CN219379075U - 一种角度调节机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种角度调节机构，涉及航空部件加工设备技术领域，其包括第一支撑座；调节板，一端与第一支撑座通过转轴连接；伸缩组件，用于使调节板绕转轴转动预定的角度；指针，连接在调节板靠近第一支撑座的一端；及测量板，具有与指针配合使用的刻度。在调节板绕转轴转动预定的角度的过程中，指针同步地绕转轴转动，以指示相应的刻度，该刻度即为调节板和调节板上的工件相对于竖直平面的倾斜角度，也就是说，调节板上工件的倾斜角度能够通过指针所指示的刻度来表征，这相对于现有技术而言，具有调节板上工件的倾斜角度更为直观的优点；在将调节板上工件的倾斜角度调节至合适角度后，即可使调节板保持在当前位置，整个调节过程简单、便捷。

Description

一种角度调节机构

技术领域

本实用新型涉及航空部件加工设备技术领域，尤其是涉及一种角度调节机构。

背景技术

在航空工业领域，有时候会涉及到对飞机结构件进行斜孔加工；斜孔的轴线不与飞机结构件的长度方向平行或垂直，而是成某一夹角。

申请号为CN201920970528.X的专利文件公开了一种用于飞机结构件斜孔加工的夹持装置，其通过调节伸缩机构的长度，即可改变调节板左端的高度，从而对调节板的倾斜角度进行调整，进而改变固定在调节板上的飞机结构件的倾斜角度。此外，由于调节板左右两端的铰接点的间距固定，而调节板右端的铰接点与伸缩机构底端的铰接点的间距固定，当需要将调节板及飞机结构件调整到某一倾斜角度时，根据余弦定理，可以直接算出所需的伸缩机构的长度、并对伸缩机构的长度进行调整，而无需反复测算、调试。

上述专利文件的技术方案虽然能够根据斜孔轴线与飞机结构件长度方向之间的夹角，灵活地调整飞机结构件的倾斜角度，但是其在调整飞机结构件的倾斜角度时，需要运用余弦定理确定伸缩机构所需的长度，导致飞机结构件的倾斜角度并不直观，有待改进。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型提供一种角度调节机构，旨在解决现有用于飞机结构件斜孔加工的夹持装置在调整飞机结构件的倾斜角度时，需要运用余弦定理确定伸缩机构所需的长度，导致飞机结构件的倾斜角度并不直观的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供一种角度调节机构，其主要可以包括：

第一支撑座；

调节板，一端与第一支撑座通过转轴连接，用于支撑与其自身平行的工件；

伸缩组件，用于使调节板绕转轴转动预定的角度；

指针，连接在调节板靠近第一支撑座的一端；及

测量板，具有与指针配合使用的刻度。

在本实用新型的一些实施例中，调节板上具有延伸部，转轴的一端固定于第一支撑座，另一端贯穿延伸部后螺纹连接有第一螺母。

在本实用新型的一些实施例中，测量板安装于第一支撑座。

在本实用新型的一些实施例中，测量板固定有连接部，连接部与转轴相套接并位于延伸部和第一支撑座之间；

第一支撑座上设置有用于限制测量板绕转轴的转动的限位组件。

在本实用新型的一些实施例中，限位组件包括：

第一挡块，固定于第一支撑座、用于限制测量板沿逆时针方向的转动；及

第二挡块，安装于第一支撑座、用于限制测量板沿顺时针方向的转动。

在本实用新型的一些实施例中，第二挡块的一端连接有与第一支撑座相插接的插接部，第二挡块的一侧具有斜坡，斜坡与测量板抵接；

第二挡块被限位杆贯穿，限位杆的一端与第一支撑座固定连接、另一端螺纹连接有用于限制第二挡块移动的第二螺母。

在本实用新型的一些实施例中，测量板的一侧具有弧形凸起，刻度位于弧形凸起上，指针的一侧靠近弧形凸起设置。

在本实用新型的一些实施例中，伸缩组件包括伸缩气缸；

第一支撑座固定于底座，底座上固定有第二支撑座，伸缩气缸的一端与第二支撑座铰接、另一端与调节板远离转轴的一端铰接。

本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：

1.第一支撑座可固定于指定地点，通过改变伸缩组件的整体长度便能够使调节板绕转轴转动预定的角度，以调节被固定在调节板上并与调节板平行的工件（即背景技术中所述的飞机结构件）的倾斜角度；

2.在调节板绕转轴转动预定的角度的过程中，指针同步地绕转轴转动，以指示相应的刻度，该刻度即为调节板和调节板上的工件相对于竖直平面的倾斜角度，也就是说，调节板上工件的倾斜角度能够通过指针所指示的刻度来表征，显然，这相对于现有技术而言，具有调节板上工件的倾斜角度更为直观的优点；在将调节板上工件的倾斜角度调节至合适角度后，即可使调节板保持在当前位置，整个调节过程简单、便捷。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得明显，或者通过实施本实用新型而了解。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为角度调节机构的结构示意图；

图2为图1中A位置的局部放大图；

图3为测量板的结构示意图；

图4为图3的左视图；

图5为第二挡块、限位杆和第一支撑座的结构示意图。

图标：

1-第一支撑座，11-转轴，12-第一螺母，13-第一挡块，14-第二挡块，141-插接部，142-斜坡，143-限位杆，144-第二螺母，

2-调节板，21-延伸部，

3-伸缩气缸，

4-指针，

5-测量板，51-连接部，52-弧形凸起，

6-底座，

7-第二支撑座。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

实施例

请参照图1～图5，本实施例提供一种角度调节机构，其主要可以包括：第一支撑座1、调节板2、伸缩组件、指针4和测量板5。

第一支撑座1可固定于指定地点，以起到支撑作用。

调节板2的一端与第一支撑座1通过转轴11连接，调节板2用于支撑与其自身平行的工件（即背景技术中所述的飞机结构件，下文简称为工件），工件可借助外部工具固定在调节板2上。

伸缩组件通过改变其整体的长度，使调节板2绕转轴11转动预定的角度，以调节被固定在调节板2上并与调节板2平行的工件的倾斜角度。

指针4连接在调节板2靠近第一支撑座1的一端。

测量板5具有与指针4配合使用的刻度，在调节板2绕转轴11转动预定的角度的过程中，指针4随调节板2绕转轴11转动，以指示相应的刻度。

在调节板2绕转轴11转动预定的角度的过程中，指针4同步地绕转轴11转动，以指示相应的刻度，该刻度即为调节板2和调节板2上的工件相对于竖直平面的倾斜角度，也就是说，调节板2上工件的倾斜角度能够通过指针4所指示的刻度来表征，而无须再经过计算以确定伸缩组件所需的长度，显然，这相对于现有技术而言，具有调节板2上工件的倾斜角度更为直观的优点；在将调节板2上工件的倾斜角度调节至合适角度后，即可使调节板2保持在当前位置，整个调节过程简单、便捷。

上文大体上描述了角度调节机构的主要部件和作用原理，下文将对角度调节机构做更为详细的阐述。

在本实施例中，优选地，伸缩组件主要可以包括伸缩气缸3；具体来说，第一支撑座1固定于底座6，底座6上固定有第二支撑座7，伸缩气缸3的一端与第二支撑座7铰接、另一端与调节板2远离转轴11的一端铰接。

在本实施例中，优选地，调节板2的一端与第一支撑座1通过转轴11采用如下方式连接：调节板2上具有延伸部21，转轴11的一端固定于第一支撑座1，另一端贯穿延伸部21后螺纹连接有第一螺母12，第一螺母12用于防止延伸部21脱离转轴11。

