CN110606049B - 一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺，包括顶部风机组、瓷瓶、机车动车组、自动洗车系统、绝缘检测模块、排水沟和干燥过滤器。本发明的有益效果是：采用空气干燥过滤装置，利用水与空气的比重不同，含水分子的空气经数排立式凝水管，水分子附着在凝水管壁上，干燥空气从上方流出。寒冷季节凝水管采用电磁加热，确保空气干燥，采用专用智能风嘴，按库内车网间空气绝对湿度，自动调节车网间风带强度，洗车时湿汽侵入接触网至车体顶部间，在车网间形成绝缘干燥空气带，采用智能水喷嘴及刷弓，洗车时，确保喷水角度，水压、水温、车速变化时，流水量喷出不大量外溢，确保洗车水不大量流入洗车区外。

Description

一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺
技术领域
本发明涉及一种铁路车辆清洗工艺，具体为一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺，属于洗车作业技术领域。
背景技术
现行铁路机、客、动车组外皮清洗采用的是喷水滚刷接触式工艺，在寒冷地区需建洗车库。但库内没有接触网，车体没有动力，洗车作业只能依靠外动力，即牵车机牵引洗车方。这样的洗车作业方式效率低，造成洗车作业时间过长，已满足不了现在铁路的机、客、动车组整备的需求。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺，包括顶部风机组、瓷瓶、机车动车组、自动洗车系统、绝缘检测模块、排水沟和干燥过滤器；所述顶部风机组架设在库内的进出口，且所述顶部风机组位于机车动车组的上方，所述瓷瓶垂直连接在库内的顶板下表面，且所述瓷瓶设置在机车动车组的正上方，所述机车动车组的左右两侧设置有自动洗车系统，且其中一个所述自动洗车系统上安置有绝缘检测模块，所述机车动车组下方开设有排水沟，且所述排水沟两侧的进水通道内设置有干燥过滤器。
作为本发明进一步的方案：所述顶部风机组采用上进下出的风循环方式，使风经库两侧的空气干燥装置在库内形成循环流。
其中，空气干燥装置利用水与空气的比重不同，含水分子的空气经数排立式凝水管，水分子附着在凝水管壁上，干燥空气从上方流出。寒冷季节凝水管采用电磁加热，确保空气干燥。
作为本发明进一步的方案：所述顶部风机组采用智能风嘴，按库内车网间空气绝对湿度，自动调节车网间风带强度，洗车时湿汽侵入接触网至车体顶部间，在车网间形成绝缘干燥空气带。
作为本发明进一步的方案：所述机车动车组顶部以上空气的绝对湿度采用集流环漏电检测设备进行检测。
其中，集流环漏电检测设备的系统组成包括：用于检测收集泄漏电流的集流环；电流互感器，它把弱电流信号转换电压信号；比较器，检测脉冲电流大于某一值时，则将此信号送中心控制台；运算放大器，检测稳态泄漏电流的值，并将其送进中心控制台。
作为本发明进一步的方案：所述自动洗车系统由智能水喷嘴及刷弓构成，且自动洗车系统在机车动车组的两侧呈对称设置。
作为本发明进一步的方案：所述自动洗车系统的刷弓转速控制在安全范围。
本发明的有益效果是：该铁路车辆库内带电外皮清洗工艺设计合理：
1、采用微电流检测技术研发的集流环漏电检测设备，灵敏、精确检测电网泄漏电流，为在不同相对湿度条件下，确定库内接触网至车体顶部间空气绝对湿度与绝缘系数关系提供数据支持，集流环漏电检测抗干扰性强，实时性好，反应速度快，及时反映空气绝缘度；
2、采用空气干燥过滤装置，利用水与空气的比重不同，含水分子的空气经数排立式凝水管，水分子附着在凝水管壁上，干燥空气从上方流出。寒冷季节凝水管采用电磁加热，确保空气干燥；
3、采用专用智能风嘴，按库内车网间空气绝对湿度，自动调节车网间风带强度，洗车时湿汽侵入接触网至车体顶部间，在车网间形成绝缘干燥空气带。从而确保车网间绝缘度，使库内带电洗车得以实现；
4、采用智能水喷嘴及刷弓，洗车时，确保喷水角度，水压、水温、车速变化时，流水量喷出不大量外溢，确保洗车水不大量流入洗车区外，刷弓转速控制在安全范围，即甩出去的水不能形成大量的水雾。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明库内接触网至车体顶部间空气绝对湿度与空气绝缘系数的关系结构示意图。
图中：1、顶部风机组，2、瓷瓶，3、机车动车组，4、自动洗车系统，5、绝缘检测模块，6、排水沟和7、干燥过滤器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～2，一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺，包括顶部风机组1、瓷瓶2、机车动车组3、自动洗车系统4、绝缘检测模块5、排水沟6和干燥过滤器7；所述顶部风机组1架设在库内的进出口，且所述顶部风机组1位于机车动车组3的上方，所述瓷瓶2垂直连接在库内的顶板下表面，且所述瓷瓶2设置在机车动车组3的正上方，所述机车动车组3的左右两侧设置有自动洗车系统4，且其中一个所述自动洗车系统4上安置有绝缘检测模块5，所述机车动车组3下方开设有排水沟6，且所述排水沟6两侧的进水通道内设置有干燥过滤器7。
进一步的，在本发明实施例中，所述顶部风机组1采用上进下出的风循环方式，使风经库两侧的空气干燥装置在库内形成循环流，当含水分子的空气经空气干燥装置后，将空气中的水过滤掉，空气即达到干燥的目地又不降低温度在库内循环。
其中，空气干燥装置利用水与空气的比重不同，含水分子的空气经数排立式凝水管，水分子附着在凝水管壁上，干燥空气从上方流出。寒冷季节凝水管采用电磁加热，确保空气干燥。
进一步的，在本发明实施例中，所述顶部风机组1采用智能风嘴，按库内车网间空气绝对湿度，自动调节车网间风带强度，洗车时湿汽侵入接触网至车体顶部间，在车网间形成绝缘干燥空气带，从而确保车网间绝缘度，使库内带电洗车得以实现。
进一步的，在本发明实施例中，所述机车动车组3顶部以上空气的绝对湿度采用集流环漏电检测设备进行检测，能够敏捷、精确检测电网泄漏电流，为在不同相对湿度条件下，确定库内接触网至车体顶部间空气绝对湿度与绝缘系数关系提供数据支持。
其中，集流环漏电检测设备的系统组成包括：1、用于检测收集泄漏电流的集流环；2电流互感器，它把弱电流信号转换电压信号；3比较器，检测脉冲电流大于某一值时，则将此信号送中心控制台；4运算放大器，检测稳态泄漏电流的值，并将其送进中心控制台。
进一步的，在本发明实施例中，所述自动洗车系统4由智能水喷嘴及刷弓构成，且自动洗车系统4在机车动车组3的两侧呈对称设置，洗车时，确保喷水角度，水压、水温、车速变化时，流水量喷出不大量外溢，确保洗车水不大量流入洗车区外。
进一步的，在本发明实施例中，所述自动洗车系统4的刷弓转速控制在安全范围，确保甩出去的水不能形成大量的水雾。
工作原理：在使用该铁路车辆库内带电外皮清洗工艺时，采用微电流检测技术研发的集流环漏电检测设备，灵敏、精确检测电网泄漏电流，为在不同相对湿度条件下，确定库内接触网至车体顶部间(850mm)空气绝对湿度与绝缘系数关系提供数据支持，当库内车顶部以上空气绝对湿度接近图中微漏电区，中心控制台发出指令，库内顶部风机组1启动。顶部风机组1采用上进下出的风循环方式，使风经库两侧的空气干燥装置在库内形成循环流。当含水分子的空气经空气干燥装置后，将空气中的水过滤掉，空气即达到干燥的目地又不降低温度在库内循环，按库内车网间空气绝对湿度，自动调节车网间风带强度，洗车时湿汽侵入接触网至车体顶部间(850mm)，在车网间形成绝缘干燥空气带，洗车时，自动洗车系统4确保喷水角度，水压、水温、车速变化时，流水量喷出不大量外溢，确保洗车水不大量流入洗车区外，且自动洗车系统4的刷弓转速控制在安全范围，使甩出去的水不能形成大量的水雾，洗车后的水经由干燥过滤器7过滤后进入到排水沟6排出，而当库内车顶部以上空气绝对湿度接近图中漏电区时，中心控制台发出指令，立即切断电源，设备自动停止，以确保安全。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺，其特征在于：包括顶部风机组(1)、瓷瓶(2)、机车动车组(3)、自动洗车系统(4)、绝缘检测模块(5)、排水沟(6)和干燥过滤器(7)；所述顶部风机组(1)架设在库内的进出口，且所述顶部风机组(1)位于机车动车组(3)的上方，所述瓷瓶(2)垂直连接在库内的顶板下表面，且所述瓷瓶(2)设置在机车动车组(3)的正上方，所述机车动车组(3)的左右两侧设置有自动洗车系统(4)，且其中一个所述自动洗车系统(4)上安置有绝缘检测模块(5)，所述机车动车组(3)下方开设有排水沟(6)，且所述排水沟(6)两侧的进水通道内设置有干燥过滤器(7)；
所述顶部风机组(1)采用上进下出的风循环方式，使风经库两侧的空气干燥装置在库内形成循环流；
其中，空气干燥装置利用水与空气的比重不同，含水分子的空气经数排立式凝水管，水分子附着在凝水管壁上，干燥空气从上方流出，寒冷季节凝水管采用电磁加热，确保空气干燥。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺，其特征在于：所述顶部风机组(1)采用智能风嘴，按库内车网间空气绝对湿度，自动调节车网间风带强度，洗车时湿汽侵入接触网至车体顶部间，在车网间形成绝缘干燥空气带，从而确保车网间绝缘度，使库内带电洗车得以实现。
3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺，其特征在于：所述机车动车组(3)顶部以上空气的绝对湿度采用集流环漏电检测设备进行检测；
其中，集流环漏电检测设备的系统组成包括：用于检测收集泄漏电流的集流环；电流互感器，它把弱电流信号转换电压信号；比较器，检测脉冲电流大于某一值时，则将此信号送中心控制台；运算放大器，检测稳态泄漏电流的值，并将其送进中心控制台。
4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺，其特征在于：所述自动洗车系统(4)由智能水喷嘴及刷弓构成，且自动洗车系统(4)在机车动车组(3)的两侧呈对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种铁路车辆库内带电外皮清洗工艺，其特征在于：所述自动洗车系统(4)的刷弓转速控制在安全范围。
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