CN110588423A - 一种用于bms交流充电接口的匹配测试方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及BMS的开发测试,公开了一种用于BMS交流充电端口的匹配测试方法及系统。该匹配测试系统包括温控模块、型号模拟模块、通信模块、接口模块以及上位机。该匹配测试方法包括:获取并存储不同型号充电桩的环境温度与预设充电电流的对应关系;分别向BMS交流充电接口输入指示预设温度的温度信号、指示充电桩型号的识别信号、电子互锁信号以及握手信号;接收BMS交流充电接口反馈的请求充电电流;根据所述对应关系,判断BMS交流充电接口是否能通过匹配测试。该匹配测试方法及系统不受整车和真实充电桩的限制,且考虑了环境温度对充电桩输出的充电电流的影响,提高了测试效率及测试结果的准确度。
Description
技术领域
本发明涉及电池管理技术领域,具体地,涉及一种用于BMS交流充电接口的匹配测试方法及系统。
背景技术
目前市场上有多种型号的交流充电桩在使用,不同型号的交流充电桩输出的充电功率和充电电流各不相同,为了电动汽车在不同型号的充电桩上充电时,既能快速充电,又能保证充电安全,就必须要求电动汽车的电池管理系统BMS的交流充电端口与不同型号的充电桩均能匹配。而BMS交流充电端口是否能够与不同型号的充电桩匹配需要进行测试验证。
当前测试BMS交流充电端口是否能够与充电桩匹配的方法主要是:待BMS开发完成后,将BMS安装到动力电池包上,再将动力电池包安装到电动汽车上,通过交流充电桩对电动汽车整车操作,完成交流充电测试,即搭建与BMS实际使用时完全一致的系统来测试BMS的匹配性能。显然,整车未完成开发或没有充电桩的情况下,上述匹配测试方法无法进行,严重影响BMS的测试开发进度,且若采用上述匹配测试方法得到的测试结果是BMS未通过匹配测试,则需要对动力电池包拆包甚至对整车拆车整改,对人力物力造成极大浪费。
另外,充电桩输出的充电电流受环境温度影响较大,即便目前存在一些简单的匹配测试装置或方法,也未考虑环境温度对充电电流的影响,使得匹配测试结果的可信度大大降低。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于BMS交流充电接口的匹配测试方法及系统,该匹配测试方法及系统不受整车和真实充电桩的限制,且考虑了环境温度对充电桩输出的充电电流的影响,提高了测试效率及测试结果的准确度。
为了实现上述目的,在一方面,本发明的实施方式提供一种用于BMS交流充电端口的匹配测试系统,该匹配测试系统包括:温控模块,与BMS交流充电接口的温度信号子接口连接,用于向温度信号子接口输入温度信号以模拟BMS的环境温度;型号模拟模块,与BMS交流充电接口的型号识别子接口连接,用于向型号识别子接口输入不同型号充电桩的识别信号以模拟不同型号的充电桩;接口模块,与BMS交流充电接口的互锁信号子接口连接,用于向互锁信号子接口输入电子互锁信号;通信模块,与BMS交流充电接口的通信子接口连接,用于实现BMS交流充电端口与匹配测试系统之间的信息交互;上位机,分别与温控模块、型号模拟模块、接口模块和通信模块连接,用于:获取并存储不同型号充电桩的环境温度与预设充电电流的对应关系;控制温控模块向BMS交流充电接口输入指示预设环境温度的温度信号;控制型号模拟模块向BMS交流充电接口输入指示充电桩型号的识别信号;控制接口模块向BMS交流充电接口输入电子互锁信号;控制通信模块向BMS交流充电接口发送握手信号,以使得通信模块与BMS建立信息交互;通过通信模块接收BMS交流充电接口反馈的请求充电电流;根据对应关系,判断请求充电电流是否等于相应的预设充电电流;在判断请求充电电流不等于预设充电电流的情况下,确定BMS交流充电接口未通过匹配测试;在判断请求充电电流等于预设充电电流的情况下,确定BMS交流充电接口通过匹配测试。
优选地,上位机进一步用于:控制程控电源给BMS、温控模块、型号模拟模块、通信模块和接口模块供电。
优选地,上位机进一步用于:控制通信模块向BMS交流充电接口发送最大充电电流,以供BMS作为生成请求充电电流的参考值。
优选地,温控模块为电阻板卡,电阻板卡用于向温度信号子接口输入不同的阻值以模拟BMS的不同的环境温度。
优选地,型号模拟模块为电阻板卡,用于向型号识别子接口输入不同的阻值以模拟不同型号的充电桩。
优选地,通信模块为CAN板卡,BMS与通信模块之间通过CAN信号实现信息交互.
优选地,接口模块为I/O板卡,接口模块通过I/O信号向BMS发送电子互锁信号。
在另一方面,本发明的实施方式还提供一种用于BMS交流充电端口的匹配测试方法,该匹配测试方法包括:获取并存储不同型号充电桩的环境温度与预设充电电流的对应关系;向BMS交流充电接口输入指示预设环境温度的温度信号;向BMS交流充电接口输入指示充电桩型号的识别信号;向BMS交流充电接口输入电子互锁信号;向BMS交流充电接口发送握手信号,以与BMS建立信息交互;接收BMS交流充电接口反馈的请求充电电流;根据对应关系,判断请求充电电流是否等于相应的预设充电电流;在判断请求充电电流不等于预设充电电流的情况下,确定BMS交流充电接口未通过匹配测试;在判断请求充电电流等于预设充电电流的情况下,确定BMS交流充电接口通过匹配测试。
优选地,该匹配测试方法还包括:向BMS交流充电接口发送最大充电电流,以供BMS作为生成请求充电电流的参考值。
优选地,该匹配测试方法还包括:向BMS、温控模块、型号模拟模块、通信模块和接口模块供电。
通过上述技术方案,该匹配测试系统和方法通过模拟不同型号的充电桩与BMS交流充电端口连接并进行匹配测试,不受整车和真实充电桩的限制,提高了BMS的测试开发进度;且该匹配测试系统和方法通过模拟不同的环境温度,充分考虑了环境温度对充电电流的影响,提高了测试结果的准确性。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电端口的匹配测试系统的结构框图;
图2是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电端口的匹配测试系统的结构框图;
图3是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电端口的匹配测试方法的流程图;
图4是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电端口的匹配测试方法的流程图;
图5是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电端口的匹配测试方法的流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
图1是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电接口的匹配测试系统的结构框图。如图1所示,在本发明的一实施方式中,提供了一种用于BMS交流充电接口的匹配测试系统,该匹配测试系统可以包括:
温控模块210,与BMS交流充电接口100的温度信号子接口110连接,用于向温度信号子接口110输入温度信号以模拟BMS的环境温度;
型号模拟模块220,与BMS交流充电接口100的型号识别子接口120连接,用于向型号识别子接口120输入不同型号充电桩的识别信号以模拟不同型号的充电桩;
接口模块230,与BMS交流充电接口100的互锁信号子接口130连接,用于向互锁信号子接口130输入电子互锁信号;
通信模块240,与BMS交流充电接口100的通信子接口140连接,用于实现BMS交流充电端口100与匹配测试系统之间的信息交互;
上位机300,分别与温控模块210、型号模拟模块220、接口模块230和通信模块240连接,用于:
获取并存储不同型号充电桩的环境温度与预设充电电流的对应关系;
控制温控模块210向温度信号子接口110输入指示预设环境温度的温度信号;
控制型号模拟模块220向型号识别子接口120输入指示充电桩型号的识别信号;
控制接口模块向互锁信号子接口130输入电子互锁信号;
控制通信模块向通信子接口140发送握手信号,以使得通信模块240与BMS建立信息交互;
通过通信模块240接收BMS交流充电接口反馈的请求充电电流;
根据对应关系,判断请求充电电流是否等于相应的预设充电电流;
在判断请求充电电流不等于预设充电电流的情况下,确定BMS交流充电接口未通过匹配测试;
在判断请求充电电流等于预设充电电流的情况下,确定BMS交流充电接口通过匹配测试。
在本发明的一实施方式中,温控模块210例如可以是电阻板卡,该电阻板卡可以通过向温度信号子接口110输入不同的阻值以模拟BMS的环境温度。例如在温控模块210向温度信号子接口110输出指示某一电阻值的电阻信号时,BMS则认为当时的环境温度为某一预设环境温度。在进行匹配测试的过程中,BMS交流充电接口100与温控模块210仿真连接,BMS交流充电接口100的环境温度与温控模块210的环境温度相同,也即是与充电枪的环境温度相同。
型号模拟模块220例如可以是电阻板卡,该电阻板卡可以通过向型号识别子接口120输入不同的阻值以模拟不同型号的充电桩,例如在型号模拟模块220向型号识别子接口120输入指示100Ω的电阻信号时,BMS则认为与其连接的充电桩为某一预设型号的充电桩。
接口模块230例如可以是I/O板卡,接口模块230通过I/O信号向BMS发送电子互锁信号,以模拟充电枪插入电动汽车。通信模块240例如可以是CAN板卡,通信模块240与BMS之间通过CAN信号实现信息交互,CAN板卡仿真交流充电桩握手和匹配信息,实现充电桩与BMS的握手、匹配和信息交互。
不同型号充电桩的环境温度与预设充电电流的对应关系例如可以如表1所示,其中电阻值100欧姆、220欧姆、680欧姆和1500欧姆分别是四种不同型号的充电桩的输出电阻,这里用来代表四种不同型号的充电桩。1°、4°、5°、25°、52°、53°和55°例如可以是几种匹配测试的预设环境温度。
100欧姆 | 220欧姆 | 680欧姆 | 1500欧姆 | |
1℃ | 10.5A | 10.5A | 9.5A | 5.6A |
4℃ | 10.5A | 10.5A | 9.5A | 5.6A |
5℃ | 30A | 19A | 9.5A | 5.6A |
25℃ | 30A | 19A | 9.5A | 5.6A |
52℃ | 30A | 19A | 9.5A | 5.6A |
53℃ | 10.5A | 10.5A | 9.5A | 5.6A |
55℃ | 10.5A | 10.5A | 9.5A | 5.6A |
不同型号充电桩的环境温度与预设充电电流的对应关系例如可以通过已经开发完成的整车与充电桩真实连接进行交流充电测试获得。
图2是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电接口的匹配测试系统的结构框图。如图2所示,在本发明的一实施方式中,提供了一种用于BMS交流充电接口的匹配测试系统,该匹配测试系统与图1相比,还可以包括:
程控电源400,上位机300可以进一步用于:
控制程控电源400给BMS、温控模块210、型号模拟模块220、通信模块240和接口模块230供电。
在本发明的一实施方式中,上位机还可以进一步用于:
控制通信模块240向BMS交流充电接口100发送最大充电电流,以供BMS作为生成请求充电电流的参考值。
图3是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电接口的匹配测试方法的流程图。如图3所示,在本发明的一实施方式中,提供了一种用于BMS交流充电接口的匹配测试方法,该匹配测试方法可以包括:
在步骤S101中,获取并存储不同型号充电桩的环境温度与预设充电电流的对应关系;
在步骤S102中,向BMS交流充电接口输入指示预设环境温度的温度信号;
在步骤S103中,向BMS交流充电接口输入指示充电桩型号的识别信号;
在步骤S104中,向BMS交流充电接口输入电子互锁信号;
在步骤S105中,向BMS交流充电接口发送握手信号,以与BMS建立信息交互;
在步骤S106中,接收BMS交流充电接口反馈的请求充电电流;
在步骤S107中,根据对应关系,判断请求充电电流是否等于相应的预设充电电流;
在步骤S108中,在判断请求充电电流不等于预设充电电流的情况下,确定BMS交流充电接口未通过匹配测试;
在步骤S109中,在判断请求充电电流等于预设充电电流的情况下,确定BMS交流充电接口通过匹配测试。
当然,允许请求充电电流与预设充电电流之间存在一点的误差。
图4是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电接口的匹配测试方法的流程图。如图4所示,在本发明的一实施方式中,提供了一种用于BMS交流充电接口的匹配测试方法,该匹配测试方法与图3相比,还可以包括:
在步骤S202中,向BMS、温控模块、型号模拟模块、通信模块和接口模块供电。
图5是根据本发明的一实施方式的一种用于BMS交流充电接口的匹配测试方法的流程图。如图5所示,在本发明的一实施方式中,提供了一种用于BMS交流充电接口的匹配测试方法,该匹配测试方法与图4相比,还可以包括:
在步骤S307中,向BMS交流充电接口发送最大充电电流,以供BMS作为生成请求充电电流的参考值。
在本发明中,以环境温度为1°、输出电阻为100欧姆的交流充电桩为例,详细描述该匹配测试方法的过程如下:
上位机控制程控电源给BMS、温控模块、型号模拟模块、通信模块和接口模块供电;
通过温控模块的电阻板卡输出预设电阻值,以仿真环境温度为1°;
通过信号模拟模块的电阻板卡输出100欧姆的电阻值,以仿真与BMS连接为输出电阻为100欧姆的这一型号的充电桩;
通过接口模块的I/O板卡发出仿真BMS与充电桩连接的电子互锁信号;
通过通信接口的CAN板卡仿真交流充电桩与BMS的充电和握手信息,并发送充电桩能够提供的最大充电电流;
