CN110455996A - 车辆用危险气体检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆用危险气体检测装置，涉及气体检测技术领域。包括底座，底座的上表面固定有导柱和电机；电机的旋转轴上固定有丝杠螺杆；丝杠螺杆上活动安装有活动板；活动板的一侧面设有矩形安装板；安装板上固定安装有第一滑动组件和第二滑动组件；第二固定槽与第一固定槽构成“T”形固定槽；“T”形固定槽内安装有气体检测装置本体。本发明通过设置电机驱动丝杠螺杆转动从而带动气体检测装置本体上下移动，可以根据乘客身高调整高度，方便对乘客携带物品进行检测，方便乘客使用，通过固定板、第一滑动组件和第二滑动组件组装成的装置对气体检测装置本体进行安装固定，方便进行安装拆卸，便于后期维护检修。
Description
技术领域
本发明属于气体检测技术领域，特别是涉及车辆用危险气体检测装置。
背景技术
城市中有许多客车、公交车，在客车或公交车上，需要对汽油酒精松香水等易燃易挥发物进行快速准备非接触式检测，对非法携带该类物品的乘客上车或者进行泼洒时能够及时报警，疏散人群减少损失；
在实际操作过程中，有时需要乘客将沉重的包裹举起至检测器附近进行检测，使用十分不方便，现在为解决这一问题，设计了一种车辆用危险气体检测装置。
发明内容
本发明的目的在于提供车辆用危险气体检测装置，通过设置电机驱动丝杠螺杆转动从而带动气体检测装置本体上下移动，可以根据乘客身高调整高度，方便对乘客携带物品进行检测，方便乘客使用，通过固定板、第一滑动组件和第二滑动组件组装成的装置对气体检测装置本体进行安装固定，方便进行安装拆卸，便于后期维护检修。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为车辆用危险气体检测装置，包括底座，所述底座的上表面固定有一导柱；所述导柱一侧还固定安装有一电机；所述电机的旋转轴上固定有一丝杠螺杆；
所述丝杠螺杆上活动安装有一活动板，所述活动板上表面中间设有一丝杠螺孔；所述丝杠螺孔与丝杠螺杆啮合；所述活动板的一侧面设有一矩形安装板；所述安装板的上表面中间并排设有两个限位柱；所述安装板上表面两侧均并排设有两个安装孔；
所述安装板上固定安装有一第一滑动组件和一第二滑动组件；所述第一滑动组件和第二滑动组件均通过螺栓固定在安装板上；
其中，所述第一滑动组件的一侧面设有一半圆形第一导槽；所述第一导槽的一侧设有一第一定位孔，所述第一导槽的另一侧设有若干第二定位孔；
所述第一滑动组件的一端面设有一第一安装槽；所述第一安装槽内侧面设有一第一限位槽；所述第一滑动组件的上表面设有若干第一贯通孔，所述第一贯通孔穿过第一安装槽；所述第一安装槽与安装板配合，所述第一限位槽与一限位柱配合；所述第一贯通孔通过螺栓与安装板一侧的安装孔配合；
所述第一滑动组件的另一端面设有一第一固定板；所述第一固定板的前端面设有一“L”形第一固定槽；所述第一固定板一侧面设有若干第一固定孔；
其中，所述第二滑动组件的一侧面设有一半圆形第二导槽；所述第二导槽的一侧设有一第一定位柱，所述第二导槽的另一侧设有若干第二定位柱；其中，所述第一导槽与第二导槽构成一圆形导向孔；所述导向孔与导柱滑动配合；所述第一定位柱与第一定位孔配合；所述第二定位柱与第二定位孔配合；
所述第二滑动组件的一端面设有一第二安装槽；所述第二安装槽内侧面设有一第二限位槽；所述第二滑动组件的上表面设有若干第二贯通孔，所述第二贯通孔穿过第二安装槽；所述第二安装槽与安装板配合，所述第二限位槽与另一限位柱配合；所述第二贯通孔通过螺栓与安装板另一侧的安装孔配合；
所述第二滑动组件的另一端面设有一第二固定板；所述第二固定板的前端面设有一“L”形第二固定槽；所述第二固定板一侧面设有若干第二固定孔；
所述第二固定槽与第一固定槽构成一“T”形固定槽；所述“T”形固定槽内安装有一气体检测装置本体；
所述气体检测装置本体的背面设有一“T”形固定块；所述“T”形固定块相对两侧面分别设有若干固定螺孔；所述“T”形固定块与“T”形固定槽配合；所述固定螺孔分别与第一固定孔和第二固定孔通过螺栓固定配合。
进一步地，所述底座为一矩形板，所述底座的上表面设有若干第三贯通孔；所述第三贯通孔通过与螺栓配合将底座固定在车辆上。所述底座上安装有脚踏开关，通过脚踏开关控制电机的旋转
进一步地，所述第一贯通孔和第二贯通孔均为沉孔。
进一步地，所述底座的上表面还固定有一“U”形防护板，所述防护板的上端面安装有一盖板；所述盖板的下表面设有一“U”形卡槽；所述“U”形卡槽与防护板配合；所述盖板的下表面中间设有一第一圆形凹槽和一第二圆形凹槽；所述第一圆形凹槽与丝杠螺杆配合；所述第二圆形凹槽与导柱配合。
