CN110589375A - 一种基于直线电机的送料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于直线电机的送料装置,包括机体和缓冲结构,所述机体的外壁两侧分布有侧夹台,且机体的上端竖直有导轨,所述缓冲结构分布于侧夹台的内壁,所述导轨的顶部活动连接有滑块,且滑块的上端顶部固定有运输平台,所述运输平台的上端两侧焊接有安装夹板,且安装夹板的外壁两侧贯穿有螺栓,所述安装夹板的内壁贴合有集料仓。该基于直线电机的送料装置设置有引导板,引导板与滑轨之间为滑动连接,当运输平台进行往复运作时,整个缓冲结构对该运输平台进行缓冲保护,其侧板通过外力挤压引导板沿滑轨的外壁上端进行滑动,压缩弹簧压缩,抵消运输平台的冲击力,同时压缩弹簧回弹复位,通过该结构,能够重复进行缓冲作业。
Description
技术领域
本发明涉及直线电机送料装置技术领域,具体为一种基于直线电机的送料装置。
背景技术
送料机是借助机器运动的作用力加力于材料,对材料进行运动运输的机器。送料机是轻工行业、重工业不可缺少的设备,同时送料机可通过直线电机进行往复作业,通过直线电机的特性,保证物料运输的过程中,匀速平缓,减少物料洒出。
市场上的送料装置在使用中不具有缓冲结构,导致在长期使用,移动平台表面与机床之间发生剧烈碰撞,发生明显损坏,并且其集料仓多为固定式结构,不方便使用者使用,为此,我们提出一种基于直线电机的送料装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于直线电机的送料装置,以解决上述背景技术中提出的市场上的送料装置在使用中不具有缓冲结构,导致在长期使用,移动平台表面与机床之间发生剧烈碰撞,发生明显损坏,并且其集料仓多为固定式结构,不方便使用者使用的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于直线电机的送料装置,包括机体和缓冲结构,所述机体的外壁两侧分布有侧夹台,且机体的上端竖直有导轨,所述缓冲结构分布于侧夹台的内壁,所述导轨的顶部活动连接有滑块,且滑块的上端顶部固定有运输平台,所述运输平台的上端两侧焊接有安装夹板,且安装夹板的外壁两侧贯穿有螺栓,所述安装夹板的内壁贴合有集料仓,所述机体的内壁中部设置有定子,且定子的上端平行分布有动子,所述运输平台的内部设置有润滑结构,所述滑块的外壁两侧设置有滚珠。
优选的,所述缓冲结构包括有压缩弹簧、侧板、引导板和滑轨,且压缩弹簧的一侧分布有侧板,所述侧板的外壁固定有引导板,且引导板的外壁下端两侧活动连接有滑轨,当运输平台进行往复运作时压缩弹簧压缩,抵消运输平台的冲击力,同时压缩弹簧回弹复位,通过该结构,能够重复进行缓冲作业。
优选的,所述引导板与侧板之前为嵌入式结构,且引导板与滑轨之间为滑动连接,整个缓冲结构对该运输平台进行缓冲保护,其侧板通过外力挤压引导板沿滑轨的外壁上端进行滑动,。
优选的,所述安装夹板与运输平台之间呈垂直状分布,且安装夹板通过螺栓与集料仓之间为可拆卸结构,当使用需要根据自身的需求进行更换集料仓时,使用者能够通过拧下螺栓,将集料仓从安装夹板前端滑动取下,同时更换集料仓,该安装夹板顶部内壁向内凸出,该凸出位能够有效对集料仓进行固定,并且安装夹板与机体之间为焊接一体化结构,其连接强度高,结构稳定,能够有效保证使用寿命。
优选的,所述润滑结构包括有注油孔、油道和出油头,且注油孔的内部开设有油道,所述油道的下端两侧固定有出油头,当使用者需要对该送料装置进行润滑作业时,使用者能够通过将润滑油注入注油孔内,润滑油从油道流入出油头,出油头滴落至滑块与导轨之间,对该处结构进行润滑作业,并且每侧的出油头设置一对,能够保证内外部滑块均能均匀涂抹润滑油。
优选的,所述滚珠沿滑块的外壁两侧均匀分布,且滑块沿运输平台的竖直中轴线处对称分布,滚珠能够降低滑块与导轨之间的摩擦系数,同时该滚珠嵌入在导轨内,能够保证在润滑的同时不易发生脱离,同时其内部间隙,能够保证润滑油有效流入该滚珠内。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该基于直线电机的送料装置设置有引导板,引导板与滑轨之间为滑动连接,当运输平台进行往复运作时,整个缓冲结构对该运输平台进行缓冲保护,其侧板通过外力挤压引导板沿滑轨的外壁上端进行滑动,压缩弹簧压缩,抵消运输平台的冲击力,同时压缩弹簧回弹复位,通过该结构,能够重复进行缓冲作业;
安装夹板通过螺栓与集料仓之间为可拆卸结构,当使用需要根据自身的需求进行更换集料仓时,使用者能够通过拧下螺栓,将集料仓从安装夹板前端滑动取下,同时更换集料仓,该安装夹板顶部内壁向内凸出,该凸出位能够有效对集料仓进行固定,并且安装夹板与机体之间为焊接一体化结构,其连接强度高,结构稳定,能够有效保证使用寿命;
油道的下端两侧固定有出油头,当使用者需要对该送料装置进行润滑作业时,使用者能够通过将润滑油注入注油孔内,润滑油从油道流入出油头,出油头滴落至滑块与导轨之间,对该处结构进行润滑作业,并且每侧的出油头设置一对,能够保证内外部滑块均能均匀涂抹润滑油。
附图说明
图1为本发明俯视结构示意图;
图2为本发明机体俯视结构示意图;
图3为本发明正视截面结构示意图;
图4为本发明图3中A处局部放大结构示意图。
图中:1、机体;2、侧夹台;3、导轨;4、缓冲结构;5、滑块;6、运输平台;7、安装夹板;8、螺栓;9、集料仓;10、定子;11、动子;12、润滑结构;401、压缩弹簧;402、侧板;403、引导板;404、滑轨;1201、注油孔;1202、油道;1203、出油头;13、滚珠。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种基于直线电机的送料装置,包括机体1、侧夹台2、导轨3、缓冲结构4、滑块5、运输平台6、安装夹板7、螺栓8、集料仓9、定子10、动子11、润滑结构12、压缩弹簧401、侧板402、引导板403、滑轨404、注油孔1201、油道1202、出油头1203和滚珠13,机体1的外壁两侧分布有侧夹台2,且机体1的上端竖直有导轨3,缓冲结构4分布于侧夹台2的内壁,缓冲结构4包括有压缩弹簧401、侧板402、引导板403和滑轨404,且压缩弹簧401的一侧分布有侧板402,侧板402的外壁固定有引导板403,且引导板403的外壁下端两侧活动连接有滑轨404,引导板403与侧板402之前为嵌入式结构,且引导板403与滑轨404之间为滑动连接,当运输平台6进行往复运作时,整个缓冲结构4对该运输平台6进行缓冲保护,其侧板402通过外力挤压引导板403沿滑轨404的外壁上端进行滑动,压缩弹簧401压缩,抵消运输平台6的冲击力,同时压缩弹簧401回弹复位,通过该结构,能够重复进行缓冲作业;
导轨3的顶部活动连接有滑块5,且滑块5的上端顶部固定有运输平台6,运输平台6的上端两侧焊接有安装夹板7,且安装夹板7的外壁两侧贯穿有螺栓8,安装夹板7与运输平台6之间呈垂直状分布,且安装夹板7通过螺栓8与集料仓9之间为可拆卸结构,当使用需要根据自身的需求进行更换集料仓9时,使用者能够通过拧下螺栓8,将集料仓9从安装夹板7前端滑动取下,同时更换集料仓9,该安装夹板7顶部内壁向内凸出,该凸出位能够有效对集料仓9进行固定,并且安装夹板7与机体1之间为焊接一体化结构,其连接强度高,结构稳定,能够有效保证使用寿命;
安装夹板7的内壁贴合有集料仓9,机体1的内壁中部设置有定子10,且定子10的上端平行分布有动子11,运输平台6的内部设置有润滑结构12,润滑结构12包括有注油孔1201、油道1202和出油头1203,且注油孔1201的内部开设有油道1202,油道1202的下端两侧固定有出油头1203,当使用者需要对该送料装置进行润滑作业时,使用者能够通过将润滑油注入注油孔1201内,润滑油从油道1202流入出油头1203,出油头1203滴落至滑块5与导轨3之间,对该处结构进行润滑作业,并且每侧的出油头1203设置一对,能够保证内外部滑块5均能均匀涂抹润滑油;
滑块5的外壁两侧设置有滚珠13,滚珠13沿滑块5的外壁两侧均匀分布,且滑块5沿运输平台6的竖直中轴线处对称分布,滚珠13能够降低滑块5与导轨3之间的摩擦系数,同时该滚珠13嵌入在导轨3内,能够保证在润滑的同时不易发生脱离,同时其内部间隙,能够保证润滑油有效流入该滚珠13内。
工作原理:对于这类的基于直线电机的送料装置首先通过通过拧下螺栓8,将集料仓9从安装夹板7前端滑动取下,同时更换集料仓9,该安装夹板7顶部内壁向内凸出,该凸出位能够有效对集料仓9进行固定,此时开启该直线电机,运输平台6沿导轨3进行左右运动,当使用者需要对该送料装置进行润滑作业时,使用者能够通过将润滑油注入注油孔1201内,润滑油从油道1202流入出油头1203,出油头1203滴落至滑块5与导轨3之间,对该处结构进行润滑作业,同时滚珠13能够降低滑块5与导轨3之间的摩擦系数,同时该滚珠13嵌入在导轨3内,能够保证在润滑的同时不易发生脱离,最后当集料仓9将物料移动至需要位置后,使用者将物料取出,就这样完成整个基于直线电机的送料装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于直线电机的送料装置,包括机体(1)和缓冲结构(4),其特征在于:所述机体(1)的外壁两侧分布有侧夹台(2),且机体(1)的上端竖直有导轨(3),所述缓冲结构(4)分布于侧夹台(2)的内壁,所述导轨(3)的顶部活动连接有滑块(5),且滑块(5)的上端顶部固定有运输平台(6),所述运输平台(6)的上端两侧焊接有安装夹板(7),且安装夹板(7)的外壁两侧贯穿有螺栓(8),所述安装夹板(7)的内壁贴合有集料仓(9),所述机体(1)的内壁中部设置有定子(10),且定子(10)的上端平行分布有动子(11),所述运输平台(6)的内部设置有润滑结构(12),所述滑块(5)的外壁两侧设置有滚珠(13)。
2.根据权利要求1所述的一种基于直线电机的送料装置,其特征在于:所述缓冲结构(4)包括有压缩弹簧(401)、侧板(402)、引导板(403)和滑轨(404),且压缩弹簧(401)的一侧分布有侧板(402),所述侧板(402)的外壁固定有引导板(403),且引导板(403)的外壁下端两侧活动连接有滑轨(404)。
3.根据权利要求2所述的一种基于直线电机的送料装置,其特征在于:所述引导板(403)与侧板(402)之前为嵌入式结构,且引导板(403)与滑轨(404)之间为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于直线电机的送料装置,其特征在于:所述安装夹板(7)与运输平台(6)之间呈垂直状分布,且安装夹板(7)通过螺栓(8)与集料仓(9)之间为可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种基于直线电机的送料装置,其特征在于:所述润滑结构(12)包括有注油孔(1201)、油道(1202)和出油头(1203),且注油孔(1201)的内部开设有油道(1202),所述油道(1202)的下端两侧固定有出油头(1203)。
6.根据权利要求5所述的一种基于直线电机的送料装置,其特征在于:所述滚珠(13)沿滑块(5)的外壁两侧均匀分布,且滑块(5)沿运输平台(6)的竖直中轴线处对称分布。
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CN111069388A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-04-28 | 重庆卓纬管业有限公司 | 一种自动上料t型模压料缸及其使用方法 |
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