CN110573757A - 特别用于机动车辆的离合器机构 - Google Patents

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CN110573757A CN201880028124.7A CN201880028124A CN110573757A CN 110573757 A CN110573757 A CN 110573757A CN 201880028124 A CN201880028124 A CN 201880028124A CN 110573757 A CN110573757 A CN 110573757A
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Abstract

本发明涉及一种特别用于机动车辆的离合器机构,包括:盖(2);压板(4),其可以沿着该机构的轴线(X)相对于盖(2)移动并且旨在与摩擦盘接合;膜片(10),其可以在结合位置和分离位置之间移动并且能够启动压板的运动;磨损调节装置,其介于膜片和压板之间。

Description

特别用于机动车辆的离合器机构
技术领域
本发明涉及一种特别用于机动车辆的离合器机构。
本发明涉及一种特别用于机动车辆的具有磨损调节的离合器机构。
背景技术
离合器装置通常包括反作用板、包括可移动压板的离合器机构以及安装在所述反作用板和压板之间的摩擦盘。压板的运动由膜片控制,膜片由离合器分离轴承控制。
因此,压板可以在结合位置和分离位置之间移动,在结合位置,摩擦盘夹紧在所述压板和反作用板之间,在分离位置,摩擦盘被释放。
离合器装置的使用导致摩擦盘的衬片以及相关的压板和反作用板的对立材料的磨损。这通过压板相对于相关的膜片和/或相对于反作用板的位置变化、产生摩擦盘的夹紧力变化以及结合点和离合器分离轴承的行程的变化来体现。应当指出,结合点是扭矩可以从其通过离合器装置逐渐传递的位置。
从申请人名义的文献FR2765287中已知一种具有磨损调节的离合器装置。该文献公开了一种用于机动车辆的具有磨损调节的离合器装置,包括旨在与离合器装置的摩擦盘抵接的压板、用于在完全结合位置和完全分离位置之间启动压板的膜片,在完全结合位置,所述压板被推向摩擦盘,在完全分离位置,所述压板通过压板的返回装置与摩擦盘分开。
压板、摩擦盘和膜片容纳在相对于反作用板固定的盖中。
该装置还包括用于调节摩擦盘的磨损的部件,该部件介于膜片和压板之间并且可绕轴线在确定的范围内旋转运动,所述调节部件包括的斜面与反向斜面接合,反向斜面与压板一起形成或与之刚性地连接,以调节膜片和压板之间的距离,并且根据斜面相对于反向斜面的位置来补偿摩擦盘的磨损。
离合器装置还包括移动装置,其包括能够围绕安装在滑架上的轴线枢转的棘轮。移动装置还包括固定在滑架上的弹性部件,所述弹性部件包括与棘轮接合的启动区域,以便在磨损的情况下启动棘轮的枢转。启动区域形成在弹性部件的启动部件上。
棘轮旋转地联接到环形螺钉,其围绕上述轴线安装并且与刚性连接到调节部件的带齿扇形啮合。因此,棘轮的旋转使调节部件移动以补偿磨损。
当膜片在其结合位置和分离位置之间移动时,其启动弹性部件。
文献DE102008051100公开了一种具有磨损调节的离合器装置,其中用于移动磨损调节部件的装置包括可枢转地安装在滑架中的螺纹杆,所述滑架刚性地连接到压板。螺纹杆刚性地连接到棘轮,棘轮通过弹性部件旋转。螺纹杆与刚性连接至调节部件的螺纹滑架接合。因此,棘轮和螺纹杆的旋转引起磨损调节部件通过螺纹杆和滑架之间的接合而移动。滑架相对于棘轮的轴线平移移动。
发明内容
