CN110646711A - 一种10千伏架空线路智能故障监控系统及其专用安装杆 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电力计量设施领域，特别公开了一种10千伏架空线路智能故障监控系统。它包括有可固定在线路上且具有GPS定位功能的故障报警器，所述故障报警器内设有与线路电连接的数据采集处理单元、与数据采集处理单元连接的无线收发单元，所述故障报警器包底壳、上夹头、下夹头，在上夹头的横臂下表面设有上弧形槽，在下夹头上设有导电板，导电板上表面设有下弧形槽，所述故障报警器安装时，通过上夹头的上弧形槽以及下夹头的下弧形槽夹持线路线缆固定于线路上，所述数据采集处理单元通过电线连接至导电板用于实现线路的监控。本监控系统的故障报警器能够十分方便的安装在架空线路上。

Description

一种10千伏架空线路智能故障监控系统及其专用安装杆

技术领域

本发明涉及电力计量设施领域，特别涉及一种10千伏架空线路智能故障监控系统，同时提供了安装该监控系统的专用安装杆。

背景技术

在10千伏架空线路的故障检测时，需要使用到相应的故障报警器。故障报警器一般是安装在架空线路的线缆上，通过内设的检测模块、收发模块、报警模块等实现线缆上电流和/或电压和/或接地等数据的检测和判断，并在出现故障时，将信号发送至控制端进而实现线路故障的监控。

目前，现有的故障报警器一般是通过压簧夹固定在线缆上，在架空线路上进行安装时，一般是需要作业人员在塔杆上进行手动安装，其具有的缺陷如下：

安装位置不够灵活（仅能安装于靠近塔杆的位置，远离塔杆位置时，作业人员无法站在塔杆上进行安装）；人力劳动强度大，危险程度高，高空作业时操作不便；由于检测报警器一般在线路上悬空设置，通过压簧夹的安装方式夹持不够牢靠，在检测报警器晃动时容易脱落或在线路上移动，导致检测信号的不准确。

发明内容

本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种安装方便、准确的10千伏架空线路智能故障监控系统，同时提供了安装该监控系统的专用安装杆。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种10千伏架空线路智能故障监控系统，包括具有GPS定位功能的报警器，其特征是：所述报警器位于底壳内，所述底壳上端固设有下夹头，所述下夹头上设有导电板，所述导电板与报警器通过电线连接；所述下夹头活动连接龙门架型的上夹头，所述上夹头由横梁和两根侧臂组成，同时提供了安装该监控系统的专用安装杆。

所述下夹头为矩形结构，所述下夹头两端分别设有波珠螺丝，在两根侧臂下端的内侧分别设有卡槽，所述波珠螺丝能卡入卡槽内。

所述卡槽为贯通槽。

所述下夹头上表面设有开口槽，所述开口槽内设有两根导向柱，所述导向柱上套有压簧，所述导电板两端分别设有绝缘连接耳板，所述绝缘连接耳板套在导向柱上，所述绝缘连接耳板上方的导向柱上螺纹连接限位块。

所述横梁下表面设有上弧形槽，所述导向板上表面设有与上弧形槽对应的下弧形槽。

所述报警器包括电路连接的数据采集处理单元和无线收发单元，所述数据采集处理单元与导向板通过所述电线连接。

所述底壳为透明壳体，所述报警器还包括报警灯，所述报警灯与数据采集处理单元电路连接。

所述底壳的横截面为圆形或矩形。

安装以上监控系统需要用到以下专用安装杆：包括相互套接的手持杆和内杆，所述内杆上设有能带动内杆上下滑动的操作柄；所述手持杆上固设有托槽，所述托槽内壁上设有下电磁推杆；所述底壳上开有与下电磁推杆配套的下定位槽；所述内杆上端通过折弯杆固设有龙门架型夹持件，所述夹持件的两个下端的内壁上设有上电磁推杆，所述上夹头两端外侧分别设有与上电磁推杆配套的上定位槽。

本发明的有益效果是：

1、本发明的故障报警器具有GPS定位功能，且能够在线路出现故障时，通过GPRS无线传输至上位服务器，实现线路故障的智能监控；本发明的结构设计，能够十分方便作业人员的安装，且安装在线路后，夹持牢靠稳定，能够保证线路数据的有效检测。

2、本发明通过导电板以及配套的数据采集处理单元能够实时实现线路的电流、电压等数据的检测，且电线板在压簧作用能够保证数据的有效传输。

3、本发明设计有配套的手持式安装杆，通过该手持式安装杆，能够使作业人员无需高空作业即可完成故障报警器的快速安装，手持式安装杆结构设计合理，操作方便。。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的分体结构示意图；

图3为图2中A处的放大结构示意图；

图4为本发明安装过程示意图；

图5为本发明安装后的示意图；

图6为下夹头和底壳部分的俯视结构示意图；

图7为上夹头的立体结构示意图；

图8为上电磁推杆和下电磁推杆的控制原理图。

图中，1底壳，2上夹头，201横梁，202侧臂，3线缆，4下夹头，5上定位槽，6导向柱，7导电板，8压簧，9电线，10数据采集处理单元，11无线收发单元，12报警灯，13卡槽，14波珠螺丝，15手持杆，16内杆，17操作柄，18夹持件，19上电磁推杆，20下电磁推杆，21托槽，22下定位槽，23绝缘连接耳板，24限位块，25贯通孔，26开口槽，27上弧形槽，28下弧形槽，29折弯杆。

具体实施方式

附图为本发明的具体实施例。如图1至8所示，该种10千伏架空线路智能故障监控系统，包括一个透明的、封闭的底壳1，底壳1的横截面为圆形或者矩形，在底壳1的外侧向内开有一个下定位槽22；底壳1上端固定连接一个矩形的下夹头4，下夹头4的两端分别安装一个波珠螺丝14，波珠螺丝14的头端从下夹头4的端部露出，下夹头4的上平面有一个开口槽26，开口槽26上有两根导向柱6，每根导向柱6套一根压簧25，一块导电板7的两端分别连接绝缘连接耳板23，绝缘连接耳板23上有通孔，绝缘连接耳板23通过通孔套在导向柱6上，压簧8位于绝缘连接耳板23和开口槽26的底面之间，在绝缘连接耳板23上端的导向柱6上再螺纹连接一块限位块24，压簧8对导电板7向上施力，限位块24则阻止导电板7向上，于是导电板7被固定位置，但导电板7有向下的移动空间；导电板7的上表面开有下弧形槽28。

底壳1内有一个带GPS功能的报警器，一旦线路发生故障时，能够确定故障位置，导电板7上伸出一根电线9，向下穿过下夹头4与报警器的数据采集处理单元线路10连接，数据采集处理单元10又与无线收发单元11线路连接，数据采集处理单元10还与报警灯12线路连接；数据采集处理单元10用于采集架空线路上的电压、电流等数据并将数据通过无线收发单元11发送至上位服务器，故障报警器在线路发上故障时，能够发出报警信号，操作人员通过上位服务器能够实时了解到线路情况，并在发生故障时及时得知并处理。报警灯12可以在线路出现故障时发出闪光灯报警信号。

还有一个上夹头2，上夹头2是龙门架型，由一根横梁201和两根侧臂202组成，横梁201将两根侧臂202的顶端连接在一起；两根侧臂202的下端内侧分别开一个卡槽13，通过卡槽13和波珠螺丝14的配合将上夹头2和下夹头4固定在一起；卡槽13最好是内外贯通的，这样便于从卡槽13处伸入一细杆向内挤压波珠螺丝14，从而实现上夹头2和下夹头4的拆卸、分离；横梁201下表面开有上弧形槽27，通过上弧形槽27和下弧形槽28的配合将线缆3夹紧；两根侧臂202的外侧分别开有上定位槽5。

为了便于安装，还配套一根专用安装杆，安装杆包括手持杆15和内杆16，手持杆15的上部为中空结构，并且上端开口，内杆16插入手持杆15内，内杆16上固定一根操作柄17，在手持杆15上开一个上下方向的长条形贯通孔25，操作柄17从贯通孔25穿出，通过操作柄17可以带动内杆16在手持杆15内滑动；内杆16上端从手持杆15伸出后连接一根折弯杆29，内杆16与折弯杆29可以一体制成，折弯杆29向下弯，然后在折弯杆29的下端固定连接一个龙门架型的夹持件18，夹持件18的下端两侧分别安装一个上电磁推杆19，上电磁推杆19和上定位槽5配合可以把夹持件18与上夹头2固定到一起；在手持杆15上固定一个开口朝上的托槽21，下夹头5能刚好放入托槽21内，在托槽21内壁上有一个下电磁推杆20，下电磁推杆20与下定位槽22配合将托槽21与下夹头4固定在一起。

