CN110422214B - 一种ups电源车的模块分装式蓄电池存放装置 - Google Patents

一种ups电源车的模块分装式蓄电池存放装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及UPS电源技术领域，尤其为一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置，包括底座，所述底座的顶部分别栓接有放置板和中空管，所述中空管外表面的上方套设有滑套，所述滑套之间焊接有承载板，所述中空管的上方螺纹连接有安装柱，所述安装柱的顶部设置有轴承座，轴承座的顶部栓接有顶座；本发明通过底座、放置板、中空管、滑套、承载板、安装柱、轴承座、顶座、固定头和压紧板的设置，使得该UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置具备方便组装且可对电池固定的优点，解决了目前的存放装置多为标准柜体式或整体电池架形式，其结构不可调整，而且整体不便拆装，同时不能对电池进行固定，降低存放装置实用性的问题。

Description

一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置
技术领域
本发明涉及UPS电源技术领域，具体为一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置。
背景技术
UPS是一种高质量、高可靠性的独立电源，是一种蓄电池静止型不间断供电装置，它由整流器、逆变器、交流静态开关和蓄电池组组成，平时，市电经整流器变为直流对蓄电池浮充电，同时经逆变器输出高质量的交流净化电源供重要负载，使其不受市电的电压、频率、谐波干扰，当市电因故停电时，系统自动切换到蓄电池组，蓄电池放电，经逆变器对重要负荷供电，化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池，放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池，所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
目前的存放装置多为标准柜体式或整体电池架形式，其结构不可调整，而且整体不便拆装，同时不能对电池进行固定，降低存放装置实用性，为此提出一种方便组装且可对电池固定的存放装置来解决此问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置，具备方便组装且可对电池固定的优点，解决了目前的存放装置多为标准柜体式或整体电池架形式，其结构不可调整，而且整体不便拆装，同时不能对电池进行固定，降低存放装置实用性的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置，包括底座，所述底座的顶部分别栓接有放置板和中空管，所述中空管外表面的上方套设有滑套，所述滑套之间焊接有承载板，所述中空管的上方螺纹连接有安装柱，所述安装柱的顶部设置有轴承座，所述轴承座的顶部栓接有顶座，所述顶座的下方焊接有固定头，所述固定头的下方设置压紧板。
优选的，所述底座底部的四角均栓接有支撑腿，所述支撑腿的底部转动连接有滚轮，所述底座表面的周围均贯穿设置有固定销。
优选的，所述底座底部的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的底部焊接有连接杆，所述连接杆的底端贯穿第一滑槽并延伸至底座的外部栓接有置物板，所述置物板正面的顶部开设有豁口。
优选的，所述滑套的侧面螺纹连接有锁紧件，所述锁紧件贯穿滑套，所述承载板的表面开设有通孔，所述承载板底部的前后两侧均栓接有限位板。
优选的，所述顶座底部的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑槽的内部贯穿设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓贯穿顶座并与顶座之间螺纹连接。
优选的，所述第二滑块的底部焊接有连接臂，所述连接臂的底端焊接有防护板，所述防护板的整体为折型。
优选的，所述压紧板表面的两侧均开设有内槽，所述固定头的底端焊接有滑片，所述滑片与内槽的内壁之间滑动连接，所述滑片的底部焊接有压缩弹簧。
优选的，所述放置板的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽内壁的底部粘合连接有防滑条，所述防滑条为橡胶材质。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明通过底座、放置板、中空管、滑套、承载板、安装柱、轴承座、顶座、固定头和压紧板的设置，使得该UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置具备方便组装且可对电池固定的优点，解决了目前的存放装置多为标准柜体式或整体电池架形式，其结构不可调整，而且整体不便拆装，同时不能对电池进行固定，降低存放装置实用性的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1中A处的局部放大图；
图3为本发明图1中B处的局部放大图；
图4为本发明防护板的结构立体图；
图5为本发明放置板的结构俯视图。
