CN110540796A - 一种聚脲涂料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种聚脲涂料,其特征在于,包括如下质量的原料:聚天门冬氨酸酯55‑65%、金红石型钛白粉20‑25%、碳黑0.5‑1%、纳米硫酸钡5‑10%、分散剂0.3‑0.5%、聚酰胺蜡粉0.3‑0.5%、气相二氧化0.2‑0.3%、消泡剂0.1‑0.2%、流平剂0.1‑0.2%、聚甲基丙基甲酯3‑5%、混合溶剂4‑8%,100%的异氰酸酯树脂;将聚脲涂料覆盖在汽车外层,保证了汽车表面的抗腐蚀性,抗损伤性能,极大的增加了汽车的使用寿命和使用年限。
Description
技术领域
本发明属于聚脲涂料技术领域,具体涉及一种聚脲涂料。
背景技术
聚脲涂料采用一次性涂覆工艺,不管有多大面积都不存在链接缝,而且还是一种无尘材料聚脲涂料,具有附着力强,耐摩擦,硬度强等特点。传统的聚脲涂料主要用于乘用车、客车、卡车驾驶室等部位,紧贴着车身的钢板壁,替代沥青阻尼片起到阻尼减振,隔音降噪的作用,并未将其应用于汽车外层,从而导致未能将其物尽其用,极大的浪费了聚脲涂料的优点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种聚脲涂料的应用,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种聚脲涂料,包括如下质量的原料:聚天门冬氨酸酯55-65%、金红石型钛白粉20-25%、碳黑 0.5-1%、纳米硫酸钡5-10%、分散剂0.3-0.5%、聚酰胺蜡粉0.3-0.5%、气相二氧化0.2-0.3%、消泡剂0.1-0.2%、流平剂0.1-0.2%、聚甲基丙基甲酯3-5%、混合溶剂4-8%,100%的异氰酸酯树脂。
优选的,包括如下质量的原料:聚天门冬氨酸酯60%、金红石型钛白粉 22%、碳黑1%、纳米硫酸钡5%、分散剂0.5%、聚酰胺蜡粉0.5%、气相二氧化0.2%、消泡剂0.2%、流平剂0.2%、聚甲基丙基甲酯3.4%、混合溶剂7%,100%的异氰酸酯树脂。
本发明提供了一种聚脲涂料的制作工艺,配置方法如下:
步骤a.将聚天门冬氨酸酯、分散剂、聚酰胺蜡粉、混合溶剂加入生产缸中,分散30-40分钟;
步骤b.边搅拌边加入金红石型钛白粉、碳黑、气相二氧化硅、纳米硫酸钡、消泡剂,分散10-15分钟,然后研磨;
步骤c.加入流平剂、聚甲基丙基甲酯,采用600-800转/分搅拌 10-15分钟;
步骤d.干板实现:将A∶B=3∶1比例混合均匀,采用混合溶剂进行喷涂粘度的调整,将喷涂粘度调整为30-40S,喷涂2-3层,耐化学性能测试、耐盐雾性能、耐候性能测试的干板漆膜厚度控制在90-100μm,常规性能测试干板漆膜厚度控制在20-30微米。
作为本发明的一种优选技术方案,混合溶剂包含:苯类溶剂、酯类溶剂、酮类溶剂、烃类溶剂等按照20∶50∶15∶15的比例进行配置。
本发明的技术方案中,将抗腐蚀,抗损害的聚脲涂料应用于汽车外层,从而大大保护了汽车,防止汽车在使用过程中照成不必要的损坏。
本发明所达到的有益效果是:将聚脲涂料覆盖在汽车外层,保证了汽车表面的抗腐蚀性,抗损伤性能,极大的增加了汽车的使用寿命和使用年限。本发明设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护,具有很好的推广使用价值。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面通过实施例对本发明作进一步详细的说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
本发明提供一种聚脲涂料,包括如下质量的原料:聚天门冬氨酸酯60%、金红石型钛白粉22%、碳黑1%、纳米硫酸钡5%、分散剂0.5%、聚酰胺蜡粉0.5%、气相二氧化0.2%、消泡剂0.2%、流平剂0.2%、聚甲基丙基甲酯3.4%、混合溶剂7%,100%的异氰酸酯树脂。
配置方法如下:
步骤a.将聚天门冬氨酸酯、分散剂、聚酰胺蜡粉、混合溶剂加入生产缸中,分散40分钟;
步骤b.边搅拌边加入金红石型钛白粉、碳黑、气相二氧化硅、纳米硫酸钡、消泡剂,分散15分钟,然后研磨;
步骤c.加入流平剂、聚甲基丙基甲酯,采用600/分搅拌10分钟;
步骤d.干板实现:将A∶B=3∶1比例混合均匀,采用混合溶剂进行喷涂粘度的调整,将喷涂粘度调整为30S,喷涂2层,耐化学性能测试、耐盐雾性能、耐候性能测试的干板漆膜厚度控制在95μm,常规性能测试干板漆膜厚度控制在25微米。
本实施列中:混合溶剂包含:苯类溶剂、酯类溶剂、酮类溶剂、烃类溶剂等按照20∶50∶15∶15的比例进行配置。
实施例2
本发明提供一种聚脲涂料,包括如下质量的原料:聚天门冬氨酸酯60%、金红石型钛白粉20%、碳黑1%、纳米硫酸钡9%、分散剂0.5%、聚酰胺蜡粉0.5%、气相二氧化0.2%、消泡剂0.2%、流平剂0.2%、聚甲基丙基甲酯4.4%、混合溶剂4%,100%的异氰酸酯树脂。
