CN110629877A - 应用于冬季天气的沉降器框架施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，按照沉降器框架设计的层高搭建篷布以围成施工空间，当浇注混凝土形成框架柱或框架梁时，向该框架柱或框架梁与篷布之间的空间通入蒸汽，使该空间内的温度控制在42～45℃范围内，湿度控制在70～80％范围内。本发明通过蒸汽在冬季为混凝土提供温度和湿度的条件的保证，从而提高混凝土的框架柱和框架梁快速的达到承受应力的条件，且可以避免冬季干燥天气易造成混凝土干裂的有益效果。

Description

应用于冬季天气的沉降器框架施工方法

技术领域

本发明涉及沉降器框架施工领域。更具体地说，本发明涉及一种应用于冬季天气的沉降器框架施工方法。

背景技术

随着石化设备日益大型化发展，炼油厂规模及炼油装置大型化是世界大势所趋。大型化具有明显的优越性，可以大幅度降低投资，节省劳动力，提高劳动效率。近年来，国家化工行业朝着低能耗、高效率、低污染、大型及特大型化方向发展，把施工安全放在首位，同时对工程质量也要求越来越高。

催化裂化装置在炼油生产中有着举足轻重的地位，而反应岗位特别是两器是催化裂化装置的重中之重，其设备大型化也是必然。由此带来的是，设备基础施工的难度也是越来越大，目前两器框架由再生器框架(一层)和沉降器框架(4到5层不等)组成，因此，两器框架施工的各项支持技术的研究开发有着广泛的项目依托和市场应用前景。我们这次 48.7m沉降器框架工程技术研究，主要研究如何在冬季大风雨雪等不利气候条件下实现工程的安全进行、工期缩短、质量保证及减少施工成本。通过立项研究，不断完善施工方法，在顺利完成当前工程，取得良好效益的基础上，为以后相关项目提供工程项目经验。

目前，炼油装置还在向大型化及一体化发展，设备愈来愈大，而催化装置的两器框架施工在国内还是完全采用传统的施工技术：即先进行脚手架支撑体系→然后绑扎梁柱钢筋→验收合格→安装梁柱模板→验收合格→浇筑梁柱混凝土，由下至上层层推进的垂直施工方法。目前两器框架每层均为4根大截面混凝土框架柱及框架梁组成，层数4到5层不等。整个施工过程为垂直空间施工作业，施工的作业面狭小，施工安全系数低，造成施工难度大，施工安全措施投入较大，施工工期也较长。

47.8m沉降器框架工程技术研究，主要包括：如何提高冬季施工的效率，最大限度缩短工期，保证冬季施工安全及质量的研究；

47.8m沉降器框架工程技术研究，目前我公司属于在国内属于首个在催化装置两器框架中研究如何在冬季以最短工期完成5层高47.8米混凝土框架的单位。以往国内施工两器框架普遍为四层不超过40米，例如山东利华益集团利津石油化工厂有限公司260万吨重油催化以及山东中海油东营石化公司催化装置等，我单位通过该技术研究如何在采用普通传统的施工方式上，不断完善创新，以完成层数更多，高度更高的两器框架，并且提高施工效率、保证工程质量、降低施工成本。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，可以在冬季恶劣条件下加快混凝土的框架梁和框架柱达到承应力的条件，且可以保证框架梁和框架柱的质量。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，按照沉降器框架设计的层高搭建篷布以围成施工空间，当浇注混凝土形成框架柱或框架梁时，向该框架柱或框架梁与篷布之间的空间通入蒸汽，使该空间内的温度控制在42～45℃范围内，湿度控制在70～80％范围内。

优选的是，还包括控制蒸汽通入的方法，具体为：采用多根第一管道沿竖直方向均匀排列设置于篷布与框架柱之间的空间，多根第二管道沿水平方向均匀排列设置于篷布与框架梁之间的空间，第一管道和第二管道上均间隔设置多个朝向框架柱或框架梁上的喷孔。

