CN110439684A - 一种动态双频超声波清洗烘干方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种动态双频超声波清洗烘干方法及装置，包括以下设备组成：浸泡槽、超声波双频清洗槽、超声波漂洗槽、循环泵、动态循环过滤器、氮气压力吹水、超声波系统、循环过滤系统和加热系统，所述超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽内壁一侧均固定安装有与喷嘴对接进口管路，所述超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽外一侧均固定安装有动态循环过滤器。本发明通过浸泡槽对喷嘴进行浸泡，对喷嘴表面依附的杂质和内部积存的积碳进行分解，通过超声波清洗槽与动态循环过滤器的配合下，对喷嘴表面的灰尘和内部的积碳进行清除，保证内部和表面均能清洗完成，防止积碳残留在喷嘴的内部，且清洗效率较高的优点。

Description

一种动态双频超声波清洗烘干方法及装置

技术领域

本发明涉及航空航天技术领域，具体为一种动态双频超声波清洗烘干方法及装置。

背景技术

燃油喷嘴属于发动机技术领域，包括腔体、油阀和喷嘴帽，当油腔中的燃油压力高于所定值时，油阀开启，燃油通过喷嘴帽喷出，油阀由阀体、阀座和弹簧组成，阀座的后端与腔体连接形成油腔，腔体设有进入油腔的入口通道，弹簧位于油腔内，并作用于阀体和阀座之间使油阀关闭，阀座的前端与喷嘴帽连接形成残余容积，喷嘴帽设有与残余容积连接的喷孔。

燃油喷嘴是航空发动机的关键部件，航空燃油喷嘴在使用过程中，易产生积碳，在喷嘴的拆装返修过程中，需对喷嘴进行内部清洗，现有技术的解决方法均是把喷嘴放在超声波中清洗，利用超声波的空化作用进行清洗，然而，这种清洗方法仅对表面的积碳有明显的作用，而对内部，作用不是很明显，清洗效率较低，并且内部的杂质也不容易清除。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种动态双频超声波清洗烘干方法及装置，具备对喷嘴的表面和内部同时进行清洗，保证内部和表面均能清洗完成，防止积碳残留在喷嘴的内部，且清洗效率较高的优点，解决了现有的对喷嘴的清洗方法仅对表面的积碳有明显的作用，而对内部，作用不是很明显，清洗效率较低，并且内部的杂质也不容易清除的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种动态双频超声波清洗烘干方法，包括以下设备组成：浸泡槽、超声波双频清洗槽、超声波漂洗槽、循环泵、动态循环过滤器、氮气压力吹水、超声波系统、循环过滤系统和加热系统。

所述超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽内壁一侧均固定安装有与喷嘴对接进口管路，所述超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽外一侧均固定安装有动态循环过滤器。

其具体操作步骤如下：

1)航空发动机喷嘴的检查：

通过对喷嘴的外部灰尘进行观察，当外部灰尘较多时对航空发动机的喷嘴进行拆卸，备用。

2)喷嘴的浸泡：

将航空发动机喷嘴放置在浸泡槽内部，加上浸泡液浸泡20-50min，备用。

3)喷嘴的清洗：

将浸泡好的喷嘴从浸泡槽内部取出，并将喷嘴放置在超声波双频清洗槽内部，倒上2-5kg的清洗液，开启超声波双频清洗槽对喷嘴进行外部清洗，并开启循环泵和动态循环过滤器，清洗过程中经氮气压力吹水使喷嘴内部形成循环，喷嘴一边在超声波系统里受空化作用振动，然后靠着循环泵将杂质抽走，靠过滤系统收集杂质，清洗液循环使用，如此循环清洗15-30min，备用。

4)喷嘴的漂洗：

将清洗完成后的喷嘴导入超声波漂洗槽的内部，开启超声波漂洗槽使超声波漂洗槽对喷嘴进行循环漂洗，超声波漂洗槽内部每5分钟更换一次水，如此循环2-4次，备用。

5)喷嘴的烘干：

将漂洗完成后的喷嘴从超声波漂洗槽内部捞出，并使用加热系统对喷嘴进行烘干，烘干时间为15-20分钟，备用。

6)喷嘴的安装：

当烘干完成后，检查喷嘴上是否残留水分，如残留水分使用加热系统继续进行烘干，直至烘干完成后，将喷嘴安装在航空发动机上，完成。

优选的，所述进口管路焊有五个接口，且进口管路的材质为不锈钢管道。

优选的，所述浸泡槽、超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽的材质均为不锈钢材质，其设备数量均为一个。

