CN110468722A - 一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，S1、桥墩由24个大小不同的折面组成，采用定制大钢模板配合横向桁架支撑、上下两层直径32mm对拉螺杆、竖向钢管的支撑体系进行混凝土浇筑，本发明涉及桥墩模板施工方法技术领域。该多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，通过桥墩由24个大小不同的折面组成，采用定制大钢模板配合横向桁架支撑、上下两层直径32mm对拉螺杆、竖向钢管的支撑体系进行混凝土浇筑，该结构连接紧凑，做法容易，能克服各种异型桥墩无模具的难堪局面，解决了能应对不同筑造环境与要求的问题，且筑成品美观精致，坚固可靠，一次成型无需后期修补，更不会出现错台、拼缝、孔洞等质量问题。

Description

一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法

技术领域

本发明涉及桥墩模板施工方法技术领域，具体为一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法。

背景技术

社会经济的不断发展，推动着中国的交通事业的发展，交通事业的发展促进着中国经济的繁荣，可以说交通就是发展的血脉，而交通发展中总少不了架桥梁铺高速路，桥墩的作用变得无法取代，然而目前的桥墩多采用圆形或方形筑造，形象千篇一律，远不能满足社会多样化的发展，建筑中对异形桥墩的呼声越来越高，桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖，桥墩则在两桥台之间，桥墩的作用是支承桥跨结构:面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场，为保护析台和路堤填土，析台两侧常做一些防护和导流工程，桥墩分重力式桥墩和轻型桥墩两大类，也有一说为以下三种分类，实体式桥墩、空心式桥墩、桩或柱式桥墩，重力式一般为采用混凝土或石砌的实体结构，墩身上设墩帽，下接基础，它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能，借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力，具有坚固耐久，施工简易，取材方便，节约钢材等优点，缺点是圬工量大，外形粗大笨重，减少桥下有效孔径，增大地基负荷；当桥墩较高，地基承载力较低时尤为不利。

目前异形结构桥墩施工时，多采用多块钢模板拼装或者对拉螺杆的混凝土浇筑施工体系，混凝土经常会出现错台、拼缝、孔洞等质量问题，特别是清水混凝土施工时，对外观质量要求较高，普通的模板体系较难保证质量。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，解决了混凝土经常会出现错台、拼缝、孔洞等质量问题，特别是清水混凝土施工时，对外观质量要求较高，普通模板体系较难保证质量的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，具体包括以下步骤：

S1、桥墩由24个大小不同的折面组成，采用定制大钢模板配合横向桁架、顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆、钢模板的支撑体系进行混凝土浇筑，其中上下两层直径32mm对拉螺杆采用20号双肢工字钢连接，另外竖向钢管采用桥墩0-2m高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.3m间距布置，支架横杆步距1.2m；桥墩2-4.44m高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.6m间距布置，支架横杆步距1.2m；增加斜杆支撑，并采取相关措施确保斜杆下部不滑移，以及采用纵向支撑架和筑料挡板，然后进行对框架结构进行第一次的混凝土浇筑；

S2、在第一次混凝土浇筑完成后，回填基坑，对场地进行硬化，硬化的方式采用20cmC25混凝土进行硬化，硬化范围为桥台投影往外1.5m，搭设支架平台后进行钢筋绑扎、模板安装、模板横向支撑体系安装、混凝土浇筑等相关工作，此支架平台包括桥台满堂支架，以及模板安装包括桥台底模，外露墩身模板共有24种尺寸，且为空间结构，模板受力复杂，对支撑体系选择和安装质量要求较高；

S3、对于模板安装，在墩身施工前，对墩身模板进行第二次试拼，检查是否符合设计要求，不符合设计要求以及质量标准的，且场内无法修整的要退厂处理，对试拼符合要求的模板，进行精心打磨处理，打磨完成的模板，必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用，对于模板的打磨，采用砂轮磨光机进行打磨，将模板上的污垢，锈迹等打磨干净，并且打磨模板时采用从模板的一端开始进行，循序渐进的推进，不得间隔、跳跃的打磨，以免遗漏需用打磨的地方，为后续砼施工造成脏面等影响；

