CN110434231A - 波纹板类零件橡皮囊液压成型工装及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装及方法，实现波纹板类零件的快速高效成型。所述一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，通过产品的三维理论数模、建立波纹板类零件橡皮囊液压成型工装的三维模型，采用钢板为波纹板类零件橡皮囊液压成型工装基体、采用聚氨酯材料为波纹板类零件橡皮囊液压成型工装型面材料，数控制造所述波纹板类零件橡皮囊液压成型工装。本发明的结构也可以应用于民用的此类特殊零件的制造中。
Description
技术领域
本发明涉及波纹板类零件橡皮囊液压成型工装及方法。
背景技术
在飞机零件中，大量的用到波纹板类零件。有的钣金蒙皮类零件尺寸较大，安装位置比较特殊，为了加强该类零件的自身强度，特意在零件上制出一些加强筋。俗称“波纹板”。此类零件品种多，规格也较多。通常采用的是爆炸成型的方法。爆炸成型的模具采用的是环氧塑料加铁粉，利用样板手工制成。模具在使用和搬运过程中容易损坏，需要经常返修模具。影响着零件的制造周期。爆炸成型后的零件受制造工艺的影响，局部贴膜效果差，型面质量差。需要手工大量校型。造成了产品制造周期长、产品质量不稳定、危险性高、工作环境恶劣等问题。难以满足科研生产需要。该问题成了飞机零件制造过程中的瓶颈问题。为了解决该问题，急需一种新的成型工装并且采用新的工艺方法制造此类零件，拟采用聚氨酯材料制造此类成型工装并且采用橡皮囊液压成型的工艺方法制造此类零件。
发明内容
发明目的：提供一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装及方法，实现波纹板类零件的快速高效成型。
技术方案：
一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，
通过产品的三维理论数模、建立波纹板类零件橡皮囊液压成型工装的三维模型，采用钢板为波纹板类零件橡皮囊液压成型工装基体、采用聚氨酯材料为波纹板类零件橡皮囊液压成型工装型面材料，数控制造所述波纹板类零件橡皮囊液压成型工装。
所述波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上表面数控加工有加强筋型面，该加强筋型面采用聚氨酯材料制造，在加强筋型面处制排气孔；在加强筋型面的零件外形线以外制造定位销孔。
波纹板类零件橡皮囊液压成型工装基体采用Q235钢板。
在加强筋型面的零件外形线以外10mm处制造定位销孔。
定位零件的蘑菇销安装在加强筋型面的定位销孔上。
所述加工加强筋型面的数量与波纹板零件自身数量一致。
一种波纹板类零件橡皮囊液压成型方法，包括：
步骤11、通过零件的三维模型建立了波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上包含了零件的加强筋，零件的外形线及余量线；
步骤12、在橡皮囊液压机进行零件制造。
还包括：
步骤13、零件制造完成后检验。
一种波纹板类零件橡皮囊液压成型方法，包括：
步骤21、通过零件的三维模型建立了波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上包含了零件的加强筋，零件的外形线及余量线；
步骤22、设计时在加强筋型面处制排气孔；
步骤23、在加强筋型面的零件外形线以外10mm处制造定位销孔，并且增加蘑菇销；
步骤24、上橡皮囊液压机进行零件制造。
还包括：
步骤25、取出零件并检验。
有益效果：与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、采用三维技术设计了橡皮囊液压成型模具，模具型面采用了聚氨酯材料，并且采用数控加工。保证了模具的质量。并使用橡皮囊液压成型工艺，解决了国内航空界波纹板类零件爆炸成型制造周期长、产品质量不稳定、危险性高、工作环境恶劣等问题，实现了波纹板类零件的快速高效成型。
2、本发明的结构也可以应用于民用的此类特殊零件的制造中。
附图说明
图1是“波纹板”零件示意图；
图2是“波纹板”零件毛坯示意图；
图3是用于成型“波纹板”零件的波纹板类零件橡皮囊液压成型工装。
图4是波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上用于固定零件的定位装置。
图5是波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上做出的排气孔，可以很好的保证型面质量。
图6是波纹板类零件橡皮囊液压成型工装结构详图。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明做进一步详细描述，请参阅图1至图6。
一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，通过产品的三维理论数模、建立液压成型模的三维模型，采用Q235钢板为波纹板类零件橡皮囊液压成型工装基体、采用聚氨酯材料为波纹板类零件橡皮囊液压成型工装型面材料，数控制造波纹板类零件橡皮囊液压成型工装.使用橡皮囊液压成型工艺成型波纹板零件；波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上表面数控加工加强筋型面，加工加强筋型面的数量与波纹板零件自身数量一致；在加强筋型面处制排气孔；在加强筋型面的零件外形线以外10mm处制造定位销孔；配置用来定位零件的蘑菇销，将蘑菇销安装在模具型面的定位销孔上模具安放在橡皮囊液压机工作台上。零件毛坯在波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上通过蘑菇销固定好以后橡皮囊液压机开始工作，成型“波纹板”零件。