优选的，所述循环泵和动态循环过滤器的设备数量均为两个。

优选的，所述加热系统在对喷嘴进行烘干时的温度区间在40℃-60℃。

一种动态双频超声波清洗烘干装置，包括操作台、浸泡设备、清洗设备、漂洗设备、烘干设备、动态循环过滤装置、接管、泵体和增压器，所述操作台的顶部从左到右依次固定连接有浸泡设备、清洗设备、漂洗设备和烘干设备，所述清洗设备和漂洗设备的外表面均固定连接有动态循环过滤装置和泵体，所述增压器固定连接在清洗设备的外表面，所述清洗设备和漂洗设备的内壁均固定连通有接管。

所述烘干设备包括器壳、置物台、热风机、导热管、导通管、排气管、旋转电机、第一齿轮盘和第二齿轮盘，所述器壳的底部与操作台的顶部固定连接，所述置物台固定连接在器壳内壁的底部，所述热风机固定连接在器壳的顶部，所述热风机的侧面与导热管固定连通，所述导热管的底部通过密封轴承与导通管活动连通，所述导通管的底部贯穿器壳的顶部并通过轴承与器壳活动连接，所述排气管顶部的中部与导通管位于器壳内腔的一端固定连通，所述旋转电机固定连接在器壳的顶部，所述旋转电机的输出轴与第一齿轮盘的底部固定连接，所述第一齿轮盘的侧面与第二齿轮盘啮合，所述第二齿轮盘固定连接在导通管位于器壳上方一端的外表面。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种动态双频超声波清洗烘干方法及装置，具备以下有益效果：

1、该动态双频超声波清洗烘干方法及装置，通过浸泡槽对喷嘴进行浸泡，对喷嘴表面依附的杂质和内部积存的积碳进行分解，通过超声波清洗槽与动态循环过滤器的配合下，对喷嘴表面的灰尘和内部的积碳进行清除，保证内部和表面均能清洗完成，防止积碳残留在喷嘴的内部，且清洗效率较高的优点，解决了现有的对喷嘴的清洗方法仅对表面的积碳有明显的作用，而对内部，作用不是很明显，清洗效率较低，并且内部的杂质也不容易清除的问题。

2、该动态双频超声波清洗烘干方法及装置，通过超声波漂洗槽对喷嘴清洗后依附的杂质进行漂洗，并多次换水漂洗，达到彻底清除杂质和积碳的效果，通过加热系统对喷嘴进行快速烘干，方便将喷嘴安装在发动机上进行正常使用。

3、该动态双频超声波清洗烘干方法及装置，通过热风机经导热管、导通管和排气管对放置在置物台上的喷嘴进行喷发热气进行烘干，通过旋转电机带动第一齿轮盘转动，使第二齿轮盘带动导通管转动，使排气管旋转喷气，旋转产生的风速不但能够将热气向喷嘴的方向输送，且能更加均匀的对喷嘴进行烘干，增加了烘干的效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明图1中A部的结构示意图。

图中：1操作台、2浸泡设备、3清洗设备、4漂洗设备、5烘干设备、501器壳、502置物台、503热风机、504导热管、505导通管、506排气管、507旋转电机、508第一齿轮盘、509第二齿轮盘、6动态循环过滤装置、7接管、8泵体、9增压器。

具体实施方式

下面将结合本发明的实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

一种动态双频超声波清洗烘干方法，包括以下设备组成：浸泡槽、超声波双频清洗槽、超声波漂洗槽、循环泵、动态循环过滤器、氮气压力吹水、超声波系统、循环过滤系统和加热系统，浸泡槽、超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽的材质均为不锈钢材质，其设备数量均为一个，循环泵和动态循环过滤器的设备数量均为两个。