在上述技术方案中,使许多零件运动以完成磨损调节操作。这产生内部摩擦,该内部摩擦不利地影响具有磨损调节的离合器装置的正常操作。本发明旨在减少部件的数量。
本发明旨在提出一种具有简单经济可靠的结构的离合器装置及离合器机构。
为此,提出了一种特别用于机动车辆的离合器机构,包括:
-盖;
-压板,其可以沿着该机构的轴线相对于盖移动并且旨在与摩擦盘接合;
-膜片,其可以在结合位置和分离位置之间移动并且能够启动压板的运动;
-磨损调节装置,其介于膜片和压板之间,所述调节装置包括斜面装置,其与反向斜面装置接合,使得斜面装置相对于反向斜面装置的旋转改变了膜片与压板之间的距离,以及用于旋转地驱动斜面装置的装置,所述驱动装置包括沿着主轴线与螺纹杆接合的螺母,其特征在于,所述螺母分别连接到斜面装置或压板,并且能够绕其主轴线枢转,螺纹杆分别相对于斜面装置或相对于压板绕其轴线被旋转地停止,螺纹杆具有分别抵接在第一支承表面和第二支承表面上的第一端部和第二端部,所述支承表面分别属于压板或斜面装置或者旋转地连接到压板或斜面装置,从而当螺母绕主轴旋转时,通过使螺纹杆相对于螺母移动来使斜面装置相对于压板旋转。
根据本发明,是螺母的旋转引起螺纹杆的运动,然后引起斜面装置相对于压板的相对运动,从而补偿摩擦盘的磨损。在斜面装置相对于压板的相对运动期间,螺纹杆的端部沿着第一和第二支承表面运动。
螺纹杆可以穿过螺母。
螺母可以沿周向介于支承表面之间。
螺纹杆可以是直的。
螺纹杆可以是部分螺纹的。
每个支承表面可以具有凹入的圆形或平坦形状。
螺纹杆的端部可以是圆形的。
支承表面绕机构的轴线相对于彼此在周向上偏移。
支承表面由从压板轴向延伸或从斜面装置径向向外延伸的垫或凸耳形成。
垫或凸耳可以与压板或斜面装置整体形成,或者可以是独立元件的形式。
螺母可以安装在固定在斜面装置或压板上的滑架中。
滑架可以形成支撑件,用于将螺母保持在斜面装置或压板上的圆周位置,同时允许螺母围绕所述压板的轴线旋转。
滑架可以包括基部,相对于彼此沿周向分开的两个侧面从基部延伸,螺母沿周向安装在滑架的侧面之间。
侧面允许螺母沿周向保持在适当位置,而基部可用于直接或间接地将滑架固定在斜面装置或压板上。
螺纹杆可被滑架旋转地停止。
螺纹杆可以通过螺纹杆与滑架的至少一个侧面之间的正连接而被旋转地停止。
可以使用平坦点或接合在凹槽中的指状件来提供正连接。
可以设想任何其他类型的旋转联接,例如匹配的多边形形状或者甚至盘部分中的匹配形状。这些形状优选地是非圆柱形的,以便提供这种旋转联接。
螺母可以包括形成在其外周处的驱动装置,螺母的驱动装置包括与棘爪棘轮装置接合的棘轮,所述棘爪棘轮装置在摩擦盘磨损的情况下能够启动棘轮的旋转。
例如,棘轮和螺母可以形成同一个部分或者可以由刚性地连接在一起的两个部分形成。
棘爪棘轮装置可包括弹性部件,其包括保持抵接在棘轮的齿上的启动区域。
弹性部件可以是可弹性变形的。
在螺纹杆的端部与压板或斜面装置的支承表面之间提供操作间隙。
螺纹杆可以相对于棘轮平移移动。
弹性部件可以包括启动部件,在其上形成启动区域。
螺纹杆可以穿过棘轮。
该机构可以包括防旋转装置,其能够允许螺母和/或棘轮沿单个旋转方向旋转。
防旋转装置可在位于相对于棘轮的旋转轴线彼此不同距离的区域中包括至少两个弹性带,其保持抵靠在棘轮的齿上。
本发明还涉及一种包括上述类型的离合器机构的装置,其特征在于,该装置包括反作用板和摩擦盘,压板能够相对于反作用板在结合位置和分离位置之间移动,在结合位置,摩擦盘夹紧在压板和反作用板之间,在分离位置,摩擦盘被释放。
离合器机构或离合器装置可包括以下一个或多个特征:
-该装置包括相对于反作用板固定的盖,膜片能够绕盖的支承区域枢转;
-膜片通过弹性装置例如弹性垫圈保持抵接在盖上;
-膜片包括环形部分,指状件从该环形部分径向向内延伸;
-指状件的径向内周能够与离合器分离轴承接合;
-膜片通过固定在盖上或与所述盖一起形成的铆钉或垫相对于盖居中;
-盖包括径向延伸的环形部分,其径向外周由圆柱形部分延伸;
-盖界定了至少部分地容纳膜片、斜面装置、用于旋转地驱动斜面装置的装置以及压板的内部容积;
-杆包括与滑架的匹配形状区域接合的非圆形或非圆柱形区域,例如平坦点、多边形或凹口,以旋转地联接杆和滑架;
-棘轮能够抵接在滑架的至少一个侧面上;
-棘轮能够抵接在滑架的两个侧面上;
-弹性元件安装在棘轮与滑架的一个侧面之间,所述弹性元件趋于将棘轮从所述侧面朝向滑架的另一个侧面分开;
-弹性元件是压缩弹簧,例如螺旋弹簧;
-所述斜面装置包括环形部件,其包括第一轴向端部和第二轴向端部,第一轴向端部包括抵接在形成于压板上或相对于压板固定的反向斜面上的斜面,第二轴向端部与第一端部相对,膜片能够抵接在所述第二端部上;
-斜面装置的环形部件借助于垫例如刚性连接的垫或与压板整体形成的垫而在压板上居中;
-滑架通过螺钉或铆钉固定在斜面装置上;
-滑架的基部包括两个沿周向延伸超过侧面的固定区域;
-弹性部件例如通过铆接或通过焊接固定到滑架,特别是滑架的基部;
-弹性部件例如通过铆接固定到盖,特别是盖的径向环形部分。
-弹性部件包括固定到滑架的第一轴向延伸部分、从第一部分径向向外延伸的第二部分以及形成启动部件并且从第二部分轴向延伸的第三部分,第三部分的自由端部形成保持抵接在棘轮的齿上的启动区域。
-通过膜片在其结合和分离位置之间的运动来启动弹性部件;
-作为变型,通过压板在其结合和分离位置之间的运动来启动弹性部件,弹性部件直接抵接在斜面装置上;
-弹性部件抵接在膜片的径向外周上;
-弹性部件的第二部分和第三部分之间的连接区域抵接在膜片上;
-弹性部件包括相对于启动区域径向向内偏移的支承部分,所述支承部分能够抵接在膜片上;
-防旋转装置包括至少两个部分,每个部分都是板的形式,所述板彼此堆叠在一起;
-每个板包括至少一个弹性带,优选至少两个弹性带;
-通过叠置多个弹性板形成弹性部件。
附图说明
参照附图,通过阅读下面以非限制性示例的方式提供的描述,将更好地理解本发明,并且本发明的进一步细节、特征和优点将变得显而易见,其中:
-图1至10示出了根据本发明第一实施例的离合器机构及离合器装置,特别地:
-图1是具有部分剖切的该机构的透视图;
-图2是该机构的一部分的透视图;
-图3是该装置的一部分的轴向截面图;
-图4是该机构的详细径向截面图;
-图5是该机构的一部分的轴向截面图;
-图6是该机构的一部分的轴向截面图;
-图7和8是对应于图6的视图,示出了另外两个替代实施例;
-图9是图2的详细视图,示出了任何磨损之前的机构;
-图10是对应于图8的视图,示出了摩擦盘磨损及补偿所述磨损后的机构;
-图11至19示出了根据本发明第二实施例的离合器机构,特别地:
-图11是该机构的一部分的透视图;
-图12是该机构的一部分的分解透视图;
-图13至17是该机构的一部分的示意性轴向截面图,示出了该机构的各种操作步骤;
-图18是图11的详细视图,示出了组装后的机构的一部分,摩擦盘没有任何磨损;
-图19是对应于图18的视图,示出了摩擦盘磨损及补偿所述磨损后的机构。
具体实施方式
图1至10示出了根据本发明第一实施例的离合器机构及离合器装置。
离合器装置1包括:固定的环形盖2,具有轴线X,旨在固定在反作用板3上;以及环形压板4,其可相对于反作用板3和盖2沿轴线X移动。摩擦盘5旨在轴向地介于压板4和反作用板3之间。摩擦盘5包括支撑件6,在其两侧上固定有摩擦衬片7。
