CN110453579B - 一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，涉及道路施工技术领域，旨在解决现有技术中的路面破损后养护施工周期长的技术问题，其技术方案要点是通过在施工现场搅拌超级水泥、水泥、水和砂从而制成超级水泥封层混合物，然后将超级水泥封层混合物倾倒在破损的路面上，并摊铺平整，从而在破损的路面上形成超级水泥封层，由于超级水泥封层与普通道路水泥相比，其凝结时间短，超级水泥封层成型快，大大缩短了施工工期。

Description

一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法
技术领域
本发明涉及道路施工技术领域，更具体地说，它涉及一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法。
背景技术
水泥混凝土路面作为我国各级公路采用的主要路面类型之一，具有刚度大、强度高、耐久性好、日常养护工作量等优点，在我国公路网中占据相当大的比重；由于混凝土强度达到设计强度具有一定的龄期，因而维修时间较长，对道路交通往往造成严重的干扰，因此，加强预防性养护对水泥混凝土路面来说尤其重要。
现有技术中的水泥混凝土路面在出现大面积破损时，养护措施为首先通过切割机对破损的区域板块进行切割，使其与周边板块分离开，通过液压开凿机破碎破损的区域板块，将废料清理出来形成基坑，然后将水泥混凝土倒入基坑内，当水泥混凝土成型凝固后，形成新的水泥混凝土路面。
但是，上述方案中，由于在施工过程中施工区域实施禁行，水泥混凝土凝固成型时间较长，导致施工时间长，对道路交通造成严重的干扰，故有待改善。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，其具有施工时间短的优势。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，包括如下步骤：
S01，制作超级水泥封层混合料，将水、水泥、超级水泥、砂分别倒入搅拌筒内，并用搅拌器对搅拌筒内的混合料进行搅拌，制成超级水泥封层混合料；
S02，超级水泥封层混合料的摊铺，将搅拌筒内的混合料倒在待施工的路面上，并将混合料摊平，从而在旧有的路面上形成超级水泥封层；
S03，养生，设立专人负责看护，严禁踩踏刚刚施工过的区域，直至超级水泥封层收干成型；
S04，切缝，超级水泥封层摊铺、养生结束后，根据老路状况，在旧路有纵横缝的分块位置，重新恢复纵横缝；
S05，质量验收合格后恢复交通。
通过采用上述技术方案，通过在施工现场搅拌超级水泥、水泥、水和砂从而制成超级水泥封层混合物，然后将超级水泥封层混合物倾倒在破损的路面上，并摊铺平整，从而在破损的路面上形成超级水泥封层，由于超级水泥封层与普通道路水泥相比，其凝结时间短，超级水泥封层成型快，大大缩短了施工工期。
进一步地，在所述步骤S01中，倒入原材料的先后次序依次为水、水泥、超级水泥、砂。
通过采用上述技术方案，首先将水加入到搅拌筒内，然后依次倒入水泥、超级水泥和砂，这样，水泥和超级水泥不会沉淀在搅拌筒内，后期便于搅拌，使得超级水泥封层搅拌均匀，而如果先加水泥或超级水泥之后再加水的话，则会导致水无法充分浸入到搅拌筒的底壁，导致超级水泥混合物搅拌不均匀。
进一步地，在所述步骤S01中，水泥为标号不小于42.5R的水泥；砂为工程用精砂，其粒度直径为40-70目；水为洁净的人畜饮用水；其中水、水泥、超级水泥和砂的配重比为水：水泥：超级水泥：砂=20：50:21.5:100。
通过采用上述技术方案，按照上述配比制成超级水泥混合料，使的超级水泥混合料具有良好的柔韧性，与旧有的地面之间有足够的粘结能力。
进一步地，在所述步骤S01中，搅拌器搅拌的时间至少为30min。
通过采用上述技术方案，搅拌器对搅拌筒内混合物的搅拌时间至少为30min，以充分将混合料搅拌均匀。
进一步地，在所述步骤S01中增加如下步骤：
S011，交通管制，在施工现场规定距离两端设立明显醒目的警告、禁行标志；
S012，对原路面清理进行清理，首先将路面的灰土和油污打磨干净，然后对路面进行清扫，达到路面干净无污物；
