CN110630671A - 一种气门芯及氮气弹簧 - Google Patents

Abstract

本发明涉及排气技术领域，公开了一种气门芯及氮气弹簧。本发明在固定部和弹性件之间增设了限位挡片，限位挡片包括限位本体及沿限位本体周向布设的至少两个弹性卡爪，弹性件夹设于安装通孔内壁和限位挡片之间。在芯杆沿其轴向由密封位置向充放气位置移动的充气过程中，弹性件将挤压弹性卡爪使弹性卡爪沿芯杆的径向发生弹性变形，使每个弹性卡爪的自由端抵接于固定部的同时抱紧芯杆外壁，弹性卡爪的自由端与芯杆外壁之间不仅具有轴向力，还具有指向芯杆中心轴线的径向力，使限位挡片不易脱离芯杆，解决了在对采用现有气门芯对氮气弹簧进行充气时易出现芯杆及弹簧易脱离芯体的问题。

Description

一种气门芯及氮气弹簧

技术领域

本发明涉及排气技术领域，尤其涉及一种气门芯及氮气弹簧。

背景技术

气门芯是氮气弹簧的重要部件之一，其直接影响氮气弹簧的使用性能和安全性能。

如图1所示，现有的气门芯主要包括芯体10′、芯杆20′及弹簧30′，芯体10′套设于芯杆20′外，弹簧30′套设于芯杆20′外，芯杆20′的轴向一端形成有限位台阶面，为了保证弹簧能够顺利安装且不发生塑性变形，限位台阶面宽度尺寸必须控制在一定的范围内，弹簧30′具有大径端和小径端，在气门芯装配时，弹簧30′的大径端从芯杆20′设有限位台阶面一端套设于芯杆20′上，而后沿弹簧30′的轴向向芯杆20′的远离限位台阶面的一端挤压弹簧30′的小径端，弹簧30′的小径端将会逐渐发生变形以使其外径增大，进而使弹簧30′整个套设于芯杆20′上，并通过限位台阶面对弹簧30′的小径端进行限位。

但在对氮气弹簧的缸体进行充气时，在高压气体的作用下弹簧30′将会被压缩，以使芯杆20′克服弹簧力的作用向图1中所示下方移动，芯杆20′一端的密封部脱离芯体10′，气体通过芯体10′和密封部、芯杆20′之间的缝隙。在该过程中弹簧30′及芯杆20′极易发生偏斜，导致弹簧30′的小径端发生变形，此时极易导致限位台阶面的限位作用失效而使弹簧30′脱离芯杆20′，进一步芯杆20′及弹簧30′脱离芯体10′造成安全事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气门芯及氮气弹簧，能够解决在采用现有气门芯对氮气弹簧进行充气时易出现弹簧脱离芯杆的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一方面，提供了一种气门芯，包括：

芯体，所述芯体上设有安装通孔；

芯杆，所述芯杆具有沿其轴向相对设置的第一端和第二端，所述第一端穿入所述安装通孔内，所述第二端设有密封部；所述芯杆能够沿所述安装通孔的轴向在密封位置和充放气位置之间移动，所述芯杆处于密封位置，所述密封部与所述芯体一端密封配合使所述安装通孔的一端被封闭；所述芯杆处于充放气位置，所述密封部脱离所述芯体，使所述安装通孔的一端被打开，气体能够通过所述安装通孔和所述芯杆之间的缝隙流通；

弹性件，所述弹性件套设于芯杆外；

限位挡片，所述第一端设有固定部，所述限位挡片包括限位本体，及沿所述限位本体周向布设的至少两个弹性卡爪；

所述弹性件夹设于所述安装通孔内壁和所述限位挡片之间，所述弹性件能够使所述芯杆具有从所述充放气位置向所述密封位置运动的趋势，所述弹性卡爪能够沿所述芯杆的径向发生弹性变形以使所述固定部穿过，并抱紧所述芯杆外壁使所述弹性卡爪抵接于所述固定部。