本发明具有以下有益效果：
本发明通过设置电机驱动丝杠螺杆转动从而带动气体检测装置本体上下移动，可以根据乘客身高调整高度，方便对乘客携带物品进行检测，方便乘客使用，通过固定板、第一滑动组件和第二滑动组件组装成的装置对气体检测装置本体进行安装固定，方便进行安装拆卸，便于后期维护检修。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为车辆用危险气体检测装置的结构示意图；
图2为车辆用危险气体检测装置的右视图；
图3为图2中A-A处的剖面图；
图4为底座的结构示意图；
图5为图4中B-B处的剖面图；
图6为活动板的结构示意图；
图7为第一滑动组件的结构示意图；
图8为第一滑动组件的结构示意图；
图9为第二滑动组件的结构示意图；
图10为第二滑动组件的结构示意图；
图11为盖板的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“端面”、“表面”、“前面”、“中间”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-11所示，本发明为一种车辆用危险气体检测装置，包括底座1，底座101的上表面固定有一导柱102；导柱102一侧还固定安装有一电机2；电机2的旋转轴上固定有一丝杠螺杆3；
丝杠螺杆3上活动安装有一活动板4，活动板4上表面中间设有一丝杠螺孔401；丝杠螺孔401与丝杠螺杆3啮合；活动板4的一侧面设有一矩形安装板402；安装板402的上表面中间并排设有两个限位柱403；安装板402上表面两侧均并排设有两个安装孔404；
安装板402上固定安装有一第一滑动组件5和一第二滑动组件6；第一滑动组件5和第二滑动组件6均通过螺栓固定在安装板402上；
其中，第一滑动组件5的一侧面设有一半圆形第一导槽501；第一导槽501的一侧设有一第一定位孔502，第一导槽501的另一侧设有若干第二定位孔504；
第一滑动组件5的一端面设有一第一安装槽503；第一安装槽503内侧面设有一第一限位槽505；第一滑动组件5的上表面设有若干第一贯通孔506，第一贯通孔506穿过第一安装槽503；第一安装槽503与安装板402配合，第一限位槽505与一限位柱503配合；第一贯通孔506通过螺栓与安装板402一侧的安装孔404配合；
第一滑动组件5的另一端面设有一第一固定板507；第一固定板507的前端面设有一“L”形第一固定槽508；第一固定板507一侧面设有若干第一固定孔509；
其中，第二滑动组件6的一侧面设有一半圆形第二导槽601；第二导槽501的一侧设有一第一定位柱602，第二导槽601的另一侧设有若干第二定位柱604；其中，第一导槽501与第二导槽601构成一圆形导向孔；导向孔与导柱102滑动配合；第一定位柱602与第一定位孔502配合；第二定位柱604与第二定位孔504配合；
第二滑动组件6的一端面设有一第二安装槽603；第二安装槽603内侧面设有一第二限位槽605；第二滑动组件6的上表面设有若干第二贯通孔606，第二贯通孔606穿过第二安装槽603；第二安装槽603与安装板402配合，第二限位槽605与另一限位柱503配合；第二贯通孔606通过螺栓与安装板402另一侧的安装孔404配合；
第二滑动组件6的另一端面设有一第二固定板607；第二固定板607的前端面设有一“L”形第二固定槽608；第二固定板607一侧面设有若干第二固定孔609；
第二固定槽608与第一固定槽508构成一“T”形固定槽；“T”形固定槽内安装有一气体检测装置本体7；气体检测装置本体7为一种易挥发物检测装置，通过使用一个或多个气体传感器、烟雾传感器、温度传感器对气体进行实时监测。
气体检测装置本体7的背面设有一“T”形固定块701；“T”形固定块701相对两侧面分别设有若干固定螺孔702；“T”形固定块701与“T”形固定槽配合；固定螺孔702分别与第一固定孔509和第二固定孔609通过螺栓固定配合。
其中，底座1为一矩形板，底座1的上表面设有若干第三贯通孔101；第三贯通孔101通过与螺栓配合将底座1固定在车辆上。底座1上安装有脚踏开关，通过脚踏开关控制电机2的旋转。
其中，第一贯通孔506和第二贯通孔606均为沉孔。
在，底座1的上表面还固定有一“U”形防护板103，防护板103通过焊接方式固定在底座1的上表面；防护板103的上端面安装有一盖板8；盖板8的下表面设有一“U”形卡槽801；“U”形卡槽801与防护板103配合；盖板8的下表面中间设有一第一圆形凹槽801和一第二圆形凹槽802；第一圆形凹槽801与丝杠螺杆3配合；第二圆形凹槽802与导柱102配合。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (4)