S013，对路面上出现的裂缝进行清理，首先清除裂缝中的杂物和灰尘，然后利用粘结材料灌缝；对路面上的深洞通过该粘结材料分层填补，并将深洞中的粘结材料压紧压实。
通过采用上述技术方案，交通管制防止车辆和行人进入施工现场，提高施工现场的安全环境；需对杂物和灰尘进行清理，并对道路上的裂缝进行填缝，使得路面平整，方便后期超级水泥混合料的摊铺；当裂缝较深时，在灌注粘结材料时，需要采用分层灌注的方式，且每层都需压紧压实，使得粘结材料灌注充分，使裂缝填充充分。
进一步地，在所述步骤S013中，粘结材料为高含量乳化沥青与细砂拌制而成的砂浆，且在砂浆内还混有110号的沥青。
通过采用上述技术方案，该粘结材料具有很好的适应缩胀的能力，以防止粘结材料从原裂缝外剥离。
进一步地，在所述步骤S02中，增加如下步骤：
S021，在旧有的道路上的纵横缝内插设若干细薄木片，细木片的长度须大于超级水泥封层的厚度。
通过采用上述技术方案，由于旧有的道路上的纵横缝被超级水泥封层覆盖，在摊铺超级水泥混合料之前在原有的纵横缝内插设细薄木片，作为标记，从而便于在超级水泥封层成型后快速找到原先的纵横缝的位置，从而便于切缝。
进一步地，在所述步骤S04中，增加如下步骤：
S041，在相邻的两个细薄木片之间绑扎上细铁丝，沿着细铁丝的长度方向对超级水泥封层进行切割。
通过采用上述技术方案，在相邻的两个细薄木片之间绑扎上细铁丝，从而将若干细薄木片，通过细铁丝形成切缝的切割路线，大大方便了切缝的操作。
进一步地，在所述步骤S041中，切缝完成后，将细薄木片从缝隙中拔出，在拔细薄木片的过程中，首先需轻微敲击细薄木片，使得细薄木片松动。
通过采用上述技术方案，在拔出细薄木片时，需轻微敲击细薄木片，使得细薄木片松动，这样，便于细薄木片的拔出，防止细薄木片断裂在切缝内。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1、采用了通过在施工现场搅拌超级水泥、水泥、水和砂从而制成超级水泥封层混合物，然后将超级水泥封层混合物倾倒在破损的路面上，并摊铺平整，从而在破损的路面上形成超级水泥封层，由于超级水泥封层与普通道路水泥相比，其凝结时间短，超级水泥封层成型快，大大缩短了施工工期；
2、采用了超级水泥封层，超级水泥封层具有超强的柔韧性，良好的耐高。低温性能，其与混凝土桥面和沥青面层均有足够的粘结能力，对路面的修补效果良好；
3、采用了在旧有的路面上的纵横缝插设细薄木片，作为标记，从而便于在超级水泥封层成型后快速找到原先的纵横缝的位置，从而便于切缝。
附图说明
图1为实施例中水泥混凝土路面超级养护封层的施工流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例：
一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，其步骤如下：
S01，首先，需对施工现场进行交通管制，在施工现场规定距离两端设立明显醒目的警告、禁行标志；
对旧有的路面进行清理和清洗，首先将路面上的灰土和油污用打磨机打磨干净，然后再用小型吹风机和清洗机对路面进行清理，达到路面干净无污物；在原路面孔隙率较大或是透水性太高时，避免用水冲洗，采用高压气吹的方法清理；
对旧有的路面上的裂缝进行清理，首先清除裂缝中的杂物和灰尘，然后利用粘结材料灌缝，该粘结材料为高含量乳化沥青与细砂拌制而成的砂浆，且在该粘结材料中还混有标号为110号的沥青；在对较深的孔洞进行填补时，应采用分层灌入粘结材料的方式，每层灌注均需进行压紧压实；
制作超级水泥封层混合料，将水、水泥、超级水泥、砂分别倒入搅拌筒内，先后次数依次为水、水泥、超级水泥、砂，其中水泥为标号不小于42.5R的水泥，砂为工程用精砂，其粒度直径为40-70目，水为洁净的人畜饮用水，其中水、水泥、超级水泥和砂的配重比为水：水泥：超级水泥：砂=20：50:21.5:100；添加完成后并用搅拌器对搅拌筒内的混合料进行搅拌，搅拌时间至少为30min，以将混合料充分搅拌均匀，从而制成超级水泥封层混合料；
S02，首先在旧有的道路上的纵横缝内钉入若干细薄木片，细薄木片的长度须大于超级水泥封层的预设厚度；
超级水泥封层混合料的摊铺，将搅拌筒内的混合料均匀地倒在待施工的路面上，并人工将混合料摊铺在旧有的路面上，从而在旧有的路面上形成超级水泥封层；
S03，养生，设立专人负责看护，严禁踩踏刚刚施工过的区域，禁止一切车辆驶入，直至超级水泥封层收干成型；
S04，切缝，超级水泥封层摊铺、养生结束后，在相邻两个细薄木片之间绑扎上细铁丝，通过细铁丝定位处旧路有纵横缝的分块位置，然后沿着细铁丝的长度方向用切割机对超级水泥封层进行切缝，锯缝应将超级水泥封层锯透，使超级水泥封层在锯缝处彻底断开，切缝完成后，将细薄木片从缝隙中拔出，在拔细薄木片的过程中，首先需轻微敲击细薄木片，使得细薄木片松动，然后将细薄木片拔出即可；
S05，质量验收合格后，对覆盖的标线进行重新划定，确保各项施工完成满足达到开放交通的要求，做到施工车辆有序逐步撤离，撤除封道标志，开放和恢复交通。
本实施例中，通过在施工现场搅拌超级水泥、水泥、水和砂从而制成超级水泥封层混合物，然后将超级水泥封层混合物倾倒在破损的路面上，并摊铺平整，从而在破损的路面上形成超级水泥封层，由于超级水泥封层与普通道路水泥相比，其凝结时间短，超级水泥封层成型快，大大缩短了施工工期。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
S01，制作超级水泥封层混合料，将水、水泥、超级水泥、砂分别倒入搅拌筒内，并用搅拌器对搅拌筒内的混合料进行搅拌，制成超级水泥封层混合料；
S02，超级水泥封层混合料的摊铺，将搅拌筒内的混合料倒在待施工的路面上，并将混合料摊平，从而在旧有的路面上形成超级水泥封层；
S03，养生，设立专人负责看护，严禁踩踏刚刚施工过的区域，直至超级水泥封层收干成型；
S04，切缝，超级水泥封层摊铺、养生结束后，根据老路状况，在旧路有纵横缝的分块位置，重新恢复纵横缝；
S05，质量验收合格后恢复交通；
在所述步骤S02中，增加如下步骤：
S021，在旧有的道路上的纵横缝内插设若干细薄木片，细木片的长度须大于超级水泥封层的厚度；
在所述步骤S04中，增加如下步骤：
S041，在相邻的两个细薄木片之间绑扎上细铁丝，沿着细铁丝的长度方向对超级水泥封层进行切割。
2.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，其特征在于：在所述步骤S01中，倒入原材料的先后次序依次为水、水泥、超级水泥、砂。
3.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，其特征在于：在所述步骤S01中，水泥为标号不小于42.5R的水泥；砂为工程用精砂，其粒度直径为40-70目；水为洁净的人畜饮用水；其中水、水泥、超级水泥和砂的配重比为水：水泥：超级水泥：砂=20：50:21.5:100。
4.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，其特征在于：在所述步骤S01中，搅拌器搅拌的时间至少为30min。
5.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，其特征在于：在所述步骤S01中增加如下步骤：
S011，交通管制，在施工现场规定距离两端设立明显醒目的警告、禁行标志；
S012，对原路面清理进行清理，首先将路面的灰土和油污打磨干净，然后对路面进行清扫，达到路面干净无污物；
S013，对路面上出现的裂缝进行清理，首先清除裂缝中的杂物和灰尘，然后利用粘结材料灌缝；对路面上的深洞通过该粘结材料分层填补，并将深洞中的粘结材料压紧压实。
6.根据权利要求5所述的一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，其特征在于：在所述步骤S013中，粘结材料为高含量乳化沥青与细砂拌制而成的砂浆，且在砂浆内还混有110号的沥青。
7.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面超级养护封层施工方法，其特征在于：在所述步骤S041中，切缝完成后，将细薄木片从缝隙中拔出，在拔细薄木片的过程中，首先需轻微敲击细薄木片，使得细薄木片松动。
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