作为上述气门芯的一种优选技术方案，所述第一端上设有限位卡槽，位于所述限位卡槽背离所述弹性件一侧的所述芯杆形成所述固定部，所述弹性卡爪的自由端抵接于所述限位卡槽靠近所述固定部的侧壁。

作为上述气门芯的一种优选技术方案，所述限位卡槽背离所述固定部的侧壁形成第一导向面，所述第一导向面沿所述第一端至所述第二端的方向到所述芯杆中心轴线的距离逐渐增大。

作为上述气门芯的一种优选技术方案，所述弹性卡爪沿所述第一端至所述第二端的方向到所述芯杆中心轴线的距离逐渐增大。

作为上述气门芯的一种优选技术方案，所述弹性卡爪抵接于所述固定部的一端为平面。

作为上述气门芯的一种优选技术方案，所述固定部远离所述限位卡槽的一端设有第二导向面，所述第二导向面沿所述第一端至所述第二端的方向到所述芯杆中心轴线的距离逐渐增大。

作为上述气门芯的一种优选技术方案，沿所述第一端至所述第二端的方向，每个所述弹性卡爪的周向宽度逐渐增大。

作为上述气门芯的一种优选技术方案，所述密封部和所述芯体之间设有密封件。

作为上述气门芯的一种优选技术方案，所述安装通孔内壁形成有第一台阶面，所述弹性件夹设于所述第一台阶面和所述限位本体之间。

作为上述气门芯的一种优选技术方案，所述弹性卡爪与所述芯杆中心轴线之间的夹角为40°-60°；和/或，

所述限位本体与所述芯杆中心轴线之间的夹角为80°-100°。

另一方面，还提供了一种氮气弹簧，包括上述的气门芯。

本发明的有益效果：本发明在固定部和弹性件之间增设了限位挡片，能够对弹簧形成有效的限位，芯杆及弹簧不易脱离芯体。在芯杆沿其轴向由密封位置向充放气位置移动的充气过程中，弹性件将挤压弹性卡爪使弹性卡爪沿芯杆的径向发生弹性变形，使每个弹性卡爪的自由端抵接于固定部的同时抱紧芯杆外壁，弹性卡爪的自由端与芯杆外壁之间不仅具有轴向力，还具有指向芯杆中心轴线的径向力，使限位挡片更加难以脱离芯杆，实现对弹性件的可靠限位，解决了在对采用现有气门芯对氮气弹簧进行充气时易出现弹簧及芯杆脱离芯体的问题。

进一步，弹性卡爪沿第一端至第二端的方向到芯杆中心轴线的距离逐渐增大，限位挡片安装便易，且弹性卡爪不易反向变形、外翻，能够对弹簧形成更有效的限位。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术提供的气门芯的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的气门芯的剖视图；

图3是本发明实施例提供的芯杆的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的限位挡片与芯杆配合的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的气门芯的充气状态图；

图6是本发明实施例提供的气门芯的密封状态图。

图中：

1、芯体；11、第一孔；12、第二孔；13、第三孔；

2、芯杆；21、密封部；22、固定部；23、限位卡槽；24、第一导向面；25、第二导向面；

3、弹性件；

4、限位挡片；41、限位本体；42、弹性卡爪；

5、密封件；

10′、芯体；20′、芯杆；30′、弹簧。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。

如图2所示，本实施例提供了一种气门芯，可以应用于氮气弹簧，下面以应用于氮气弹簧的气门芯为例，对气门芯的具体结构进行详细介绍。

上述气门芯包括芯体1、芯杆2、弹性件3和限位挡片4，其中芯体1上设有安装通孔，安装通孔包括沿其轴向依次设置且孔径依次增大的第一孔11、第二孔12和第三孔13。

芯杆2具有沿其轴向相对设置的第一端和第二端，第二端设有密封部21，密封部21可以为圆盘状，密封部21的外径大于第一孔11的外径，芯杆2能够沿安装通孔的轴向在密封位置和充放气位置之间移动，芯杆2处于密封位置，密封部21与芯体1一端密封配合使安装通孔的一端被封闭。