超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽内壁一侧均固定安装有与喷嘴对接进口管路，进口管路焊有五个接口，且进口管路的材质为不锈钢管道，超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽外一侧均固定安装有动态循环过滤器。

其具体操作步骤如下：

1)航空发动机喷嘴的检查：

通过对喷嘴的外部灰尘进行观察，当外部灰尘较多时对航空发动机的喷嘴进行拆卸，备用。

2)喷嘴的浸泡：

将航空发动机喷嘴放置在浸泡槽内部，加上浸泡液浸泡20min，备用。

3)喷嘴的清洗：

将浸泡好的喷嘴从浸泡槽内部取出，并将喷嘴放置在超声波双频清洗槽内部，倒上5kg的清洗液，开启超声波双频清洗槽对喷嘴进行外部清洗，并开启循环泵和动态循环过滤器，清洗过程中经氮气压力吹水使喷嘴内部形成循环，喷嘴一边在超声波系统里受空化作用振动，然后靠着循环泵将杂质抽走，靠过滤系统收集杂质，清洗液循环使用，如此循环清洗15min，备用。

4)喷嘴的漂洗：

将清洗完成后的喷嘴导入超声波漂洗槽的内部，开启超声波漂洗槽使超声波漂洗槽对喷嘴进行循环漂洗，超声波漂洗槽内部每5分钟更换一次水，如此循环4次，备用。

5)喷嘴的烘干：

将漂洗完成后的喷嘴从超声波漂洗槽内部捞出，并使用加热系统对喷嘴进行烘干，烘干时间为15-20分钟，加热系统在对喷嘴进行烘干时的温度区间在40℃-60℃，备用。

6)喷嘴的安装：

当烘干完成后，检查喷嘴上是否残留水分，如残留水分使用加热系统继续进行烘干，直至烘干完成后，将喷嘴安装在航空发动机上，完成。

实施例二：

一种动态双频超声波清洗烘干方法，包括以下设备组成：浸泡槽、超声波双频清洗槽、超声波漂洗槽、循环泵、动态循环过滤器、氮气压力吹水、超声波系统、循环过滤系统和加热系统，浸泡槽、超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽的材质均为不锈钢材质，其设备数量均为一个，循环泵和动态循环过滤器的设备数量均为两个。

超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽内壁一侧均固定安装有与喷嘴对接进口管路，进口管路焊有五个接口，且进口管路的材质为不锈钢管道，超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽外一侧均固定安装有动态循环过滤器。

其具体操作步骤如下：

1)航空发动机喷嘴的检查：

通过对喷嘴的外部灰尘进行观察，当外部灰尘较多时对航空发动机的喷嘴进行拆卸，备用。

2)喷嘴的浸泡：

将航空发动机喷嘴放置在浸泡槽内部，加上浸泡液浸泡30min，备用。

3)喷嘴的清洗：

将浸泡好的喷嘴从浸泡槽内部取出，并将喷嘴放置在超声波双频清洗槽内部，倒上4kg的清洗液，开启超声波双频清洗槽对喷嘴进行外部清洗，并开启循环泵和动态循环过滤器，清洗过程中经氮气压力吹水使喷嘴内部形成循环，喷嘴一边在超声波系统里受空化作用振动，然后靠着循环泵将杂质抽走，靠过滤系统收集杂质，清洗液循环使用，如此循环清洗20min，备用。

4)喷嘴的漂洗：

将清洗完成后的喷嘴导入超声波漂洗槽的内部，开启超声波漂洗槽使超声波漂洗槽对喷嘴进行循环漂洗，超声波漂洗槽内部每5分钟更换一次水，如此循环2次，备用。

5)喷嘴的烘干：

将漂洗完成后的喷嘴从超声波漂洗槽内部捞出，并使用加热系统对喷嘴进行烘干，烘干时间为15-20分钟，加热系统在对喷嘴进行烘干时的温度区间在40℃-60℃，备用。

6)喷嘴的安装：

当烘干完成后，检查喷嘴上是否残留水分，如残留水分使用加热系统继续进行烘干，直至烘干完成后，将喷嘴安装在航空发动机上，完成。

实施例三：

一种动态双频超声波清洗烘干方法，包括以下设备组成：浸泡槽、超声波双频清洗槽、超声波漂洗槽、循环泵、动态循环过滤器、氮气压力吹水、超声波系统、循环过滤系统和加热系统，浸泡槽、超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽的材质均为不锈钢材质，其设备数量均为一个，循环泵和动态循环过滤器的设备数量均为两个。