盖2包括大致径向延伸的环形部分8和从径向环形部分8的径向外周轴向延伸的大致圆柱形部分9。
装置1还包括膜片10,膜片10包括可变形的环形部分11,如贝氏垫圈,启动指状件12从该环形部分向内径向延伸。如本身已知的,指状件12的径向内周能够与离合器分离轴承接合。膜片10在支承区域13附近抵接地安装在盖2上。支承区域13在圆周上分布并且由从盖2的径向环形部分8突出的区域形成。
膜片10借助于固定在盖2的径向部分8上的垫14或铆钉居中。
膜片10通过支承部件和弹性部件保持抵接在盖2的所述支承区域13上,支承部件在这种情况下由相对于膜片10固定在与盖2相对的垫上的刚性垫圈15形成,弹性部件在这种情况下由可弹性变形的垫圈16形成。弹性垫圈16一方面抵接在刚性垫圈15上,另一方面抵接在膜片10上,以便在膜片10上施加返回力,该返回力趋于将其保持抵接在盖2的支承区域13上。
这种刚性垫圈15和这种弹性垫圈16从文献WO2008/125780中是特别已知的。
膜片10用于在完全结合位置和分离位置之间启动压板4,在完全结合位置,所述压板4被推向反作用板3,以将摩擦盘5夹紧在所述板3、4之间,在分离位置,所述压板4与反作用板3分开,以释放摩擦盘5。为此,能够施加轴向力的弹性突片17将盖2和压板4连接。突片17布置成使压板4弹性地返回其分离位置。突片17还在盖2一方面与反作用板3之间且另一方面与压板4之间提供旋转联接。
磨损调节装置轴向地介于压板4和膜片10之间。更具体地,膜片10在径向位于盖2上的所述膜片10的支承区域13外侧的区域中与所述磨损调节装置接合。
这些装置包括可移动调节部件18,其是以环形式并且包括端部19和端部20,膜片10能够抵接在端部19上,端部20包括至少一个周向延伸的斜面21,该斜面21与直接布置在压板4上的相关的反向斜面22接合。
举例来说,调节部件18的每个斜面21和压板4的相关的反向斜面22的角度在2°至12°之间。
调节部件18形成斜面装置。
移动装置允许在摩擦盘5磨损的情况下使调节部件18绕轴线X旋转。
移动装置包括:棘轮23,其包括外齿24和内部攻丝以形成螺母;以及杆25,具有轴线L,其包括与棘轮23接合的至少一个螺纹区域26。
螺母13包括形成在其外周上的驱动装置。
棘轮23安装在形成支撑件的滑架27中。滑架27包括平坦基座28,两个侧面29从该基座28延伸,垂直于基座28(特别参见图4)。侧面29径向延伸。滑架27还包括周向延伸超过侧面29的两个侧向区域30。所述侧向区域30允许滑架27通过螺钉固定到调节部件18。侧面29包括孔31,其允许螺纹杆25通过。螺纹杆25和至少一个孔31具有带有非圆形截面的至少一个区域32,以便旋转地停止滑架27和螺纹杆25(特别参见图6至8)。例如,可以通过接合形成在全部或部分螺纹杆25上的平坦点(图1至6)、形成接合在凹槽中的指状件(图7)或者圆盘扇形旋转(图8)来实现这种旋转停止。
棘轮23沿周向安装在侧面29之间,同时能够围绕其轴线L绕螺纹杆25枢转。棘轮23直接或通过摩擦垫圈抵接在侧面29之一上。例如,弹性元件比如螺旋压缩弹簧33安装在另一侧29和棘轮23之间,以将棘轮23保持抵接在相对侧29上。
螺纹杆25包括接合在棘轮23的攻丝中的至少一个螺纹区域。
螺纹杆具有第一圆端部25a和第二圆端部25b,它们能够分别抵接在分别由从压板3朝向盖2的径向部分8轴向延伸的第一垫4'a和第二垫4'b形成的第一支承表面4a和第二支承表面4b上。
每个支承表面4a、4b具有凹入的圆形形状,使两个表面4a、4b旋转以便朝向彼此周向地定向并且绕轴线X周向地彼此偏移。
螺纹杆25相对于滑架27的运动因此通过将螺纹杆25的端部25a、25b压在压板4的支承表面4a、4b上而使调节部件18相对于压板4旋转,从而调节部件18的端部19与压板4轴向分开,以补偿摩擦盘5的磨损。
移动装置还包括可弹性变形的弹性部件35。该弹性部件在下文中也称为卡扣35,包括(特别是参见图3):第一轴向延伸部分36,其例如通过铆钉固定到滑架27的基部;第二部分37,其从第一部分36径向向外延伸;以及第三部分38,其形成启动部件,从第二部分37轴向延伸,第三部分38的自由端部形成启动区域39,其保持抵接在棘轮23的齿24上。
卡扣35的第二部分37和第三部分38之间的连接区域40抵接在膜片10的径向外周上。
卡扣35通过膜片10在其结合和分离位置之间的运动而被启动。
特别地,当膜片10朝向其结合位置被启动时,卡扣35从其静止位置弹性地分开。
在操作期间,当摩擦盘5未磨损或磨损很少时,卡扣35的启动区域39在通过膜片10启动卡扣35时沿着齿24滑动,但是不会跳过齿24。
当摩擦盘5表现出一定程度的磨损时并且当卡扣35被启动时,卡扣35在使棘轮稍稍转动至结合位置之后跳过处于分离位置的齿24,从而在卡扣35的随后启动期间,启动区域抵接在两个齿24之间形成的肩部上,从而使棘轮23绕其轴线旋转。
棘轮23的这种枢转发生在结合阶段。在该阶段期间,膜片10将调节部件18按压抵接在压板4上,使得调节部件18不能相对于压板4枢转。因此,在该结合阶段期间,螺纹杆25不能相对于滑架27沿着轴线L平移运动,并且棘轮23沿着棘轮23的轴线相对于螺纹杆25平移运动。因此,棘轮23由螺旋运动致动,该螺旋运动结合了围绕其轴线L的旋转运动和相对于螺纹杆25的平移运动。这种平移运动压缩弹性元件33。螺纹杆25通过端部25b抵接在支承表面4b上。
在接下来的分离阶段期间,膜片10释放调节部件18。在该阶段期间,弹性元件33平移地推动棘轮23抵接在滑架27的相应侧面29上。这使得螺纹杆25相对于滑架27平移运动,并且由于螺纹杆25和压板4之间的连接,使得其上固定有滑架27的调节部件18相对于压板4旋转。
调节部件18相对于压板4的这种旋转使斜面21在反向斜面22上滑动,因此使膜片10沿轴线X相对于压板4分开允许磨损被补偿的值。
在调节部件18相对于压板4的这种旋转期间,端部25a、25b沿着压板4的支承表面4a、4b滑动或移动。
在螺纹杆25的端部25a、25b与两个支承表面4a、4b之间存在操作间隙,以避免阻塞机构。
图9和10分别示出了摩擦盘5没有磨损和摩擦盘5已经磨损的螺纹杆25和调节部件18相对于压板4的位置。
图11至19示出了根据本发明另一实施例的离合器机构及离合器装置1。
在该实施例中,棘轮23在不插入弹性元件33的情况下保持抵接在滑架27的侧面29上。换言之,棘轮23能够抵接在滑架27的侧面29上,可选地借助一个或多个摩擦垫圈。滑架27的基部固定到压板4,在这种情况下,例如通过铆接。
如前所述,螺纹杆25接合在棘轮23的攻丝中,从而形成能够绕其轴线枢转的螺母,螺纹杆25的端部抵接在与调节部件18相对的支承表面18a、18b上。支承表面18a、18b由凸耳18'a、18'b形成,该凸耳从调节部件18径向向外延伸,并且相对于彼此周向偏移。支承表面18a、18b沿周向彼此面对并且是平坦的。
如前所述,螺纹杆25通过形状锁合而被滑架27的侧面29旋转地停止,例如通过平坦点。
该机构还包括防旋转装置42,其能够允许棘轮23沿单个旋转方向旋转。
特别地,防旋转装置42包括两个部分,每个部分以板43的形式(图12),所述板43一个接一个地堆叠,每个板43包括多个相邻的弹性带44,其自由端部能够抵接在棘轮23的齿24上。
所述带44的端部在位于相对于棘轮23的旋转轴线彼此不同距离的区域中弹性地保持抵接在棘轮23的齿24上。所述端部能够沿棘轮23的第一旋转方向在齿24上滑动,并且能够通过支承在形成于齿24的底部中的肩部上来阻止棘轮23沿棘轮23的第二旋转方向旋转。
板43例如通过铆接固定在压板4上。在参照图1至10描述的实施例中也可以提供这种防旋转装置42。此外,根据第二实施例的机构可以没有这种防旋转装置42。
卡扣35包括:径向延伸的主体45,其例如通过铆接固定在盖2的径向环形部分上;以及启动突片46,其从主体朝向棘轮23轴向延伸(图13)。
启动凸片46的自由端部形成能够与棘轮23的齿24接合的启动区域39。卡扣35的弹性将启动区域39保持抵接在齿24上。
此外,卡扣35包括从卡扣35的主体45朝向膜片10径向延伸的支承部分47。支承部分47相对于启动区域39径向向内偏移。支承部分47能够抵接在膜片10上,特别是在膜片10的径向外周上。
可以沿着机构的轴线X调节支承部分47,以便在处于结合位置的情况下限定膜片10相对于盖2的角位置,而磨损调节系统处于稳定位置。
作为变型,支承部分10能够抵接在斜面装置上,特别是在调节部件18上。
现在将参照图13至17描述该机构的操作。在这些图中,未示出防旋转装置42。
图13示出了处于结合位置和新状态的机构。在该位置,启动突片46的自由端部39在齿24的端部弹性地保持抵接在棘轮23的齿24上,但不会跳过齿24。
在分离阶段期间(图14和15),离合器分离轴承在指状件12的径向内端上施加力F。膜片10围绕盖2的支承区域13铰接,膜片10的径向外周抵接在卡扣35的支承部分47上,以启动所述卡扣。
在分离期间,卡扣35在棘轮23上滑动一个齿的增量,直到止动件47与膜片10接触。然后卡扣35被压板4驱动,从而在卡扣35的启动区域46和棘轮23之间不再有任何相对运动;棘轮23的旋转不再可能。压板4在分离阶段期间被释放,使得其通过弹性回位突片17的作用而与反作用板3分开。相对运动允许卡扣35的启动区域39保持在棘轮23的相同齿24上。
图14示出了在分离期间的机构,图15示出了处于完全分离位置的机构。在所有情况下,在分离期间,启动突片46弹性地保持抵接在棘轮23的齿24上,而不会跳过齿24。
在摩擦盘5充分磨损之后,在结合位置,启动突片46的端部39跳过一个齿24,如图16所示。因此,在随后的分离阶段期间,通过在形成于相应齿24的底部中的肩部中按压端部39而使棘轮旋转。在该分离阶段期间,棘轮23的旋转使螺纹杆25移动,因此由于支承在磨损调节部件18的支承表面18a、18b上的螺纹杆25的端部25a、25b而使调节部件18旋转。
调节部件18相对于压板4的这种旋转使斜面21在反向斜面22上滑动,因此使膜片10相对于压板4沿轴线X分开允许磨损补偿的值。
在调节部件18相对于压板4的这种旋转期间,螺纹杆25的端部25a、25b相对于磨损调节部件18的支承表面滑动或移动。
图17示出了该磨损调节阶段完成时的机构。
图18和19分别示出了摩擦盘5没有磨损和摩擦盘5已经磨损的螺纹杆25及调节部件18相对于压板4的位置。

Claims (15)

1.一种特别用于机动车辆的离合器机构(1),包括:
-盖(2);
-压板(4),其能够沿着该机构的轴线(X)相对于盖(2)移动并且用于与摩擦盘(5)接合;
-膜片(10),其能够在结合位置和分离位置之间移动并且能够启动压板(3)的运动;
-磨损调节装置,其介于膜片和压板之间,所述调节装置包括斜面装置(18、21),其与反向斜面装置(4、22)接合,使得斜面装置(18、21)相对于反向斜面装置(4、22)的旋转改变了膜片(10)与压板(3)之间的距离,以及用于旋转地驱动斜面装置(18)的装置,所述驱动装置包括沿着主轴线(L)与螺纹杆(25)接合的螺母(23),其特征在于,所述螺母(23)分别连接到斜面装置(18)或压板(4),并且能够绕其主轴线(L)枢转,所述螺纹杆(25)分别相对于斜面装置(18)或相对于压板绕其轴线(L)被旋转地停止,螺纹杆(25)具有分别抵接在第一支承表面(4a、18a)和第二支承表面(4b,18b)上的第一端部和第二端部(25a、25b),所述支承表面分别属于压板(4)或斜面装置(18)或者旋转地连接到压板(4)或斜面装置(18),从而当螺母(23)绕主轴(L)旋转时,通过使螺纹杆(25)相对于螺母(23)移动来使斜面装置(18)相对于压板(4)旋转。
2.如权利要求1所述的机构(1),其特征在于,每个支承表面(4a、4b;18a、18b)具有凹入的圆形或平坦形状。
3.如权利要求1或2所述的机构(1),其特征在于,所述支承表面(4a、4b;18a、18b)围绕机构(1)的轴线(X)在周向上彼此偏移。
4.如权利要求1至3中任一项所述的机构,其特征在于,所述螺母(23)沿周向介于所述支承表面(4a、4b;18a、18b)之间。
5.如权利要求1至4中任一项所述的机构(1),其特征在于,所述支承表面(4a、4b;18a、18b)由从压板(4)轴向延伸或从斜面装置(18)径向向外延伸的垫(4'a、4'b)或凸耳(18'a、18'b)形成。
6.如权利要求1至5中任一项所述的机构(1),其特征在于,所述螺母(23)安装在固定在斜面装置(18)或压板(4)上的滑架(27)中。
7.如权利要求6所述的机构(1),其特征在于,所述滑架(27)包括基部(28),相对于彼此沿周向分开的两个侧面(29)从所述基部(28)延伸,所述螺母(23)沿周向安装在滑架(27)的侧面(29)之间。
8.如权利要求6或7所述的机构(1),其特征在于,所述螺纹杆(25)被所述滑架(27)旋转地停止。
9.如权利要求7和8所述的机构(1),其特征在于,所述螺纹杆(25)通过螺纹杆(25)与滑架(27)的至少一个侧面(29)之间的正连接而被旋转地停止。
10.如权利要求9所述的机构(1),其特征在于,所述正连接通过使用平坦点或接合在凹槽中的指状件来进行。
11.如权利要求1至10中任一项所述的机构(1),其特征在于,所述螺母(23)包括形成在其外周处的驱动装置,所述螺母的驱动装置包括与棘爪棘轮装置(35)接合的棘轮(23),所述棘爪棘轮装置(35)在摩擦盘(5)磨损的情况下能够启动棘轮(23)的旋转。
12.如权利要求11所述的机构(1),其特征在于,所述棘爪棘轮装置包括弹性部件(35),其包括保持抵接在棘轮(23)的齿(24)上的启动区域(39)。
13.如权利要求11或12所述的机构(1),其特征在于,所述螺纹杆(25)穿过棘轮(23)。
14.如权利要求1至13中任一项所述的机构(1),其特征在于,所述机构包括防旋转装置(42),其能够允许螺母(23)和/或棘轮(23)沿单一旋转方向旋转。
15.一种包括根据权利要求1至14中任一项所述的离合器机构(1)的装置,其特征在于,该装置包括反作用板(3)和摩擦盘(5),所述压板(4)能够相对于反作用板(3)在结合位置和分离位置之间移动,在结合位置,摩擦盘(5)夹紧在压板(4)和反作用板(3)之间,在分离位置,摩擦盘(5)被释放。
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