安装过程如下：作业人员首先将底壳1放置到托槽21内，通过开关控制下电磁推杆20（由于安装警报器属于现场作业，因此，上电磁推杆和下电磁推杆都可以可以连接现场移动车辆的电源）动作使其伸缩杆伸入到下定位槽22内，实现底壳1的固定，然后将夹持件18卡入到上夹头2上，通过开关控制上电磁推杆19动作使其伸缩杆伸入到上定位槽5内，实现夹持件18和上夹头2的固定，向上推操作柄17调整内杆16的位置，使上夹头2和下夹头4之间形成能够供线缆3穿过的间隙，作业人员可在地面处（可在安装杆顶部设置摄像头，辅助观察）或在塔杆一定高度处，手持安装杆，将线缆3套在上夹头2和下夹头4之前，然后通过操作柄17下拉内杆16，内杆16通过夹持件18使上夹头2向下运动直至其卡槽13卡入到波珠螺丝14位置，此时上夹头2和下夹头4完成牢靠的拼装，并将线缆3夹持实现在线路上的固定，作业人员通过控制开关使上电磁推杆19和下电磁推杆20的伸缩杆缩回，取下安装杆即可。

除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。

Claims (9)

1.一种10千伏架空线路智能故障监控系统，其特征是：包括具有GPS定位功能的报警器，所述报警器位于底壳（1）内，所述底壳（1）上端固设有下夹头（4），所述下夹头（4）上设有导电板（7），所述导电板（7）与报警器通过电线（9）连接；所述下夹头（4）活动连接龙门架型的上夹头（2），所述上夹头（2）由横梁（201）和两根侧臂（202）组成。

2.根据权利要求1所述的10千伏架空线路智能故障监控系统，其特征是，所述下夹头（4）为矩形结构，所述下夹头（4）两端分别设有波珠螺丝（14），在两根侧臂（202）下端的内侧分别设有卡槽（13），所述波珠螺丝（14）能卡入卡槽（13）内。

3.根据权利要求2所述的10千伏架空线路智能故障监控系统，其特征是，所述卡槽（13）为贯通槽。

4.根据权利要求2所述的10千伏架空线路智能故障监控系统，其特征是，所述下夹头（4）上表面设有开口槽（26），所述开口槽（206）内设有两根导向柱（6），所述导向柱（6）上套有压簧（8），所述导电板（7）两端分别设有绝缘连接耳板（23），所述绝缘连接耳板（23）套在导向柱（6）上，所述绝缘连接耳板（23）上方的导向柱（6）上螺纹连接限位块（24）。

5.根据权利要求1所述的10千伏架空线路智能故障监控系统，其特征是，所述横梁（201）下表面设有上弧形槽（27），所述导向板（7）上表面设有与上弧形槽（27）对应的下弧形槽（28）。

6.根据权利要求1所述的10千伏架空线路智能故障监控系统，其特征是，所述报警器包括电路连接的数据采集处理单元（10）和无线收发单元（11），所述数据采集处理单元（10）与导向板（7）通过所述电线（9）连接。

7.根据权利要求6所述的10千伏架空线路智能故障监控系统，其特征是，所述底壳（1）为透明壳体，所述报警器还包括报警灯（12），所述报警灯（12）与数据采集处理单元（10）电路连接。

8.根据权利要求1所述的10千伏架空线路智能故障监控系统，其特征是，所述底壳（1）的横截面为圆形或矩形。

9.安装权利要求1至8任一项所述的10千伏架空线路智能故障监控系统的专用安装杆，其特征是，包括相互套接的手持杆（15）和内杆（16），所述内杆（16）上设有能带动内杆（16）上下滑动的操作柄（17）；所述手持杆（15）上固设有托槽（21），所述托槽（21）内壁上设有下电磁推杆（20）；所述底壳（1）上开有与下电磁推杆（20）配套的下定位槽（22）；所述内杆（16）上端通过折弯杆（29）固设有龙门架型夹持件（18），所述夹持件（18）的两个下端的内壁上设有上电磁推杆（19），所述上夹头（2）两端外侧分别设有与上电磁推杆（19）配套的上定位槽（5）。

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