具体地，第一端经由第一孔11穿入安装通孔内使密封部21能够抵接于第一孔11的端面，以实现密封部21与芯体1端部之间的密封，从而使安装通孔的一端被封闭。优选地，上述密封部21与芯杆2一体成型，当然也可以采用其他连接方式，如螺纹连接、焊接、卡接等方式将密封部21连接于芯杆2的第二端。

为了提高密封部21与芯体1端部之间的密封效果，本实施例在密封部21和芯体1之间设置密封件5。优选地，上述密封件5为密封圈。具体地，芯体1位于第二端的一端外壁呈阶梯状，包括沿第二端至第一端的方向依次设置且外径依次增大的第一阶梯柱、第二阶梯柱和第三阶梯柱。密封件5内设有阶梯孔，密封件5套设于芯体1外，使阶梯孔内形成的第一阶梯面抵接于第一阶梯柱和第二阶梯柱形成的第二阶梯面，并使阶梯孔的大径孔内壁抵接于第二阶梯柱的外壁。可以通过压装的方式将上述密封件5安装于芯体1上，并实现对密封件5的定位保证密封性。

本发明的其他实施例中，由于密封部21的外径大于第一孔11的外径且大于密封件5靠近密封部21一端的内径，因此也可以在密封部21朝向芯体1的端面设置密封件5，通过轴向移动芯杆2使密封件5夹设于芯体1和密封部21之间。也可以将第一孔11的开口端设置为渐扩锥形孔，并使上述密封部21的外表面设置为锥面与上述渐扩锥形孔配合实现第一孔11和密封部21之间的密封。也可以直接在芯体1朝向密封部21的端面直接设置密封件5，通过轴向移动芯杆2使密封件5夹设于芯体1和密封部21之间。

芯杆2处于充放气位置，密封部21脱离芯体1，使第一孔被打开，气体能够通过安装通孔和芯杆2之间的缝隙流通。具体地，第一孔11的孔径大于穿设于第一孔11内的芯杆2外径，以使气体能够通过芯杆2和安装通孔之间的缝隙流通。

上述弹性件3套设于芯杆2外，且能够使芯杆2具有从充放气位置向密封位置运动的趋势。优选地，上述弹性件3为弹簧。芯杆2的第一端设有固定部22，限位挡片4设于固定部22和弹性件3之间，通过限位挡片4对弹性件3进行限位，防止弹性件3脱离芯杆2。由于限位挡片4的作用，本实施例中的弹簧可以采用常规弹簧，无需采用具有大径端和小径端的弹簧，限位挡片4可以设置较大的外径尺寸对弹簧形成更有效的限位，避免了芯杆2脱离芯体。本实施例中，固定部22与芯杆2一体成型，当然也可以采用其他连接方式，如螺纹连接、焊接、卡接等方式将固定部22连接于芯杆2的第一端。

如图2和图3所示，本实施例中，芯杆2的第一端设有限位卡槽23，位于限位卡槽23背离弹性件3一侧的芯杆2形成固定部22。上述限位卡槽23为环形槽。

具体地，如图2和图4所示，限位挡片4包括限位本体41及沿限位本体41周向间隔布设的至少两个弹性卡爪42。上述第一孔11和第二孔12之间形成第一台阶面，弹性件3的一端抵接于第一台阶面，另一端抵接于限位本体41背离弹性卡爪42的一侧；弹性卡爪42能够沿芯杆2的径向发生弹性变形以使固定部22穿过，并抱紧芯杆2外壁使弹性卡爪42抵接于固定部22。通过第一台阶面和限位本体41对弹性件3进行限位，避免弹性件3直接接触弹性卡爪42而使弹性卡爪42沿芯杆2径向向外扩张从而导致限位挡片4的限位功能变差的问题发生。

值得说明的是，上述限位本体41可以是环状结构或其他能够穿设在芯杆2外的结构，在此不再进行具体限定。

本实施例中，弹性卡爪42沿第一端至第二端的方向到芯杆2中心轴线的距离逐渐增大。弹性卡爪42与芯杆2中心轴线之间的夹角为40°-60°，限位本体41与芯杆2中心轴线之间的夹角为80°-100°。