在一个具体的实施场景中，测量板5安装于第一支撑座1，具体而言，测量板5固定有连接部51，连接部51与转轴11相套接并位于延伸部21和第一支撑座1之间；第一支撑座1上设置有用于限制测量板5绕转轴11的转动的限位组件，以将测量板5固定在第一支撑座1上。更具体的是，限位组件主要可以包括：第一挡块13和第二挡块14；第一挡块13固定于第一支撑座1、用于限制测量板5沿逆时针方向的转动；第二挡块14，安装于第一支撑座1、用于限制测量板5沿顺时针方向的转动。

进一步地，为了更好地将测量板5固定在第一支撑座1上，第二挡块14的一端连接有与第一支撑座1相插接的插接部141，第二挡块14的一侧具有斜坡142，斜坡142与测量板5抵接；第二挡块14被限位杆143贯穿并能够相对于限位杆143滑动，限位杆143的一端与第一支撑座1固定连接、另一端螺纹连接有用于限制第二挡块14移动的第二螺母144。拧紧第二螺母144，可使第二挡块14向靠近第一支撑座1的方向移动；在第二挡块14向靠近第一支撑座1的方向移动的过程中，第二挡块14的斜坡142可适当地推动测量板5，使第一挡块13和第二挡块14均与测量板5更紧密地接触，从而将测量板5更好地固定在第一支撑座1上。

进一步地，测量板5的一侧具有弧形凸起52，刻度位于弧形凸起52上，指针4的一侧靠近弧形凸起52设置，这样设置的好处是，在安装测量板5后，由于指针4的一侧靠近弧形凸起52设置，使得指针4与弧形凸起52之间的间距较小，观察者从不同角度观察弧形凸起52上的刻度时，因视角原因造成的读数偏差就较小，读数更准确，有利于准确地调节工件的倾斜角度。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化，在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种角度调节机构，其特征在于，包括：

第一支撑座；

调节板，一端与所述第一支撑座通过转轴连接，用于支撑与其自身平行的工件；

伸缩组件，用于使所述调节板绕所述转轴转动预定的角度；

指针，连接在所述调节板靠近所述第一支撑座的一端；及

测量板，具有与所述指针配合使用的刻度。

2.根据权利要求1所述的角度调节机构，其特征在于，所述调节板上具有延伸部，所述转轴的一端固定于所述第一支撑座，另一端贯穿所述延伸部后螺纹连接有第一螺母。

3.根据权利要求2所述的角度调节机构，其特征在于，所述测量板安装于所述第一支撑座。

4.根据权利要求3所述的角度调节机构，其特征在于，

所述测量板固定有连接部，所述连接部与所述转轴相套接并位于所述延伸部和所述第一支撑座之间；

所述第一支撑座上设置有用于限制所述测量板绕所述转轴的转动的限位组件。

5.根据权利要求4所述的角度调节机构，其特征在于，所述限位组件包括：

第一挡块，固定于所述第一支撑座、用于限制所述测量板沿逆时针方向的转动；及

第二挡块，安装于所述第一支撑座、用于限制所述测量板沿顺时针方向的转动。

6.根据权利要求5所述的角度调节机构，其特征在于，

所述第二挡块的一端连接有与所述第一支撑座相插接的插接部，所述第二挡块的一侧具有斜坡，所述斜坡与所述测量板抵接；

所述第二挡块被限位杆贯穿，所述限位杆的一端与所述第一支撑座固定连接、另一端螺纹连接有用于限制所述第二挡块移动的第二螺母。

7.根据权利要求4-6任一项所述的角度调节机构，其特征在于，所述测量板的一侧具有弧形凸起，所述刻度位于所述弧形凸起上，所述指针的一侧靠近所述弧形凸起设置。

8.根据权利要求1所述的角度调节机构，其特征在于，

所述伸缩组件包括伸缩气缸；

所述第一支撑座固定于底座，所述底座上固定有第二支撑座，所述伸缩气缸的一端与所述第二支撑座铰接、另一端与所述调节板远离所述转轴的一端铰接。