CN110486170A - 一种轴传动喷射式发动机冷却系统 - Google Patents
一种轴传动喷射式发动机冷却系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110486170A CN110486170A CN201810946504.0A CN201810946504A CN110486170A CN 110486170 A CN110486170 A CN 110486170A CN 201810946504 A CN201810946504 A CN 201810946504A CN 110486170 A CN110486170 A CN 110486170A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- turbine
- fan
- cooling system
- axis
- engine cooling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims abstract description 25
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 22
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 7
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 11
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims 1
- 239000002918 waste heat Substances 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/12—Cooling of plants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/36—Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本发明公开了一种轴传动喷射式发动机冷却系统,包括风扇和透平,所述风扇设置在涵道内,所述透平设置在所述涵道内,在从所述风扇到所述透平的方向上于所述涵道内且于所述风扇和所述透平之间依次设置散热器和喷管,所述喷管的喷射总体指向为所述透平,所述风扇和所述透平机械传动设置。本发明所公开的轴传动喷射式发动机冷却系统能够高效利用发动机的余热对发动机进行冷却,进而提升发动机的整体效率。
Description
技术领域
本发明涉及热能与动力领域,尤其涉及轴传动喷射式发动机冷却系统。
背景技术
发动机冷却系统的耗功一般为发动机功率的5%到10%,如果能够利用发动机的余热减少或完全消除这一部分耗功对发动机整体效率的提升具有重要意义。因此,需要发明一种能够利用发动机余能的新型发动机冷却系统。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出的技术方案如下:
方案1:一种轴传动喷射式发动机冷却系统,包括风扇和透平,所述风扇设置在涵道内,所述透平设置在所述涵道内,在从所述风扇到所述透平的方向上于所述涵道内且于所述风扇和所述透平之间依次设置散热器和喷管,所述喷管的喷射总体指向为所述透平,所述风扇和所述透平机械传动设置。
方案2:在方案1的基础上,进一步在所述风扇的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构。
方案3:在方案1的基础上,进一步在所述透平的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构。
方案4:在方案2的基础上,进一步在所述透平的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构。
方案5:在方案2至4中任一方案的基础上,进一步使所述用于与发动机传动连接的结构与发动机动力系统传动设置。
方案6:在方案1至4中任一方案的基础上,进一步使所述喷管的流体入口与发动机的排气道连通设置。
方案7:在方案5中任一方案的基础上,进一步使所述喷管的流体入口与发动机的排气道连通设置。
方案8:在方案1至4和7中任一方案的基础上,进一步使所述透平的叶片在径向方向上设置叶片区A和叶片区B,所述叶片区A与所述喷管的流体出口对应设置。
方案9:在方案5的基础上,进一步使所述透平的叶片在径向方向上设置叶片区A和叶片区B,所述叶片区A与所述喷管的流体出口对应设置。
方案10:在方案6的基础上,进一步使所述透平的叶片在径向方向上设置叶片区A和叶片区B,所述叶片区A与所述喷管的流体出口对应设置。
方案11:在方案1至4和7和9和10中任一方案的基础上,进一步使所述风扇与所述透平经变速装置传动设置。
方案12:在方案5的基础上,进一步使所述风扇与所述透平经变速装置传动设置。
方案13:在方案6的基础上,进一步使所述风扇与所述透平经变速装置传动设置。
方案14:在方案8的基础上,进一步使所述风扇与所述透平经变速装置传动设置。
本发明中,所谓的“A与B传动设置”是指A和/或A的机械连接设置件与B和/或B的机械连接设置件传动设置。
本发明中,应根据热能和动力领域的公知技术,在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。
本发明的有益效果如下:本发明所公开的轴传动喷射式发动机冷却系统能够高效利用发动机的余热对发动机进行冷却,进而提升发动机的整体效率。
附图说明
图1:本发明实施例1的结构示意图;
图2:本发明实施例6的结构示意图;
图3:本发明实施例7的结构示意图;