优选的是，第一管道和第二管道的内径均为5cm，喷孔的直径均为0.5cm。

优选的是，还包括在篷布内壁上依次敷设玻璃棉和聚乙烯隔水膜。

优选的是，浇注混凝土前，在框架梁与框架柱的连接处的钢筋外部套设钢管，铜管的一端位于框架梁内，另一端与钢筋末端平齐，其中，所述钢管由多节支钢管依次滑动套设形成，支钢管的内径比钢筋直径大4～10mm，浇注混凝土前，钢管套设在钢筋上的状态为位于拉伸至最长的状态与缩短至最短的状态之间的状态。

优选的是，所述支钢管的长度为35～50cm。

优选的是，钢管伸入框架梁内的一端与框架柱的距离为50～70cm。

优选的是，所述支钢管外部间隔套设多个橡胶环，所述橡胶环套设有定位环，所述定位环周向间隔设有多个凸起。

本发明至少包括以下有益效果：

第一、安全性：冬季施工经常伴随大风、大雾、降霜、大雪、寒冷等不利天气因素，尤其冬季高空作业，更进一步增加了施工危险。将框架整体采用篷布围挡，极大改善了作业环境，有效的杜绝了冬季施工的不安全施工因素，安全性得到极大提升。

第二、质量：冬季尤其是高空作业因为气候原因，施工作业质量差，混凝土养护效果差，通过蒸汽管道，框架内通蒸汽，极大改善了作业环境，保证了施工质量。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明的其中一个技术方案的框架梁和框架柱的连接处的纵向截面示意图；

图2为本发明其中一个技术方案的所述支钢管的纵向截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1～2所示，本发明提供一种应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，按照沉降器框架设计的层高搭建篷布以围成施工空间，比如，可以将篷布固定在施工过程中搭建的满堂支撑架上，当浇注混凝土形成框架柱2或框架梁1时，向该框架柱2或框架梁1与篷布之间的空间通入蒸汽，蒸汽的来源可以从建设单位蒸汽管线引出蒸汽管，通到框架底部，然后根据浇筑，逐层提高蒸汽排出位置，使该空间内的温度控制在42～45℃范围内，可以采用改变蒸温度，蒸汽排出量来控制温度，湿度控制在70～80％范围内，可以采用调整蒸汽的压力、温度来调节，温度和湿度的控制有利于提高混凝土硬化速度，并且保证硬化质量，比如减少裂纹的产生。

在上述技术方案中，冬季施工经常伴随大风、大雾、降霜、大雪、寒冷等不利天气因素，尤其冬季高空作业，更进一步增加了施工危险。采用篷布围挡，极大改善了作业环境，有效的杜绝了冬季施工的不安全施工因素，安全性得到极大提升。

冬季尤其是高空作业因为气候原因，施工作业质量差，混凝土养护效果差，通过连接建设单位的蒸汽管道，篷布内通蒸汽，极大改善了养护环境，保证了施工质量，缩短了施工工期。

在另一种技术方案中，还包括控制蒸汽通入的方法，具体为：采用多根第一管道沿竖直方向均匀排列设置于篷布与框架柱2之间的空间，多根第二管道沿水平方向均匀排列设置于篷布与框架梁1之间的空间，第一管道和第二管道上均间隔设置多个朝向框架柱2或框架梁1上的喷孔。使蒸汽均匀精准的为框架梁1和框架柱2提供温度和湿度，以得到良好的养护，提高混凝土硬化速度和硬化质量。

在另一种技术方案中，第一管道和第二管道的内径均为5cm，喷孔的直径均为0.5cm。可以使蒸汽喷出更均匀，喷出的压力不会过大。

在另一种技术方案中，还包括在篷布内壁上依次敷设玻璃棉和聚乙烯隔水膜，玻璃棉具有良好的保温性能，可以减缓篷布内热量的散失速度，由于采用的蒸汽加热，水分含量高，聚乙烯隔水膜可以将多余水分隔融于玻璃棉外部，延期其使用寿命，并且还可以将多余水分引流向下流，直至引到地面下方，有利于水分的排出。