超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽内壁一侧均固定安装有与喷嘴对接进口管路，进口管路焊有五个接口，且进口管路的材质为不锈钢管道，超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽外一侧均固定安装有动态循环过滤器。

其具体操作步骤如下：

1)航空发动机喷嘴的检查：

通过对喷嘴的外部灰尘进行观察，当外部灰尘较多时对航空发动机的喷嘴进行拆卸，备用。

2)喷嘴的浸泡：

将航空发动机喷嘴放置在浸泡槽内部，加上浸泡液浸泡40min，备用。

3)喷嘴的清洗：

将浸泡好的喷嘴从浸泡槽内部取出，并将喷嘴放置在超声波双频清洗槽内部，倒上3kg的清洗液，开启超声波双频清洗槽对喷嘴进行外部清洗，并开启循环泵和动态循环过滤器，清洗过程中经氮气压力吹水使喷嘴内部形成循环，喷嘴一边在超声波系统里受空化作用振动，然后靠着循环泵将杂质抽走，靠过滤系统收集杂质，清洗液循环使用，如此循环清洗25min，备用。

4)喷嘴的漂洗：

将清洗完成后的喷嘴导入超声波漂洗槽的内部，开启超声波漂洗槽使超声波漂洗槽对喷嘴进行循环漂洗，超声波漂洗槽内部每5分钟更换一次水，如此循环3次，备用。

5)喷嘴的烘干：

将漂洗完成后的喷嘴从超声波漂洗槽内部捞出，并使用加热系统对喷嘴进行烘干，烘干时间为15-20分钟，加热系统在对喷嘴进行烘干时的温度区间在40℃-60℃，备用。

6)喷嘴的安装：

当烘干完成后，检查喷嘴上是否残留水分，如残留水分使用加热系统继续进行烘干，直至烘干完成后，将喷嘴安装在航空发动机上，完成。

实施例四：

一种动态双频超声波清洗烘干方法，包括以下设备组成：浸泡槽、超声波双频清洗槽、超声波漂洗槽、循环泵、动态循环过滤器、氮气压力吹水、超声波系统、循环过滤系统和加热系统，浸泡槽、超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽的材质均为不锈钢材质，其设备数量均为一个，循环泵和动态循环过滤器的设备数量均为两个。

超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽内壁一侧均固定安装有与喷嘴对接进口管路，进口管路焊有五个接口，且进口管路的材质为不锈钢管道，超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽外一侧均固定安装有动态循环过滤器。

其具体操作步骤如下：

1)航空发动机喷嘴的检查：

通过对喷嘴的外部灰尘进行观察，当外部灰尘较多时对航空发动机的喷嘴进行拆卸，备用。

2)喷嘴的浸泡：

将航空发动机喷嘴放置在浸泡槽内部，加上浸泡液浸泡50min，备用。

3)喷嘴的清洗：

将浸泡好的喷嘴从浸泡槽内部取出，并将喷嘴放置在超声波双频清洗槽内部，倒上2kg的清洗液，开启超声波双频清洗槽对喷嘴进行外部清洗，并开启循环泵和动态循环过滤器，清洗过程中经氮气压力吹水使喷嘴内部形成循环，喷嘴一边在超声波系统里受空化作用振动，然后靠着循环泵将杂质抽走，靠过滤系统收集杂质，清洗液循环使用，如此循环清洗30min，备用。