图中:1风扇,2透平,3涵道,4散热器,5喷管,6变速装置,21叶片区A,22叶片区B。
具体实施方式
实施例1
一种轴传动喷射式发动机冷却系统,如图1所示,包括风扇1和透平2,所述风扇1设置在涵道3内,所述透平2设置在所述涵道3内,在从所述风扇1到所述透平2的方向上于所述涵道3内且于所述风扇1和所述透平2之间依次设置散热器4和喷管5,所述喷管5的喷射总体指向为所述透平2,所述风扇1和所述透平2机械传动设置。
实施例2
一种轴传动喷射式发动机冷却系统,包括风扇1和透平2,所述风扇1设置在涵道3内,所述透平2设置在所述涵道3内,在从所述风扇1到所述透平2的方向上于所述涵道3内且于所述风扇1和所述透平2之间依次设置散热器4和喷管5,所述喷管5的喷射总体指向为所述透平2,所述风扇1和所述透平2机械传动设置,在所述风扇1的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构。
实施例3
一种轴传动喷射式发动机冷却系统,包括风扇1和透平2,所述风扇1设置在涵道3内,所述透平2设置在所述涵道3内,在从所述风扇1到所述透平2的方向上于所述涵道3内且于所述风扇1和所述透平2之间依次设置散热器4和喷管5,所述喷管5的喷射总体指向为所述透平2,所述风扇1和所述透平2机械传动设置,在所述透平2的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构。
实施例4
一种轴传动喷射式发动机冷却系统,包括风扇1和透平2,所述风扇1设置在涵道3内,所述透平2设置在所述涵道3内,在从所述风扇1到所述透平2的方向上于所述涵道3内且于所述风扇1和所述透平2之间依次设置散热器4和喷管5,所述喷管5的喷射总体指向为所述透平2,所述风扇1和所述透平2机械传动设置,在所述风扇1的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构,在所述透平2的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构。
实施例5
一种轴传动喷射式发动机冷却系统,在实施例1的基础上,进一步使所述喷管5的流体入口与发动机的排气道连通设置。
作为可变换的实施方式,本发明实施例2至实施例4均可进一步使所述喷管5的流体入口与发动机的排气道连通设置。
实施例6
一种轴传动喷射式发动机冷却系统,如图2所示,在实施例1的基础上,进一步使所述透平2的叶片在径向方向上设置叶片区A 21和叶片区B 22,所述叶片区A 21与所述喷管5的流体出口对应设置。
作为可变换的实施方式,本发明实施例2至实施例5均可进一步使所述透平2的叶片在径向方向上设置叶片区A 21和叶片区B 22,所述叶片区A 21与所述喷管5的流体出口对应设置。
实施例7
一种轴传动喷射式发动机冷却系统,如图3所示,在实施例1的基础上,进一步使所述风扇1与所述透平2经变速装置6传动设置。
作为可变换的实施方式,本发明实施例2至实施例6及其可变换的实施方式均可进一步使所述风扇1与所述透平2经变速装置6传动设置。
作为可变换的实施方式,本发明所有含有用于与发动机传动连接的结构的实施方式均可进一步使所述用于与发动机传动连接的结构与发动机动力系统传动设置。
显然,本发明不限于以上实施例,根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术方案,可以推导出或联想出许多变型方案,所有这些变型方案,也应认为是本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种轴传动喷射式发动机冷却系统,包括风扇(1)和透平(2),其特征在于:所述风扇(1)设置在涵道(3)内,所述透平(2)设置在所述涵道(3)内,在从所述风扇(1)到所述透平(2)的方向上于所述涵道(3)内且于所述风扇(1)和所述透平(2)之间依次设置散热器(4)和喷管(5),所述喷管(5)的喷射总体指向为所述透平(2),所述风扇(1)和所述透平(2)机械传动设置。
2.如权利要求1所述轴传动喷射式发动机冷却系统,其特征在于:在所述风扇(1)的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构。
3.如权利要求1所述轴传动喷射式发动机冷却系统,其特征在于:在所述透平(2)的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构。
4.如权利要求2所述轴传动喷射式发动机冷却系统,其特征在于:在所述透平(2)的动力轴上设置用于与发动机传动连接的结构。
5.如权利要求2至4中任一项所述轴传动喷射式发动机冷却系统,其特征在于:所述用于与发动机传动连接的结构与发动机动力系统传动设置。
6.如权利要求1至4中任一项所述轴传动喷射式发动机冷却系统,其特征在于:所述喷管(5)的流体入口与发动机的排气道连通设置。
7.如权利要求5所述轴传动喷射式发动机冷却系统,其特征在于:所述喷管(5)的流体入口与发动机的排气道连通设置。
8.如权利要求1至7中任一项所述轴传动喷射式发动机冷却系统,其特征在于:所述透平(2)的叶片在径向方向上设置叶片区A(21)和叶片区B(22),所述叶片区A(21)与所述喷管(5)的流体出口对应设置。
9.如权利要求1至8中任一项所述轴传动喷射式发动机冷却系统,其特征在于:所述风扇(1)与所述透平(2)经变速装置(6)传动设置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2017107589203 | 2017-08-29 | ||
CN201710758920 | 2017-08-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110486170A true CN110486170A (zh) | 2019-11-22 |