在安装上述限位挡片4时，将限位本体41套设在固定部22上，施加由芯杆2的第一端指向芯杆2的第二端的外力，使限位挡片4沿芯杆2轴向移动，弹性卡爪42将在固定部22的作用下发生径向扩张，在限位挡片4进入限位卡槽23内后，弹性卡爪42的部分弹性形变消失，弹性卡爪42将会在剩余弹性形变的作用下抱紧限位卡槽23所在的芯杆2外壁；限位挡片4安装过程变形比较便易，安装过程阻力较平面形式的限位挡片减少了60％以上；而之后弹性件3将会挤压限位挡片4，使弹性卡爪42进一步抱紧芯杆2外壁，弹性卡爪42的自由端与芯杆2外壁之间不仅具有轴向力，还具有指向芯杆2中心轴线的径向力，同时弹性卡爪42的自由端将抵接于限位卡槽23靠近固定部22的侧壁，使限位挡片4难以脱离芯杆2；限位挡片4安装至芯杆2之后，弹性件3时弹性卡爪具有与安装过程中完全相反的变形方向，因此，弹性卡爪42不易反向变形、外翻、脱离芯杆2，能够对弹簧3形成更有效的限位，较现有技术中的气门芯的芯杆2脱离率降低了90％以上；有效地避免了弹性件3发生径向收缩、偏斜等现象，同时能够有效避免弹性件3直接作用于弹性卡爪42而使得弹性卡爪42向外扩张。

本实施例提供的限位挡片4不仅具有对弹性件3的限位作用，还具有结构简单、易于安装有点；而且在弹性件3挤压限位挡片4时，弹性卡爪42不易反向变形、外翻，且弹性卡爪42抱紧芯杆2外壁，使弹性件3难以脱离芯杆2。

值得说明的是，当然也可以通过对弹性卡爪42的结构设置，使限位挡片4进入限位卡槽23后，弹性卡爪42的弹性形变完全消失，而后利用弹性件挤压3挤压限位挡片4，使弹性卡爪42发生弹性变形而抱紧限位卡槽23所在的芯杆2外壁，同时使弹性卡爪42的自由端将抵接于限位卡槽23靠近固定部22的侧壁。

优选地，限位本体41与芯杆2中心轴线之间的夹角为90°，提高限位挡片4的辖内效果。

如图5所示，在充气过程中，在高压气体压力作用下，弹性件3被压缩，芯杆2将沿其轴向由密封位置向充放气位置移动，使密封部21脱离芯体1，安装通孔的一端被打开，使气体能够通过安装通孔和芯杆2之间的缝隙充入到氮气弹簧的缸体内部。在芯杆2沿其轴向由密封位置向充放气位置移动的过程中，弹性件3被压缩将挤压限位挡片4，使每个弹性卡爪42的自由端抵接于固定部22的同时进一步抱紧芯杆2外壁，弹性卡爪42的自由端与芯杆2外壁之间不仅具有轴向力，还具有指向芯杆2中心轴线的径向力，使限位挡片4更加不易脱离芯杆2，实现对弹性件3的可靠限位。

本实施例中，上述弹性卡爪42设有三个，三个弹性卡爪42沿限位本体41的周向均匀分布，在保证整个弹性卡爪42受力均匀，简化限位挡片4的结构，降低加工难度。同时由于三个弹性卡爪42之间间隔分布，在充放气时，气体能够通过相邻两个弹性卡爪42之间的缝隙穿过限位挡片4。当然本发明的其他实施例中，上述弹性卡爪42还可以设置四个、五个或更多个，在此不再一一限定。

本实施例中，第二孔12和第三孔13之间形成第二台阶面，第二孔12的孔径小于限位本体41的外径，通过第二台阶面对限位本体41进行限位，以对弹性卡爪42进行保护，防止弹性卡爪42发生永久形变而失效。