S4、对于打磨好的模板，检验干净的标准可采用抹布或是卫生纸进行用力擦拭，若擦拭后，抹布或卫生纸上留下污渍等色泽时，说明模板没有打磨干净，应继续进行打磨，直至用抹布或卫生纸擦拭后，上面再没有污渍等色泽时，说明模板已经打磨到位，打磨好的模板使用前需涂刷模板漆，模板漆厚度要适宜、均匀；

S5、墩身钢筋安装完毕后，将已经打磨完成墩身模板拼装成整体，用25T、50T汽车吊进行整体吊装，模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆，模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板，墩模安装后测量标高，并标记墩身标高，各项工作准备完成后进行自检，合格后填写内业资料报监理工程师验收，通过后进行下一工序；

S6、墩身四周搭设施工脚手架，并设置爬梯，作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台，在平台四周设围栏挂安全网，防止施工人员高空掉落。

优选的，所述步骤S1中，顶层对拉螺杆的底端与底层对拉螺杆的顶端固定连接，并且顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆与纵向支撑架均位于钢模板的内部，所述横向桁架位于桥墩结构中间设置有多组，并且多组横向桁架组成桁架网，所述桁架网与顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆和纵向支撑架均固定连接。

优选的，所述步骤S1中，桁架网与顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆和纵向支撑架相互之间组成固定结构。

优选的，所述步骤S1中，纵向支撑架的材质为20号双肢工字钢，所述顶层对拉螺杆与底层对拉螺杆的材质均采用32mm钢筋。

优选的，所述步骤S1中，横向桁架与横向桁架之间的连接以及横向桁架与纵向支撑架之间的连接方式均采用焊接结构。

优选的，所述步骤S1中，桁架网与筑料挡板之间以及筑料挡板与筑料挡板之间采用铁丝进行固定。

优选的，所述步骤S2中，模板中所有的连接缝都应采用适当的设计形式。混凝土外露表面的模板接缝，应做成一种有规则的折角形式线条，并保持线条的连贯，施工缝应同桥台板下口水平线条相重合并平行。

优选的，所述步骤S3中，模板加工时，模板面板突出边框1～2mm，并且模板安装时在竖向边框间加海绵止浆条进行止浆。

(三)有益效果

本发明提供了一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，通过桥墩由24个大小不同的折面组成，采用定制大钢模板配合横向桁架支撑、上下两层直径32mm对拉螺杆、竖向钢管的支撑体系进行混凝土浇筑，其中上下两层直径32mm对拉螺杆采用20号双肢工字钢连接，另外竖向钢管采用桥墩0-2m高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.3m间距布置，支架横杆步距1.2m；桥墩2-4.44m高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.6m间距布置，支架横杆步距1.2m；增加斜杆支撑，并采取相关措施确保斜杆下部不滑移，然后进行对框架结构进行第一次的混凝土浇筑，该结构连接紧凑，做法容易，能克服各种异型桥墩无模具的难堪局面，解决了能应对不同筑造环境与要求的问题，且筑成品美观精致，坚固可靠，一次成型无需后期修补，更不会出现错台、拼缝、孔洞等质量问题。

(2)、该多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，通过包括顶层对拉螺杆、钢模板、纵向支撑架、底层对拉螺杆、横向桁架和筑料挡板，顶层对拉螺杆的底端与底层对拉螺杆的顶端固定连接，并且顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆与纵向支撑架均位于钢模板的内部，横向桁架位于桥墩结构中间设置有多组，并且多组横向桁架组成桁架网，桁架网与顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆和纵向支撑架均固定连接，模板中间不设置对拉螺杆，采用桁架结构做为模板横向支撑，避免了对钢模板的破坏，防止了漏浆、孔洞等混凝土质量外观缺陷的产生，可以达到清水混凝土要求。

(3)、该多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，通过墩身钢筋安装完毕后，将已经打磨完成墩身模板拼装成整体，用25T、50T汽车吊进行整体吊装，模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆，模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板，墩模安装后测量标高，并标记墩身标高，采用定制大型钢模板，大型钢模板施工具有施工效率高、整体刚度大、板块大、拼缝少、浇筑砼质量好、承载力大、周转使用率高等特点。

附图说明

图1为本发明模板桁架支撑结构的示意图；

图2为本发明模板拼接结构的示意图；

图3为本发明模板钢板支撑结构的示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明实施例提供一种技术方案：一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，具体包括以下步骤：

