CN110619519A - 一种电子卡管理系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于信息管理技术领域，具体提供一种电子卡管理系统及方法。该系统包括：分类模块，用于按照加油卡的类型，显示各类型加油卡的分类账户；选择模块，用于选择分类模块显示的分类账户；录入模块，用于按照选择的分类账户，将加油卡的金额录入对应的分类账户中；支付模块，用于按照支付对象的类型，从对应的分类账户中扣除消费金额；分类账户管理模块，用于显示各分类账户的当前金额。使用本申请，司机不用将大堆的实体卡分成几类后随车携带，免除了整理加油卡的麻烦，也规避了加油卡遗失造成的经济损失。
Description
技术领域
本发明属于信息管理技术领域，尤其涉及一种电子卡管理系统及方法。
背景技术
由于货车司机给一些集团客户拉货时，这些集团客户会发一些加油卡给司机当做部分货款。因此，许多货车司机的手上都拥有不少的加油卡，这些货车司机在加油站加油时，会使用加油卡。
但这些货车司机在使用加油卡时，操作并不是特别便利。首先，目前壳牌、中石油、中石化等加油卡基本都不能通用，货车司机需要将手上的加油卡分为多类，不同的加油站使用不同类型的加油卡，整理起来较为麻烦；其次，在具体使用加油卡时，货车司机并不清楚每张加油卡里还剩余的具体金额，使用到后期，会出现很多加油卡内剩余的金额都不多，加一次油需要使用好几张加油卡的情况，操作起来很麻烦；并且，这么多的加油卡在携带和使用时，很容易出现遗失、弄丢的情况。
发明内容
本发明货车司机使用加油卡时，操作不是很便利的问题，提供了一种电子卡管理系统及方法。
本发明提供的基础方案为：
一种电子卡管理系统，包括：
分类模块，用于按照加油卡的类型，显示各类型加油卡的分类账户；
选择模块，用于选择分类模块显示的分类账户；
录入模块，用于按照选择的分类账户，将加油卡的金额录入对应的分类账户中；
支付模块，用于按照支付对象的类型，从对应的分类账户中扣除消费金额。
基础方案工作原理及有益效果：
拿到抵扣货款的加油卡后，司机可以根据加油卡的种类，在分类模块上找到对应的分类账户并用选择模块选中该分类账户，再用录入模块将加油卡的金额录入到该分类账户中，这样，就完成了实体卡的电子化并且完成了分类，完成录入后的实体卡司机处理掉即可。司机不用将大堆的实体卡分成几类后随车携带，免除了整理加油卡的麻烦，也规避了加油卡遗失造成的经济损失。
同时，在加油时，支付模块会根据支付对象的类型，即，加油站的类型，自动从对应的分类账户中扣除消费金额。和使用加油卡相比，司机不用从一堆加油卡中挑选该加油站适用的加油卡，也避免了加一次油需要使用好几张加油卡的情况，操作起来更加简便。
进一步，还包括分类账户管理模块，用于显示各分类账户的当前金额。
这样，司机可以从分类账户管理模块了解各分类账户的当前金额，在某个分类账户的当前金额不多时，可以优先选择其他账户对应的加油站。
进一步，还包括提醒模块，用于设置最低额度，还用于当某个分类账户的金额小于预设最低额度时，发出提醒。
这样，司机可以根据自己的加油习惯，在提醒模块中设置最低额度，当某个分类账户的当前金额低于设置的最低额度时，提醒模块发出提醒，使司机知道该情况，可避免司机选择当前金额过低的分类账户对应的加油站进行加油。
进一步，还包括价格显示模块，用于显示各加油站的当前油价。
这样，通过对当前油价的了解，司机在车辆的油剩余不多时，可以合理的规划选择的加油站。
进一步，还包括推荐模块，用于根据各分类账户的当前金额及各加油站的当前油价，推荐当前金额不低于最低额度的分类账户对应的加油站中，当前油价最低的加油站。