进一步地，为了便于将限位挡片4安装于芯杆2上，本实施例在限位卡槽23背离固定部22的侧壁形成第一导向面24，第一导向面24沿第一端至第二端的方向到芯杆2中心轴线的距离逐渐增大。上述第一导向面24不仅具有导向作用，而且能够有效避免弹性卡爪42内侧壁直接与棱角碰撞而损伤弹性卡爪42。优选地，上述第一导向面24为圆锥面，本实施例中，圆锥面的母线与芯杆2中心轴线之间的夹角为40°-60°。

本实施例中，第一导向面24与芯杆2中心轴线之间的夹角大于等于弹性卡爪42与芯杆2中心轴线之间的最小夹角，确保第一导向面24能够对弹性卡爪42的弹性变形起到导向作用。优选地，弹性卡爪42与芯杆2中心轴线之间的最小夹角等于第一导向面24与芯杆2中心轴线之间的夹角。

进一步地，弹性卡爪42抵接于固定部22的一端为平面，增大弹性卡爪42的自由端与固定部22之间的接触面积，提高固定部22对弹性卡爪42进行限位的牢固程度。

进一步地，固定部22的远离限位卡槽23的一端设有第二导向面25，第二导向面25沿第一端至第二端的方向到芯杆2中心轴线的距离逐渐增大。其中，第二导向面25与芯杆2中心轴线之间的夹角大于等于弹性卡爪42与芯杆2中心轴线之间的最小夹角。优选地，第二导向面25与芯杆2中心轴线之间的夹角等于弹性卡爪42与芯杆2中心轴线之间的最小夹角。本实施例中，上述第二导向面25与芯杆2中心轴线之间的夹角为40°-60°。

通过上述设置，在安装限位挡片4时，限位挡片4在外力作用下沿芯杆2轴向由芯杆2的第一端向第二端运动，弹性卡爪42的内侧壁能够与第二导向面25相互抵接，而逐渐发生形变，第二导向面25对弹性卡爪42的安装起到了导向作用，同时避免弹性卡爪42与尖棱发生碰撞，起到保护限位挡片4的作用，避免限位挡片4被损坏。

进一步地，沿芯杆2的第一端至第二端的方向，每个弹性卡爪42的周向宽度逐渐增大。通过上述设置，实现在保证弹性卡爪42与限位本体41连接强度的基础上，减小弹性卡爪42发生弹性变形的力。

本实施例中，每个弹性卡爪42与限位卡槽23靠近固定部22侧壁接触区域沿芯杆2径向的最大宽度为限位卡槽23的径向深度H，H可以取值为0.08mm-0.12mm。

采用本实施例提供的气门芯进行充气具体过程如下：芯杆2在外界高压气体的推动作用下沿第一端指向第二端的方向运动(图5所示箭头方向)，由于弹性件3抵接于第一台阶面，弹性件3将逐渐被压缩，同时弹性件3将会作用于限位挡片4，使弹性卡爪42进一步抱紧限位卡槽23所在芯杆2外壁，且使弹性卡爪42的自由端抵接于限位卡槽23靠近固定部22的侧壁。如图5所示，密封部21逐渐脱离密封件5，第一开孔11的一段被打开，高压气体将会通过芯杆2与第一孔11之间的缝隙、密封部21与密封件5之间的缝隙进入氮气弹簧的缸体内。

在充气完毕后，由于氮气弹簧的缸体内的压强大于外界大气压，氮气弹簧的缸体内高压气体将会推动密封部21使芯杆2沿第二端指向第一端的方向移动(如图6箭头所示)，如图6所示，在密封部21抵接于密封件5时，密封件5将会使密封部21和芯体1的端部之间形成有效密封，使氮气弹簧的缸体内的高压气体无法通过芯杆2与第一孔11之间的缝隙排出。

在需要对氮气弹簧的缸体进行放气时，使用外部顶针推动芯杆2沿第一端指向第二端的方向运动，使密封部21脱离密封件5，第一开孔11的一端被打开，氮气弹簧的缸体内的高压气体将会通过密封部21与密封件5之间的缝隙、芯杆2与第一孔11之间的缝隙排出。

