，两个第二子入光面1220中的至少一个在Z方向上的两个边缘轮廓是以光源1001为圆心的圆弧线的一部分。第二子入光面同样为朝着光源凸起的拱形面，来自光源1001的光可经第二子入光面在Z方向上准直地以进入主体部1100中。第二子入光面与第一子入光面的交线为朝着光源凸起的弧线。
第一侧面1110和第二侧面1120中的至少一个设置有至少一个第二反射结构或类似的光再定向结构。例如，如图1、3、4、7-8所示，第一侧面1110设置或形成有第二反射结构1101。第二反射结构1101与外侧空气形成第二反射界面，通过第二子入光面1220进入主体部1100中并行进至该第二反射结构的光在第二反射界面处被反射，被反射的光在主体部1100内部朝向第二子出光区域1320行进的方向至少基本上平行于经第一子入光面准直后进入到主体部1100的光的行进方向，并从对应的第二子出光区域出射。在此，被反射的光形成的光束同样可相对于轴线O-O’具有一定的张角。
再次参考图6，可看出，在同时设置有第一反射结构1112和第二反射结构1101的侧面中，第一反射结构1112和第二反射结构1101相对于配光构件1000的轴线O-O’的倾斜状况不同，由此将到达相应的反射结构的光以不同的角度朝向出光面反射。
在图示的实施例中，多个第二反射结构1101间隔开地布置在第一侧面1110上。附加地，多个第二反射结构1101间隔开地布置在第二侧面1120上。在相邻的第二反射结构1101之间可存在第一反射结构1112或其他的连接结构。在此，每个第二反射结构1101可以是以光源1001为焦点的抛物面的一部分，例如以光源为焦点的抛物线扫掠形成的抛物面的一部分。特别在第二反射结构在X方向上错位的情况下，形成各个第二反射结构的抛物面的参数不同。示例性地，各个第二反射结构1101所在的抛物面的中心至作为焦点的光源的距离(焦点弦长)依次(即，以从远离光源的第二反射结构至逐渐靠近光源的第二反射结构的顺序)为32mm、31mm、30mm、29mm、28mm等等，这可以根据配光构件的具体应用和要求选择或设计。
如图1和4所示，从第二子入光面1220进入主体部1100中的光的一部分行进至第一侧面1110上设置或形成的第一反射结构1112，并在第一反射结构1112与外部空气之间的界面处被反射而在主体部1100内部向着出光面1300行进，实现用于外部可见性的出射光。
可以理解，在一些情况中，通过第一子入光面1210进入主体部1100中的光的一部分也可以行进到达第一侧面1110和/或第二侧面1120，并被该侧面上的反射结构以不同的角度向着出光面1300反射，由此进一步提高光效率。
在本发明的另外一些实施例中，如图8所示，配光构件的入光面1200’为菲涅尔结构，例如柱状菲涅尔结构，光源1001在该菲涅尔结构的中心。在这种情况中，来自光源1001的光在入光面1200’的各个位置处经过该柱状菲涅尔结构在Z方向、即配光构件的厚度方向上准直后进入主体部1100。此时，可以在配光构件的一个或更多个侧面上设置或形成更多的反射面或类似的光再定向结构，以将从光源1001经由呈柱状菲涅尔结构的入光面1200’进入主体部1100的光向着出光面1300反射。
在本发明的一些实施例中，如图8所示，主体部1100中形成有菲涅耳透镜结构1130，该菲涅耳透镜结构构造成在第二方向X上将通过入光面进入主体部1100中的光的至少一部分准直成平行于轴线O-O’的平行光，由此实现更均匀的出光。例如，菲涅耳透镜结构1130为在第二方向X上延伸的线性菲涅耳透镜。在图8中，菲涅耳透镜结构1130由在主体部1100中形成的通孔1131(如长方形孔)形成或限定，通孔1131在第三方向Z上贯穿主体部1100，通孔1131的一个侧壁(如靠近光源的侧壁)可以形成有多个锯齿状的配光部1132，以用于将光准直成平行光。通孔1131的相反的侧壁(如靠近出光面的侧壁)可以是平直的，并垂直于由配光部1132形成的平行光的出射方向。
在上述实施例中，所调整或定向的平行光和被第一反射结构反射的光到达出光面1300之后，经具有配光功能的出光面出射后形成满足法规要求的光分布。
应提到的是，虽然在附图中示出了配光构件的出光面相对于轴线倾斜，但这仅仅是示意性的。配光构件的出光面的走向可根据需要来设置，并相应调整形成出光面的配光结构。
本发明的实施例提供的上述配光构件可以应用在各种照明或信号指示装置中，该照明或信号指示装置可以包括光源1001和上述配光构件，配光构件对来自光源的光进行调制或分配以实现正常出光和外部可见性。示例性地，该照明或信号指示装置可以包括机动车辆的转向灯和位置灯中的一种。
本发明的实施例还提供了一种包括如上述任一实施例的照明或信号指示装置的机动车辆。
虽然结合附图对本发明进行了说明，但是附图中公开的实施例旨在对本发明优选实施方式进行示例性说明，而不能理解为对本发明的一种限制。附图中的尺寸比例仅仅是示意性的，并不能理解为对本发明的限制。