这样，司机想要加油时，推荐模块会先找出当前金额不低于最低额度的分类账户，再将这些分类账户对应的加油站的当前油价进行排序，并将价格最低的加油站推荐给司机；便于司机快速、合理的加油站进行加油。
进一步，还包括加油站展示模块，用于显示n公里内加油站的位置。
当剩余油量不多，需要紧急加油时，司机可通过加油站展示模块了解附近的加油站的位置，选择就近的加油站进行加油。
进一步，还包括充值模块，用于向选择的分类账户中进行现金充值。
这样，司机可以在某个分类账户中的当前金额过低，而又需要使用该分类账户时，向该账户进行现金充值。
基于上述系统，本申请还提供一种电子卡管理方法，包括：
显示步骤，按照加油卡的类型，显示各类型加油卡的分类账户；
选择步骤，选择显示的分类账户；
录入步骤，按照选择的分类账户，将加油卡的金额录入对应的分类账户中；
分类账户管理步骤，统计并显示各分类账户的当前金额；
支付步骤，按照支付对象的类型，从对应的分类账户中扣除消费金额。
拿到抵扣货款的加油卡后，司机可以根据加油卡的种类，选择对应的分类账户，并将加油卡的金额录入到该分类账户中，这样，就完成了实体卡的电子化并且完成了分类，完成录入后的实体卡司机处理掉即可。司机不用将大堆的实体卡分成几类后随车携带，免除了整理加油卡的麻烦，也规避了加油卡遗失造成的经济损失。
通过分类账户管理步骤，司机可以了解各分类账户的当前金额，在某个分类账户的当前金额不多时，可以优先选择其他账户对应的加油站。
在加油时，根据加油站的类型自动从对应的分类账户中扣除消费金额，司机不用从一堆加油卡中挑选该加油站适用的加油卡，也避免了加一次油需要使用好几张加油卡的情况，操作起来更加简便。
进一步，还包括提醒步骤，当某个分类账户的金额小于预设最低额度时，发出提醒。
司机可以根据自己的加油习惯设置最低额度，当某个分类账户的当前金额低于设置的最低额度时，提醒步骤发出提醒，使司机了解情况，可避免司机选择当前金额过低的分类账户对应的加油站进行加油。
进一步，还包括推荐步骤，根据各分类账户的当前金额及各加油站的当前油价，推荐当前金额不低于最低额度的分类账户对应的加油站中，当前油价最低的加油站。
这样，通过推荐步骤，司机可快速、合理的找到加油站进行加油。
附图说明
图1为本发明一种电子卡管理系统及方法实施例一的逻辑框图；
图2为本发明一种电子卡管理系统及方法实施例一的流程图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明：
实施例一
如图1所示，一种电子卡管理系统，包括商家端、服务器和用户端。
商家端
商家端包括收款模块，用于进行款项接收。商家端与服务器通过现有无线网络通信方式，如WIFI模块进行通信。
服务器
本实施例中，服务器为腾讯云服务器，在其他实施例中，也可以选择华为云服务器或者分布式服务器。
服务器用于对商家端及用户端的权限进行管理，还用于存储商家端及用户端的操作记录。
用户端
本实施例中，用户端为APP，用户端通过4G模块与服务器进行通信。
用户端包括分类模块、选择模块、录入模块、支付模块、分类账户管理模块、提醒模块、价格显示模块、推荐模块、加油站展示模块和充值模块。
分类模块用于按照加油卡的类型，显示各类型加油卡的分类账户。
选择模块用于选择分类模块显示的分类账户。
录入模块用于按照选择的分类账户，将加油卡的金额录入对应的分类账户中。具体的，通过识别卡的账号、密码及余额信息，将卡的余额存入分类账户中。录入模块涉及的技术属于现有技术，在此不再赘述。
支付模块用于按照支付对象的类型，从对应的分类账户中扣除消费金额。
