CN110553827B - 用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及航天气动控制系统领域，具体是用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统及方法，包括：对接锁紧装置，与弹射装置连接，用于与弹射装置连接并锁紧；气路控制系统，与对接锁紧装置连接，用于实现弹架的气动分离；电路控制系统，与气路控制系统连接，用于进行电路控制，其具体使用步骤如下：S1：固定；S2：锁紧；S3：转接；S4：连接：S5：检测；相对于传统使用燃爆弹作为动力源，容易发生意外燃爆，造成安全事故，本发明利用外接气源作为动力源安全可靠；使用燃爆弹作为动力源，成本高，本发明液压系统作动动力源，内含压缩机，设备成本高。
Description
技术领域
本发明涉及航天气动控制系统领域，具体是用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统及方法。
背景技术
本发明涉及航天气动控制系统领域，具体是用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统及方法。
弹射装置实际工作时使用燃爆弹爆炸产生的高温高压气体作为动力源，推动弹射装置内部机构运动，用于检测弹射装置弹架弹分离的可靠性，修理过程中使用燃爆弹，具有安全隐患，且燃爆弹成本较高，燃爆过程中产生的火药气体污染环境，弹射装置内剩余的火药残渣容易造成弹射装置中的燃气推进器气缸腐蚀；使用液压控制系统作为动力源 ，推动弹射装置内部机构运动，用于检测弹射装置弹架弹分离的可靠性，该系统的缺点为液压系统的输出动力响应缓慢，与弹射装置的实际使用状态差异较大，且该系统使用的液压油容易泄露，泄露时容易污染环境，系统结构复杂。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统及方法。
用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统,包括：
对接锁紧装置，与弹射装置连接，用于与弹射装置连接并锁紧；
气路控制系统，与对接锁紧装置连接，用于实现弹架的气动分离；
电路控制系统，与气路控制系统连接，用于进行电路控制。
所述的对接锁紧装置包括与弹射装置连接的密封接头、设置在密封接头上且呈顺序排放的垫片、密封圈和挡圈、设置在密封接头外部的锁紧套。
所述的密封接头的内部为与气缸台阶配合的台阶状，外部为与锁紧套配合的双外螺纹状；所述的锁紧套内部为与气缸台阶处四瓣凸齿相对应的四瓣凸齿状，所述的锁紧套上设置有锥形转接头。
所述的气路控制系统包括与锁紧套配合的气阀转接头、与气阀转接头连接的高压防爆电磁气阀、设置在高压防爆电磁气阀上的三孔插头一、与三孔插头一连接的内丝球阀。
所述的气路控制系统一端通过气阀转接头与对接锁紧装置连接的导管另一端对接，气路控制系统另一端通过三孔插头一与导管的一端对接，该导管的另一端与储气装置的输出端对接。
所述的气阀转接头通过生胶带与高压防爆电磁气阀进行连接。
所述的电路控制系统包括与高压防爆电磁气阀连接的导线、设置在导线中部的单孔带按钮自复位开关、设置在导线末端的三孔插头二。
所述的电路控制系统通过导线与气路控制系统中的高压防爆电磁气阀两端电路输入接口对接，在导线中设置一处安装单孔带按钮自复位开关，该电路控制系统通过三孔插头二与工作场所中的电源对接。
所述的导线在接近三孔插头二线段处设置有绝缘胶带。
用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统的方法,其具体步骤如下：
S1：固定：将弹射装置固定在试验架上，取出弹射装置中的燃气推进器气缸，在气缸的台阶处分别放置垫片、密封圈、挡圈各一件；
S2：锁紧：将锁紧套装入密封接头中，通过螺纹作用，将锁紧套旋到底，再将装配好的锁紧套和密封接头整体装入燃气推进器气缸中，然后通过外六角L形扳手反方向旋转锁紧套，使气缸通过其上台阶压紧锁紧套；
S3：转接：对接锁紧装置装入气缸后，再整体装入弹射装置中，将气阀转接头6通过扳手拧入高压防爆电磁气阀的输出端，三孔插头一拧入高压防爆电磁气阀7的输入端，三孔插头一的一端接入内丝球阀；
S4：连接：密封接头通过高压软管连接，高压软管另一端与高压防爆电磁气阀上的气阀转接头连接，高压防爆电磁气阀上的三孔插头一通过高压软管与外接的气源系统连接，再将三孔插头二插入工作场所的电源插座上；
S5：检测：打开气源系统开关，按下单孔带按钮自复位开关，气压作用推动弹射装置内的机构运动，检测弹射装置弹架弹分离的可靠性。
本发明的有益效果是：相对于传统使用燃爆弹作为动力源，容易发生意外燃爆，造成安全事故，本发明利用外接气源作为动力源安全可靠；使用燃爆弹作为动力源，成本高，本发明液压系统作动动力源，内含压缩机，设备成本高；传统使用燃爆弹作为动力源，仅可使用一次，而使用高压气体作为动力源，可反复使用，提高工作效率；相比液压系统作动动力源，本发明无压缩机和各种油压管路，结构简单；用燃爆弹作为动力源，燃烧生成的火药气体污染环境，液压系统作动动力源，液压油容易泄露，污染环境，而高压气体不会对环境造成污染。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视结构示意图；
图2为本发明的密封接头剖切结构示意图；
图3为本发明的密封接头侧视结构示意图；
图4为本发明的锁紧套主视结构示意图；
图5为本发明的密封接头侧面剖视结构示意图；
图6为本发明的三孔插头一剖切结构示意图；
图7为本发明的三孔插头一侧视结构示意图；
图8为本发明的气阀转接头剖切结构示意图。
实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
如图1至图8所示，用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统,包括：
对接锁紧装置，与弹射装置连接，用于与弹射装置连接并锁紧；
气路控制系统，与对接锁紧装置连接，用于实现弹架的气动分离；
电路控制系统，与气路控制系统连接，用于进行电路控制。
相对于传统使用燃爆弹作为动力源，容易发生意外燃爆，造成安全事故，本发明利用外接气源作为动力源安全可靠；使用燃爆弹作为动力源，成本高，本发明液压系统作动动力源，内含压缩机，设备成本高；传统使用燃爆弹作为动力源，仅可使用一次，而使用高压气体作为动力源，可反复使用，提高工作效率；相比液压系统作动动力源，本发明无压缩机和各种油压管路，结构简单；用燃爆弹作为动力源，燃烧生成的火药气体污染环境，液压系统作动动力源，液压油容易泄露，污染环境，而高压气体不会对环境造成污染。
所述的对接锁紧装置包括与弹射装置连接的密封接头1、设置在密封接头1上且呈顺序排放的垫片2、密封圈3和挡圈4、设置在密封接头1外部的锁紧套5。
所述的锁紧套5上设置有锥形转接头。
所述的对接锁紧装置一端通过自身螺纹的预紧力固定在弹射装置的燃气推进器气缸上，另一端通过锁紧套5上的锥形转接头与导管对接，该锥形转接头和导管对接处通过螺纹连接。
所述的密封接头1的内部为与气缸台阶配合的台阶状，外部为与锁紧套5配合的双外螺纹状；所述的锁紧套5内部为与气缸台阶处四瓣凸齿相对应的四瓣凸齿状。
使用高压防爆电磁气阀7左右气路系统的开关安全可靠。
使用单孔带按钮自复位开关9，保证气路打开作用后，及时关闭。
使用内丝球阀14，保证试验完毕后，拆卸的安全性。
使用三孔插头一13，能够保证同时对接高压软管和内丝球阀14。
使用气阀转接头6，便于高压防爆电磁气阀7与高压软管对接。
所述的气路控制系统包括与锁紧套5配合的气阀转接头6、与气阀转接头6连接的高压防爆电磁气阀7、设置在高压防爆电磁气阀7上的三孔插头一13、与三孔插头一13连接的内丝球阀14。
所述的气阀转接头6通过生胶带12与高压防爆电磁气阀7进行连接。
所述的电路控制系统包括与高压防爆电磁气阀7连接的导线8、设置在导线8中部的单孔带按钮自复位开关9、设置在导线8末端的三孔插头二11。
所述的导线8在接近三孔插头二11线段处设置有绝缘胶带10。
用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统的方法,其具体步骤如下：
S1：固定：将弹射装置固定在试验架上，取出弹射装置中的燃气推进器气缸，在气缸的台阶处分别放置垫片2、密封圈3、挡圈4各一件；
S2：锁紧：将锁紧套5装入密封接头1中，通过螺纹作用，将锁紧套5旋到底，再将装配好的锁紧套5和密封接头1整体装入燃气推进器气缸中，然后通过外六角L形扳手反方向旋转锁紧套5，使气缸通过其上台阶压紧锁紧套5；
S3：转接：对接锁紧装置装入气缸后，再整体装入弹射装置中，将气阀转接头6通过扳手拧入高压防爆电磁气阀7的输出端，三孔插头一13拧入高压防爆电磁气阀7的输入端，三孔插头一的一端接入内丝球阀14；
S4：连接：密封接头1通过高压软管连接，高压软管另一端与高压防爆电磁气阀7上的气阀转接头6连接，高压防爆电磁气阀7上的三孔插头一13通过高压软管与外接的气源系统连接，再将三孔插头二11插入工作场所的电源插座上；
S5：检测：打开气源系统开关，按下单孔带按钮自复位开关9，气压作用推动弹射装置内的机构运动，检测弹射装置弹架弹分离的可靠性。
本发明的工作原理：按压单孔带按钮自复位开关9，高压防爆电磁气阀7的气路打开，气源系统内的高压气体通过导管经过高压防爆电磁气阀7，再经过导管作用至燃气推进器气缸中，推动弹射装置内机构运动，从而检测弹架分离的可靠性；开关复位后，高压防爆电磁气阀7的气路关闭，气缸中的气体通过气缸中的小孔释放，关闭气源开关，打开三孔插头一13上的内丝球阀14，放空气源与高压防爆电磁气阀7中的高压气体。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统的方法，其中，用于检测弹射装置弹架分离可靠性的气动控制系统包括：对接锁紧装置，与弹射装置连接，用于与弹射装置连接并锁紧；气路控制系统，与对接锁紧装置连接，用于实现弹架的气动分离；电路控制系统，与气路控制系统连接，用于进行电路控制；
所述的对接锁紧装置包括与弹射装置连接的密封接头（1）、设置在密封接头（1）上且呈顺序排放的垫片（2）、密封圈（3）和挡圈（4）、设置在密封接头（1）外部的锁紧套（5）；所述的密封接头（1）的内部为与气缸台阶配合的台阶状，外部为与锁紧套（5）配合的双外螺纹状；所述的锁紧套（5）内部为与气缸台阶处四瓣凸齿相对应的四瓣凸齿状，所述的锁紧套（5）上设置有锥形转接头；所述的气路控制系统包括与锁紧套（5）配合的气阀转接头（6）、与气阀转接头（6）连接的高压防爆电磁气阀（7）、设置在高压防爆电磁气阀（7）上的三孔插头一（13）、与三孔插头一（13）连接的内丝球阀（14）；所述的气阀转接头（6）通过生胶带（12）与高压防爆电磁气阀（7）进行连接；所述的电路控制系统包括与高压防爆电磁气阀（7）连接的导线（8）、设置在导线（8）中部的单孔带按钮自复位开关（9）、设置在导线（8）末端的三孔插头二（11）；所述的导线（8）在接近三孔插头二（11）线段处设置有绝缘胶带（10）；
其特征在于：该方法的具体步骤如下：
S1：固定：将弹射装置固定在试验架上，取出弹射装置中的燃气推进器气缸，在气缸的台阶处分别放置垫片（2）、密封圈（3）、挡圈（4）各一件；
S2：锁紧：将锁紧套（5）装入密封接头（1）中，通过螺纹作用，将锁紧套（5）旋到底，再将装配好的锁紧套（5）和密封接头（1）整体装入燃气推进器气缸中，然后通过外六角L形扳手反方向旋转锁紧套（5），使气缸通过其上台阶压紧锁紧套（5）；
S3：转接：对接锁紧装置装入气缸后，再整体装入弹射装置中，将气阀转接头（6）通过扳手拧入高压防爆电磁气阀（7）的输出端，三孔插头一（13）拧入高压防爆电磁气阀（7）的输入端，三孔插头一的一端接入内丝球阀（14）；
S4：连接：密封接头（1）通过高压软管连接，高压软管另一端与高压防爆电磁气阀（7）上的气阀转接头（6）连接，高压防爆电磁气阀（7）上的三孔插头一（13）通过高压软管与外接的气源系统连接，再将三孔插头二（11）插入工作场所的电源插座上；
S5：检测：打开气源系统开关，按下单孔带按钮自复位开关（9），气压作用推动弹射装置内的机构运动，检测弹射装置弹架弹分离的可靠性。
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