CN110550155A - 浮撑式船舶隔离设施 - Google Patents
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Abstract
浮撑式船舶隔离设施,其包括浮体撑、上拦阻索、下拦阻索链、锚索链和锚,浮体撑由浮体、支撑件和索链系环构成,浮体撑由锚索链和锚固定,纤维材质的上拦阻索系浮体撑的顶部索链系环,金属材质下拦阻索链系于浮体撑的底部索链系环,下拦阻索链重于上拦阻索,使浮体撑组合体的重心位于浮心下方,从而保持上拦阻索高于水面,下拦阻索链低于水面,避开漂浮物易聚集的水面上、下高度范围。浮撑式船舶隔离设施的造价低,易于维护,可阻隔小型船舶,不损伤船舶结构。
Description
技术领域
本发明属于桥梁防船撞系统技术领域,具体涉及系泊浮式船舶隔离设施。
背景技术
有不少桥墩位于浅水段,桥墩周围往往鱼群多,桥下又可避日照雨淋,吸引渔船前来作业。虽然渔船吨位较小,一般不对桥梁构成直接危险,但桥下渔船火灾,会影响桥梁结构安全和桥上交通安全。如果船体与墩身摩擦,会损伤墩身表面,影响墩身钢筋混凝土的耐久性,因此需要建设隔离设施,阻止渔船进入。
桩链式隔离设施,如浙江台州椒江大桥和舟山朱家尖大桥的拦阻设施,由钢筋混凝土桩、承台和拦阻锚链构成,由于桩基承台的抗撞能力弱,被撞后易倒塌,修复时又要动用打桩船等大型水上设备,往往费用高。如果采用普通浮式隔离设施,漂浮于水面的拦阻索前会聚集漂浮物,增加维护工作量,另一方面绳索也易被割断,难以发挥长效作用。
发明内容
发明目的:本发明在于提供一种浮撑式船舶隔离设施,拦阻索链位于水面以上一定高度和水面以下一定高度,避开漂浮物所在的主要高度分布范围,从而拦阻索链前不易聚集漂浮物;高于水面的拦阻索链采用纤维索,易被割断,但位于水面以下的拦阻索链为金属材质,不易被割断。
技术方案:为实现上述目的,本发明的浮撑式船舶隔离设施采用如下技术方案。
浮撑式船舶隔离设施,其包括浮体撑、上拦阻索、下拦阻索链、锚索链和锚,浮体撑由浮体、支撑件和索链系环构成,上拦阻索系浮体撑的顶部索链系环,下拦阻索链系于浮体撑的底部索链系环,下拦阻索链比上拦阻索重,浮体撑由锚索链和锚固定。
所述的浮撑式船舶隔离设施,下拦阻索链为金属材质,上拦阻索为纤维材质,系于浮体撑后,系有上拦阻索和下拦阻索链的浮体撑组合体的重心位于浮心下方,使上拦阻索高于水面,下拦阻索链低于水面,避开漂浮物易聚集的水面上下范围。
所述的浮体撑由浮体、支撑件和索链系环构成,浮体优选球形,且内部填充轻质闭口发泡材料。
工作原理: 浮体撑的顶部系有纤维材质的上拦阻索,浮体撑的底部系有金属材质的下拦阻索链,下拦阻索链比上拦阻索重,从而使组合体的重心位于浮心下方,使浮体撑能在水中保持浮态而不翻转。部分浮体撑由锚索链和锚固定,从而限制浮体撑的位置,使上拦阻索和下拦阻索链中有张力,并保持形状,达到上拦阻索在水面以上一定高度,下拦阻索链在水面以下一定深度,如上拦阻索高于水面以上0.4m,下拦阻索链在水面以下0.5m至0.8m,从而避开漂浮物易聚集的水面上下高度范围。如果渔船直接闯入,轻质的上拦阻索易缠入螺旋桨,渔船上人员将努力回避。如果剪断上拦阻索后渔船进入,金属材质的下拦阻索链还会阻碍渔船。
有益效果:浮撑式船舶隔离设施,属系泊浮式,没有桩基承台,造价低,不会损伤船舶,被撞后修复容易,上拦阻索和下拦阻索链避开了漂浮物易聚集的水面范围,有利于减少维护工作量。 船撞后可利用纤维质上拦阻索拉伸耗能。此外,在锚没有完全陷入淤泥中前,还能发挥走锚消能的拦阻作用。
附图说明
图1是浮撑式船舶隔离设施的立面图。
图2是A-A剖面图。
图3是浮体撑构造图。
图中:1.浮体撑,2.上拦阻索,3.下拦阻索链,4.锚索链,5.链式,6.浮体,7.支撑件,8.索链系环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明。
如图1所示,浮撑式船舶隔离设施,其包括浮体撑1、上拦阻索2、下拦阻索链3、锚索链4和锚5,浮体撑1由浮体6、支撑件7和索链系环8构成,上拦阻索2系浮体撑1的顶部索链系环8,下拦阻索链3系于浮体撑的底部索链系环8,下拦阻索链3重于上拦阻索2,浮体撑1由锚索链4和锚5固定。
如图2所示,部分浮体撑1由锚索链4和锚5固定,从而限制浮体撑1的位置,使上拦阻索2和下拦阻索链3中有张力,并保持形状。
如图3所示,浮体撑1由浮体6、支撑件7和索链系环8构成,浮体6优选球形,内部填充轻质闭口发泡材料。
Claims (3)
1.浮撑式船舶隔离设施,其特征在于:其包括浮体撑(1)、上拦阻索(2)、下拦阻索链(3)、锚索链(4)和锚(5),浮体撑(1)由浮体(6)、支撑件(7)和索链系环(8)构成,上拦阻索(2)系于浮体撑(1)的顶部索链系环(8),下拦阻索链(3)系于浮体撑的底部索链系环(8),下拦阻索链(3)比上拦阻索(2)重,浮体撑(1)由锚索链(4)和锚(5)固定。
2.根据权利要求1所述的浮撑式船舶隔离设施,其特征在于:下拦阻索链(1)为金属材质,上拦阻索(2)为纤维材质,系有上拦阻索(2)和下拦阻索链(3)的浮体撑(1)组合体的重心位于浮心下方,使上拦阻索(2)高于水面,下拦阻索链(3)低于水面,避开漂浮物易聚集的水面上下范围。
3.根据权利要求1所述的浮撑式船舶隔离设施,其特征在于:浮体撑(1)由浮体(6)、支撑件(7)和索链系环(8)构成,浮体(6)优选球形,且内部填充轻质闭口发泡材料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810541456.7A CN110550155A (zh) | 2018-05-30 | 2018-05-30 | 浮撑式船舶隔离设施 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201810541456.7A CN110550155A (zh) | 2018-05-30 | 2018-05-30 | 浮撑式船舶隔离设施 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN110550155A true CN110550155A (zh) | 2019-12-10 |
Family
ID=68734271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201810541456.7A Withdrawn CN110550155A (zh) | 2018-05-30 | 2018-05-30 | 浮撑式船舶隔离设施 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN110550155A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112678196A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-04-20 | 西安爱生技术集团公司 | 一种无人机拦阻索的十字形支撑结构及拦阻系统和方法 |
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2018
- 2018-05-30 CN CN201810541456.7A patent/CN110550155A/zh not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112678196A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-04-20 | 西安爱生技术集团公司 | 一种无人机拦阻索的十字形支撑结构及拦阻系统和方法 |
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20191210 |
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