分类账户管理模块用于显示各分类账户的当前金额。这样，司机可以从分类账户管理模块了解各分类账户的当前金额，在某个分类账户的当前金额不多时，可以优先选择其他账户对应的加油站。
括提醒模块用于设置最低额度，还用于当某个分类账户的金额小于预设最低额度时，发出提醒。这样，司机可以根据自己的加油习惯，在提醒模块中设置最低额度，当某个分类账户的当前金额低于设置的最低额度时，提醒模块发出提醒，使司机知道该情况，可避免司机选择当前金额过低的分类账户对应的加油站进行加油。
价格显示模块用于显示各加油站的当前油价。通过对当前油价的了解，司机在车辆的油剩余不多时，可以合理的规划选择的加油站。
推荐模块用于根据各分类账户的当前金额及各加油站的当前油价，推荐当前金额不低于最低额度的分类账户对应的加油站中，当前油价最低的加油站。司机想要加油时，推荐模块会先找出当前金额不低于最低额度的分类账户，再将这些分类账户对应的加油站的当前油价进行排序，并将价格最低的加油站推荐给司机；便于司机快速、合理的加油站进行加油。
加油站展示模块，用于显示n公里内加油站的位置。本实施例中，n的数值为30。当剩余油量不多，需要紧急加油时，司机可通过加油站展示模块了解附近的加油站的位置，选择就近的加油站进行加油。
充值模块用于向选择的分类账户中进行现金充值。这样，司机可以在某个分类账户中的当前金额过低，而又需要使用该分类账户时，向该账户进行现金充值。
使用本系统，司机拿到抵扣货款的加油卡后，可以根据加油卡的种类，在分类模块上找到对应的分类账户并用选择模块选中该分类账户，再用录入模块将加油卡的金额录入到该分类账户中，这样，就完成了实体卡的电子化并且完成了分类，完成录入后的实体卡司机处理掉即可。司机不用将大堆的实体卡分成几类后随车携带，免除了整理加油卡的麻烦，也规避了加油卡遗失造成的经济损失。
同时，在加油时，支付模块会根据支付对象的类型，即，加油站的类型，自动从对应的分类账户中扣除消费金额。和使用加油卡相比，司机不用从一堆加油卡中挑选该加油站适用的加油卡，也避免了加一次油需要使用好几张加油卡的情况，操作起来更加简便。
如图2所示，基于上述系统，本申请还提供了一种电子卡管理方法，包括：
显示步骤，按照加油卡的类型，显示各类型加油卡的分类账户；
选择步骤，选择显示的分类账户；
录入步骤，按照选择的分类账户，将加油卡的金额录入对应的分类账户中；
分类账户管理步骤，统计并显示各分类账户的当前金额；
提醒步骤，当某个分类账户的金额小于预设最低额度时，发出提醒；
推荐步骤，根据各分类账户的当前金额及各加油站的当前油价，推荐当前金额不低于最低额度的分类账户对应的加油站中，当前油价最低的加油站；
支付步骤，按照支付对象的类型，从对应的分类账户中扣除消费金额。
使用本方法，司机不用将大堆的实体卡分成几类后随车携带，免除了整理加油卡的麻烦，也规避了加油卡遗失造成的经济损失。
同时，司机可以了解各分类账户的当前金额，在某个分类账户的当前金额不多时，可以优先选择其他账户对应的加油站。在加油时，根据加油站的类型自动从对应的分类账户中扣除消费金额，司机不用从一堆加油卡中挑选该加油站适用的加油卡，也避免了加一次油需要使用好几张加油卡的情况，操作起来更加简便。
司机还可以根据自己的加油习惯设置最低额度，当某个分类账户的当前金额低于设置的最低额度时，提醒步骤发出提醒，使司机了解情况，可避免司机选择当前金额过低的分类账户对应的加油站进行加油。而通过推荐步骤，司机可快速、合理的找到加油站进行加油。
实施例二
与实施例一不同的是，本实施例的系统中，还包括油卡管理模块，用于当用户加完油后，暂时冻结该用户的电子卡；还用于当用户加油后的时间超过X天，且用户车辆的剩余油量小于Y升时，激活用户的电子卡。