配置方法如下:
步骤a.将聚天门冬氨酸酯、分散剂、聚酰胺蜡粉、混合溶剂加入生产缸中,分散40分钟;
步骤b.边搅拌边加入金红石型钛白粉、碳黑、气相二氧化硅、纳米硫酸钡、消泡剂,分散15分钟,然后研磨;
步骤c.加入流平剂、聚甲基丙基甲酯,采用700/分搅拌10分钟;
步骤d.干板实现:将A∶B=3∶1比例混合均匀,采用混合溶剂进行喷涂粘度的调整,将喷涂粘度调整为35S,喷涂2层,耐化学性能测试、耐盐雾性能、耐候性能测试的干板漆膜厚度控制在95μm,常规性能测试干板漆膜厚度控制在20微米。
本实施列中:混合溶剂包含:苯类溶剂、酯类溶剂、酮类溶剂、烃类溶剂等按照20∶50∶15∶15的比例进行配置。
实施例3
本发明提供一种聚脲涂料,包括如下质量的原料:聚天门冬氨酸酯60%、金红石型钛白粉20%、碳黑1%、纳米硫酸钡9%、分散剂0.5%、聚酰胺蜡粉0.5%、气相二氧化0.2%、消泡剂0.2%、流平剂0.2%、聚甲基丙基甲酯4.4%、混合溶剂4%,100%的异氰酸酯树脂。
配置方法如下:
步骤a.将聚天门冬氨酸酯、分散剂、聚酰胺蜡粉、混合溶剂加入生产缸中,分散33分钟;
步骤b.边搅拌边加入金红石型钛白粉、碳黑、气相二氧化硅、纳米硫酸钡、消泡剂,分散12分钟,然后研磨;
步骤c.加入流平剂、聚甲基丙基甲酯,采用650/分搅拌13分钟;
步骤d.干板实现:将A∶B=3∶1比例混合均匀,采用混合溶剂进行喷涂粘度的调整,将喷涂粘度调整为37S,喷涂3层,耐化学性能测试、耐盐雾性能、耐候性能测试的干板漆膜厚度控制在100μm,常规性能测试干板漆膜厚度控制在26微米。
本实施列中:混合溶剂包含:苯类溶剂、酯类溶剂、酮类溶剂、烃类溶剂等按照20∶50∶15∶15的比例进行配置。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种聚脲涂料,其特征在于,包括如下质量的原料:聚天门冬氨酸酯55-65%、金红石型钛白粉20-25%、碳黑0.5-1%、纳米硫酸钡5-10%、分散剂0.3-0.5%、聚酰胺蜡粉0.3-0.5%、气相二氧化0.2-0.3%、消泡剂0.1-0.2%、流平剂0.1-0.2%、聚甲基丙基甲酯3-5%、混合溶剂4-8%,100%的异氰酸酯树脂。
2.如权利要求1所述的一种聚脲涂料,其特征在于,包括如下质量的原料:聚天门冬氨酸酯60%、金红石型钛白粉22%、碳黑1%、纳米硫酸钡5%、分散剂0.5%、聚酰胺蜡粉0.5%、气相二氧化0.2%、消泡剂0.2%、流平剂0.2%、聚甲基丙基甲酯3.4%、混合溶剂7%,100%的异氰酸酯树脂。
3.一种聚脲涂料的制作工艺,其特征在于,包含如下步骤:
步骤a.将聚天门冬氨酸酯、分散剂、聚酰胺蜡粉、混合溶剂加入生产缸中,分散30-40分钟;
步骤b.边搅拌边加入金红石型钛白粉、碳黑、气相二氧化硅、纳米硫酸钡、消泡剂,分散10-15分钟,然后研磨;
步骤c.加入流平剂、聚甲基丙基甲酯,采用600-800转/分搅拌10-15分钟;
步骤d.干板实现:将A∶B=3∶1比例混合均匀,采用混合溶剂进行喷涂粘度的调整,将喷涂粘度调整为30-40S,喷涂2-3层,耐化学性能测试、耐盐雾性能、耐候性能测试的干板漆膜厚度控制在90-100μm,常规性能测试干板漆膜厚度控制在20-30微米。
4.根据权利要求3所述的一种聚脲涂料的制作工艺,其特征在于,混合溶剂包含:苯类溶剂、酯类溶剂、酮类溶剂、烃类溶剂等按照20∶50∶15∶15的比例进行配置。
5.根据权利要求1所述的一种聚脲涂料在汽车外层等方面的应用。
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CN115895415A (zh) * | 2023-02-10 | 2023-04-04 | 广东英凯建筑材料有限公司 | 一种耐候耐温变聚脲涂料及其制备方法与应用 |
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---|---|---|---|---|
CN105038547A (zh) * | 2015-08-24 | 2015-11-11 | 成都拜迪新材料有限公司 | 低voc高固含聚脲防腐涂料的制备方法 |
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CN105038547A (zh) * | 2015-08-24 | 2015-11-11 | 成都拜迪新材料有限公司 | 低voc高固含聚脲防腐涂料的制备方法 |
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CN115895415A (zh) * | 2023-02-10 | 2023-04-04 | 广东英凯建筑材料有限公司 | 一种耐候耐温变聚脲涂料及其制备方法与应用 |
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