CN110539598A - 一种多功能下摆臂 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能下摆臂，包括下摆臂主体、球鞘、单片冲压件和球座，所述下摆臂主体顶部的一端设置有球头预留槽，且球头预留槽的内部固定有单片冲压件，所述单片冲压件的内部固定有球鞘，所述下摆臂主体顶部的另一端设置有第二卡件，且第二卡件的内部固定有第二衬套，所述球鞘主体的外侧固定有球鞘护罩，且球鞘护罩与球鞘主体之间固定有防尘罩，所述防尘罩的底端通过卡簧与球鞘主体连接，且防尘罩的顶端与球鞘主体之间设置有密封口。本发明通过设置有球头预留槽，且在球头预留槽的内部固定有单片冲压件，并通过单片冲压件对球鞘进行装配，使得在保证装置强度的同时，有效的减轻了下摆臂的整体重量，使用便捷。

Description

一种多功能下摆臂
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种多功能下摆臂。
背景技术
随着社会的不断发展，汽车逐渐走进人们的生活中，而各类汽车配件在发展中不断进步，就以一种多功能下摆臂为例，传统的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，传统的此类装置上的球鞘在装配后会使得装置的整体重量较重，使用不便，同时传统的此类装置在进行工作时，同时传统的球鞘易于被沙尘以及泥水污染，大大影响球鞘的使用寿命，使用不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能下摆臂，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能下摆臂，包括下摆臂主体、球鞘、单片冲压件和球座，所述下摆臂主体顶部的一端设置有球头预留槽，且球头预留槽的内部固定有单片冲压件，所述单片冲压件的内部固定有球鞘，所述下摆臂主体顶部的另一端设置有第二卡件，且第二卡件的内部固定有第二衬套，所述第二卡件与球头预留槽之间的下摆臂主体上设置有第三卡槽，且第三卡槽的内部固定有第三衬套，所述下摆臂主体的底端设置有第一卡槽，且第一卡槽的内部固定有第一衬套，所述球鞘的底端设置有球座，且球座的顶端固定有球鞘主体，所述球鞘主体的外侧固定有球鞘护罩，且球鞘护罩与球鞘主体之间固定有防尘罩，所述防尘罩的底端通过卡簧与球鞘主体连接，且防尘罩的顶端与球鞘主体之间设置有密封口。
优选的，所述第一衬套、第二衬套以及第三衬套上均设置挡圈。
优选的，所述密封口上设置有转向节。
优选的，所述球座与球鞘主体直接设置有润滑垫片。
优选的，所述球座的底端设置有防尘滤网。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该多功能下摆臂通过设置有球头预留槽，且在球头预留槽的内部固定有单片冲压件，并通过单片冲压件对球鞘进行装配，使得在保证装置强度的同时，有效的减轻了下摆臂的整体重量，使用便捷，同时装置通过设置有防尘罩，使得防尘罩的底端通过卡簧与球鞘主体连接，防尘罩的顶端与球鞘主体之间设置有密封口，并在密封口上设置有转向节，这样可以有效的防止沙尘以及泥水进入球鞘，大大延长了球鞘的使用寿命，使用便捷。
附图说明
图1为本发明的结构立体示意图；
图2为本发明的结构正视示意图；
图3为本发明的结构俯视示意图；
图4为本发明的结构侧视示意图；
图5为本发明的球鞘剖面示意图。
图中：1、第一衬套；2、下摆臂主体；3、第二衬套；4、第三衬套；5、球鞘；6、第二卡件；7、第一卡槽；8、第三卡槽；9、球头预留槽；10、单片冲压件；11、球鞘主体；12、转向节；13、防尘罩；14、卡簧；15、球鞘护罩；16、密封口；17、球座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种多功能下摆臂，包括下摆臂主体2、球鞘5、单片冲压件10和球座17，下摆臂主体2顶部的一端设置有球头预留槽9，且球头预留槽9的内部固定有单片冲压件10，单片冲压件10的内部固定有球鞘5，下摆臂主体2顶部的另一端设置有第二卡件6，且第二卡件6的内部固定有第二衬套3，第二卡件6与球头预留槽9之间的下摆臂主体2上设置有第三卡槽8，且第三卡槽8的内部固定有第三衬套4，下摆臂主体2的底端设置有第一卡槽7，且第一卡槽7的内部固定有第一衬套1，第一衬套1、第二衬套3以及第三衬套4上均设置挡圈，利于与相关部件进行连接，球鞘5的底端设置有球座17，且球座17的顶端固定有球鞘主体11，球座17与球鞘主体11直接设置有润滑垫片，减小摩擦力，降低磨损，球鞘主体11的外侧固定有球鞘护罩15，球座17的底端设置有防尘滤网，具有防尘的作用，且球鞘护罩15与球鞘主体11之间固定有防尘罩13，防尘罩13的底端通过卡簧14与球鞘主体11连接，且防尘罩13的顶端与球鞘主体11之间设置有密封口16，密封口16上设置有转向节12，利于后续的变动。
工作原理：使用时，首先上下臂体焊接成型，之后在球头预留槽9位置处采用单片冲压件10与球鞘5进行装配，使得保证强度同时，有效减轻下摆臂主体2的整体重量，使用便捷，之后使得第一衬套1与第二衬套3分别与车架连接，之后将第三衬套4与减震器连接即可，最终开始使用即可，同时装置通过设置有防尘罩13，使得防尘罩13的底端通过卡簧14与球鞘主体11连接，防尘罩13的顶端与球鞘主体11之间设置有密封口16，并在密封口16上设置有转向节12，这样可以有效的防止沙尘以及泥水进入球鞘5内，大大延长了球鞘5的使用寿命，使用便捷。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种多功能下摆臂，包括下摆臂主体（2）、球鞘（5）、单片冲压件（10）和球座（17），其特征在于：所述下摆臂主体（2）顶部的一端设置有球头预留槽（9），且球头预留槽（9）的内部固定有单片冲压件（10），所述单片冲压件（10）的内部固定有球鞘（5），所述下摆臂主体（2）顶部的另一端设置有第二卡件（6），且第二卡件（6）的内部固定有第二衬套（3），所述第二卡件（6）与球头预留槽（9）之间的下摆臂主体（2）上设置有第三卡槽（8），且第三卡槽（8）的内部固定有第三衬套（4），所述下摆臂主体（2）的底端设置有第一卡槽（7），且第一卡槽（7）的内部固定有第一衬套（1），所述球鞘（5）的底端设置有球座（17），且球座（17）的顶端固定有球鞘主体（11），所述球鞘主体（11）的外侧固定有球鞘护罩（15），且球鞘护罩（15）与球鞘主体（11）之间固定有防尘罩（13），所述防尘罩（13）的底端通过卡簧（14）与球鞘主体（11）连接，且防尘罩（13）的顶端与球鞘主体（11）之间设置有密封口（16）。
2.根据权利要求1所述的一种多功能下摆臂，其特征在于：所述第一衬套（1）、第二衬套（3）以及第三衬套（4）上均设置挡圈。
3.根据权利要求1所述的一种多功能下摆臂，其特征在于：所述密封口（16）上设置有转向节（12）。
4.根据权利要求1所述的一种多功能下摆臂，其特征在于：所述球座（17）与球鞘主体（11）直接设置有润滑垫片。
5.根据权利要求1所述的一种多功能下摆臂，其特征在于：所述球座（17）的底端设置有防尘滤网。
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