虽然本发明总体构思的一些实施例已被显示和说明，本领域普通技术人员将理解，在不背离本总体发明构思的原则和精神的情况下，可对这些实施例做出改变，本发明的范围以权利要求和它们的等同物限定。

Claims (15)

1.一种用于机动车辆的配光构件(1000)，该配光构件具有轴线(O-O’)并包括主体部(1100)，该主体部限定有：
入光面(1200)，来自光源(1001)的光通过该入光面(1200)进入所述主体部(1100)中；
出光面(1300)，进入所述主体部(1100)中的光的一部分可作为至少基本上平行的第一光束(1002)直接到达该出光面(1300)；以及
第一侧面(1110)和第二侧面(1120)，所述第一侧面(1110)和第二侧面(1120)为反射面并且布置在轴线(O-O’)的两侧，
其中，所述第一侧面(1110)和第二侧面(1120)中的至少一个设置有至少一个第一反射结构(1112)，所述至少一个第一反射结构(1112)反射到达它的光，并使反射的光作为第二光束(1003)朝向所述出光面(1300)行进，所述第一光束(1002)相对于所述轴线(O-O’)围成的角度不同于所述第二光束(1003)相对于所述轴线(O-O’)围成的角度。
2.根据权利要求1所述的配光构件(1000)，其中，所述第一侧面(1110)和第二侧面(1120)中的至少一个还设置有至少一个第二反射结构(1101)，所述至少一个第二反射结构将到达它的光反射成至少基本上平行于所述第一光束(1002)。
3.根据权利要求1所述的配光构件(1000)，其中，设置有多个所述第一反射结构(1112)，它们分布地布置在所述第一侧面(1110)和第二侧面(1120)中的至少一个上，并且相对于所述轴线(O-O’)倾斜相应的角度。
4.根据权利要求3所述的配光构件(1000)，其中，所述至少一个第一反射结构(1112)沿着光出射方向朝着所述轴线(O-O’)倾斜。
5.根据权利要求2所述的配光构件(1000)，其中，设置有多个所述第二反射结构(1101)，它们在相应的侧面上相邻地或间隔地布置，其中，每个第二反射结构(1101)是以所述光源(1001)为焦点的抛物面的一部分。
6.根据权利要求1所述的配光构件(1000)，其中，所述配光构件(1000)具有单个入光面(1200)。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的配光构件(1000)，其中
所述入光面(1200)包括第一子入光面(1210)和位于第一子入光面(1210)的两侧的第二子入光面(1220)，
所述出光面(1300)包括第一子出光区域(1310)和位于第一子入出区域(1310)的两侧的第二子出光区域(1320)，
所述第一子入光面(1210)将通过该第一子入光面(1210)进入所述主体部(1100)中的光准直成平行光，使得该平行光平行于所述轴线(O-O’)在所述主体部(1100)内行进到达所述第一子出光区域(1310)，并从该第一子出光区域(1310)出射，并且
所述第二子入光面(1220)中的每一个第二子入光面使得通过该第二子入光面透射进入所述主体部(1100)中的光在所述主体部(1100)中行进至所述第一侧面(1110)和第二侧面(1120)中对应的一个侧面，并在该侧面处在所述主体部(1100)内部被朝向所述出光面反射。
8.根据权利要求7所述的配光构件(1000)，其中，所述第一子入光面(1210)设置有多个穹顶状或枕状突出部(1211)，各个突出部协同将通过其进入所述主体部(1100)中的光准直成平行光。
9.根据权利要求7所述的配光构件(1000)，其中，所述第二子入光面(1220)中的至少一个为拱形面，其在所述配光构件(1000)的厚度方向上对光进行准直。
10.根据权利要求9所述的配光构件(1000)，其中，所述第二子入光面(1220)中的至少一个在配光构件(1000)的厚度方向上的边缘轮廓是以所述光源(1001)为圆心的圆弧线的一部分。
11.根据权利要求1-6中任一项所述的配光构件(1000)，其中，所述入光面(1200’)是以所述光源(1001)为中心的柱状菲涅尔透镜结构。
12.根据权利要求10所述的配光构件(1000)，其中，所述主体部(1100)中形成有线性菲涅耳透镜结构(1130)。
13.一种照明或信号指示装置，包括光源(1001)以及根据权利要求1-12中任一项所述的配光构件(1000)。
14.根据权利要求13所述的照明或信号指示装置，其中该照明或信号指示装置包括机动车辆的转向灯和位置灯中的一种。
15.一种机动车辆，包括权利要求13或14所述的照明或信号指示装置。
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