CN110480265A - 一种热塑型高亮汽车装饰条及生产工艺 - Google Patents

一种热塑型高亮汽车装饰条及生产工艺 Download PDF

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陈俊慧
应良芳
刘映晖
应昆儒
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon

Abstract

本发明公开了一种热塑型高亮汽车装饰条及生产工艺,包括装饰带本体,装饰带本体顶端的两侧均开设有排水槽,装饰带本体底端的两侧均开设有固定槽,两个固定槽的内部均固定安装有若干个吸盘,装饰带本体的底端通过聚氨酯胶粘接有热塑型橡胶层,装饰带本体的顶端涂覆有高光漆,高光漆的顶端通过聚氨酯胶粘接有PE膜,本发明一种热塑型高亮汽车装饰条及生产工艺,通过设置的固定槽和吸盘便于将该装饰条吸附在汽车的表面,且吸盘通过螺纹柱与固定槽内部的螺纹槽螺纹连接,便于对吸盘进行更换和清理;通过设置的排水槽便于进行排水,防止雨水残留在装饰条的表面降低装饰条的质量,且设置的反光贴在夜晚时起到反光的作用。

Description

一种热塑型高亮汽车装饰条及生产工艺
技术领域
本发明涉及一种汽车装饰条,特别涉及一种热塑型高亮汽车装饰条及生产工艺。
背景技术
随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车也由原来的奢侈品变成现代人们日常出行的代步工具。在汽车普及的今天,人们对汽车外观的美容装饰也越来越注重,而汽车装饰条作为汽车外部和内室装饰的主要部件之一,其美观性、持久耐用性以及安装的简便性则成为人们追求的目标;
现有技术中的汽车装饰条都是采用双面胶带直接粘贴在汽车上,该种安装方法虽然简单方便,但是不够牢靠,会因为汽车在行驶过程中产生的振动或被风吹雨淋使得装饰条上的胶带被磨损,粘附力减弱,从而导致脱落;现有的汽车装饰条都不具备热塑性和耐腐蚀性,且光泽流平性能差,耐候性差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种热塑型高亮汽车装饰条及生产工艺,以解决上述背景技术中提出的存在易脱落,且光泽流平性能差、耐候性差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种热塑型高亮汽车装饰条,包括装饰条本体,所述装饰条本体顶端的两侧均开设有排水槽,所述装饰条本体底端的两侧均开设有固定槽,两个所述固定槽的内部均固定安装有若干个吸盘,所述装饰条本体的底端通过聚氨酯胶粘接有热塑型橡胶层,所述装饰条本体的顶端涂覆有高光漆,所述高光漆的顶端通过聚氨酯胶粘接有PE膜。
作为本发明的一种优选技术方案,所述固定槽的内部固定设有若干个与吸盘位置相对应的螺纹槽,且所述吸盘的底端固定设有与螺纹槽螺纹连接的螺纹柱。
作为本发明的一种优选技术方案,所述热塑型橡胶层的表面开设有与固定槽相对应的开口,所述PE膜的表面开设有与排水槽相对应的开口。
作为本发明的一种优选技术方案,所述装饰条本体顶端的中部贴附有反光贴。
一种用于热塑型高亮汽车装饰条的生产工艺,包括以下步骤:
S1:选用厚度为1.0-6.0mm的不锈钢胚料;
S2:对不锈钢胚料进行上卷;
S3:通过激光焊接机对不同卷的不锈钢胚料进行激光焊接;
S4:将激光焊接后的不锈钢带胚料通过六台串联布置的冷轧机进行连续冷轧处理;
S5:将冷轧后的不锈钢带胚料进行清洗;
S6:将清洗后的不锈钢带胚料依次进行烘干、清洗、退火、电解、酸洗、拉矫平整,然后得到厚度为0.2-4mm的不锈钢半成品;
S7:通过切割机对不锈钢半成品进行裁剪得到装饰条本体;
S8:在装饰条本体顶端的两侧开设排水槽,然后在装饰条本体顶端的中部贴附反光贴;
S9:通过聚氨酯胶在装饰条本体的底端粘接尺寸相对应的热塑型橡胶层;热塑型橡胶层按重量分比用下述原料制成:热塑性弹性体35-65份、环烷油45-75份;按照比例将热塑性弹性体和环烷油投入到烤箱中进行充油处理,直至环烷油全部渗入至热塑性弹性体中获得充油热塑性弹性体,然后将充油热塑性弹性体倒入至密炼机混炼至130℃,获得混炼热塑性弹性体,最后将混炼热塑性弹性体投入到注塑机中进行注塑成型得到热塑型橡胶层;
S10:通过喷枪在装饰条本体的顶端喷涂高光漆;高光漆按重量分比用下述原料制成:二甲苯溶剂35-45份、全氟己基乙基丙烯酸酯8-10份、丙烯酸10-15份、甲基丙烯酸5-10份、甲基丙烯酸甲酯5-10份、丙烯酸丁酯10-15份、分散剂3-5份、消泡剂3-5份、流平剂3-5份;在氮气保护下,通过混合机对物料进行混合,使其进行均匀混合制得混合物,将分散剂、消泡剂和流平剂依次加入到混合物中进行搅拌混合,得到高光漆;
S11:将喷涂的高光漆晾干后,通过聚氨酯胶在高光漆的表面贴附PE膜8。
作为本发明的一种优选技术方案,所述S9步骤中烤箱的加热温度为60-80℃,加热时间为30-120min。
作为本发明的一种优选技术方案,所述S10步骤中分散剂为油酰基环氧烷共聚物,消泡剂为环氧花生油硅氧醚直链脂肪烃乳化体,流平剂为二丙酮醇。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种热塑型高亮汽车装饰条及生产工艺,通过设置的固定槽和吸盘便于将该装饰条吸附在汽车的表面,且吸盘通过螺纹柱与固定槽内部的螺纹槽螺纹连接,便于对吸盘进行更换和清理;通过设置的排水槽便于进行排水,防止雨水残留在装饰条的表面降低装饰条的质量,且设置的反光贴在夜晚时起到反光的作用;通过设置的热塑型橡胶可有效地提高装饰条的热塑性能,且通过设置的高光漆提高了装饰条的光泽流平性,通过设置的PE膜可有效地提高了装饰条的耐磨性和耐腐蚀性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的底部结构示意图;
图3为本发明的剖面结构示意图。
图中:1、装饰条本体;2、排水槽;3、反光贴;4、固定槽;5、吸盘;
6、热塑型橡胶层;7、高光漆;8、PE膜。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供了一种热塑型高亮汽车装饰条,包括装饰条本体1,装饰条本体1顶端的两侧均开设有排水槽2,装饰条本体1顶端的中部贴附有反光贴3,装饰条本体1底端的两侧均开设有固定槽4,两个固定槽4的内部均固定安装有若干个吸盘5,固定槽4的内部固定设有若干个与吸盘5位置相对应的螺纹槽,且吸盘5的底端固定设有与螺纹槽螺纹连接的螺纹柱,装饰条本体1的底端通过聚氨酯胶粘接有热塑型橡胶层6,装饰条本体1的顶端涂覆有高光漆7,高光漆7的顶端通过聚氨酯胶粘接有PE膜8,热塑型橡胶层6的表面开设有与固定槽4相对应的开口,PE膜8的表面开设有与排水槽2相对应的开口。
一种用于热塑型高亮汽车装饰条的生产工艺,包括以下步骤:
S1:选用厚度为1.0-6.0mm的不锈钢胚料;
S2:对不锈钢胚料进行上卷;
S3:通过激光焊接机对不同卷的不锈钢胚料进行激光焊接;
S4:将激光焊接后的不锈钢带胚料通过六台串联布置的冷轧机进行连续冷轧处理;
S5:将冷轧后的不锈钢带胚料进行清洗;
S6:将清洗后的不锈钢带胚料依次进行烘干、清洗、退火、电解、酸洗、拉矫平整,然后得到厚度为0.2-4mm的不锈钢半成品;
S7:通过切割机对不锈钢半成品进行裁剪得到装饰条本体1;
S8:在装饰条本体1顶端的两侧开设排水槽2,然后在装饰条本体1顶端的中部贴附反光贴3;
S9:通过聚氨酯胶在装饰条本体1的底端粘接尺寸相对应的热塑型橡胶层6;热塑型橡胶层6按重量分比用下述原料制成:热塑性弹性体35-65份、环烷油45-75份;按照比例将热塑性弹性体和环烷油投入到烤箱中进行充油处理,烤箱的加热温度为60-80℃,加热时间为30-120min,直至环烷油全部渗入至热塑性弹性体中获得充油热塑性弹性体,然后将充油热塑性弹性体倒入至密炼机混炼至130℃,获得混炼热塑性弹性体,最后将混炼热塑性弹性体投入到注塑机中进行注塑成型得到热塑型橡胶层6;
S10:通过喷枪在装饰条本体1的顶端喷涂高光漆7;高光漆7按重量分比用下述原料制成:二甲苯溶剂35-45份、全氟己基乙基丙烯酸酯8-10份、丙烯酸10-15份、甲基丙烯酸5-10份、甲基丙烯酸甲酯5-10份、丙烯酸丁酯10-15份、分散剂3-5份、消泡剂3-5份、流平剂3-5份;分散剂为油酰基环氧烷共聚物,消泡剂为环氧花生油硅氧醚直链脂肪烃乳化体,流平剂为二丙酮醇,在氮气保护下,通过混合机对物料进行混合,使其进行均匀混合制得混合物,将分散剂、消泡剂和流平剂依次加入到混合物中进行搅拌混合,得到高光漆7;
S11:将喷涂的高光漆7晾干后,通过聚氨酯胶在高光漆7的表面贴附PE膜8。
具体使用时,本发明一种热塑型高亮汽车装饰条及生产工艺,首先选用厚度为1.0-6.0mm的不锈钢胚料,对不锈钢胚料进行上卷,通过激光焊接机对不同卷的不锈钢胚料进行激光焊接,将激光焊接后的不锈钢带胚料通过六台串联布置的冷轧机进行连续冷轧处理,将冷轧后的不锈钢带胚料进行清洗,将清洗后的不锈钢带胚料依次进行烘干、清洗、退火、电解、酸洗、拉矫平整,然后得到厚度为0.2-4mm的不锈钢半成品,通过切割机对不锈钢半成品进行裁剪得到装饰条本体;在装饰条本体1顶端的两侧开设排水槽2,然后在装饰条本体1顶端的中部贴附反光贴3;通过聚氨酯胶在装饰条本体1的底端粘接尺寸相对应的热塑型橡胶层6;通过喷枪在装饰条本体1的顶端喷涂高光漆7;将喷涂的高光漆7晾干后,通过聚氨酯胶在高光漆7的表面贴附PE膜8。
在本发明的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种热塑型高亮汽车装饰条,包括装饰条本体(1),其特征在于,所述装饰条本体(1)顶端的两侧均开设有排水槽(2),所述装饰条本体(1)底端的两侧均开设有固定槽(4),两个所述固定槽(4)的内部均固定安装有若干个吸盘(5),所述装饰条本体(1)的底端通过聚氨酯胶粘接有热塑型橡胶层(6),所述装饰条本体(1)的顶端涂覆有高光漆(7),所述高光漆(7)的顶端通过聚氨酯胶粘接有PE膜(8)。
2.根据权利要求1所述的一种热塑型高亮汽车装饰条,其特征在于:所述固定槽(4)的内部固定设有若干个与吸盘(5)位置相对应的螺纹槽,且所述吸盘(5)的底端固定设有与螺纹槽螺纹连接的螺纹柱。
3.根据权利要求1所述的一种热塑型高亮汽车装饰条,其特征在于:所述热塑型橡胶层(6)的表面开设有与固定槽(4)相对应的开口,所述PE膜(8)的表面开设有与排水槽(2)相对应的开口。
4.根据权利要求1所述的一种热塑型高亮汽车装饰条,其特征在于:所述装饰条本体(1)顶端的中部贴附有反光贴(3)。
5.一种用于权利要求1所述的热塑型高亮汽车装饰条的生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1:选用厚度为1.0-6.0mm的不锈钢胚料;
S2:对不锈钢胚料进行上卷;
S3:通过激光焊接机对不同卷的不锈钢胚料进行激光焊接;
S4:将激光焊接后的不锈钢带胚料通过六台串联布置的冷轧机进行连续冷轧处理;
S5:将冷轧后的不锈钢带胚料进行清洗;
S6:将清洗后的不锈钢带胚料依次进行烘干、清洗、退火、电解、酸洗、拉矫平整,然后得到厚度为0.2-4mm的不锈钢半成品;
S7:通过切割机对不锈钢半成品进行裁剪得到装饰条本体(1);
S8:在装饰条本体(1)顶端的两侧开设排水槽(2),然后在装饰条本体(1)顶端的中部贴附反光贴(3);
S9:通过聚氨酯胶在装饰条本体(1)的底端粘接尺寸相对应的热塑型橡胶层(6);热塑型橡胶层(6)按重量分比用下述原料制成:热塑性弹性体35-65份、环烷油45-75份;按照比例将热塑性弹性体和环烷油投入到烤箱中进行充油处理,直至环烷油全部渗入至热塑性弹性体中获得充油热塑性弹性体,然后将充油热塑性弹性体倒入至密炼机混炼至130℃,获得混炼热塑性弹性体,最后将混炼热塑性弹性体投入到注塑机中进行注塑成型得到热塑型橡胶层(6);
S10:通过喷枪在装饰条本体(1)的顶端喷涂高光漆(7);高光漆(7)按重量分比用下述原料制成:二甲苯溶剂35-45份、全氟己基乙基丙烯酸酯8-10份、丙烯酸10-15份、甲基丙烯酸5-10份、甲基丙烯酸甲酯5-10份、丙烯酸丁酯10-15份、分散剂3-5份、消泡剂3-5份、流平剂3-5份;在氮气保护下,通过混合机对物料进行混合,使其进行均匀混合制得混合物,将分散剂、消泡剂和流平剂依次加入到混合物中进行搅拌混合,得到高光漆(7);
S11:将喷涂的高光漆(7)晾干后,通过聚氨酯胶在高光漆(7)的表面贴附PE膜(8)。
6.根据权利要求4所述的一种热塑型高亮汽车装饰条的生产工艺,其特征在于:所述S9步骤中烤箱的加热温度为60-80℃,加热时间为30-120min。
7.根据权利要求4所述的一种热塑型高亮汽车装饰条的生产工艺,其特征在于:所述S10步骤中分散剂为油酰基环氧烷共聚物,消泡剂为环氧花生油硅氧醚直链脂肪烃乳化体,流平剂为二丙酮醇。
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