实施例：
通过两次试验，确定了橡皮囊液压成型模具最终的结构形式，具体如下：
设计方案一：
1.通过零件的三维模型建立了波纹板类零件橡皮囊液压成型工装。波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上包含了零件的加强筋，零件的外形线及余量线(图3)。
2.在橡皮囊液压机进行零件制造。
3.零件制造完成、检验。
第一次成型后发现零件的型面质量不理想，零件在成型过程中有串位现象、有缺陷。通过分析，决定在波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上增加零件定位装置，如图4所示。并且在波纹板类零件橡皮囊液压成型工装型面处制出排气孔，如图5所示。
设计方案二：
1.通过零件的三维模型建立了波纹板类零件橡皮囊液压成型工装。波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上包含了零件的加强筋，零件的外形线及余量线(图3)。
2.设计时在加强筋型面处制排气孔(图5)。
3.在加强筋型面的零件外形线以外10mm处制造定位销孔，并且增加蘑菇销(图4)。
4.上橡皮囊液压机进行零件制造。
5.取出零件，检验。
通过第二种工艺方法，制出的零件型面质量高，几乎无缺陷，需要手工修整的工作量很小。解决了采用第一种工艺方法所出现的问题。完全符合使用要求。从而确定了波纹板橡皮囊液压成型工装设计方法(图6)。
本发明解决了“波纹板”类蒙皮零件制造过程中，模具型面易损坏、成型效果差、周期长，生产效率低、工作环境恶劣的缺点。实现以一种采用新材料，并且采用新的工艺方法完成波纹板零件的制造。本发明的主要工作是通过产品的三维理论数模、建立成形模的三维工装数模，采用Q235钢板为模具基体、采用聚氨酯材料作为模具型面材料，数控制造成型模并使用橡皮囊液压成型工艺，解决了国内航空界波纹板类零件爆炸成型制造周期长、产品质量不稳定、危险性高、工作环境恶劣等问题，实现了波纹板类零件的快速高效成型。并且编制了波纹板类零件橡皮囊液压成型工艺流程，规范了工艺参数和工装设计要点，并形成统一标准。
Claims (10)
1.一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，其特征在于，
通过产品的三维理论数模、建立波纹板类零件橡皮囊液压成型工装的三维模型，采用钢板为波纹板类零件橡皮囊液压成型工装基体、采用聚氨酯材料为波纹板类零件橡皮囊液压成型工装型面材料，数控制造所述波纹板类零件橡皮囊液压成型工装。
2.如权利要求1所述的一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，其特征在于，
所述波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上表面数控加工有加强筋型面，该加强筋型面采用聚氨酯材料制造，在加强筋型面处制排气孔；在加强筋型面的零件外形线以外制造定位销孔。
3.如权利要求2所述的一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，其特征在于，波纹板类零件橡皮囊液压成型工装基体采用Q235钢板。
4.如权利要求2所述的一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，其特征在于，在加强筋型面的零件外形线以外10mm处制造定位销孔。
5.如权利要求2所述的一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，其特征在于，定位零件的蘑菇销安装在加强筋型面的定位销孔上。
6.如权利要求2所述的一种波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，其特征在于，所述加工加强筋型面的数量与波纹板零件自身数量一致。
7.一种波纹板类零件橡皮囊液压成型方法，其特征在于，包括：
步骤11、通过零件的三维模型建立了波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上包含了零件的加强筋，零件的外形线及余量线；
步骤12、在橡皮囊液压机进行零件制造。
8.如权利要求7所述的一种波纹板类零件橡皮囊液压成型方法，其特征在于，还包括：
步骤13、零件制造完成后检验。
9.一种波纹板类零件橡皮囊液压成型方法，其特征在于，包括：
步骤21、通过零件的三维模型建立了波纹板类零件橡皮囊液压成型工装，波纹板类零件橡皮囊液压成型工装上包含了零件的加强筋，零件的外形线及余量线；
步骤22、设计时在加强筋型面处制排气孔；
步骤23、在加强筋型面的零件外形线以外10mm处制造定位销孔，并且增加蘑菇销；
步骤24、上橡皮囊液压机进行零件制造。
10.如权利要求9所述的一种波纹板类零件橡皮囊液压成型方法，其特征在于，还包括：
步骤25、取出零件并检验。
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- 2019-05-29 CN CN201910456989.XA patent/CN110434231A/zh active Pending
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