4)喷嘴的漂洗：

将清洗完成后的喷嘴导入超声波漂洗槽的内部，开启超声波漂洗槽使超声波漂洗槽对喷嘴进行循环漂洗，超声波漂洗槽内部每5分钟更换一次水，如此循环4次，备用。

5)喷嘴的烘干：

将漂洗完成后的喷嘴从超声波漂洗槽内部捞出，并使用加热系统对喷嘴进行烘干，烘干时间为15-20分钟，加热系统在对喷嘴进行烘干时的温度区间在40℃-60℃，备用。

6)喷嘴的安装：

当烘干完成后，检查喷嘴上是否残留水分，如残留水分使用加热系统继续进行烘干，直至烘干完成后，将喷嘴安装在航空发动机上，完成。

请参阅图1-2，一种动态双频超声波清洗烘干装置，包括操作台1、浸泡设备2、清洗设备3、漂洗设备4、烘干设备5、动态循环过滤装置6、接管7、泵体8和增压器9，操作台1的顶部从左到右依次固定连接有浸泡设备2、清洗设备3、漂洗设备4和烘干设备5，浸泡设备2为浸泡槽，清洗设备3位超声波双频清洗槽，漂洗设备4为超声波漂洗槽，动态循环过滤装置6为动态循环过滤器，泵体8为循环泵，增压器9位氮气压力吹水器，清洗设备3和漂洗设备4的外表面均固定连接有动态循环过滤装置6和泵体8，增压器9固定连接在清洗设备3的外表面，清洗设备3和漂洗设备4的内壁均固定连通有接管7，接管7为进口管路。

烘干设备5包括器壳501、置物台502、热风机503、导热管504、导通管505、排气管506、旋转电机507、第一齿轮盘508和第二齿轮盘509，器壳501的底部与操作台1的顶部固定连接，置物台502固定连接在器壳501内壁的底部，热风机503固定连接在器壳501的顶部，热风机503的侧面与导热管504固定连通，导热管504的底部通过密封轴承与导通管505活动连通，导通管505的底部贯穿器壳501的顶部并通过轴承与器壳501活动连接，排气管506顶部的中部与导通管505位于器壳501内腔的一端固定连通，旋转电机507固定连接在器壳501的顶部，旋转电机507的输出轴与第一齿轮盘508的底部固定连接，第一齿轮盘508的侧面与第二齿轮盘509啮合，第二齿轮盘509固定连接在导通管505位于器壳501上方一端的外表面。

通过热风机503经导热管504、导通管505和排气管506对放置在置物台502上的喷嘴进行喷发热气进行烘干，通过旋转电机507带动第一齿轮盘508转动，使第二齿轮盘509带动导通管505转动，使排气管506旋转喷气，旋转产生的风速不但能够将热气向喷嘴的方向输送，且能更加均匀的对喷嘴进行烘干，增加了烘干的效率。

本发明的有益效果是：该动态双频超声波清洗烘干方法及装置，通过浸泡槽对喷嘴进行浸泡，对喷嘴表面依附的杂质和内部积存的积碳进行分解，通过超声波清洗槽与动态循环过滤器的配合下，对喷嘴表面的灰尘和内部的积碳进行清除，保证内部和表面均能清洗完成，防止积碳残留在喷嘴的内部，且清洗效率较高的优点，解决了现有的对喷嘴的清洗方法仅对表面的积碳有明显的作用，而对内部，作用不是很明显，清洗效率较低，并且内部的杂质也不容易清除的问题。

通过超声波漂洗槽对喷嘴清洗后依附的杂质进行漂洗，并多次换水漂洗，达到彻底清除杂质和积碳的效果，通过加热系统对喷嘴进行快速烘干，方便将喷嘴安装在发动机上进行正常使用。

通过热风机503经导热管504、导通管505和排气管506对放置在置物台502上的喷嘴进行喷发热气进行烘干，通过旋转电机507带动第一齿轮盘508转动，使第二齿轮盘509带动导通管505转动，使排气管506旋转喷气，旋转产生的风速不但能够将热气向喷嘴的方向输送，且能更加均匀的对喷嘴进行烘干，增加了烘干的效率。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种动态双频超声波清洗烘干方法，其特征在于，包括以下设备组成：浸泡槽、超声波双频清洗槽、超声波漂洗槽、循环泵、动态循环过滤器、氮气压力吹水、超声波系统、循环过滤系统和加热系统；

所述超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽内壁一侧均固定安装有与喷嘴对接进口管路，所述超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽外一侧均固定安装有动态循环过滤器；