1.一种车辆用危险气体检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(101)的上表面固定有一导柱(102)；所述导柱(102)一侧还固定安装有一电机(2)；所述电机(2)的旋转轴上固定有一丝杠螺杆(3)；
所述丝杠螺杆(3)上活动安装有一活动板(4)，所述活动板(4)上表面中间设有一丝杠螺孔(401)；所述丝杠螺孔(401)与丝杠螺杆(3)啮合；所述活动板(4)的一侧面设有一矩形安装板(402)；所述安装板(402)的上表面中间并排设有两个限位柱(403)；所述安装板(402)上表面两侧均并排设有两个安装孔(404)；
所述安装板(402)上固定安装有一第一滑动组件(5)和一第二滑动组件(6)；所述第一滑动组件(5)和第二滑动组件(6)均通过螺栓固定在安装板(402)上；
其中，所述第一滑动组件(5)的一侧面设有一半圆形第一导槽(501)；所述第一导槽(501)的一侧设有一第一定位孔(502)，所述第一导槽(501)的另一侧设有若干第二定位孔(504)；
所述第一滑动组件(5)的一端面设有一第一安装槽(503)；所述第一安装槽(503)内侧面设有一第一限位槽(505)；所述第一滑动组件(5)的上表面设有若干第一贯通孔(506)，所述第一贯通孔(506)穿过第一安装槽(503)；所述第一安装槽(503)与安装板(402)配合，所述第一限位槽(505)与一限位柱(503)配合；所述第一贯通孔(506)通过螺栓与安装板(402)一侧的安装孔(404)配合；
所述第一滑动组件(5)的另一端面设有一第一固定板(507)；所述第一固定板(507)的前端面设有一“L”形第一固定槽(508)；所述第一固定板(507)一侧面设有若干第一固定孔(509)；
其中，所述第二滑动组件(6)的一侧面设有一半圆形第二导槽(601)；所述第二导槽(501)的一侧设有一第一定位柱(602)，所述第二导槽(601)的另一侧设有若干第二定位柱(604)；其中，所述第一导槽(501)与第二导槽(601)构成一圆形导向孔；所述导向孔与导柱(102)滑动配合；所述第一定位柱(602)与第一定位孔(502)配合；所述第二定位柱(604)与第二定位孔(504)配合；
所述第二滑动组件(6)的一端面设有一第二安装槽(603)；所述第二安装槽(603)内侧面设有一第二限位槽(605)；所述第二滑动组件(6)的上表面设有若干第二贯通孔(606)，所述第二贯通孔(606)穿过第二安装槽(603)；所述第二安装槽(603)与安装板(402)配合，所述第二限位槽(605)与另一限位柱(503)配合；所述第二贯通孔(606)通过螺栓与安装板(402)另一侧的安装孔(404)配合；
所述第二滑动组件(6)的另一端面设有一第二固定板(607)；所述第二固定板(607)的前端面设有一“L”形第二固定槽(608)；所述第二固定板(607)一侧面设有若干第二固定孔(609)；
所述第二固定槽(608)与第一固定槽(508)构成一“T”形固定槽；所述“T”形固定槽内安装有一气体检测装置本体(7)；
所述气体检测装置本体(7)的背面设有一“T”形固定块(701)；所述“T”形固定块(701)相对两侧面分别设有若干固定螺孔(702)；所述“T”形固定块(701)与“T”形固定槽配合；所述固定螺孔(702)分别与第一固定孔(509)和第二固定孔(609)通过螺栓固定配合。
2.根据权利要求1所述的车辆用危险气体检测装置，其特征在于，所述底座(1)为一矩形板，所述底座(1)的上表面设有若干第三贯通孔(101)；所述第三贯通孔(101)通过与螺栓配合将底座(1)固定在车辆上。
3.根据权利要求1所述的车辆用危险气体检测装置，其特征在于，所述第一贯通孔(506)和第二贯通孔(606)均为沉孔。
4.根据权利要求1所述的车辆用危险气体检测装置，其特征在于，所述底座(1)的上表面还固定有一“U”形防护板(103)，所述防护板(103)的上端面安装有一盖板(8)；所述盖板(8)的下表面设有一“U”形卡槽(801)；所述“U”形卡槽(801)与防护板(103)配合；所述盖板(8)的下表面中间设有一第一圆形凹槽(801)和一第二圆形凹槽(802)；所述第一圆形凹槽(801)与丝杠螺杆(3)配合；所述第二圆形凹槽(802)与导柱(102)配合。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20191115 |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |