CN110630495B - 滑动组件、压缩机及制冷设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种滑动组件、压缩机及制冷设备,滑动组件包括滑片、弹性件和连接件。连接件设置在滑片和弹性件之间,连接件上设有与弹性件相配合的定位部,定位部用于对弹性件进行约束,在滑片的厚度方向上,定位部凸出滑片。本发明提供的滑动组件,通过在滑片与弹性件之间设置连接件,且连接件在滑片厚度方向上凸出滑片,因此连接件相比滑片对弹性件具有更大的约束区域,从而增大对弹性件的约束强度和约束面积,从而可以更好、更强地约束弹性件,而不影响压缩机性能。从而当压缩机高转速运行时,弹性件不容易发生偏摆和高频振动,弹性件可靠性高,进而提高压缩机工作的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及制冷设备领域,更具体而言,涉及一种滑动组件、压缩机及制冷设备。
背景技术
现有压缩机,例如旋转式压缩机,其弹性件与滑片直接接触,具体地,通过设计滑片尾部形状对弹性件首部的径向运动进行约束,但由于滑片宽度较窄(一般为2.8-4mm),弹性件首部的内圈或外圈往往大于滑片厚度,滑片对弹性件首部的约束区域较窄,接触面积小,约束力度较弱。
对于高转速压缩机(例如压缩机最高转速大于150rps),滑片在气缸的滑片槽内高速运动,弹性件容易发生偏摆或者高频振动,导致弹性件与滑片的接触部位产生相对滑动,最终弹性件被滑片磨损而断裂,出现可靠性问题,导致压缩机失效。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明的第一个方面的目的在于提供一种滑动组件。
本发明的第二个方面的目的在于提供一种包括上述滑动组件的压缩机。
本发明的第三个方面的目的在于提供一种包括上述压缩机的制冷设备。
为实现上述目的,本发明的第一个方面的技术方案提供了一种滑动组件,包括:滑片;弹性件;连接件,设置在所述滑片和所述弹性件之间,所述连接件上设有与所述弹性件相配合的定位部,所述定位部用于对所述弹性件进行约束,在所述滑片的厚度方向上,所述定位部凸出所述滑片。
本发明上述技术方案提供的滑动组件,通过在滑片与弹性件之间设置连接件,且连接件在滑片厚度方向上凸出滑片,因此连接件相比滑片对弹性件具有更大的约束区域,从而增大对弹性件的约束强度和约束面积,从而可以更好、更强地约束弹性件,而不影响压缩机性能。从而当压缩机高转速运行时,弹性件不容易发生偏摆和高频振动,弹性件可靠性高,进而提高压缩机工作的可靠性。
另外,本发明上述技术方案提供的滑动组件还具有如下附加技术特征:
其中一个实施例中,所述弹性件包括弹簧,所述定位部与所述弹簧上靠近所述滑片的端部的内圈相配合,以对所述弹簧进行约束。
弹簧的内圈与定位部相配合,实现定位部对弹簧的约束,避免压缩机转速较高时弹簧的偏摆和高频振动。
弹簧的内圈与定位部配合,换言之利用弹簧现有的内圈与定位部配合,不需要单独设置与定位部配合的结构,简化弹簧的结构,降低滑动组件的成本。
其中一个实施例中,所述定位部包括所述连接件上设置的定位凸起,所述弹簧套设在所述定位凸起的外侧。
弹簧的内圈套设在定位凸起的外侧,通过弹簧的内圈与定位凸起相配合,实现定位部对弹簧的约束。定位凸起结构简单、成本低。
其中一个实施例中,所述定位凸起与所述弹簧过盈配合。
定位凸起与弹簧过盈配合,可以增强定位凸起对弹簧的约束,避免弹簧的偏移或高频振动。
其中一个实施例中,所述连接件包括抵接部,所述抵接部设置在所述定位部背离所述弹簧的一侧,且所述抵接部的外缘尺寸大于所述定位部的外缘尺寸,所述弹簧上靠近所述滑片的端面抵接在所述抵接部上。
抵接部的外缘尺寸大于定位部的外缘尺寸,使得弹簧上靠近滑片的端面能够抵接在抵接部上。弹簧上靠近滑片的端面止抵在抵接部上,抵接部对弹簧朝向滑片方向的运动起到限位作用,从而进一步对弹簧进行约束。
其中一个实施例中,所述弹性件包括弹簧,所述定位部与所述弹簧上靠近所述滑片的端部的外圈相配合,以对所述弹簧进行约束。
弹簧的外圈与定位部相配合,实现定位部对弹簧的约束,避免压缩机转速较高时弹簧的偏摆和高频振动。
弹簧的外圈与定位部配合,换言之利用弹簧现有的外圈与定位部配合,不需要单独设置与定位部配合的结构,简化弹簧的结构,降低滑动组件的成本。
其中一个实施例中,所述定位部包括所述连接件上设置的定位槽,所述弹簧上靠近所述滑片的端部位于所述定位槽内。
弹簧靠近滑片的端部位于定位槽内,通过弹簧的外圈与定位槽相配合,实现定位部对弹簧的约束。定位槽的结构简单、成本低。
其中一个实施例中,所述弹簧与所述定位槽过盈配合。
定位槽与弹簧过盈配合,可以增强定位槽对弹簧的约束,避免弹簧的偏移或高频振动。
其中一个实施例中,所述连接件包括安装部,所述安装部与所述定位部相连接,所述滑片上设有安装配合部,所述安装部与安装配合部相配合,以实现所述连接件在所述滑片上的定位。
安装部与安装配合部相配合,以实现连接件与滑片之间的定位,实现滑片对连接件的约束,从而实现连接件的安装,进而实现连接件对弹性件的约束作用。
其中一个实施例中,所述安装部包括所述连接件上设置的安装凸起,所述安装配合部包括所述滑片上设置的安装槽,所述安装凸起设置在所述安装槽内;或者,所述安装部包括所述连接件上设置的安装槽,所述安装配合部包括所述滑片上设置的安装凸起,所述安装凸起设置在所述安装槽内。
采用安装凸起插入安装槽的方式,形式简单,可以提高连接件与滑片之间的安装效率。
其中一个实施例中,所述安装凸起与所述安装槽为间隙配合。
安装凸起与安装槽之间间隙配合,可以方便连接件在滑片上的安装。
其中一个实施例中,所述弹性件包括弹簧,所述弹簧的自由长度L与所述弹簧的中径D满足2.5≤L/D≤3.5。
2.5≤L/D≤3.5可以提高弹簧的稳定性,以适应压缩机的高转速。
其中一个实施例中,所述弹性件的自振频率f≥600Hz。
自振频率f≥600Hz,使得弹性件的自振频率较高,以适应压缩机的高转速。
其中一个实施例中,所述弹性件包括弹簧,所述弹簧的弹性系数K与所述压缩机的气缸排量V之比满足1.3N/cm4≤K/V≤3N/cm4。
1.3N/cm4≤K/V≤3N/cm4,使用弹性更强的弹簧,以适应压缩机的高转速。
其中一个实施例中,所述连接件的材质包括铝、塑料、自润滑材料、高锰钢、铸铁、合金钢、碳化铬、陶瓷、氮化硅材料中的至少一种。
为减少运动部件的惯性,连接件可以选用较轻的材质,例如铝、塑料等。为增强连接件的耐磨性,连接件可以选用高硬度材料或自润滑材料。高硬度材料可以为但不限于高锰钢、铸铁、合金钢、碳化铬、陶瓷或氮化硅材料,还可以对铸铁进行渗碳、渗氮、或淬火处理,以提高硬度。自润滑材料可以为但不限于聚四氟乙烯、石墨、聚苯酯、聚醚醚酮等。
其中一个实施例中,所述连接件表面覆设有耐磨涂层。
耐磨涂层可以为高硬度涂层或自润滑涂层,耐磨涂层可以为但不限于碳化钨涂层、碳化铬涂层、氧化铬涂层、氧化锆涂层、铜基涂层、PTFE(聚四氟乙烯)涂层。
本发明第二个方面的技术方案提供一种压缩机,包括:气缸,设有滑片槽和容纳孔;和如第一个方面的技术方案中任一项所述的滑动组件,所述滑动组件的滑片设置在所述滑片槽内并适于相对于所述滑片槽做往复运动,所述滑动组件的弹性件设置在所述容纳孔内并适于相对于所述容纳孔做伸缩运动。
本发明第二个方面的技术方案提供的压缩机,因包括第一个方面的技术方案中任一项所述的滑动组件,因而具有第一个方面的技术方案中任一项所述的滑动组件的全部有益效果,在此不再赘述。
其中一个实施例中,所述压缩机为单缸或多缸压缩机,其中至少一个所述气缸中设置有所述连接件和所述弹性件。
本发明第三个方面的技术方案提供一种制冷设备,包括如第二个方面的技术方案中任一项所述的压缩机。
本发明第三个方面的技术方案提供的制冷设备,因包括第二个方面的技术方案中任一项所述的压缩机,因而具有第二个方面的技术方案中任一项所述的压缩机的全部有益效果,在此不再赘述。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本发明的一个实施例所述的压缩机的剖视结构示意图;
图2是本发明的实施例一所述的滑动组件的剖视结构示意图;
图3是本发明的实施例一所述的滑动组件的剖视结构示意图;
图4是本发明的实施例一所述的连接件的结构示意图;
图5是图4中F-F向的剖视结构示意图;
图6是本发明的实施例一所述的滑片的剖视结构示意图;
图7是本发明的实施例一所述的滑片的结构示意图;
图8是本发明的实施例一所述的弹簧的结构示意图;
图9是本发明的实施例二所述的滑动组件的剖视结构示意图;
图10是本发明的实施例二所述的滑动组件的剖视结构示意图;
图11是本发明的实施例二所述的连接件的结构示意图;
图12是图11中C-C向的剖视结构示意图;
图13是本发明的实施例二所述的滑片的剖视结构示意图;
图14是本发明的实施例二所述的滑片的结构示意图;
图15是本发明的实施例二所述的弹簧的结构示意图;
图16是本发明的实施例三所述的滑动组件的剖视结构示意图;
图17是本发明的实施例三所述的滑动组件的剖视结构示意图;
图18是本发明的实施例三所述的连接件的结构示意图;
图19是图18中M-M向的剖视结构示意图;
图20是本发明的实施例三所述的滑片的剖视结构示意图;
图21是本发明的实施例三所述的滑片的结构示意图;
图22是本发明的实施例三所述的弹簧的结构示意图。
其中,图1至图22中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
10曲轴,20活塞,30滑片,301缺口,302安装槽,303尾部,304安装凸起,40气缸,401容纳孔,50弹簧,501首部,60连接件,601定位凸起,602定位槽,603抵接部,604安装凸起,605安装槽,606连接件本体。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照附图1至图22描述根据本发明一些实施例的滑动组件、压缩机和制冷设备。弹性件可以为弹簧、弹片等,附图中以弹性件为弹簧为例进行说明。
如图1所示,压缩机包括曲轴10、活塞20、气缸40和滑动组件。
曲轴10具有偏心部。
活塞20套在曲轴10偏心部上以相对曲轴10的转动轴线偏心安装,并能够随曲轴10绕转动轴线转动。
曲轴10穿过气缸40,活塞20容纳于气缸40的工作腔内,气缸40开设有滑片槽和容纳孔401。
滑片30在气缸40的滑片槽内作往复直线滑动,滑片30尾部303背向活塞20。
弹簧50设置在气缸40的容纳孔401内做伸缩运动,弹簧50的首部501指向滑片30。
连接件60处于滑片30和弹簧50之间,传递弹簧50对滑片30的作用力,使滑片30在气缸40的滑片槽内滑动时贴紧在活塞20的外周面上。连接件60的径向运动受到滑片30尾部303的约束,弹簧50首部501的径向运动受到连接件60的约束,连接件60约束弹簧50首部501的部位(定位部)在滑片30厚度方向(如图3中箭头N的方向)上凸出。滑片30上设有缺口301,连接件60及弹簧50首部501位于缺口301内。
如图2所示,根据本发明一些实施例提供的一种滑动组件,包括滑片30、弹性件和连接件60。
连接件60设置在滑片30和弹性件之间,连接件60上设有与弹性件相配合的定位部,定位部用于对弹性件进行约束,在滑片30的厚度方向上,定位部凸出滑片30。
本发明上述实施例提供的滑动组件,通过在滑片30与弹性件之间设置连接件60,且连接件60在滑片30厚度方向上凸出滑片,如图3所示,例如连接件60的厚度大于滑片30的厚度t,因此连接件60相比滑片30对弹性件具有更大的约束区域(约束区域如图3中A、如图10中B、如图17中D所示,),从而增大对弹性件的约束强度和约束面积,从而可以更好、更强地约束弹性件,而不影响压缩机性能。从而当压缩机高转速运行时,弹性件不容易发生偏摆和高频振动,弹性件可靠性高,进而提高压缩机工作的可靠性。
相比于直接加厚滑片30,本申请中设置连接件60,不会造成压缩机性能的下降。换言之,直接加厚滑片,会造成压缩机性能的下降。
实施例一:
如图2至图8所示,弹性件包括弹簧50,定位部与弹簧50上靠近滑片30的端部的内圈相配合,以对弹簧50进行约束。
弹簧50的内圈与定位部相配合,实现定位部对弹簧50的约束,避免压缩机转速较高时弹簧50的偏摆和高频振动。
弹簧50的内圈与定位部配合,换言之利用弹簧50现有的内圈与定位部配合,不需要单独设置与定位部配合的结构,简化弹簧50的结构,降低滑动组件的成本。
定位部包括连接件60上设置的定位凸起601,弹簧50套设在定位凸起601的外侧。
弹簧50的内圈套设在定位凸起601的外侧,通过弹簧50的内圈与定位凸起601相配合,实现定位部对弹簧50的约束。定位凸起601结构简单、成本低。
为加强连接件60对弹簧50的约束,且考虑到弹簧50具有弹性,连接件60对弹簧50靠近滑片30端部的约束为过盈约束。定位凸起601与弹簧50过盈配合,可以增强定位凸起601对弹簧50的约束,避免弹簧50的偏移或高频振动。
如图5所示,定位凸起601设置在连接件60朝向弹簧50的一侧,定位凸起601外径Dcs大于弹簧50上靠近滑片30的端部(尾部303)的内径Ds1,即Dcs-Ds1≥0。为便于安装连接件60与弹簧50,过盈量不宜过大,Dcs-Ds1<1mm。进一步地,定位凸起601的高度h1与弹簧50线径d满足d≥h1>0.5d。
可以理解,弹簧50与定位凸起601也可以为间隙配合。进一步地,定位凸起601的形状与弹簧50内圈的形状相适配,例如内圈呈圆形,定位凸起601呈圆柱形。可以理解,定位凸起601也可以呈多边形等任意形状。
如图5所示,连接件60包括抵接部603,抵接部603设置在定位部背离弹簧50的一侧,且抵接部603的外缘尺寸大于定位部的外缘尺寸,弹簧50上靠近滑片30的端面抵接在抵接部603上。
抵接部603的外缘尺寸大于定位部的外缘尺寸,使得弹簧50上靠近滑片30的端面能够抵接在抵接部603上。弹簧50上靠近滑片30的端面止抵在抵接部603上,抵接部603对弹簧50朝向滑片30方向的运动起到限位作用,从而进一步对弹簧50进行约束。
如图5所示,为卡位弹簧50,连接件60轮廓外径Dc满足Dc-Ds2>0.5d,且为考虑连接件60在气缸40容纳孔401内的运动,Dc<Do,其中Ds2为弹簧50的外径,Do为容纳孔401的内径。
进一步地,抵接部603呈圆柱形,抵接部603的外径大于定位部的外径。抵接部603呈圆柱形,能够使得弹簧50上靠近滑片30的端面各处均能够止抵在抵接部603上,使得弹簧50各处受力均匀。当然,抵接部603也可以呈其它形状,例如多边形或异形。
如图5所示,连接件60上定位凸起601的外径Dcs大于滑片30的厚度t,以使定位凸起在滑片厚度方向上凸出滑片。
弹性件包括弹簧50,弹簧50的自由长度L与弹簧50的中径D满足2.5≤L/D≤3.5。
2.5≤L/D≤3.5可以提高弹簧50的稳定性,以适应压缩机的高转速。
弹性件的自振频率f≥600Hz。
自振频率f≥600Hz,使得弹性件的自振频率较高,以适应压缩机的高转速。
弹性件包括弹簧50,弹簧50的弹性系数K与压缩机的气缸排量V之比满足1.3N/cm4≤K/V≤3N/cm4。
1.3N/cm4≤K/V≤3N/cm4,使用弹性更强的弹簧50,以适应压缩机的高转速。
连接件60的材质包括铝、塑料、自润滑材料、高锰钢、铸铁、合金钢、碳化铬、陶瓷、氮化硅材料中的至少一种。
为减少运动部件的惯性,连接件60可以选用较轻的材质,例如铝、塑料等。为增强连接件60的耐磨性,连接件60可以选用高硬度材料或自润滑材料。高硬度材料可以为但不限于高锰钢、铸铁、合金钢、碳化铬、陶瓷或氮化硅材料,还可以对铸铁进行渗碳、渗氮或淬火处理,以提高硬度。自润滑材料可以为但不限于聚四氟乙烯、石墨、聚苯酯、聚醚醚酮等。
连接件60表面覆设有耐磨涂层。
耐磨涂层可以为高硬度涂层或自润滑涂层,耐磨涂层可以为但不限于碳化钨涂层、碳化铬涂层、氧化铬涂层、氧化锆涂层、铜基涂层、PTFE(聚四氟乙烯)涂层。
实施例二:
如图9至图15所示,弹性件包括弹簧50,定位部与弹簧50上靠近滑片30的端部(首部501)的外圈相配合,以对弹簧50进行约束。
弹簧50的外圈与定位部相配合,实现定位部对弹簧50的约束,避免压缩机转速较高时弹簧50的偏摆和高频振动。
弹簧50的外圈与定位部配合,换言之利用弹簧50现有的外圈与定位部配合,不需要单独设置与定位部配合的结构,简化弹簧50的结构,降低滑动组件的成本。
如图9所示,连接件60包括连接件本体606,定位部包括连接件本体606上设置的、朝向弹簧50开口的定位槽602,弹簧50上靠近滑片30的端部(首部)位于定位槽602内。如图10所示,在滑片30的厚度方向上,定位槽602凸出滑片30,定位槽602的内径Dcs大于滑片30厚度t。
弹簧50靠近滑片30的端部位于定位槽602内,通过弹簧50的外圈与定位槽602相配合,实现定位部对弹簧50的约束。定位槽602的结构简单、成本低。
为加强连接件60对弹簧50的约束,且考虑到弹簧50具有弹性,连接件60对弹簧50上靠近滑片30的端部的约束为过盈约束,换言之,弹簧50上靠近滑片30的端部与定位槽602过盈配合。连接件60朝向弹簧50一侧的定位槽602的内径Dcs小于弹簧50上靠近滑片30的端部的外径Ds2,满足:Ds2-Dcs≥0。为便于安装连接件60与弹簧50,过盈量不宜过大,Ds2-Dcs<1mm。进一步地,定位槽602的深度h1与弹簧50上靠近滑片30的端部的线径d满足d≥h1>0.5d。为考虑连接件60在气缸40容纳孔401中运动,连接件60轮廓外径Dc<容纳孔401的内径Do。
可以理解,弹簧50与定位槽602也可以为间隙配合。进一步地,定位槽602的形状与弹簧50的外圈的形状相适配,例如外圈呈圆形,定位槽602呈圆柱形。可以理解,定位槽602也可以呈多边形等任意形状,例如定位槽602呈半圆形或四边形。
实施例三:
如图9所示,在实施例一或实施例二的基础上,连接件60包括安装部,安装部与定位部相连接,滑片30上设有安装配合部,安装部与安装配合部相配合,以实现连接件60在滑片30上的定位。
安装部与安装配合部相配合,以实现连接件与滑片30之间的定位,实现滑片30对连接件60的约束,从而实现连接件60的安装,进而实现连接件60对弹性件的约束作用。
安装部包括连接件60上设置的安装凸起604,安装配合部包括滑片30上设置的安装槽302,安装凸起604设置在安装槽302内。
安装凸起604与安装槽302之间间隙配合,可以方便连接件60在滑片30上的安装。
可以理解,安装凸起604与安装槽302之间也可以过盈配合。
进一步地,沿弹簧的轴线方向,定位部、安装部依次设置。
如图9所示,对于滑片30对连接件60的约束,滑片30尾部303(滑片30上靠近连接件60的端部)设有安装槽302,连接件60在朝向滑片30一侧设有安装凸起604,该安装凸起604置于滑片30的安装槽302内。为方便连接件60的安装,滑片30对连接件60的约束为间隙约束,换言之,安装凸起604与安装槽302间隙配合。安装凸起的外径Dcv小于滑片30上的安装槽302的内径Dv,即Dv-Dcv≥0,间隙不宜过大,Dv-Dcv<1mm。为安装方便,连接件60在朝向滑片30一侧的安装凸起的高度h2与安装槽302的深度h3满足关系h3≥h2>1mm。
实施例四:
如图16至图22所示,在实施例一或实施例二的基础上,安装部包括连接件60上设置的安装槽605,安装配合部包括滑片30上设置的安装凸起304,安装凸起304设置在安装槽605内。
采用安装凸起304插入安装槽605的方式,形式简单,可以提高连接件60与滑片30之间的安装效率。
安装凸起304与安装槽605之间间隙配合,可以方便连接件60在滑片30上的安装。
可以理解,安装凸起304与安装槽605之间也可以过盈配合。
对于滑片30对连接件60的约束,滑片30尾部303(滑片30上靠近连接件60的端部)设有安装凸起304,连接件60在朝向滑片30一侧设有安装槽605,进一步地,安装槽设置在抵接部603上朝向安装凸起的表面上,滑片30的安装凸起304置于连接件60的安装槽605内。为方便连接件60的安装,滑片30对连接件60的约束为间隙约束,换言之,安装凸起304与安装槽605为间隙配合。连接件60在朝向滑片30一侧的安装槽605的内径Dcv大于滑片30的安装凸起304的外径Dv,Dcv-Dv≥0,间隙不宜过大,Dcv-Dv<1mm。为安装方便,滑片30的安装凸起304的高度h3与连接件60在朝向滑片30一侧的安装槽605的深度h2满足关系h2≥h3>1mm。
本发明第二个方面的实施例提供一种压缩机,包括气缸40和如第一个方面的实施例中任一项的滑动组件。
气缸40设有滑片槽和容纳孔401。
滑动组件的滑片30设置在滑片槽内并适于相对于滑片槽做往复运动,滑动组件的弹性件设置在容纳孔401内并适于相对于容纳孔401做伸缩运动。
本发明第二个方面的实施例提供的压缩机,因包括第一个方面的实施例中任一项的滑动组件,因而具有第一个方面的实施例中任一项的滑动组件的全部有益效果,在此不再赘述。
压缩机为单缸或多缸压缩机,其中至少一个气缸40中设置有连接件60和弹性件。
进一步地,压缩机为旋转式压缩机。
本发明第三个方面的实施例提供一种制冷设备,包括如第二个方面的实施例中任一项的压缩机。
本发明第三个方面的实施例提供的制冷设备,因包括第二个方面的实施例中任一项的压缩机,因而具有第二个方面的实施例中任一项的压缩机的全部有益效果,在此不再赘述。
制冷设备可以为冰箱或空调等。
综上所述,本发明实施例提供的滑动组件,连接件处于滑片与弹性件之间,加强滑片对弹性件的约束作用,传递弹性件对滑片的作用力,设置连接件能够有效提高弹性件的可靠性。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“多个”是指两个或两个以上;除非另有规定或说明,术语“连接”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,或电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本说明书的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本发明的限制。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (19)
1.一种滑动组件,用于压缩机,其特征在于,包括:
滑片;
弹性件;
连接件,设置在所述滑片和所述弹性件之间,所述连接件上设有与所述弹性件相配合的定位部,所述定位部用于对所述弹性件进行约束,在所述滑片的厚度方向上,所述定位部凸出所述滑片。
2.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于,
所述弹性件包括弹簧,所述定位部与所述弹簧上靠近所述滑片的端部的内圈相配合,以对所述弹簧进行约束。
3.根据权利要求2所述的滑动组件,其特征在于,
所述定位部包括所述连接件上设置的定位凸起,所述弹簧套设在所述定位凸起的外侧。
4.根据权利要求3所述的滑动组件,其特征在于,
所述定位凸起与所述弹簧过盈配合。
5.根据权利要求2所述的滑动组件,其特征在于,
所述连接件包括抵接部,所述抵接部设置在所述定位部背离所述弹簧的一侧,且所述抵接部的外缘尺寸大于所述定位部的外缘尺寸,所述弹簧上靠近所述滑片的端面抵接在所述抵接部上。
6.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于,
所述弹性件包括弹簧,所述定位部与所述弹簧上靠近所述滑片的端部的外圈相配合,以对所述弹簧进行约束。
7.根据权利要求6所述的滑动组件,其特征在于,
所述定位部包括所述连接件上设置的定位槽,所述弹簧上靠近所述滑片的端部位于所述定位槽内。
8.根据权利要求7所述的滑动组件,其特征在于,
所述弹簧与所述定位槽过盈配合。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的滑动组件,其特征在于,
所述连接件包括安装部,所述安装部与所述定位部相连接,所述滑片上设有安装配合部,所述安装部与安装配合部相配合,以实现所述连接件在所述滑片上的定位。
10.根据权利要求9所述的滑动组件,其特征在于,
所述安装部包括所述连接件上设置的安装凸起,所述安装配合部包括所述滑片上设置的安装槽,所述安装凸起设置在所述安装槽内;或者,所述安装部包括所述连接件上设置的安装槽,所述安装配合部包括所述滑片上设置的安装凸起,所述安装凸起设置在所述安装槽内。
11.根据权利要求10所述的滑动组件,其特征在于,
所述安装凸起与所述安装槽为间隙配合。
12.根据权利要求1至8中任一项所述的滑动组件,其特征在于,
所述弹性件包括弹簧,所述弹簧的自由长度L与所述弹簧的中径D满足2.5≤L/D≤3.5。
13.根据权利要求1至8中任一项所述的滑动组件,其特征在于,
所述弹性件的自振频率f≥600Hz。
14.根据权利要求1至8中任一项所述的滑动组件,其特征在于,
所述弹性件包括弹簧,所述弹簧的弹性系数K与所述压缩机的气缸排量V之比满足1.3N/cm4≤K/V≤3N/cm4。
15.根据权利要求1至8中任一项所述的滑动组件,其特征在于,
所述连接件的材质包括铝、塑料、自润滑材料、高锰钢、铸铁、合金钢、碳化铬、陶瓷、氮化硅材料中的至少一种。
16.根据权利要求1至8中任一项所述的滑动组件,其特征在于,
所述连接件表面覆设有耐磨涂层。
17.一种压缩机,其特征在于,包括:
气缸,设有滑片槽和容纳孔;和
如权利要求1至16中任一项所述的滑动组件,所述滑动组件的滑片设置在所述滑片槽内并适于相对于所述滑片槽做往复运动,所述滑动组件的弹性件设置在所述容纳孔内并适于相对于所述容纳孔做伸缩运动。
18.根据权利要求17所述的压缩机,其特征在于,
所述压缩机为单缸或多缸压缩机,其中至少一个所述气缸中设置有连接件和所述弹性件。
19.一种制冷设备,其特征在于,包括如权利要求17或18所述的压缩机。
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