S1、桥墩由24个大小不同的折面组成，采用定制大钢模板配合横向桁架、顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆、钢模板的支撑体系进行混凝土浇筑，其中上下两层直径32mm对拉螺杆采用20号双肢工字钢连接，另外竖向钢管采用桥墩0-2m高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.3m间距布置，支架横杆步距1.2m；桥墩2-4.44m高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.6m间距布置，支架横杆步距1.2m；增加斜杆支撑，并采取相关措施确保斜杆下部不滑移，以及采用纵向支撑架和筑料挡板，然后进行对框架结构进行第一次的混凝土浇筑；

S2、在第一次混凝土浇筑完成后，回填基坑，对场地进行硬化，硬化的方式采用20cmC25混凝土进行硬化，硬化范围为桥台投影往外1.5m，搭设支架平台后进行钢筋绑扎、模板安装、模板横向支撑体系安装、混凝土浇筑等相关工作，此支架平台包括桥台满堂支架，以及模板安装包括桥台底模，外露墩身模板共有24种尺寸，且为空间结构，模板受力复杂，对支撑体系选择和安装质量要求较高；

S3、对于模板安装，在墩身施工前，对墩身模板进行第二次试拼，检查是否符合设计要求，不符合设计要求以及质量标准的，且场内无法修整的要退厂处理，对试拼符合要求的模板，进行精心打磨处理，打磨完成的模板，必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用，对于模板的打磨，采用砂轮磨光机进行打磨，将模板上的污垢，锈迹等打磨干净，并且打磨模板时采用从模板的一端开始进行，循序渐进的推进，不得间隔、跳跃的打磨，以免遗漏需用打磨的地方，为后续砼施工造成脏面等影响；

S4、对于打磨好的模板，检验干净的标准可采用抹布或是卫生纸进行用力擦拭，若擦拭后，抹布或卫生纸上留下污渍等色泽时，说明模板没有打磨干净，应继续进行打磨，直至用抹布或卫生纸擦拭后，上面再没有污渍等色泽时，说明模板已经打磨到位，打磨好的模板使用前需涂刷模板漆，模板漆厚度要适宜、均匀；

S5、墩身钢筋安装完毕后，将已经打磨完成墩身模板拼装成整体，用25T、50T汽车吊进行整体吊装，模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆，模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板，墩模安装后测量标高，并标记墩身标高，各项工作准备完成后进行自检，合格后填写内业资料报监理工程师验收，通过后进行下一工序；

S6、墩身四周搭设施工脚手架，并设置爬梯，作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台，在平台四周设围栏挂安全网，防止施工人员高空掉落。

本发明中，钢模板应严格按照设计进行加工制作，为严格控制加工精度，必须在模架上制作，先拼装焊接完成支架，再覆盖钢板模板，要求下料尺寸准确、模板平直，转角光滑，接缝平顺，连接孔位置准确，并应采取必要措施，以减小焊接变形，并对焊缝打磨平顺(影响混凝土外露面外观的接缝处钢板必须用铣边机铣刨，禁止焊接后打磨)，顶层对拉螺杆的底端与底层对拉螺杆的顶端固定连接，并且顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆与纵向支撑架均位于钢模板的内部，纵向支撑架的材质为20号双肢工字钢，顶层对拉螺杆与底层对拉螺杆的材质均采用32mm钢筋,横向桁架位于桥墩结构中间设置有多组，并且多组横向桁架组成桁架网，横向桁架与横向桁架之间的连接以及横向桁架与纵向支撑架之间的连接方式均采用焊接结构,桁架网与顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆和纵向支撑架相互之间组成固定结构,桁架网与筑料挡板之间以及筑料挡板与筑料挡板之间采用铁丝进行固定,桁架网与顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆和纵向支撑架均固定连接。

本发明中，步骤S2中，模板中所有的连接缝都应采用适当的设计形式。混凝土外露表面的模板接缝，应做成一种有规则的折角形式线条，并保持线条的连贯，施工缝应同桥台板下口水平线条相重合并平行。

本发明中，步骤S3中，模板加工时，模板面板突出边框1～2mm，并且模板安装时在竖向边框间加海绵止浆条进行止浆。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，其特征在于：具体包括以下步骤：

S1、桥墩由24个大小不同的折面组成，采用定制大钢模板配合横向桁架、顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆、钢模板的支撑体系进行混凝土浇筑，其中上下两层直径32mm对拉螺杆采用20号双肢工字钢连接，另外竖向钢管采用桥墩0-2m高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.3m间距布置，支架横杆步距1.2m；桥墩2-4.44m高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.6m间距布置，支架横杆步距1.2m；增加斜杆支撑，并采取相关措施确保斜杆下部不滑移，以及采用纵向支撑架和筑料挡板，然后进行对框架结构进行第一次的混凝土浇筑；

S2、在第一次混凝土浇筑完成后，回填基坑，对场地进行硬化，硬化的方式采用20cmC25混凝土进行硬化，硬化范围为桥台投影往外1.5m，搭设支架平台后进行钢筋绑扎、模板安装、模板横向支撑体系安装、混凝土浇筑等相关工作，此支架平台包括桥台满堂支架，以及模板安装包括桥台底模，外露墩身模板共有24种尺寸，且为空间结构，模板受力复杂，对支撑体系选择和安装质量要求较高；

S3、对于模板安装，在墩身施工前，对墩身模板进行第二次试拼，检查是否符合设计要求，不符合设计要求以及质量标准的，且场内无法修整的要退厂处理，对试拼符合要求的模板，进行精心打磨处理，打磨完成的模板，必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用，对于模板的打磨，采用砂轮磨光机进行打磨，将模板上的污垢，锈迹等打磨干净，并且打磨模板时采用从模板的一端开始进行，循序渐进的推进，不得间隔、跳跃的打磨，以免遗漏需用打磨的地方，为后续砼施工造成脏面等影响；

S4、对于打磨好的模板，检验干净的标准可采用抹布或是卫生纸进行用力擦拭，若擦拭后，抹布或卫生纸上留下污渍等色泽时，说明模板没有打磨干净，应继续进行打磨，直至用抹布或卫生纸擦拭后，上面再没有污渍等色泽时，说明模板已经打磨到位，打磨好的模板使用前需涂刷模板漆，模板漆厚度要适宜、均匀；

S5、墩身钢筋安装完毕后，将已经打磨完成墩身模板拼装成整体，用25T、50T汽车吊进行整体吊装，模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆，模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板，墩模安装后测量标高，并标记墩身标高，各项工作准备完成后进行自检，合格后填写内业资料报监理工程师验收，通过后进行下一工序；

S6、墩身四周搭设施工脚手架，并设置爬梯，作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台，在平台四周设围栏挂安全网，防止施工人员高空掉落。

2.根据权利要求1所述的一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，其特征在于：所述步骤S1中，顶层对拉螺杆的底端与底层对拉螺杆的顶端固定连接，并且顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆与纵向支撑架均位于钢模板的内部，所述横向桁架位于桥墩结构中间设置有多组，并且多组横向桁架组成桁架网，所述桁架网与顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆和纵向支撑架均固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，其特征在于：所述步骤S1中，桁架网与顶层对拉螺杆、底层对拉螺杆和纵向支撑架相互之间组成固定结构。

4.根据权利要求1所述的一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，其特征在于：所述步骤S1中，纵向支撑架的材质为20号双肢工字钢，所述顶层对拉螺杆与底层对拉螺杆的材质均采用32mm钢筋。

5.根据权利要求1所述的一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，其特征在于：所述步骤S1中，横向桁架与横向桁架之间的连接以及横向桁架与纵向支撑架之间的连接方式均采用焊接结构。

6.根据权利要求1所述的一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，其特征在于：所述步骤S1中，桁架网与筑料挡板之间以及筑料挡板与筑料挡板之间采用铁丝进行固定。

7.根据权利要求1所述的一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，其特征在于：所述步骤S2中，模板中所有的连接缝都应采用适当的设计形式。混凝土外露表面的模板接缝，应做成一种有规则的折角形式线条，并保持线条的连贯，施工缝应同桥台板下口水平线条相重合并平行。

8.根据权利要求1所述的一种多折面异形清水混凝土桥墩模板施工方法，其特征在于：所述步骤S3中，模板加工时，模板面板突出边框1～2mm，并且模板安装时在竖向边框间加海绵止浆条进行止浆。