Family
ID=68545608
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810946504.0A Pending CN110486170A (zh) | 2017-08-29 | 2018-08-20 | 一种轴传动喷射式发动机冷却系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110486170A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102146858A (zh) * | 2010-08-12 | 2011-08-10 | 靳北彪 | 风动透平冲压发动机 |
CN102536511A (zh) * | 2011-03-28 | 2012-07-04 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 大推力飞行器发动机 |
CN103016114A (zh) * | 2011-12-30 | 2013-04-03 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 内燃机排气余热动力系统 |
CN103029839A (zh) * | 2011-12-23 | 2013-04-10 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 外燃飞行器 |
CN103046992A (zh) * | 2011-12-29 | 2013-04-17 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 无动力风扇散热器 |
-
2018
- 2018-08-20 CN CN201810946504.0A patent/CN110486170A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102146858A (zh) * | 2010-08-12 | 2011-08-10 | 靳北彪 | 风动透平冲压发动机 |
CN102536511A (zh) * | 2011-03-28 | 2012-07-04 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 大推力飞行器发动机 |
CN103029839A (zh) * | 2011-12-23 | 2013-04-10 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 外燃飞行器 |
CN103046992A (zh) * | 2011-12-29 | 2013-04-17 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 无动力风扇散热器 |
CN103016114A (zh) * | 2011-12-30 | 2013-04-03 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 内燃机排气余热动力系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103046992A (zh) | 无动力风扇散热器 | |
CN204025168U (zh) | 一种水冷静叶压气机 | |
CN103410573B (zh) | 汽车尾气综合利用节能系统 | |
CN103016114A (zh) | 内燃机排气余热动力系统 | |
CN103334863A (zh) | 一种冷却塔节能助力发电水轮机 | |
CN203348224U (zh) | 复合用建筑机械 | |
CN108757143A (zh) | 发动机废气动力涡轮驱动水泵的工作装置 | |
CN110486170A (zh) | 一种轴传动喷射式发动机冷却系统 | |
CN110486144A (zh) | 一种备转涡轮增压器 | |
CN110486162A (zh) | 一种电传动喷射式发动机冷却系统 | |
CN209419404U (zh) | 一种用于电力行业空冷岛永磁同步电动机的冷却结构 | |
CN204419347U (zh) | 一种汽车废气利用与冷却系统智能热管理系统 | |
CN214944540U (zh) | 一种内燃机散热装置 | |
CN110486163A (zh) | 一种电传动外喷射式发动机冷却系统 | |
CN110486171A (zh) | 一种轴传动外喷射式发动机冷却系统 | |
CN110486136A (zh) | 一种轴传动发动机冷却系统 | |
CN110486138A (zh) | 一种气动能再生发动机冷却系统 | |
CN110486164A (zh) | 一种电传动发动机冷却系统 | |
CN203702343U (zh) | 一种低温混合动力燃气轮机 | |
CN203383860U (zh) | 汽车尾气综合利用节能系统 | |
CN208138104U (zh) | 一种风力发电机齿轮箱散热装置 | |
CN205482389U (zh) | 一种矿热炉的除尘系统 | |
CN202937317U (zh) | 快启动汽轮机组 | |
CN204828538U (zh) | 工程车辆用液力变矩器及工程车辆 | |
CN205243620U (zh) | 一种滑移装载机散热调节系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20191122 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |