CN110657000A - 一种排气管消音器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种排气管消音器，包括进气管、消音器筒体、过渡管和出气管；消音器筒体为中空结构，其内设有一对隔音板，一对隔音板将消音器筒体分为左腔、中腔和右腔，每个隔音板上设有第五通孔；进气管左端位于消音器筒体左侧、中部设有第一通孔并位于左腔内、右部设有第二通孔并位于中腔内、右端设有第一密封板，第二通孔外侧套装在第一消音套筒；过渡管穿过有其中一个隔音板，过渡管的左部设有第三通孔并位于中腔、右部设有第四通孔并位于右腔、右端设有第二密封板，第四通孔上套装第二消音套筒；出气管的左端位于左腔内，右端位于消音器筒体右侧。本一种排气管消音器结构简单，实现对尾气高效消音。

Description

一种排气管消音器
技术领域
本发明涉及尾气处理工领域，具体涉及一种排气管消音器。
背景技术
消声器是发动机排气系统最为重要的零部件之一，它既能安全排出发动机燃烧后的废气，又能以其自身消声结构降低发动机的排气噪声和减小排气气流压力损失，使整车具有较好的性能。
目前排气系统的消声器不具有为其过滤的功能，长期使用过程中这类型的消音器大多出现易堵塞，并且一般消声器往往通过简单地调整挡板、内插管和阻性元件的数量来进行性能改进，其消声性能并不理想。
发明内容
本发明提供一种排气管消音器，结构简单，实现对尾气高效消音。
为实现上述目的，本一种排气管消音器包括进气管、消音器筒体、过渡管和出气管；
所述消音器筒体为中空结构，其内设有一对隔音板，一对隔音板将消音器筒体分为左腔、中腔和右腔，每个隔音板上设有第五通孔；
所述进气管左端位于消音器筒体左侧、中部设有第一通孔并位于左腔内、右部设有第二通孔并位于中腔内、右端设有第一密封板，第二通孔外侧套装在第一消音套筒；
所述过渡管穿过有其中一个隔音板，过渡管的左部设有第三通孔并位于中腔、右部设有第四通孔并位于右腔、右端设有第二密封板，第四通孔上套装第二消音套筒；
所述出气管的左端位于左腔内，右端位于消音器筒体右侧。
进一步的，所述左腔内设有消音棉。
进一步的，所述过渡管为一对，并上下设置在隔音板上，出气管为一对的，并上下设置在消音器筒体上。
进一步的，所述第一通孔与第二通孔直径相同，所述第三通孔和第四通孔直径相同，第三通孔的直径小于第一通孔直径，大于第五通孔直径上。
进一步的，靠近进气管的隔音板上的第五通孔直径大于靠近出气管的隔音板上的第五通孔直径。
进一步的，所述第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔均为多个，并圆周均匀设置。
与现有技术相比，本一种排气管消音器由于隔音板将消音器筒体分为左腔、中腔和右腔，并且设置过渡管，尾气从进气管进入消音器筒体内，部分尾气从第一通孔进去左腔内，并通过第五通孔进入中腔内，通过消音棉进行初步消音处理，部分尾气从进气管右部的第三通孔进入中腔内，通过第一消音套筒进行消音处理，中腔内的尾气部分通过过渡管上的第四通孔和隔音板上的第五通孔进入右腔内，通过第二消音套筒进行消音处理，进入右腔内的尾气，分别从出气管上第六通孔排出，因此通过左腔、中腔、右腔和过渡管进行逐步消音处理，更加高效。
附图说明
图1是本发明的整体示意图；
图中：1、进气管，11、第一通孔，12、第一消音套筒，13、第二通孔，2、消音器筒体，21、消音棉，3、过渡管，31、第三通孔，32、第二消音套筒，33、第四通孔，41、隔音板，42、第五通孔，5、出气管，51、第六通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示，本一种排气管消音器包括进气管1、消音器筒体2、过渡管3和出气管5；
所述消音器筒体2为中空结构，其内设有一对隔音板41，一对隔音板41将消音器筒体2分为左腔、中腔和右腔；
每个隔音板41上设有第五通孔42；
所述进气管1左端位于消音器筒体2左侧、中部设有第一通孔11并位于左腔内、右部设有第二通孔13并位于中腔内、右端设有第一密封板，第二通孔13外侧套装在第一消音套筒12；
所述过渡管3穿过有其中一个隔音板41，过渡管3的左部设有第三通孔31并位于中腔、右部设有第四通孔33并位于右腔、右端设有第二密封板，第四通孔33上套装第二消音套筒32；
所述出气管5的左端位于左腔内，右端位于消音器筒体2右侧；
进一步的，所述左腔内设有消音棉21；
进一步的，所述过渡管3为一对，并上下设置在隔音板41上，出气管5为一对的，并上下设置在消音器筒体2上；
进一步的，所述第一通孔11与第二通孔13直径相同，所述第三通孔31和第四通孔33直径相同，第三通孔31的直径小于第一通孔11直径，大于第五通孔42直径上；
进一步的，靠近进气管1的隔音板41上的第五通孔42直径大于靠近出气管5的隔音板41上的第五通孔42直径；
进一步的，所述第一通孔11、第二通孔13、第三通孔31和第四通孔33均为多个，并圆周均匀设置；
本一种排气管消音器使用时，尾气从进气管1进入消音器筒体2内，部分尾气从第一通孔11进去左腔内，并通过第五通孔42进入中腔内，通过消音棉21进行初步消音处理，部分尾气从进气管1右部的第三通孔31进入中腔内，通过第一消音套筒12进行消音处理，中腔内的尾气部分通过过渡管3上的第四通孔33和隔音板41上的第五通孔42进入右腔内，通过第二消音套筒32进行消音处理，进入右腔内的尾气，分别从出气管5上第六通孔51排出，因此通过设置左腔、中腔、右腔，和过渡管3进行逐步消音处理，更加高效。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种排气管消音器，其特征在于，包括进气管(1)、消音器筒体(2)、过渡管(3)和出气管(5)；
所述消音器筒体(2)为中空结构，其内设有一对隔音板(41)，一对隔音板(41)将消音器筒体(2)分为左腔、中腔和右腔，每个隔音板(41)上设有第五通孔(42)；
所述进气管(1)左端位于消音器筒体(2)左侧、中部设有第一通孔(11)并位于左腔内、右部设有第二通孔(13)并位于中腔内、右端设有第一密封板，第二通孔(13)外侧套装在第一消音套筒(12)；
所述过渡管(3)穿过有其中一个隔音板(41)，过渡管(3)的左部设有第三通孔(31)并位于中腔、右部设有第四通孔(33)并位于右腔、右端设有第二密封板，第四通孔(33)上套装第二消音套筒(32)；
所述出气管(5)的左端位于左腔内，右端位于消音器筒体(2)右侧。
2.根据权利要求1所述的一种排气管消音器，其特征在于，所述左腔内设有消音棉(21)。
3.根据权利要求1或2所述的一种排气管消音器，其特征在于，所述过渡管(3)为一对，并上下设置在隔音板(41)上，出气管(5)为一对的，并上下设置在消音器筒体(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种排气管消音器，其特征在于，所述第一通孔(11)与第二通孔(13)直径相同，所述第三通孔(31)和第四通孔(33)直径相同，第三通孔(31)的直径小于第一通孔(11)直径，大于第五通孔(42)直径上。
5.根据权利要求4所述的一种排气管消音器，其特征在于，靠近进气管(1)的隔音板(41)上的第五通孔(42)直径大于靠近出气管(5)的隔音板(41)上的第五通孔(42)直径。
6.根据权利要求1所述的一种排气管消音器，其特征在于，所述第一通孔(11)、第二通孔(13)、第三通孔(31)和第四通孔(33)均为多个，并圆周均匀设置。
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