本实施例还提供了一种氮气弹簧，包括上述的气门芯，氮气弹簧上设有与其内腔连通的安装孔，上述气门芯设于安装孔。优选地，气门芯的芯体1与安装孔内壁螺纹连接。

在充气时高压气体通过上述气门芯送入氮气弹簧的内腔，在放气时通过上述气门芯使氮气弹簧的内腔与外界大气连通，在常规状态下通过上述气门芯使氮气弹簧的内腔与外界大气断开以对氮气弹簧进行密封。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (11)

1.一种气门芯，其特征在于，包括：

芯体(1)，所述芯体(1)上设有安装通孔；

芯杆(2)，所述芯杆(2)具有沿其轴向相对设置的第一端和第二端，所述第一端穿入所述安装通孔内，所述第二端设有密封部(21)；所述芯杆(2)能够沿所述安装通孔的轴向在密封位置和充放气位置之间移动，所述芯杆(2)处于密封位置，所述密封部(21)与所述芯体(1)一端密封配合使所述安装通孔的一端被封闭；所述芯杆(2)处于充放气位置，所述密封部(21)脱离所述芯体(1)使所述安装通孔的一端被打开，气体能够通过所述安装通孔和所述芯杆(2)之间的缝隙流通；

弹性件(3)，所述弹性件(3)套设于芯杆(2)外；

限位挡片(4)，所述第一端设有固定部(22)，所述限位挡片(4)包括限位本体(41)及沿所述限位本体(41)周向布设的至少两个弹性卡爪(42)；

所述弹性件(3)夹设于所述安装通孔内壁和所述限位挡片(4)之间，所述弹性件能够使所述芯杆(2)具有从所述充放气位置向所述密封位置运动的趋势，所述弹性卡爪(42)能够沿所述芯杆(2)的径向发生弹性变形以使所述固定部(22)穿过，并抱紧所述芯杆(2)外壁使所述弹性卡爪(42)抵接于所述固定部(22)。

2.根据权利要求1所述的气门芯，其特征在于，所述第一端上设有限位卡槽(23)，位于所述限位卡槽(23)背离所述弹性件(3)一侧的所述芯杆(2)形成所述固定部(22)，所述弹性卡爪(42)的自由端抵接于所述限位卡槽(23)靠近所述固定部(22)的侧壁。

3.根据权利要求2所述的气门芯，其特征在于，所述限位卡槽(23)背离所述固定部(22)的侧壁形成第一导向面(24)，所述第一导向面(24)沿所述第一端至所述第二端的方向到所述芯杆(2)中心轴线的距离逐渐增大。

4.根据权利要求3所述的气门芯，其特征在于，所述弹性卡爪(42)沿所述第一端至所述第二端的方向到所述芯杆(2)中心轴线的距离逐渐增大。

5.根据权利要求2所述的气门芯，其特征在于，所述弹性卡爪(42)抵接于所述固定部(22)的一端为平面。

6.根据权利要求2所述的气门芯，其特征在于，所述固定部(22)远离所述限位卡槽(23)的一端设有第二导向面(25)，所述第二导向面(25)沿所述第一端至所述第二端的方向到所述芯杆(2)中心轴线的距离逐渐增大。

7.根据权利要求1至6任一项所述的气门芯，其特征在于，沿所述第一端至所述第二端的方向，每个所述弹性卡爪(42)的周向宽度逐渐增大。

8.根据权利要求1至6任一项所述的气门芯，其特征在于，所述密封部(21)和所述芯体(1)之间设有密封件(5)。

9.根据权利要求1至6任一项所述的气门芯，其特征在于，所述安装通孔内壁形成有第一台阶面，所述弹性件(3)夹设于所述第一台阶面和所述限位本体(41)之间。

10.根据权利要求1至6任一项所述的气门芯，其特征在于，所述弹性卡爪(42)与所述芯杆(2)中心轴线之间的夹角为40°-60°；和/或，

所述限位本体(41)与所述芯杆(2)中心轴线之间的夹角为80°-100°。

11.一种氮气弹簧，其特征在于，包括权利要求1至10任一项所述的气门芯。

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