图中：1底座、2放置板、3中空管、4滑套、5承载板、6安装柱、7轴承座、8顶座、9固定头、10压紧板、11支撑腿、12滚轮、13固定销、14第一滑槽、15第一滑块、16连接杆、17置物板、18豁口、19锁紧件、20通孔、21限位板、22第二滑槽、23第二滑块、24锁紧螺栓、25连接臂、26防护板、27内槽、28滑片、29压缩弹簧、30矩形槽、31防滑条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置，包括底座1，底座1的顶部分别栓接有放置板2和中空管3，中空管3外表面的上方套设有滑套4，滑套4之间焊接有承载板5，中空管3的上方螺纹连接有安装柱6，安装柱6的顶部设置有轴承座7，轴承座是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点，有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座，轴承座7的顶部栓接有顶座8，顶座8的下方焊接有固定头9，固定头9的下方设置压紧板10，通过底座1、放置板2、中空管3、滑套4、承载板5、安装柱6、轴承座7、顶座8、固定头9和压紧板10的设置，使得该UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置具备方便组装且可对电池固定的优点，解决了目前的存放装置多为标准柜体式或整体电池架形式，其结构不可调整，而且整体不便拆装，同时不能对电池进行固定，降低存放装置实用性的问题。
本实施例中，底座1底部的四角均栓接有支撑腿11，支撑腿11的底部转动连接有滚轮12，底座1表面的周围均贯穿设置有固定销13，支撑腿11和滚轮12用于对整个装置进行支撑和移动，固定销13可以在不需移动时对装置进行固定。
本实施例中，底座1底部的两侧均开设有第一滑槽14，第一滑槽14的内部滑动连接有第一滑块15，第一滑块15的底部焊接有连接杆16，连接杆16的底端贯穿第一滑槽14并延伸至底座1的外部栓接有置物板17，置物板17正面的顶部开设有豁口18，置物板17用于放置电源线和安装用具等物品，而且推拉式的设计可以随意拆装。
本实施例中，滑套4的侧面螺纹连接有锁紧件19，锁紧件19贯穿滑套4，承载板5的表面开设有通孔20，承载板5底部的前后两侧均栓接有限位板21，锁紧件19可以对调节后的滑套4进行固定，通孔20使得上下层空气流通，限位板21对蓄电池进行防护。
本实施例中，顶座8底部的两侧均开设有第二滑槽22，第二滑槽22的内部滑动连接有第二滑块23，第二滑槽22的内部贯穿设置有锁紧螺栓24，锁紧螺栓24贯穿顶座8并与顶座8之间螺纹连接，锁紧螺栓24可以调节第二滑块23在第二滑槽22内部的位置，同时对第二滑块23进行紧固。
本实施例中，第二滑块23的底部焊接有连接臂25，连接臂25的底端焊接有防护板26，防护板26的整体为折型，防护板26用于紧贴蓄电池的边对其固定。
本实施例中，压紧板10表面的两侧均开设有内槽27，固定头9的底端焊接有滑片28，滑片28与内槽27的内壁之间滑动连接，滑片28的底部焊接有压缩弹簧29，它们配合压紧板10可以对蓄电池的上方进行压紧固定。
本实施例中，放置板2的顶部开设有矩形槽30，矩形槽30内壁的底部粘合连接有防滑条31，防滑条31为橡胶材质，通过矩形槽30和防滑条31的设置，可以对蓄电池进行限位，同时防止蓄电池发生滑动。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素，此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
工作原理：将下层的蓄电池放在放置板2顶部矩形槽30的内侧，随后将承载板5置于蓄电池的上方，使得滑套4套在中空管3的外部并向下运动，将蓄电池压紧后，调紧锁紧件19，此时限位板21位于蓄电池前后两侧的顶部，接着将安装柱6、轴承座7和顶座8置于最上层，接着将安装柱6旋转至中空管3的内侧，使得所有安装柱6的高度基本保持一致，再将剩下的蓄电池置于承载板5的顶部，随后拧动锁紧螺栓24，锁紧螺栓24将第二滑块23向第二滑槽22内侧的边缘处挤动，第二滑块23带动连接臂25和防护板26运动，向着蓄电池的位置贴紧，位于蓄电池上方的压紧板10由于压缩弹簧29的反作用力，会从上方对蓄电池进行压紧，最后推动整个装置进行运动即可。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部分别栓接有放置板(2)和中空管(3)，所述中空管(3)外表面的上方套设有滑套(4)，所述滑套(4)之间焊接有承载板(5)，所述中空管(3)的上方螺纹连接有安装柱(6)，所述安装柱(6)的顶部设置有轴承座(7)，所述轴承座(7)的顶部栓接有顶座(8)，所述顶座(8)的下方焊接有固定头(9)，所述固定头(9)的下方设置压紧板(10)，其中：
所述底座(1)底部的两侧均开设有第一滑槽(14)，所述第一滑槽(14)的内部滑动连接有第一滑块(15)，所述第一滑块(15)的底部焊接有连接杆(16)，所述连接杆(16)的底端贯穿第一滑槽(14)并延伸至底座(1)的外部栓接有置物板(17)，所述置物板(17)正面的顶部开设有豁口(18)；
所述底座(1)底部的四角均栓接有支撑腿(11)，所述支撑腿(11)的底部转动连接有滚轮(12)，所述底座(1)表面的周围均贯穿设置有固定销(13)；
所述滑套(4)的侧面螺纹连接有锁紧件(19)，所述锁紧件(19)贯穿滑套(4)，所述承载板(5)的表面开设有通孔(20)，所述承载板(5)底部的前后两侧均栓接有限位板(21)；
所述顶座(8)底部的两侧均开设有第二滑槽(22)，所述第二滑槽(22)的内部滑动连接有第二滑块(23)，所述第二滑槽(22)的内部贯穿设置有锁紧螺栓(24)，所述锁紧螺栓(24)贯穿顶座(8)并与顶座(8)之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置，其特征在于：所述第二滑块(23)的底部焊接有连接臂(25)，所述连接臂(25)的底端焊接有防护板(26)，所述防护板(26)的整体为折型。
3.根据权利要求1所述的一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置，其特征在于：所述压紧板(10)表面的两侧均开设有内槽(27)，所述固定头(9)的底端焊接有滑片(28)，所述滑片(28)与内槽(27)的内壁之间滑动连接，所述滑片(28)的底部焊接有压缩弹簧(29)。
4.根据权利要求1所述的一种UPS电源车的模块分装式蓄电池存放装置，其特征在于：所述放置板(2)的顶部开设有矩形槽(30)，所述矩形槽(30)内壁的底部粘合连接有防滑条(31)，所述防滑条(31)为橡胶材质。
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