在另一种技术方案中，浇注混凝土前，在框架梁1与框架柱2的连接处的钢筋3外部套设钢管4，铜管的一端位于框架梁1内，另一端与钢筋3末端平齐，其中，所述钢管4 由多节支钢管41依次滑动套设形成，支钢管41的内径比钢筋3直径大4～10mm，浇注混凝土前，钢管4套设在钢筋3上的状态为位于拉伸至最长的状态与缩短至最短的状态之间的状态。

在上述技术方案中，由于冬季施工时，钢筋3均处理冷缩状态，当框架施工完成后，处于夏季高温天气时，钢筋3统一膨胀，而混凝土与钢筋3的腹胀系数不同，造成混凝土被钢筋3的膨胀应力损坏，影响工程质量，尤其是在框架梁1和框架柱2的连接处，其受到更为复杂的应力作用，在热胀冷缩的应力效应下，更容易被损坏，因此，通过在浇注混凝土前，在连接处的钢筋3处套设钢管4，与钢筋3形成合理的间隙，以吸收热胀冷缩的应力，达到保护混凝土的作用，在此合理间隙内，可以保证混凝土的承压能力不受影响，另外，由于钢管4是由多节支钢管41滑动套设形成，还可以应对横向的热胀冷缩效应，更有利于保护混凝土。

在另一种技术方案中，所述支钢管41的长度为35～50cm。沉降器框架柱2的长度和宽度约300cm，将支钢管41的长度设置为35～50cm可以供合适的横向膨胀应力缓冲作用，起到更好的保护框架柱2的作用。

在另一种技术方案中，钢管4伸入框架梁1内的一端与框架柱2的距离为50～70cm。与框架柱2连接的一端的框架梁1直接承受与框架柱2之间的各种应力，因此也需要通过钢管4来缓冲腹胀应力。

在另一种技术方案中，所述支钢管41外部间隔套设多个橡胶环42，所述橡胶环42套设有定位环43，所述定位环43周向间隔设有多个凸起44。可以防止支钢管41在浇注混凝土后的振捣棒振密过程中偏离原位置过多，起到定位的作用。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (8)

1.应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，其特征在于，按照沉降器框架设计的层高搭建篷布以围成施工空间，当浇注混凝土形成框架柱或框架梁时，向该框架柱或框架梁与篷布之间的空间通入蒸汽，使该空间内的温度控制在42～45℃范围内，湿度控制在70～80％范围内。

2.如权利要求1所述的应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，其特征在于，还包括控制蒸汽通入的方法，具体为：采用多根第一管道沿竖直方向均匀排列设置于篷布与框架柱之间的空间，多根第二管道沿水平方向均匀排列设置于篷布与框架梁之间的空间，第一管道和第二管道上均间隔设置多个朝向框架柱或框架梁上的喷孔。

3.如权利要求2所述的应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，其特征在于，第一管道和第二管道的内径均为5cm，喷孔的直径均为0.5cm。

4.如权利要求1所述的应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，其特征在于，还包括在篷布内壁上依次敷设玻璃棉和聚乙烯隔水膜。

5.如权利要求1所述的应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，其特征在于，浇注混凝土前，在框架梁与框架柱的连接处的钢筋外部套设钢管，铜管的一端位于框架梁内，另一端与钢筋末端平齐，其中，所述钢管由多节支钢管依次滑动套设形成，支钢管的内径比钢筋直径大4～10mm，浇注混凝土前，钢管套设在钢筋上的状态为位于拉伸至最长的状态与缩短至最短的状态之间的状态。

6.如权利要求5所述的应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，其特征在于，所述支钢管的长度为35～50cm。

7.如权利要求5所述的应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，其特征在于，钢管伸入框架梁内的一端与框架柱的距离为50～70cm。

8.如权利要求5所述的应用于冬季天气的沉降器框架施工方法，其特征在于，所述支钢管外部间隔套设多个橡胶环，所述橡胶环套设有定位环，所述定位环周向间隔设有多个凸起。