其具体操作步骤如下：

1)航空发动机喷嘴的检查：

通过对喷嘴的外部灰尘进行观察，当外部灰尘较多时对航空发动机的喷嘴进行拆卸，备用；

2)喷嘴的浸泡：

将航空发动机喷嘴放置在浸泡槽内部，加上浸泡液浸泡20-50min，备用；

3)喷嘴的清洗：

将浸泡好的喷嘴从浸泡槽内部取出，并将喷嘴放置在超声波双频清洗槽内部，倒上2-5kg的清洗液，开启超声波双频清洗槽对喷嘴进行外部清洗，并开启循环泵和动态循环过滤器，清洗过程中经氮气压力吹水使喷嘴内部形成循环，喷嘴一边在超声波系统里受空化作用振动，然后靠着循环泵将杂质抽走，靠过滤系统收集杂质，清洗液循环使用，如此循环清洗15-30min，备用；

4)喷嘴的漂洗：

将清洗完成后的喷嘴导入超声波漂洗槽的内部，开启超声波漂洗槽使超声波漂洗槽对喷嘴进行循环漂洗，超声波漂洗槽内部每5分钟更换一次水，如此循环2-4次，备用；

5)喷嘴的烘干：

将漂洗完成后的喷嘴从超声波漂洗槽内部捞出，并使用加热系统对喷嘴进行烘干，烘干时间为15-20分钟，备用；

6)喷嘴的安装：

当烘干完成后，检查喷嘴上是否残留水分，如残留水分使用加热系统继续进行烘干，直至烘干完成后，将喷嘴安装在航空发动机上，完成。

2.根据权利要求1所述的一种动态双频超声波清洗烘干方法，其特征在于，所述进口管路焊有五个接口，且进口管路的材质为不锈钢管道。

3.根据权利要求1所述的一种动态双频超声波清洗烘干方法，其特征在于，所述浸泡槽、超声波双频清洗槽和超声波漂洗槽的材质均为不锈钢材质，其设备数量均为一个。

4.根据权利要求1所述的一种动态双频超声波清洗烘干方法，其特征在于，所述循环泵和动态循环过滤器的设备数量均为两个。

5.根据权利要求1所述的一种动态双频超声波清洗烘干方法，其特征在于，所述加热系统在对喷嘴进行烘干时的温度区间在40℃-60℃。

6.一种动态双频超声波清洗烘干装置，包括操作台(1)、浸泡设备(2)、清洗设备(3)、漂洗设备(4)、烘干设备(5)、动态循环过滤装置(6)、接管(7)、泵体(8)和增压器(9)，其特征在于，所述操作台(1)的顶部从左到右依次固定连接有浸泡设备(2)、清洗设备(3)、漂洗设备(4)和烘干设备(5)，所述清洗设备(3)和漂洗设备(4)的外表面均固定连接有动态循环过滤装置(6)和泵体(8)，所述增压器(9)固定连接在清洗设备(3)的外表面，所述清洗设备(3)和漂洗设备(4)的内壁均固定连通有接管(7)；

所述烘干设备(5)包括器壳(501)、置物台(502)、热风机(503)、导热管(504)、导通管(505)、排气管(506)、旋转电机(507)、第一齿轮盘(508)和第二齿轮盘(509)，所述器壳(501)的底部与操作台(1)的顶部固定连接，所述置物台(502)固定连接在器壳(501)内壁的底部，所述热风机(503)固定连接在器壳(501)的顶部，所述热风机(503)的侧面与导热管(504)固定连通，所述导热管(504)的底部通过密封轴承与导通管(505)活动连通，所述导通管(505)的底部贯穿器壳(501)的顶部并通过轴承与器壳(501)活动连接，所述排气管(506)顶部的中部与导通管(505)位于器壳(501)内腔的一端固定连通，所述旋转电机(507)固定连接在器壳(501)的顶部，所述旋转电机(507)的输出轴与第一齿轮盘(508)的底部固定连接，所述第一齿轮盘(508)的侧面与第二齿轮盘(509)啮合，所述第二齿轮盘(509)固定连接在导通管(505)位于器壳(501)上方一端的外表面。