待BMS进入充电状态后,采集BMS发出的请求充电电流;
判断该请求充电电流是否等于表1中的预设充电电流10.5A;
若请求充电电流等于10.5A,则该BMS通过该匹配测试;否则,BMS未通过该匹配测试。
通过上述实施方式,该匹配测试系统和方法通过模拟不同型号的充电桩与BMS交流充电端口连接并进行匹配测试,不受整车和真实充电桩的限制,提高了BMS的测试开发进度;且该匹配测试系统和方法通过模拟不同的环境温度,充分考虑了环境温度对充电电流的影响,提高了测试结果的准确性。以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (10)
1.一种用于BMS交流充电端口的匹配测试系统,其特征在于,所述匹配测试系统包括:
温控模块,与所述BMS交流充电接口的温度信号子接口连接,用于向所述温度信号子接口输入温度信号以模拟所述BMS的环境温度;
型号模拟模块,与所述BMS交流充电接口的型号识别子接口连接,用于向所述型号识别子接口输入不同型号充电桩的识别信号以模拟不同型号的充电桩;
接口模块,与所述BMS交流充电接口的互锁信号子接口连接,用于向所述互锁信号子接口输入电子互锁信号;
通信模块,与所述BMS交流充电接口的通信子接口连接,用于实现所述BMS交流充电端口与所述匹配测试系统之间的信息交互;
上位机,分别与所述温控模块、所述型号模拟模块、所述接口模块和所述通信模块连接,用于:
获取并存储不同型号充电桩的环境温度与预设充电电流的对应关系;
控制所述温控模块向所述BMS交流充电接口输入指示预设环境温度的温度信号;
控制所述型号模拟模块向所述BMS交流充电接口输入指示充电桩型号的识别信号;
控制所述接口模块向所述BMS交流充电接口输入电子互锁信号;
控制所述通信模块向所述BMS交流充电接口发送握手信号,以使得所述通信模块与所述BMS建立信息交互;
通过所述通信模块接收所述BMS交流充电接口反馈的请求充电电流;
根据所述对应关系,判断所述请求充电电流是否等于相应的预设充电电流;
在判断所述请求充电电流不等于所述预设充电电流的情况下,确定所述BMS交流充电接口未通过匹配测试;
在判断所述请求充电电流等于所述预设充电电流的情况下,确定所述BMS交流充电接口通过匹配测试。
2.根据权利要求1所述的匹配测试系统,其特征在于,所述匹配测试系统还包括程控电源,所述上位机进一步用于:
控制所述程控电源给BMS、所述温控模块、所述型号模拟模块、所述通信模块和所述接口模块供电。
3.根据权利要求2所述的匹配测试系统,其特征在于,所述上位机进一步用于:
控制所述通信模块向所述BMS交流充电接口发送最大充电电流,以供所述BMS作为生成所述请求充电电流的参考值。
4.根据权利要求3所述的匹配测试系统,其特征在于,所述温控模块为电阻板卡,所述电阻板卡用于向所述温度信号子接口输入不同的阻值以模拟所述BMS的不同的环境温度。
5.根据权利要求4所述的匹配测试系统,其特征在于,所述型号模拟模块为电阻板卡,用于向所述型号识别子接口输入不同的阻值以模拟不同型号的充电桩。
6.根据权利要求5所述的匹配测试系统,其特征在于,所述通信模块为CAN板卡,所述BMS与所述通信模块之间通过CAN信号实现信息交互。
7.根据权利要求6所述的匹配测试系统,其特征在于,所述接口模块为I/O板卡,所述接口模块通过I/O信号向所述BMS发送电子互锁信号。
8.一种用于BMS交流充电端口的匹配测试方法,其特征在于,所述匹配测试方法包括:
获取并存储不同型号充电桩的环境温度与预设充电电流的对应关系;
向所述BMS交流充电接口输入指示预设环境温度的温度信号;
向所述BMS交流充电接口输入指示充电桩型号的识别信号;
向所述BMS交流充电接口输入电子互锁信号;
向所述BMS交流充电接口发送握手信号,以与所述BMS建立信息交互;
接收所述BMS交流充电接口反馈的请求充电电流;
根据所述对应关系,判断所述请求充电电流是否等于相应的预设充电电流;
在判断所述请求充电电流不等于所述预设充电电流的情况下,确定所述BMS交流充电接口未通过匹配测试;
在判断所述请求充电电流等于所述预设充电电流的情况下,确定所述BMS交流充电接口通过匹配测试。
9.根据权利要求8所述的匹配测试方法,其特征在于,所述匹配测试方法还包括:
向所述BMS交流充电接口发送最大充电电流,以供所述BMS作为生成所述请求充电电流的参考值。
10.根据权利要求9所述的匹配测试方法,其特征在于,所述匹配测试方法还包括:
向所述BMS、所述温控模块、型号模拟模块、通信模块和接口模块供电。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20191220 |
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