本实施例的方法中，还包括油卡冻结步骤和油卡激活步骤；油卡冻结步骤，用户加完油后，暂时冻结该用户的电子卡；油卡激活步骤，当用户加油后的时间超过X天，且用户车辆的剩余油量小于Y升时，激活用户的电子卡。
X、Y的具体数值，可依据车辆的具体车型及用途具体设置。
有些货车是公司的公车，实体的加油卡在抵扣货款时会发给公司，但加油的电子卡通常会交给使用者保管，如何避免使用者公卡私用，用公司的电子卡给自己的车加油，是一个较为棘手的问题；除此，如何避免使用者公车私用，用公司的车辆便利自己的个人生活，同样难以监控。
本申请中，当用户加完油后，油卡管理子模块会暂时冻结该电子卡；当用户加油后的时间超过X天，且用户车辆的剩余油量小于Y升时，油卡管理子模块再次激活该电子卡。这样，公司的管理人员可依据公司车辆的用途及使用频率，大致推算出车辆加油的频率，再在系统中输入X及Y的具体数值。
加完后冻结电子卡，加油后的时间超过X天，且用户车辆的剩余油量小于Y升时，再次激活该电子卡，这样，由于要保证公车的正常工作，公车的使用者在油卡激活时，只能对公车加油，可以防止出现公卡私用的情况。
同时，电子卡的激活时间为加油后的时间超过X天，为保证工作时能公车的油量能正常工作，公车的使用者为了规避油量的不必要损耗，也不会用公车来便利自己的个人生活，可防止出现公车私用的情况。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (10)
1.一种电子卡管理系统，其特征在于，包括：
分类模块，用于按照加油卡的类型，显示各类型加油卡的分类账户；
选择模块，用于选择分类模块显示的分类账户；
录入模块，用于按照选择的分类账户，将加油卡的金额录入对应的分类账户中；
支付模块，用于按照支付对象的类型，从对应的分类账户中扣除消费金额。
2.根据权利要求1所述的电子卡管理系统，其特征在于：还包括分类账户管理模块，用于显示各分类账户的当前金额。
3.根据权利要求1所述的电子卡管理系统，其特征在于：还包括提醒模块，用于设置最低额度，还用于当某个分类账户的金额小于预设最低额度时，发出提醒。
4.根据权利要求1所述的电子卡管理系统，其特征在于：还包括价格显示模块，用于显示各加油站的当前油价。
5.根据权利要求1所述的电子卡管理系统，其特征在于：还包括推荐模块，用于根据各分类账户的当前金额及各加油站的当前油价，推荐当前金额不低于最低额度的分类账户对应的加油站中，当前油价最低的加油站。
6.根据权利要求1所述的电子卡管理系统，其特征在于：还包括加油站展示模块，用于显示n公里内加油站的位置。
7.根据权利要求1所述的电子卡管理系统，其特征在于：还包括充值模块，用于向选择的分类账户中进行现金充值。
8.一种电子卡管理系统及方法，其特征在于，包括：
显示步骤，按照加油卡的类型，显示各类型加油卡的分类账户；
选择步骤，选择显示的分类账户；
录入步骤，按照选择的分类账户，将加油卡的金额录入对应的分类账户中；
分类账户管理步骤，统计并显示各分类账户的当前金额；
支付步骤，按照支付对象的类型，从对应的分类账户中扣除消费金额。
9.根据权利要求8所述的电子卡管理方法，其特征在于：还包括提醒步骤，当某个分类账户的金额小于预设最低额度时，发出提醒。
10.根据权利要求8所述的电子卡管理系统及方法，其特征在于：还包括推荐步骤，根据各分类账户的当前金额及各加油站的当前油价，推荐当前金额不低于最低额度的分类账户对应的加油站中，当前油价最低的加油站。
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