CN110497126A - 一种用于叉车仪表架的组装模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于叉车仪表架的组装模具,包括移动平台,所述移动平台上端设有定位部、压紧部、脱模部;所述定位部包括仪表架定位部和支架定位部,所述压紧部至少设有一个且与所述移动平台固定连接,所述脱模部包括与所述移动平台固定连接的顶升气缸,所述顶升气缸上端固定连接有顶升板,移动平台上开设有用于使所述顶升板穿过的避让孔,所述顶升板上端面转动连接有万向球;本申请通过设置定位柱、多个定位销、定位块、多个支架定位部,进而可以完成对仪表架、筋板、支架的快速定位,同时还设有多个夹紧装置,可以快速的对定位后的仪表架、筋板进行夹紧固定,增加了焊接组装的精度,提高了生产速度和生产质量。
Description
技术领域
本发明涉及叉车生产设备技术领域,具体是一种用于叉车仪表架的组装模具。
背景技术
叉车仪表采用高性能微处理器的数字化智能仪表,实现了内燃机叉车燃油油量、冷却水温、机油压力、油温、发动机转速和工作小时计等数字化显示,同时具有自动监测发动机等工况及故障提示、报警等功能,出差仪表通过叉车仪表架安装在叉车驾驶室内,用于为驾驶员提供叉车车况信息。
叉车仪表架组焊过程中,组焊零件种类较多,定位点复杂,而人工划线定位精度低,工作效率不高,最终影响生产成本及产品质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于叉车仪表架的组装模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于叉车仪表架的组装模具,包括移动平台,所述移动平台上端设有定位部、压紧部、脱模部;
所述定位部包括仪表架定位部和支架定位部,所述仪表架定位机构包括固定连接于所述移动平台上端的定位柱以及至少一个挡销,所述支架定位部至少设有一个且固定连接于所述移动平台上端,所述支架定位部包括与所述移动平台上端转动连接的翻转臂,所述翻转臂远离转动中心的一端固定连接有定位销;
所述压紧部至少设有一个且与所述移动平台固定连接,所述压紧部包括压紧块,所述压紧块通过所述自锁联动机构与所述移动平台转动连接;
所述脱模部包括与所述移动平台固定连接的顶升气缸,所述顶升气缸上端固定连接有顶升板,移动平台上开设有用于使所述顶升板穿过的避让孔,所述顶升板上端面转动连接有万向球。
作为本发明进一步的方案:所述移动平台包括工作台,所述工作台下端固定连接有移动支架,所述移动支架底端连接有万向轮。
作为本发明进一步的方案:所述避让孔位于所述工作台中部,所述顶升气缸位于所述避让孔下方且与移动支架固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述移动平台上端固定连接有至少一个用于支撑仪表架的垫块。
作为本发明进一步的方案:所述挡销设有多个且沿仪表架外缘位置固定连接于所述移动平台上端。
作为本发明进一步的方案:所述定位部包括侧定位块,所述侧定位块位于所述移动平台上远离定位柱的一端,所述侧定位块包括与所述移动平台固定连接的定位座,所述定位座上端转动连接有翻转定位块。
作为本发明进一步的方案:所述支架定位部设有多个且分别固定连接于所述避让孔两侧,所述支架定位部包括与移动平台固定连接的定位支座,所述翻转臂通过翻转轴与所述定位支座转动连接。
作为本发明进一步的方案:所述翻转臂上靠近所述定位销的一端固定连接有磁铁,所述磁铁位于所述翻转臂下端。
作为本发明进一步的方案:所述压紧部设有多个且位于所述避让孔四周,所述压紧部包括与所述移动平台上端固定连接的压紧底座,所述压紧块通过自锁联动机构与所述压紧底座转动连接,所述自锁联动机构上固定连接有手柄。
作为本发明进一步的方案:所述脱模部包括与移动平台固定连接的底座,所述顶升气缸固定连接与底座上端。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本申请将叉车仪表架组装模具放置到移动平台,因而可以方便的将本申请的组装模具进行移动更换生产场地,增加了本申请的仪表架组装模具的灵活性;
2、本申请通过设置定位柱、多个定位销、定位块、多个支架定位部,进而可以完成对仪表架、筋板、支架的快速定位,本申请还设有垫块,可以辅助对仪表架进行找平,进而提高了定位精度,同时还设有多个夹紧装置,在定位完成后,可以快速的对定位后的仪表架、筋板进行夹紧固定,能够有效防止在焊接的过程中仪表架、筋板出现位移的现象,增加了焊接组装的精度,提高了生产速度和生产质量;
3、本申请通过在支架定位装置的翻转臂下方设置磁铁,对竖直安全的支架进行定位的同时还能够对支架进行固定,保证在定位后,竖直放置的支架不会出现位移或倾斜的现象,提高了支架的安装精度;
4、本申请通过设置顶升气缸和顶升板,并且在工作台上开设有避让孔,进而可以通过顶升气缸带动顶升板升起,进而可以快速的对组装完成的仪表架总成进行脱模,而且由于在顶部板的上端安装有万向球,因而可以快速的将顶升板上的仪表架总成从任意方向移出工作台,进一步的提高了本申请的环境设有能力。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为本实施例的移动平台结构示意图
图3为本实施例脱模部示意图;
图4、图5为本实施例支架定位部示意图;
图6为本实施例压紧部示意图;
图7为本实施例侧定位机构示意图;
图8、图9、图10、图11为本实施例使用状态示意图。
图中:
1-移动平台、11-工作台、12-避让孔;
2-脱模部、21-底座、22-顶升气缸、23-顶升板、24-万向球;
3-支架定位部、31-定位支座、32-翻转臂、33-翻转轴、34-定位销、35-磁铁;
4-压紧部、41-压紧底座、42-自锁联动机构、43-压紧块、44-手柄;
5-定位柱、6-挡销、7-垫块、8-侧定位块、81-定位座、82-翻转定位块;
9-仪表架总成、91-仪表架、92-筋板、93-支架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-11,本发明实施例中,一种用于叉车仪表架的组装模具,一种用于叉车仪表架的组装模具,包括移动平台1,移动平台1上端设有定位部、压紧部4、脱模部2;
如图2所示,移动平台1包括工作台11,工作台11下端固定连接有移动支架,移动支架底端连接有万向轮,进而可以通过万向轮为工作台11提供移动能力,工作台11的中部开设有避让孔,移动平台1上端固定连接有至少一个用于支撑仪表架总成9的垫块7,在实施例中,垫块7设有多个,通过多个垫块7对仪表架总成9进行支撑和找平;
如图3所示,脱模部2包括与移动平台1固定连接的底座21,底座21固定连接于移动支架上,顶升气缸22固定连接与底座21上端,顶升气缸22上端固定连接有顶升板23,顶升气缸22位于避让孔12下方,进而可以通过顶升气缸22带动顶升板23上下往复运动,使得顶升板23穿过避让孔12到达工作台11的上方,进而可以工作台11上方组装完成的仪表架顶起,顶升板23上端面转动连接有万向球24,通过万向球24可以方便的从任意角度将组装完成后的仪表架总成9从顶升板23上取走;
定位部包括仪表架定位部和支架定位部3,仪表架定位机构包括固定连接于移动平台1上端的定位柱5以及至少一个挡销6,在本实施例中,挡销6设有多个且沿仪表架外缘位置固定连接于移动平台上端,同时在仪表架总成9的仪表架91和筋板92上开设有有与定位柱5对应布置的定位孔,进而可以通过定位柱5对仪表架91和筋板92进行定位,同时通过多个沿仪表架91和筋板92边缘布置的挡销6对仪表架91和筋板92进行限位,防止仪表架91和筋板92沿定位柱5转动;支架定位部3至少设有一个且固定连接于移动平台1上端,在本实施例中支架定位部3设有多个且分别固定连接于避让孔12两侧,支架定位部3包括与移动平台1固定连接的定位支座31,定位支座31上转动连接有翻转臂32,翻转臂32通过翻转轴33与定位支座31转动连接,翻转臂32远离转动中心的一端固定连接有定位销34,翻转臂32上靠近定位销34的一端固定连接有磁铁35,磁铁35位于翻转臂32下端,进而可以通过翻转臂32上的定位销34对仪表架总成9上的支架93进行定位,同时栋哥翻转臂32下端的磁铁对支架93进行吸附,因而可以对支架93进行固定,放置支架93出现倾倒或歪斜等问题;定位部包括侧定位块8,侧定位块8位于移动平台1上远离定位柱5的一端,侧定位块8包括与移动平台1固定连接的定位座81,定位座81上端转动连接有翻转定位块82
压紧部4至少设有一个且与移动平台1固定连接,在本实施例中,压紧部4设有多个且位于避让孔12四周,压紧部4包括压紧块43,压紧块43通过自锁联动机构43与移动平台1转动连接,压紧部4包括与移动平台1上端固定连接的压紧底座41,压紧块43通过自锁联动机构42与压紧底座41转动连接,自锁联动机构42上固定连接有手柄44,进而可以通过搬动手柄44带动自锁联动机构42,并通过自锁联动机构42带动压紧块43对仪表架91或筋板92进行压紧固定。
本发明在使用时,首先通过顶升气缸22将顶升板23收回,使顶升板23位于工作台11下方,然后将仪表架91放置到工作台11上,在放置的过程中,通过工作台11上的定位柱5与仪表架91上的定位孔对仪表架91进行定位,同时通过多个挡销6防止仪表架91绕定位柱5转动,进而通过定位柱5和挡销6对仪表架91进行定位,然后转动压紧部4内的手柄44,通过搬动手柄44带动自锁联动机构42,进而通过自锁联动机构42带动压紧块43对仪表架91进行压紧固定,然后将筋板92防止到仪表架91上方,同时通过筋板92上的定位孔与工作台11上端的定位柱5进行定位,然后转动侧定位块8内的翻转定位块82,通过翻转定位块82对筋板92侧边进行定位,防止筋板92绕定位柱5转动,然后通过压紧部4对筋板92进行压紧固定,固定完成后,将支架93放置到所需的位置,然后转动翻转臂32,通过翻转臂32上的定位销34对支架93进行定位,同时通过翻转臂32下方的磁铁35对支架93进行吸附固定,防止焊接过程中支架93倾倒或倾斜,固定完成后即可对仪表架91、筋板92.支架93进行焊接组装,组焊完成后,将压紧部4搬动到非固定状态,将支架定位部3和侧定位块8转动到非定位状态,进而使得组焊完成后的仪表架总成9与工作台11处于自由状态,然后启动顶升气缸22,通过顶升气缸22带动顶升板23向上运动并穿过避让孔12,然后将工作台11上端组焊完成后的仪表架总成9顶起,完成仪表架总成9与工作台11的脱离,由于顶升板23上端设有万向球24,因而可以方便快捷的讲顶升板23上的仪表架总成9向任意方向移出工作台,以便进行下一次的组合工作。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种用于叉车仪表架的组装模具,包括移动平台(1),其特征在于,所述移动平台(1)上端设有定位部、压紧部(4)、脱模部(2);
所述定位部包括仪表架定位部和支架定位部(3),所述仪表架定位机构包括固定连接于所述移动平台(1)上端的定位柱(5)以及至少一个挡销(6),所述支架定位部(3)至少设有一个且固定连接于所述移动平台(1)上端,所述支架定位部(3)包括与所述移动平台(1)上端转动连接的翻转臂(32),所述翻转臂(32)远离转动中心的一端固定连接有定位销(34);
所述压紧部(4)至少设有一个且与所述移动平台(1)固定连接,所述压紧部(4)包括压紧块(43),所述压紧块(43)通过所述自锁联动机构(43)与所述移动平台(1)转动连接;
所述脱模部(2)包括与所述移动平台(1)固定连接的顶升气缸(22),所述顶升气缸(22)上端固定连接有顶升板(23),移动平台(1)上开设有用于使所述顶升板(23)穿过的避让孔(12),所述顶升板(23)上端面转动连接有万向球(24)。
2.根据权利要求1所述的一种用于叉车仪表架的组装模具,其特征在于,所述移动平台(1)包括工作台(11),所述工作台(11)下端固定连接有移动支架,所述移动支架底端连接有万向轮。
3.根据权利要求2所述的一种用于叉车仪表架的组装模具,其特征在于,所述避让孔(12)位于所述工作台(11)中部,所述顶升气缸(22)位于所述避让孔(12)下方且与移动支架固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于叉车仪表架的组装模具,其特征在于,所述移动平台(1)上端固定连接有至少一个用于支撑仪表架的垫块(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于叉车仪表架的组装模具,其特征在于,所述挡销(6)设有多个且沿仪表架外缘位置固定连接于所述移动平台上端。
6.根据权利要求1所述的一种用于叉车仪表架的组装模具,其特征在于,所述定位部包括侧定位块(8),所述侧定位块(8)位于所述移动平台(1)上远离定位柱(5)的一端,所述侧定位块(8)包括与所述移动平台(1)固定连接的定位座(81),所述定位座(81)上端转动连接有翻转定位块(82)。
7.根据权利要求1所述的一种用于叉车仪表架的组装模具,其特征在于,所述支架定位部(3)设有多个且分别固定连接于所述避让孔(12)两侧,所述支架定位部(3)包括与移动平台(1)固定连接的定位支座(31),所述翻转臂(32)通过翻转轴(33)与所述定位支座(31)转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于叉车仪表架的组装模具,其特征在于,所述翻转臂(32)上靠近所述定位销(34)的一端固定连接有磁铁(35),所述磁铁(35)位于所述翻转臂(32)下端。
9.根据权利要求1所述的一种用于叉车仪表架的组装模具,其特征在于,所述压紧部(4)设有多个且位于所述避让孔(12)四周,所述压紧部(4)包括与所述移动平台(1)上端固定连接的压紧底座(41),所述压紧块(43)通过自锁联动机构(42)与所述压紧底座(41)转动连接,所述自锁联动机构(42)上固定连接有手柄(44)。
10.根据权利要求1所述的一种用于叉车仪表架的组装模具,其特征在于,所述脱模部(2)包括与移动平台(1)固定连接的底座(21),所述顶升气缸(22)固定连接与底座(21)上端。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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